- [检测百科]分享：CO2驱油过程中输油管道的冲蚀特性2025年06月11日 13:51
- 原油管道运输过程中掺杂的CO2和砂粒会加重管壁的冲蚀破坏。针对管道冲蚀问题展开研究。基于计算流体动力学方法研究了弯曲角度、砂粒粒径以及流量等对管壁冲蚀特性的影响。
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- [检测百科]分享：十六组氨酸酰胺对集输管线用L245钢的缓蚀性能2025年06月10日 15:11
- 以南川页岩气集输管线运行工况为背景，研究了十六组氨酸酰胺（16-ZA）缓蚀剂对L245碳钢在模拟地层水中的缓蚀性能。腐蚀浸泡试验和电化学试验结果表明，在饱和CO2环境中，十六组氨酸酰胺缓蚀剂在较低浓度下对L245碳钢具有优异的保护作用，当缓蚀剂质量浓度为10 mg/L时，缓蚀率可达90%，且缓蚀率随缓蚀剂用量的增大而升高，当缓蚀剂质量浓度为100 mg/L时，缓蚀率为99%。十六组氨酸酰胺缓蚀剂在碳钢表面以化学吸附为主，且遵循Langmuir等温吸附模型。量子化学计算结果证实该缓蚀剂在碳钢表面具有极强的吸附能力。
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- [检测百科]分享：310S和316L不锈钢在超临界环境中的均匀腐蚀行为2025年06月06日 14:00
- 在600 ℃、20 MPa超临界二氧化碳（S-CO2）环境中研究了310S和316L奥氏体不锈钢的腐蚀行为。在静态高压釜中对两种不锈钢进行了500 h的均匀腐蚀试验，采用扫描电子显微镜（SEM）、能谱仪（EDS）、X射线衍射仪（XRD）等观察和分析了试样表面氧化膜的形貌、成分及结构。
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- [检测百科]分享：油水乳化对超临界CO2环境中N80碳钢腐蚀行为的影响2025年06月06日 13:52
- 在利用高温高压反应釜模拟的超临界CO2/原油/模拟采出水腐蚀环境（CO2压力为9MPa、温度为65℃）中，对N80碳钢进行浸泡腐蚀试验，研究了乳化剂和乳状液含水率对N80碳钢腐蚀速率、腐蚀产物膜微观形貌、腐蚀产物膜元素组成和最大腐蚀深度的影响。通过观察乳化剂加入前后乳状液的形貌，测量原油和模拟采出水在N80碳钢表面接触角的变化，明确油水乳化对超临界CO2腐蚀的影响机理。
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- [检测百科]分享：二氧化碳输送特性及其输送管材腐蚀行为的研究进展2025年05月28日 10:09
- 碳捕集、封存和利用（CCUS）技术是实现我国双碳目标,减缓全球气候变暖最有效、最经济的方法。CO2管道运输作为陆地CCUS项目中捕集、封存、利用的中间环节,其重要性不言而喻。主要介绍了我国目前CO2管道建设项目、纯CO2的相态、CO2腐蚀机理、超临界CO2输送管材及其腐蚀现状；整理了杂质对CO2相态、性质及腐蚀机理的影响。最后,从CO2输送特性及其输送管道腐蚀行为方面,提出了我国急需解决的问题及研究前景。
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- [检测百科]分享：南海深水气田长距离混输海底管道内腐蚀防控2025年05月27日 13:46
- 南海某深水气田新建长距离混输海管存在里程长、CO2分压高、含水率高等特点。海管腐蚀风险高且为单管设计,这对后期运维操作如清管作业、缓蚀剂管理等提出了更加严格的要求与挑战。基于腐蚀风险分析及腐蚀计算,提出了海管内腐蚀防控方案,即管道前1.5 km采用碳钢内衬625合金复合管,1.5~113 km管段采用“碳钢+6 mm内腐蚀裕量+缓蚀剂”。
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- [检测百科]分享：基于粒子群优化后随机森林模型的管道内腐蚀风险预测2025年05月27日 12:38
