- [检测百科]分享：车辆用钛合金悬架总成开裂原因2022年11月01日 13:43
- 某车辆在行驶过程中,其 HST2425钛合金悬架总成发生开裂。采用宏观观察、扫描电 镜分析、化学成分分析、力学性能测试和金相检验等方法对该悬架总成开裂的原因进行分析。结果 表明:钛合金悬架总成模锻成型时,锻造温度过低使其产生了不规则的微观裂纹,在车轮拉力作用 下,钛合金悬架总成模锻件外表面的裂纹进一步扩展引发开裂。
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- [检测百科]分享：12Cr1MoVG钢屏式再热器爆管原因2022年11月01日 13:26
- 某电厂300MW 机组锅炉运行过程中发现12Cr1MoVG 钢屏式再热器发生爆管。采用 宏观观察、化学成分分析、力学性能测试、硬度测试、金相检验、扫描电镜及能谱分析等方法对爆管 原因进行了分析。结果表明:爆口属于长时超温开裂,爆口处的显微组织严重老化(球化级别为5 级),爆口周围内、外壁有较多的纵向蠕变裂纹,且爆口内、外壁覆盖有很厚的氧化层;外壁氧化结焦 导致弯头局部长时过热,过热处管子的组织、性能出现严重劣化,局部发生蠕变,产生蠕变裂纹,裂 纹沿晶扩展,在内部介质的压力作用下最终发生蠕变开裂。
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- [检测百科]分享：某井S135钢级钻杆断裂原因2022年11月01日 11:14
- 某井起钻时,井底一根101.6mm(外径)钻杆在距离公接头台肩面约1.1m 处的管体上 发生了断裂。采用宏观观察、化学成分分析、力学性能测试、金相检验、断口分析、钻杆受力计算及 有限元模拟分析等方法对钻杆的断裂原因进行了分析。结果表明:断裂钻杆的屈服强度不符合 APISpec5DP—2009标准的要求;钻杆在通过不规则的井眼时发生了严重的弯曲压扁变形,导致 钻杆失稳断裂;解卡过程中,断点附近反复的拉压载荷使得该区域产生了包申格效应,导致屈服强 度进一步下降,加速了钻杆的断裂。
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- [检测百科]分享：316L奥氏体不锈钢碱液储罐开裂原因2022年10月31日 09:58
- 某核电站316L奥氏体不锈钢碱液储罐发生了泄漏,采用宏观观察、化学成分分析、金相 检验、硬度测试及残余应力分析等方法对该储罐开裂原因进行了分析。结果表明:储罐内壁焊缝两 侧出现与焊缝平行的环向裂纹和垂直的轴向裂纹,前者主要受焊接残余拉应力作用,后者主要受冷 加工残余拉应力作用,两类裂纹均为碱致应力腐蚀开裂。
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- [检测百科]分享：LN3-2-6X井直线电机抽油机导向轮轴断裂原因2022年10月31日 09:22
- LN3-2-6X井直线电机抽油机导向轮轴在使用过程中发生断裂。采用宏观观察、无损检 测、力学性能测试、化学成分分析及金相检验等方法对该导向轮轴的断裂原因进行了分析。结果表 明:该导向轮轴在服役过程中承受交变载荷,从而发生疲劳断裂。裂纹起源于轮轴外表面与腹板焊 接处,轮轴材料力学性能不合格、材料组织出现异常以及腹板焊接质量差对裂纹扩展起到了一定的 促进作用。
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- [检测百科]分享：地铁列车从动齿轮表面裂纹产生原因2022年10月28日 09:26
- 采用磁粉检测、金相检验、硬度测试、化学成分分析等方法对地铁列车从动齿轮表面大 量裂纹缺陷的产生原因进行了分析。结果表明:齿轮表面裂纹的性质为接触疲劳裂纹,早期开裂的 原因是磨齿过程中齿面发生了磨削烧伤。
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- [检测百科]分享：直缝埋弧焊钢管穿孔原因2022年10月27日 09:59
- 某在用管道在试压过程中发生穿孔泄漏,采用宏观观察、化学成分分析、力学性能试验、 金相检验、扫描电镜分析等方法进行了研究。结果表明:该钢管穿孔的主要原因是管体外表面受到 高温烧伤,且在试压前管体外表面已经烧伤穿透,进而钢管在试压过程中发生泄漏。
