- [检测百科]分享：离心喷涂方式在轧辊制造中的应用2024年04月08日 15:40
- 离心铸造轧辊的金属型腔涂料挂涂工序主要采用滚挂涂料和手工喷涂两种操作方式。滚挂涂料方式是向滚动的金属型中倾倒涂料进行型腔覆盖。启动离心机旋转，涂料随溜槽进入加热过的金属型内腔，待型腔内气体排净后，涂料固化，停止旋转。手工喷涂方式顾名思义，即是操作人员持喷枪手动对加热过的金属型内腔进行喷涂作业。
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- [检测百科]分享：低屈强比薄规格管线钢X70 M/A岛的工艺控制2024年04月08日 14:28
- 管线钢微观结构针状铁素体中析出的M/A岛的含量、形状、尺寸及分布等不仅影响对钢材力学性能及DWTT值有着重要影响，同时影响管线钢的屈强比，适当提高针状铁素体中M/A岛的体积分数可以提高钢材的强度。
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- [检测百科]分享：浅析铝合金板材清洗技术改进2024年04月07日 10:45
- 我国的铝工业发展虽然起步晚，但随着近些年大规模推进基础设施建设，以及工业进程的飞速发展，使得我国的铝加工行业也在朝向着高精尖的方向不断迈进。目前，铝合金板材广泛应用于航空航天、轨道交通、汽车以及电子产品等诸多领域。随着产品的应用范围不断的扩大，用户对于铝合金板材的表面质量的要求也日益提高，铝加工行业的竞争也日趋激烈。铝合金板材经过轧制、拉伸以及冲压等工序后，板材表面往往会存在轧制油等润滑油的污染，如果不及时清洗去除油污，可能会在后续的工序中产生深褐色油斑，从而严重影响铝板的产品外观，甚至导致用户退货的情况发生。
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- [检测百科]分享：连退机组圆盘剪控制系统改造2024年04月07日 10:36
- 圆盘剪控制系统自投产以来，在运行过程中IPC 477D多次出现死机现象，虽然通过重启IPC 477D控制器可以恢复到正常状态，但死机期间圆盘剪PLC控制器无法运行，严重影响机组正常运行。
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- [检测百科]分享：转炉出钢滑板挡渣+挡渣标技术的实践与应用2024年04月07日 10:13
- 转炉炼钢是氧化法炼钢，冶炼后期在钢水降碳的同时会存在大量富余氧，而且由于脱磷的需要使得炉渣氧化性比较强，进入下道工序会造成脱氧成本的增加及脱氧产物影响钢水的洁净度。随着汽车板的生产、品种钢的开发、市场质量的需求不断提高都对钢水质量提出了更高的要求。最大限度控制转炉下渣量是一个转炉炼钢世界性难题，围绕挡渣技术国内先后普遍采用过挡渣球、挡渣标（或挡渣锥）、滑板挡渣等挡渣技术。近几年，随着滑板挡渣技术的成熟和稳定，各钢厂开始陆续采用滑板挡渣技术进行转炉出钢过程的挡渣操作，虽耐材成本有一定的增加，但挡渣效率非常高，故障率很低，挡渣效果良好，逐步被各钢厂接受。但是采用滑板挡渣技术后出钢时由于地磁引力的作用在出钢后期钢水面会出现涡流效应，同时为了保证挡渣效果，在钢渣分配比20%~30%进行挡渣操作，会有少量的钢水滞留在炉内，造成一定程度的钢铁料损失。
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- [检测百科]分享：防爆门抗爆性能数值分析2024年04月02日 09:43
- 煤矿井下作业经常发生瓦斯、煤尘爆炸，产生大量一氧化碳等有毒气体，直接造成安全事故[1]。矿用防爆耐压密闭门（简称防爆门）是规避事故的重要安全装备，其抗爆性能已成为煤矿井下生产装备的研究热点之一，对提升我国煤矿安全生产保障水平等具有重要意义[2]。
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- [国检动态]国检检测顺利获得ALAC资质认定2024年04月01日 15:43
- 浙江国检检测技术股份有限公司顺利通过中国航空工业集团有限公司航空工业材料试验和检测机构资质认定（ALAC）现场评审，并获取了航空工业材料试验和检测机构资质认定管理委员会颁发的资质认定证书（证书编号：TL0031）。在ALAC资质认定范围内，公司可承担金属材料领域力学、化学、硬度、金相类检测试验。
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- [检测百科]分享：1280高炉提高混合矿配比生产实践2024年04月01日 10:37