- 基于塔河油田历史失效数据,使用Pearson相关性分析和灰色关联度分析确定管道内腐蚀主控因素,并将其作为模型输入变量,腐蚀速率作为输出变量,建立随机森林（RF）腐蚀预测模型。为提高预测精度,使用粒子群优化（PSO）算法对RF模型的超参数进行优化。
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- [检测百科]分享：硫酸盐还原菌对耐微生物腐蚀钢腐蚀行为的影响2025年05月26日 13:18
- 在硫酸盐还原菌（SRB）和CO2共存环境中对耐微生物腐蚀钢进行了浸泡腐蚀试验和电化学试验,并通过扫描电镜（SEM）、能谱（EDS）和X射线衍射（XRD）等观察和分析了腐蚀后试样的腐蚀形貌和腐蚀产物成分。
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- [检测百科]分享：L360QS钢管线的腐蚀原因2025年05月26日 09:49
- 针对某L360QS钢集输管线,结合现场服役环境,采用一系列理化检验方法,分析了该管线腐蚀的原因。结果表明：L360QS钢管线的化学成分符合标准要求,其微观组织由铁素体和贝氏体组成；内表面腐蚀层为典型H2S、CO2共存腐蚀体系中的腐蚀产物,结合现场工作环境,初步认为该管线腐蚀以H2S为主导。腐蚀初期,L360QS钢管线表面形成一层FeS保护膜,CO2、Cl-、Ca2+和Mg2+共同作用,破坏了FeS产物膜,促进了FeCO3腐蚀产物形成。
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- [检测百科]分享：含杂质超临界CO2输送管道水膜生成模拟及腐蚀威胁预测2025年05月23日 14:42
- 以延长油田一期管网工程中榆林能化-乔家洼干线CO2输送管道为例,结合热力学分析了该实际管网工程中杂质水凝析过程及其腐蚀威胁,使用OLGA软件模拟了管线的水膜生成并预测了腐蚀威胁,分析了稳态工况和不同瞬态工况下水膜含量及存在位置变化,并基于试验数据验证了模拟方法的适用性。
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- [检测百科]分享：316L+Q345R双金属复合板压力容器的点蚀2025年05月23日 10:06
- 通过在316L不锈钢+Q345R碳钢双金属复合板上预制不同深度的点蚀坑,探讨在典型CO2腐蚀条件下点蚀坑的发展。
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- [检测百科]分享：集输工况对X65钢管道H2S-CO2腐蚀行为的影响2025年05月22日 15:43
- 采用室内腐蚀模拟试验,研究了含硫气田不同集输工况条件（集输温度、运行压力,、Ca2+、Mg2+、Cl-含量以及pH）对X65钢管道H2S-CO2腐蚀行为的影响。
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- [检测百科]分享：某海上油田地面管线腐蚀失效的原因2025年05月22日 15:12
- 针对某海上油田地面管线服役仅3 a即发生腐蚀穿孔失效的问题，通过对失效管道的材质、输送介质组分、微生物含量，以及服役环境中的温度、压力和流速等参数进行分析，结合失效管段的宏微观形貌和腐蚀产物成分分析，确定了管道的腐蚀失效原因。结果表明，CO2腐蚀是管线失效的主要原因，氯离子的存在进一步加剧了局部腐蚀，最终导致管道穿孔。研究结果为类似管道的腐蚀失效分析提供了理论依据，并提出了针对性的防护建议。
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- [检测百科]分享：CO2驱油过程中输油管道的冲蚀特性2025年05月19日 15:38
- 原油管道运输过程中掺杂的CO2和砂粒会加重管壁的冲蚀破坏。针对管道冲蚀问题展开研究。基于计算流体动力学方法研究了弯曲角度、砂粒粒径以及流量等对管壁冲蚀特性的影响。结果表明：随着弯管弯曲角度的变化，冲蚀速率呈倒“U”形变化，当弯曲角度在90°左右时，壁面冲蚀速率最高；同时砂粒粒径以及流量与壁面冲蚀速率均呈现正相关。对管道直管与弯头连接段采取螺旋管道式串联处理，对壁面进行优化设计，可有效缓解壁面冲蚀程度，提高原油管道的安全性及输送效率。
