检测百科

当前位置：首页 » 国检检测新闻中心 » 检测百科

查看详情
0124-07

分享：260~420 MPa级汽车用冷轧低合金高强钢的生产过程能力分析 冷轧低合金高强钢（HSLA钢）具有高屈服强度及屈强比、良好的成形及焊接性能等特点，比碳素结构钢具有更高的屈服强度，而较双相钢等先进高强钢具有更低的成本，因此备受市场青睐，广泛应用于汽车、家电、建筑等行业的结构件中，...
查看详情
0124-07

分享：450 m3高炉短期闷炉及休复风操作实践 高炉闷炉是炼铁生产的一种操作状态，休风与复风是高炉暂时停止生产和随后恢复生产的高炉操作方法。高炉停止生产和恢复生产的基本操作就是停止往炉内送风和恢复往炉内送风
查看详情
0124-07

分享：唐钢炼铁厂南区4#高炉铁口喷溅治理实践 南区4#高炉有4个出铁口，32个风口，矩形出铁场，每个铁口液压泥炮一座，德国TMT开口机，揭盖机、摆动流嘴，昼夜出铁次数为12。
查看详情
0124-07

分享：冷轧低碳钢终轧温度试验对比分析 低碳钢是目前冷轧市场中分布最广也是用量最大的钢种，其牌号主要包括SPCC、SPCD、DC01、CS-B等，因其较好的冲压性能，较低的生产成本，所以被广泛应用于家电、汽车、建筑、化工等行业。
查看详情
0124-07

分享：1.4112钢锻制棒材探伤不合的原因分析和工艺改进 1.4112钢中含较高C、Cr，所以具有较高的淬透性和很好的耐磨性[1]，因而被广泛地应用于恶劣环境中。由于含碳量高，韧性较低，易脆性断裂[2]。在我国，该钢曾作为航天航空尖端材料进行研制。近年来，随着该钢种在不锈、轴承、刀具...
查看详情
0124-07

分享：低成本C–Mn–Si系冷轧双相钢连退工艺的研究 本钢双相钢已有近10年的生产经验，早已具备批量、稳定供货能力。但是传统的双相钢生产为了保证淬透性和马氏体的体积分数及组织形貌，一般采用加入高价合金Cr和高Mn含量的成分设计，这较大增加了双相钢的合金成本，降低了产品的...
查看详情
2624-06

分享：1900 mm双流板坯连铸机工艺配置设计与实践 随着冶金工业技术的不断进步，连铸工序作为炼钢和轧钢连接中一道重要的工艺流程，发展突飞猛进[1]。20世纪70年代，连铸技术的发展进入高速增长期，通过国外先进技术和设备的引进与学习吸收，推动我国连铸技术快速发展，逐渐形成...
查看详情
2624-06

分享：车桥自动化加工的分析与应用 汽车关键零部件之一——车桥在车辆行驶系统中具有重要的作用。汽车行驶时，车桥需要承受来自驱动轮的各种作用力、反向力、力矩等，汽车车桥会保持左右车轮位置相对固定；同时，车桥壳还要承担车本身的重量。
查看详情
2624-06

分享：厚膜浆料用高质量均一金粉的制备 随着我国军事装备的快速发展，电子设备用低温共烧陶瓷（LTCC）逐步实现国产化替代，其核心部分厚膜浆料得到快速发展[1]。目前厚膜浆料所用导体相如银粉、银钯粉等均已实现自主生产，但是金粉主要从美国进口，国产金粉因球形度低...
查看详情
2524-06

分享：SPA-H耐候钢表面缺陷原因分析及控制 SPA-H是一种低合金结构钢，通过加入Cu、Ni、Cr、P、Si等合金元素增强耐海洋环境大气腐蚀，多用于生产集装箱板。由于集装箱的加工制造和使用环境过程较为复杂，对力学性能、冷成形性能、焊接性能、耐腐蚀性能等性能均有较高的要...
查看详情
2524-06

