检测百科

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2625-02

分享：温度和压力对密相CO2输送管线用X65钢腐蚀行为的影响 大量研究表明,管输密相CO2流体中H2O、O2、SO2、NO2、H2S等微量杂质组分的存在,显著增加了密相CO2流体的腐蚀性,是加剧管道腐蚀的主要因素[14-19]。随着密相CO2流体中杂质种类及浓度增加,即使H2O含量远低于其在密相CO2中的溶解度...
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2625-02

分享：铝硅合金在海洋环境中的腐蚀行为 铝的资源相对丰富,具有密度较小,导热、导电性能良好,强度较高,耐蚀性和加工性能良好等优点,在航空航天、船舶、机械、仪器等行业具有广泛应用,是结构轻量化设计中的主要选材之一。
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2625-02

分享：2205双相不锈钢焊接接头在模拟海水中的腐蚀行为 海上风电作为新能源发电的主要载体之一,相比陆上风电,具有资源丰富且稳定、利用小时数更高、消纳便利等优点[1]。双相不锈钢（DSS）具有体积分数占比相近的奥氏体和铁素体组织,拥有优异的力学性能和耐蚀性,被广泛应用于工业设备...
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2525-02

分享：316LN不锈钢在除氧高温水中表面氧化膜的多层结构 奥氏体不锈钢（SS）已作为重要的结构材料广泛应用于压水堆核电站。反应堆运行期间,奥氏体不锈钢表面在高温水环境中形成的氧化膜对于其环境促进开裂行为有显著影响。已有报道,不锈钢在高温水中形成的双氧化膜内层含有较多的铬,外...
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2525-02

分享：有机酸对馆藏铜质文物的腐蚀影响 铜质文物按照材质可分为红铜（纯铜）、青铜（铜锡或铜锡铅合金）、黄铜（铜锌合金）等,按照来源可分为出土文物、海洋出水文物和传世文物等。由于材质和埋藏、保存环境的不同,其腐蚀状况往往较为复杂,受到多种因素影响,腐蚀产物...
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2525-02

分享：20钢地面管道在多元热流体中的腐蚀行为评估 多元热流体技术在稠油开采过程中具有显著优势,但多元热流体地面集输管道的腐蚀问题日趋严重。数据显示,由腐蚀造成的地面管道失效案例占总案例的40%以上[1-3]。目前,针对多元热流体的腐蚀问题研究多集中于注采管柱[4-8],而对地面...
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2525-02

分享：燃气管道两种极性排流器服役性能对比 为缓解地铁直流干扰,城市燃气管道的腐蚀缓解措施多采用牺牲阳极与极性排流器组合的方式。其中,极性排流器使杂散电流只可由管道流经牺牲阳极排向外部,而无法由外部经牺牲阳极流入管道,如此既实现排流效果又避免了牺牲阳极引杂散...
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2425-02

分享：电流动态波动对管道腐蚀速率的影响 随着国民经济的快速发展,我国油气管道、电力线路和动力牵引系统(包括电气化铁路)的里程与日俱增。但受地理位置的限制,油气管道与电力线路、动力牵引系统不可避免地出现并行敷设的情况,彼此会产生干扰和影响[1-4]。尤其是在列车...
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2425-02

分享：金属表面自预警涂层的制备与性能研究进展 腐蚀作为自然界中最普遍的现象,给人类社会造成了严重的经济损失。传统的腐蚀监测主要依赖于电化学传感器、电阻传感器和光纤传感器等设备[1-4],其使用人员需要具有相关专业知识,并且监测结果易受外界环境干扰。自预警涂层可对涂...
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2425-02

分享：城镇燃气管道腐蚀失效逻辑回归预测模型的构建与应用 随着我国城镇化建设步伐的加快,作为城市生命线之一的燃气管道发展迅速。与此同时,城镇燃气管道长时间运行带来的燃气安全问题不可忽视,近年来城镇燃气爆炸事故时有发生,造成了恶劣的社会影响。经调研得知,燃气管道失效是造成城镇...
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2125-02