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- [检测百科]分享：过饱和超临界CO2-H2O环境中P110SS钢的腐蚀行为2025年05月16日 10:13
- 利用高温高压反应釜对P110SS（钢）在不同温度和压力下进行静态腐蚀浸泡试验，通过SEM、EDS等分析方法，对腐蚀产物的形态及成分等特征进行表征。
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- [检测百科]分享：十六组氨酸酰胺对集输管线用L245钢的缓蚀性能2025年05月15日 15:03
- 以南川页岩气集输管线运行工况为背景，研究了十六组氨酸酰胺（16-ZA）缓蚀剂对L245碳钢在模拟地层水中的缓蚀性能。腐蚀浸泡试验和电化学试验结果表明，在饱和CO2环境中，十六组氨酸酰胺缓蚀剂在较低浓度下对L245碳钢具有优异的保护作用，当缓蚀剂质量浓度为10 mg/L时，缓蚀率可达90%，且缓蚀率随缓蚀剂用量的增大而升高，当缓蚀剂质量浓度为100 mg/L时，缓蚀率为99%。十六组氨酸酰胺缓蚀剂在碳钢表面以化学吸附为主，且遵循Langmuir等温吸附模型。量子化学计算结果证实该缓蚀剂在碳钢表面具有极强的吸附能力。
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- [检测百科]分享：页岩气集输管道腐蚀原因及控制措施2025年03月25日 11:09
- 页岩气开采通常采用压裂技术,在生产过程中压裂反排液会对地面集输系统造成不同程度的腐蚀,甚至导致管道穿孔泄漏,最终失效,这不但影响了集输系统的安全运行,还会造成环境污染[1-3]。HEITZ[4]对管道开展了冲蚀试验,初步探索了流型、流速和质量传递对管道冲蚀的作用。YARO等[5]研究了含CO2采出水对低碳钢腐蚀速率的影响,发现降低温度和旋转速度、提高溶液p H可以减缓低碳钢的腐蚀速率。
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- [检测百科]分享：析出相及夹杂物对L80-9Cr钢耐蚀性的影响2025年03月18日 14:13
- 随着石油、天然气等能源的开采环境日益苛刻,油井管材腐蚀已成为制约油气资源高效、安全开采的关键问题,而解决该问题的重要途径之一是选用经济合理的管材[1-3]。L80-9Cr马氏体耐热钢（以下简称L80-9Cr钢）作为API 5CT-2018《套管和油管规范》钢级,因兼具较好的耐蚀性、优良的力学性能及经济性,已被广泛应用于含CO2、H2S等腐蚀介质的高温高压井下环境中[4-5]。
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- [检测百科]分享：含微量水和氧气的CO2输送管道的腐蚀环路模拟试验2025年03月14日 09:57
- 目前的CO2输送管道主要采用碳钢[3-5]。按照管道输送时CO2的相态,可分为气相CO2管道、液相CO2管道和超临界CO2管道,若液相和超临界CO2混合存在,则称为密相CO2管道。通常,干燥纯净的CO2对碳钢没有腐蚀性。
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- [检测百科]分享：两种油管钢在模拟油田高温高压O2-CO2地层水环境中的腐蚀行为2025年03月11日 15:08
- 统计发现,近年来天然气中普遍含氧,尤其是应用氮气气举、注气、注水、机械清蜡等作用的井,氧气体积分数超过0.5%。水中的溶解氧将作为阴极去极化剂,影响金属的腐蚀进程,目前溶解氧已诱发多起油套管[1-4]、井口装置[5]、井下工具[6]、管道[7-10]的腐蚀失效,严重威胁油田注入井筒金属材料的服役安全。因此,金属材料在含氧环境中的腐蚀已成为油田面临的普遍问题。
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浙公网安备 33042402000106号