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- [检测百科]分享：12Cr1MoVG钢高压蒸汽管道对接接头开裂原因2022年10月21日 13:12
- 摘 要:某12Cr1MoVG 钢锅炉高压蒸汽管道对接接头的焊缝和热影响区出现多处裂纹。采用宏观观察、化学成分分析、力学性能测试、硬度测试、金相检验及扫描电镜分析等方法,对开裂的原因进行了分析。结果表明:在焊丝材料不合格、焊接工艺参数控制不当、管道长期处于再热裂纹敏感温度区间工作和热应力等因素的综合作用下,对接接头发生了开裂。 关键词:主蒸汽管;对接接头;再热裂纹;焊接工艺 中图分类号:TG457.11;TG115.5 文献标志码:B
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- [检测百科]分享：某装载机内齿圈断裂原因2022年10月19日 10:44
- 某装载机用内齿圈成品在搬运过程中意外跌落并发生脆断。采用宏观观察、断口分析、 化学成分分析、低倍检验、金相检验等方法对其断裂原因进行了分析。结果表明:不当的辗环工艺 导致内齿圈形变过烧,进而在其心部出现大量呈周向分布的细小孔洞和裂纹;机加工使材料心部的 缺陷暴露出来,并在随后的渗氮处理中生成了大量的脉状组织,极大地增加了内齿圈的脆性,最终 导致内齿圈在跌落时发生脆断。
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- [检测百科]分享：某产线变速箱齿轮断裂原因2022年10月19日 09:57
- 摘 要:某产线变速箱齿轮发生断裂。采用宏观观察、化学成分分析、扫描电镜和能谱分析、金相检验以及硬度测试等方法,分析了齿轮断裂的原因。结果表明:齿轮化学成分不符合产品设计标准 GB/T699—2015的要求,且断裂轮齿组织为粗大的魏氏体,并存在大量以氧化铝为主的非金属夹杂物,导致齿轮的韧性和耐磨性大幅降低。在服役过程中,齿轮在传递动力时长期受弯曲疲劳应力以及异常组织和夹杂物的影响,最终发生断裂。 关键词:齿轮;断裂;魏氏体;非金属夹杂物 中图分类号:TG115.2
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- [检测百科]分享：主蒸汽压力取样管焊接接头开裂原因2022年10月12日 11:17
- 某电厂 T91钢主蒸汽压力取样管的焊接接头在运行过程中发生开裂。采用宏观观察、 化学成分分析、硬度测试、金相检验以及管系检查等方法,对该焊接接头的开裂原因进行了分析。
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- [检测百科]分享：20G钢锅炉烟道管开裂原因2022年10月12日 09:32
- 某厂所用的20G 钢锅炉烟道管在使用过程中发生开裂。采用宏观观察、化学成分分析、 金相检验、力学性能测试及能谱分析等方法分析其开裂的原因。结果表明:Cu元素的富集以及组 织存在过热现象是造成锅炉烟道管在使用过程中发生开裂的主要原因。
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- [检测百科]分享：Q235B钢中厚板断后伸长率不合格原因2022年10月12日 09:05
- Q235B钢中厚板拉伸试样在力学性能测试中出现断后伸长率不合格问题。采用宏观观 察、化学成分分析、金相检验、扫描电镜及能谱分析等方法对该试样断后伸长率不合格的原因进行 分析。结果表明:试样断后伸长率不合格的主要原因是炼钢过程中,中间包温度高,连铸坯拉速慢, 导致硫元素偏聚;轧制冷却过程中以 MnS夹杂物为形核点,形成了铁素体偏析带。拉伸试验中,在 试样非金属夹杂物处产生了应力集中,造成了钢板分层断裂,使得其断后伸长率降低。
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- [检测百科]分享：钢板表面翘皮缺陷产生原因2022年10月11日 10:36
- 采用宏观观察、化学成分分析、金相检验、能谱分析等方法,并结合钢板的生产工艺,对 钢板表面出现翘皮缺陷的原因进行分析。结果表明:铸坯在热轧期间的高温阶段,产生了粗轧辊裂 纹,并在后续轧制过程中,裂纹继续扩展,最终在钢板表面形成了翘皮缺陷。