分享：海上风机腐蚀监测系统应用与数据分析 海上风机设计寿命通常为25 a,风机防腐蚀系统的寿命与机组设计寿命相同,通常为25~27 a。海上风机防腐蚀系统的设计由环境条件、服役年限、施工和维护性综合决定,总体采用差异化防腐蚀技术方案,主要包括有机/无机涂层、金属镀层[3...
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2125-02

分享：沿海城镇天然气管道焊接接头腐蚀与防护的研究进展 随着我国经济的快速发展,沿海城市对于天然气能源的需求也进一步加大[1]。但沿海城镇的土壤环境特殊,使该地区的天然气运输管道面临更加严峻的腐蚀问题。在沿海老城镇地区,输气管线钢长时间深埋地下,常伴随着腐蚀现象,焊接接头腐...
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2125-02

分享：海上风机螺栓用钢的腐蚀及疲劳行为 通常情况下,一台风力发电机机组有数百个螺栓用以连接叶片、机架、塔筒、主轴、轮毂这些关键零部件[6-7]。海上高湿度和高浓度氯离子的环境对螺栓有很强的腐蚀作用。螺栓腐蚀会直接影响风电机组的安全和寿命。
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2125-02

分享：铜基自润滑复合材料在海水环境中的腐蚀磨损 在海水中,摩擦运动对材料腐蚀具有不可忽视的加速作用,而腐蚀的加剧又会增加材料磨损,最终形成磨损与腐蚀交互作用,这是海洋装备运动部件面临的一个重大的难题[2-4]。海洋装备的使用寿命和安全性很大程度上取决于体系各部件在海水...
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2125-02

分享：高强低合金钢焊接接头在海水中的初期腐蚀行为 高强低合金钢（HSLA）由于强度高和韧性好被广泛应用于海洋工程与船舶行业。在工程应用中,焊接是非常重要且不可避免的技术环节。焊接过程往往会导致材料组织、结构和成分发生变化。焊接接头是焊接结构中的薄弱环节[1-3]。OYYARA...
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2025-02

分享：三种船用不锈钢在海水中的腐蚀匹配性 海洋环境十分复杂,海水中的氯化物、硫酸盐以及微生物,海浪冲击都会导致金属材料腐蚀,因此耐海水腐蚀的材料一直是海洋工程发展的前沿课题[1-5]。碳钢是最常用的金属材料,但在海洋环境中,其极易遭受腐蚀,而不锈钢具有强度高、耐蚀...
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2025-02

分享：海洋环境中CaAl-LDH对钢筋混凝土寿命的影响 目前,混凝土结构防腐蚀主要通过表面涂覆、内掺阻锈剂和钢筋增强三种途径[3]。其中不锈钢等材料制成的耐腐蚀钢筋由于成本较高,仅在部分重大工程的局部区域使用[4]。表面涂覆技术应用广泛[5],但是有机涂层材料在自然条件下老化失...
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2025-02

分享：1Cr钢在含CO2井筒环境中的腐蚀行为与耐蚀性 CO2腐蚀易引发井下管柱失效,降低油气井的使用寿命,给油气工业带来巨大经济损失[1-2]。深入研究油套管钢的腐蚀行为对井筒优化选材和安全生产至关重要。低铬钢（Cr质量分数1%~5%）的成本仅为普通碳钢的1.5倍,但耐蚀性比普通碳钢提...
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2025-02

分享：封隔器卡瓦用20CrNiMo钢和20CrMnMo钢在某油田井下工况中的腐蚀行为 卡瓦是井中拉拔油管的一种卡具,对其耐蚀性要求随着开采环境的劣化而提高。采油生产中,若卡瓦失效,封隔器将无法正常坐封,进而发生采油事故[4]。因此,卡瓦被认为是采油工作中影响安全生产的重要因素之一。从力学性能考虑,20CrNiM...
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1925-02

分享：不锈钢弯头的泄漏失效原因 晶间腐蚀是金属材料在特定的腐蚀介质中沿着材料的晶界产生的腐蚀,由微电池作用引起。这种腐蚀从表面开始,沿着晶界向内部发展,直至成为溃疡性腐蚀[2-5]。