分享：Q235B和Q345B热轧板结疤成因及控制措施分析 Q235B、Q345B热轧钢板适用于焊接与冲压，具有较好的铸造性、韧性、强度和伸长率，主要用于桥梁工程和建筑行业质量要求较高的焊接结构件。由于在生产过程中，板坯出结晶器足辊后，铸坯窄面不再喷雾冷却，因此边角部裂纹在产品缺...
查看详情
2524-06

分享：本钢2#连铸机设备升级改造中新技术的应用研究 为了进一步提高板坯质量，满足高效连铸的生产条件，力争生产无缺陷铸坯，2015年8月、2018年8月，分别对2#连铸机的铸流控流系统、连铸机本体进行了设备及技术升级改造，改造的主要目标如下：（1）解决包晶钢结晶器液面波动问...
查看详情
2424-06

分享：GCr15轴承钢连铸坯冷却速度与入炉温度对其组织和性能的影响 在产品整个工艺过程中，炼钢、加热和轧制等阶段，都会对最终产品的质量产生不同程度的影响，其中钢坯从连铸到加热炉运输过程中的冷却速度是产生产品缺陷的一个关键因素，冷却速度会影响到组织成相，而不当的组织与加热过程中热...
查看详情
2424-06

分享：轴承钢套圈断裂缺陷分析 轴承钢又称高碳铬轴承钢，是特殊钢著名的代表钢种之一，在国内外是公认衡量企业技术和产品质量的重要标志。其含碳质量分数为1%左右，铬质量分数为1.5%左右。由于轴承钢的工作环境恶劣，承受极大的压力和摩擦力，所以要求轴承钢...
查看详情
2424-06

分享：热轧工艺参数对X80管线钢成品组织的影响 管线钢是指用于输送石油、天然气等管道所用的一类具有特殊要求的钢种，根据厚度和后续形成等方面的不同，可由热连轧机组、中厚板轧机生产热板，经螺旋焊接或直缝焊接形成大口径钢管。管线钢应用环境可分为高寒、高硫地区和海底...
查看详情
2424-06

分享：气保焊丝用热轧盘条ER50-6“毛刺”原因分析 工程机械中的焊接结构件焊缝密集且多为拼焊而成，角焊缝占多数，焊接工作量大，对焊件质量要求高。气体保护焊具有焊接操作灵活简单，适用全位置焊接等优点而受到工程机械领域的普遍采用。气体保护焊所用的气保焊丝多为ER50-6系...
查看详情
2424-06

分享：汽电双驱拖动技术在铜冶炼节能中的运用 某铜冶炼厂制酸用单台二氧化硫（SO2）风机（风量Q=240000 m3/h，升压63 kPa），功率达到5600 kW，单台设备一年用电量达到4400万kWh。而制氧站所用的单台离心空压机（排气量Q=210000 m3/h，压力360 kPa）功率则达到了17000 kW，...
查看详情
2424-06

分享：基于高强度汽车大梁钢的结构减重优化 近年来，随着汽车产业的快速发展，对于汽车的承载能力、使用寿命、节能减排以及材料升级切换等方面的要求越来越高[1]。国内多数钢铁企业在700 MPa级析出强化钢添加微合金元素铌（Nb）[2]，主要目的是为了提高汽车结构件的疲劳强...
查看详情
2124-06

分享：应用JMatPro软件对重载齿轮用钢17CrNiMo6的分析 重载齿轮是指用在传递更大动力和承受更大负荷的齿轮，一般用于运输、起重、机车牵引以及风力发电等重要场合。材料一般采用低碳合金钢并经渗碳处理，高温淬火+低温回火等热处理，使得表层具有较高的硬度、耐磨性的同时，心部具有...
查看详情
2124-06

分享：固溶时效温度对TB6钛合金棒材组织及力学性能的影响 TB6（名义成分为Ti–10V–2Fe–3Al）钛合金是一种近β型高强高韧钛合金，具有比强度高、断裂韧性及淬透性好、各向异性低、锻造温度低和抗应力腐蚀能力强等优点，可满足损伤容限设计和结构效率高、可靠性高、制造...