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- [检测百科]分享：内燃机曲轴用42CrMoA钢表面压痕产生原因及质量改进2022年10月09日 09:20
- 摘 要:针对某批次内燃机曲轴用42CrMoA 钢棒毛坯喷砂后其表面压痕明显的问题,采用宏观观察、化学成分分析、低倍检验、金相检验及扫描电镜分析等方法,对不同表面质量曲轴毛坯所对应的不同炉次42CrMoA 钢棒进行了研究,并设计了改进试验方案。结果表明:曲轴表面压痕的产生与棒材原始表面粗糙度无关,而与棒材原始化学成分有关。适当地提高S,Al元素含量,并控制 P,Ni,Cu元素含量可改善曲轴毛坯表面的压痕情况。 关键词:42CrMoA 钢;曲轴;压痕;化学成分 中图分类号:TG1
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- [检测百科]分享：大模数齿轮齿根表面斑疤缺陷原因2022年10月09日 08:57
- 摘 要:用50CrMoA 钢生产某大模数齿轮的过程中,经感应热处理后,在齿根表面发现明显斑疤。采用宏观观察、化学成分分析和金相检验等方法对该齿轮齿根表面斑疤产生的原因进行了分析。结果表明:该齿轮感应热处理采用齿廓单齿埋油淬火,因感应器调整不当或齿形有偏差,故其齿侧间隙过小,导致齿轮表面烧熔并产生局部熔融;同时,齿轮表面黏有的淬火油也被烧化,淬火油烧化后产生的大量碳元素溶入了表层熔融部位,冷却后在齿轮齿根区域形成局部高碳的过共晶组织,宏观表现为斑疤状的缺陷。 关键词:大模数齿轮
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- [检测百科]分享：某水套加热炉盘管腐蚀原因2022年10月08日 14:10
- 某油田单井水套加热炉盘管在服役期间发生腐蚀泄漏。采用宏观观察、化学成分分析、 金相检验、扫描电镜及腐蚀产物分析等方法对该盘管的腐蚀原因进行分析。结果表明:该盘管腐蚀 原因主要是其在高温水浴中的溶解氧腐蚀,同时伴随着因金属过热在垢下产生的汽水腐蚀。
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- [检测百科]分享：某吊链双环卸扣断裂原因2022年10月08日 13:39
- 某吊链双环卸扣在工作时发生断裂。采用断口形貌分析、化学成分分析、金相检验和硬度测试等方法对卸扣断裂的原因进行了分析,并采用有限元分析方法对不同直径的卸扣进行应力校核。结果表明:过度磨损导致卸扣直径变小是其断裂的根本原因。规范的定期检查,及时更换过度磨损的零件可以避免卸扣断裂。
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- [检测百科]分享：某注水井油管穿孔原因2022年09月30日 13:37
- 摘 要:在某注水井油管起出井下管柱作业过程中发现其存在穿孔。采用宏观观察、化学成分分析、硬度测试、金相检验、力学性能测试、附着物分析、结垢预测及细菌检测、能谱分析、腐蚀模拟试验等方法,分析了油管穿孔的原因。结果表明:油管受到井下工况环境与注入水介质成分的影响,在其内壁形成并附着了 CaCO3,BaSO4 等垢层,形成了垢下腐蚀环境;在 Cl- 、还原菌的双重作用下,局部敏感区域的垢下腐蚀不断加剧,最终导致该油管发生了腐蚀穿孔。 关键词:井下管柱;腐蚀穿孔;腐蚀模拟试验;垢下腐
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- [检测百科]分享：前悬挂油缸活塞杆断裂原因2022年09月29日 15:17
- 某矿用卡车前悬挂油缸活塞杆在服役时发生断裂。采用宏观观察、化学成分分析、力学 性能测试、断口分析以及金相检验等方法对该活塞杆断裂原因进行分析。结果表明:该活塞杆热处 理工艺不当导致表面形成感应淬火裂纹,在恶劣的服役环境下,活塞杆表面裂纹尖端开始形成疲劳 裂纹并向内扩展。当疲劳裂纹扩展到一定程度时,活塞杆所受载荷超过其承载力,最终导致其瞬间 断裂。
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浙公网安备 33042402000106号