- 芜湖新兴地处三山区长江边，综合料场露天没有覆盖雨棚，受夏季梅雨季节雨水多、冬天雨雪天气影响物料潮湿，原燃料皮带上料困难，尤其是进口生矿含粉量大，雨水季节筛分较为困难，高炉炉料结构配比中熟料占比非常高，在90%~95%，要想提高生矿入炉料配比，只能另辟途径，因而适时调整1280高炉生矿入炉料结构中的比例是炼铁生产关注的焦点。
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- [检测百科]分享：小棒锯开动率的提高2024年03月29日 14:33
- 本钢特钢厂轧钢车间小棒磨切锯组是整条轧线系统中最重要的部分之一。如果小棒磨切锯组在生产中出现故障，将严重影响正常生产，轻则打乱生产计划，重则会导致停机无法生产。而该套设备投产使用以来一直处于不良工作状态，给生产带来较大的损失。从过去5年小棒生产报表来看，小棒锯区的热停机占总热停机50%以上，严重影响小棒生产线产能的释放。
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- [检测百科]分享：挤压及斜轧L80-13Cr无缝管工艺对比分析2024年03月29日 14:06
- L80-13Cr不锈钢是一种耐蚀性相对较高的石油管材，主要是靠添加12%~14%（质量分数）的Cr来提高材料的耐CO2腐蚀性能[1-2]，是湿润CO2环境下使用的油井管的代表产品。此外L80-13Cr不锈钢具有良好的耐海水腐蚀，使之成为海洋油气开采中的常用钢材[3-8]，因而被各大油气田所使用。L80-13Cr是一种石油油井管用钢，目前已基本实现了国产化，在国内，塔里木、胜利等油田已经在一些含CO2的油气井中使用了L80-13Cr材料的油套管以确保油气井的安全[9-11]。
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- [检测百科]分享：浅析SMS-20火焰清理机的作用2024年03月25日 10:31
- 火焰清理是板坯表面清理的一道工序，主要用于去除板坯容易出现表面缺陷的金属层。SMS-20火焰清理机作业时，利用氧气、燃气形成燃烧火焰，预热板坯头部的局部区域，在其表面形成稳定的预热熔池，板坯以一定的速度向前移动，烧嘴喷出的高压氧气流使板坯表面金属氧化，并推动熔池向前移动，产生的氧化溶渣在高压水作用下粒化清除，从而将板坯表面下1.5~4.5 mm金属层剥除。清理后的板坯表面平整、光洁，表面质量得到极大提高。
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- [检测百科]分享：铼酸铵提纯技术研究2024年03月21日 09:23
- 铼金属的熔点高达3180 °C，高于其他金属熔点，仅比钨的熔点3410 °C低，是一种难熔金属。铼在地壳中含量少、分布散，是地壳中罕有成分之一，平均质量分数估计为十亿分之一，是一种稀散金属[1?2]。由于其具有卓越的抗高温，抗蠕变等性能，在石油化工、航空航天领域具有不可替代的作用。近年来随着工业的迅猛发展，对铼的需求量将持续增加[3?4]。铼本身无独立矿床，常分散在其他有色金属矿体中，主要和辉钼矿伴生共存，常以硫化铼形式存在，在矿产中质量分数较低[5?6]。
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- [检测百科]分享：2024铝合金黑色微弧氧化膜制备与性能研究2024年03月15日 09:38
- 铝元素是地壳中含量最多的金属元素，质量丰度为7.45%。铝材料使用量仅次于钢铁材料，是使用量最大的有色金属材料[1?3]。铝及其合金具有比强度高、可加工性好、导热导电性好、耐腐蚀性能优良等，广泛的应用于建筑材料、汽车制造、航空航天、国防工业、电子产品等领域[4]。但是铝合金是脆硬性材料，韧性差、硬度低、不耐磨，所以铝合金的表面处理成为了人们研究的热点。目前常用的铝合金表面处理技术有阳极氧化、电镀、化学镀、激光熔覆和微弧氧化[5?7]。
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- [检测百科]分享：高强抗氢脆钢的设计与工程化实践2024年03月14日 10:48
- 在不可再生资源日益短缺、能源危机以及碳达峰碳中和的新时代背景下[1?3]，为确保机械、航天、电子等行业钢铁材料的安全性和可靠性，健全风险防范化解机制，坚持从源头上防范化解重大安全风险，真正把问题解决在萌芽之时、成灾之前，钢材的强度与抗氢脆性能需要达到更高标准。然而，无论是在冶炼、轧制、热处理、焊接、电镀等生产制备过程中，还是在储运、服役等工程应用环节中，高强钢的氢脆问题始终是制约其发展应用的重要瓶颈[4]。
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- [检测百科]分享：本钢1780热连轧薄规格花纹板的生产实践2024年03月14日 10:00
- 热连轧机轧制是生产花纹板的主要工序，衡量热轧花纹板产品最主要的质量指标为豆高和板形，热轧薄规格花纹板的一个主要难点是板形质量的控制（末机架负荷分配与辊型的合理匹配、过程控制的优化），同时要保证厚度及豆高质量。国内大多热轧厂能轧制最薄2.5 mm厚度规格的花纹板[2]，目前厚度小于2.0 mm规格的花纹板有着广阔的市场，轧制2.0 mm厚度以下的花纹板已经成为各厂提高利润的一个主要产品。
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- [检测百科]分享：65Mn钢LF-RH精炼双联生产实践2024年03月14日 09:47
- 金刚石焊接锯片基体用65Mn钢对钢水洁净度要求较高，即钢中非金属夹杂物含量要低，目前65Mn钢普遍生产工艺流程为转炉（BOF）—钢包精炼（LF）—连铸（CC）[1?3]。在提高钢水洁净度的生产实践中，车轮钢和高级别管线钢已普遍采用LF–RH（真空循环脱气精炼）精炼双联工艺。为满足链条企业高洁净度要求，国内某钢厂基于自身设备情况提出精炼双联工艺的解决方案，为该链条企业建立了BOF—LF—RH—CC双联工艺路线[4]，遵循去除夹杂物的最佳热力学和动力学条件，制定双联工艺控制计划。首次组织生产3炉，成品规格主要为2.3 mm×1245 mm，轧制成品30卷，客户使用后反馈各项指标均满足设计要求。
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- [检测百科]分享：高Cr复合铸钢轧辊辊颈断裂事故的原因分析与管控2024年03月12日 10:11
- 本钢板材热轧厂1880线采用薄板坯连铸连轧技术，年设计产量为280万t，2005年试轧投产。和国内同类工艺技术热轧产线一样，整条热轧产线生产连续性强，具有较强的薄规格产品生产能力。
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- [检测百科]分享：热镀锌DP980脱锌原因分析及措施2024年03月08日 10:15
- 随着人民生活水平不断提高，汽车产量不断上升，随之而来的还有环保、节能、轻量化的压力。如何在保证汽车板强度的同时，减轻汽车重量，是目前汽车行业亟待解决的难题。汽车用先进高强钢主要有[1]：双相钢（DP钢），复相钢（CP钢），马氏体钢，相变诱导塑性钢（TRIP钢）以及孪晶诱导塑性钢（TWIP钢）。双相钢（DP钢）的显微组织主要由软质铁素体基体和硬质岛状马氏体组成，还可含少量贝氏体或残余奥氏体[2]。这种钢的强度、韧性和成形性能都较好。DP钢主要应用于车轮轮毂、保险杠、悬架系统及其加强件[3]。
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- [检测百科]分享：Mo合金化对800 MPa级大梁钢组织和性能影响2024年03月04日 09:40
- Mo是重要的合金元素，为体心立方晶体结构，广泛应用于合金钢中，因其具有高温强度好、硬度高、抗腐蚀能力强等优点，在钢中具有独特的、不可替代的作用[1]。我国商用车需求量与日俱争，其轻量化、环保化愈发受到关注，同时由于汽车在行驶中受到各种冲击、扭转等复杂应力作用，车架的服役条件相当苛刻[2]，加之“碳达峰”、“碳中和”目标的提出以及对超载超限的严格限制，因此对汽车用钢的综合性能要求越来越高。
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- [检测百科]分享：免退火XM06BA微合金冷镦钢研发2024年02月28日 09:53
- 重点推广方向是以免退火或轻退火的生产方式替代强度级别为4.8级及以下需退火处理的家电、家具螺钉、螺杆、空心铆钉或异型件产品，以及满足部分大变形量冷镦产品的开发需求，该钢种应当具有比ML08Al盘条更好的塑性和抗加工硬化性能，因此探索合适工艺，以生产出塑性好、变形抗力小的优质线材。
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