- [检测百科]分享:不同加热方式测定铝及铝合金中氢的差异性初步探讨2025年04月17日 10:01
- 铝合金具有导热性高、成型性好等特点,已广泛应用于汽车、飞机、航天、舰船等领域的轻量化关键部件[1],但氢易进入铝合金基体,与位错、晶界以及二次颗粒等反应,导致机械性能降低[2],因此需严格监控氢含量。
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- [检测百科]分享:固溶温度对TC16钛合金显微组织与冲击韧性的影响2025年04月14日 10:07
- 分别在两相区温度(840,860 ℃)与单相区温度(880 ℃)下对TC16钛合金进行2 h固溶处理,再进行560 ℃×8 h时效处理,研究了固溶温度对固溶态和时效态合金显微组织、物相组成和冲击韧性的影响。结果表明:经固溶处理后TC16钛合金组织主要由α相与α"相组成,再经时效处理后,主要由α相和β相组成;固溶温度的升高使固溶态合金中的初生α相含量降低,等轴化程度增加,针状α相和α"相含量增加,当固溶温度升高到880 ℃时,初生α相完全消失;再经时效处理后,组织中形成大量针状次生α相,且次生α相含量随固溶温度的升高而增加,而初生α相含量和尺寸与固溶态相比无明显变化。随着固溶温度的升高,固溶处理后合金的冲击吸收能量和冲击韧性值增加;经时效处理后,二者相比于固溶态均减小,且随固溶温度升高而不断降低;随着固溶温度的升高,冲击断口中韧窝数量减少,当固溶温度为880 ℃时,冲击断口主要由解理面组成;再经时效处理后,断口中出现较多二次裂纹,随着固溶温度的升高,二次裂纹数量增加。
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- [检测百科]分享:TC4 ELI钛合金高低周疲劳性能及寿命预测模型2025年04月11日 12:37
- 钛合金轻质高强,具有优异的力学性能和耐腐蚀性能,在航空航天、汽车、医疗等领域得到广泛应用。关键钛制部件的服役环境较为复杂,频繁加卸载引起的疲劳载荷及装配公差引起的振动载荷是导致其失效的主要原因。因此,提升钛合金的疲劳性能、建立精准的寿命评估方法一直是该材料研究的焦点[1-3]。
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- [检测百科]分享:挤压态7B04铝合金的均匀化退火工艺优化2025年04月10日 09:48
- 7B04铝合金作为7XXX系超高强铝合金中的典型代表,具有密度低、强度高、韧性好、耐腐蚀性能良好等特点,在航空(飞机梁、框、蒙皮和叶片)、汽车(车身、轮毂)和船舶(船体、门窗)等领域有着广泛应用[1]。
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- [检测百科]分享:室温下TA2纯钛的时间相关棘轮行为2025年04月09日 11:08
- 纯钛具有比强度高、耐腐蚀性好、热稳定性和焊接性能良好等优点,广泛用于航空航天、核工业、生物材料、海洋工程等领域[1-2]。在实际服役过程中,工程装备如换热设备等不仅承受频繁启停和变负荷导致的机械及热应力循环载荷,还承受着稳态运行引起的蠕变载荷,从而导致材料的蠕变和棘轮变形[3-4]。
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- [检测百科]分享:合金化热镀锌镀层的相结构及其各相的耐蚀性2025年03月21日 15:11
- 在汽车工业中,锌镀层通常用于保护碳钢,避免其因环境中介质而腐蚀生锈。部分镀锌板出锌锅后会经过热处理,在热处理过程中,锌镀层与基体铁通过扩散发生合金化,使漆膜附着力、可涂装性和可焊接性得到提高[1]。
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- [检测百科]分享:热处理对Mg-3Sn-2Al-1Zn-5Li合金耐蚀性能的影响2025年03月21日 10:10
- 镁合金是最轻的结构材料之一,其密度低(仅为1/4铁密度)、比强度高,在航空航天、计算机、交通工具、通讯等领域具有广阔的应用前景[1]。然而,镁的标准电极电位极低(仅为-2.37 V),在海水中的腐蚀电位为-1.6~-1.5 V[2],容易产生侵蚀。
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- [检测百科]分享:事故容错燃料包壳材料在水化学环境中的动水腐蚀试验2025年03月20日 11:13
- 在福岛核电站事故中,锆合金包壳材料与高温蒸汽发生化学反应,释放出大量氢气,最终引起氢气爆炸,暴露出普通锆合金包壳材料在该事故工况下的缺点。之后,事故容错燃料(ATF)成为国内外研发热点。相较于传统锆合金包壳材料,ATF包壳材料在正常运行工况下可以维持或提高燃料性能,并以其良好的耐蚀性、优越的高温力学性能在事故发生后相当长的一段时间内维持堆芯的完整性,从而提供足够的时间裕量来采取事故应对措施[1]。
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- [检测百科]分享:ZL101铸铝合金在不同振幅下的超声空蚀行为2025年03月18日 14:21
- 在航空发动机铸铝燃油泵工作时,系统中不同部位间的压强变化大,易发生空蚀损伤,影响安全稳定运行。随着对航空发动机功率及转速的要求越来越高,对铸铝燃油泵材料展开空蚀相关研究具有重要的实际意义[5-7]。ZL101铸铝合金容易熔炼和铸造,气密性好,适合铸造薄壁、大面积和形状复杂的各种零件,常用于航空发动机燃油泵壳体的制造。
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- [检测百科]分享:15-5PH不锈钢紧固件在高海水盐雾环境中的应用2025年03月14日 09:23
- C01型膜盘联轴器是安装在某船舶露天甲板上的。在船舶航行过程中,甲板上会溅入大量海水,经过联轴器两端的风机作用,膜盘联轴器服役于高浓度海水盐雾中,这对膜盘联轴器上连接螺栓的耐蚀性提出了更高的要求。膜盘材料为TC4钛合金,因此在考虑螺栓材料耐蚀性的同时,应确保其与TC4钛合金不会形成明显的电偶腐蚀。
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- [检测百科]分享:电网设备中不锈钢部件的腐蚀特征2025年03月10日 11:18
- 电网设备金属材料[2-3]有铝合金、铜合金、碳钢、不锈钢等几类。这些材料在具体应用时有不同的要求。另外,同一种合金作为不同电网设备的部件时其性能要求也有所差异。因此,技术人员需要根据金属材料的力学、耐蚀、耐磨等多个性能指标,合理选用,以保证电网的安全经济运行。
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- [检测百科]分享:7A09-T6高强铝合金流体连接器的开裂原因2025年03月06日 10:16
- 流体连接器是实现流体介质传输管路接通或断开的连接器[1],适用于各种采用液体冷却方式的机箱、功率模块等之间的连接。液冷系统在首次注液试运行时发现漏液,原因为流体连接器插头壳体开裂(见图1)。该连接器材质为7A09-T6高强铝合金,抗拉强度≥530 MPa,硬度(阳极氧化前)≥175 HV,表面硬质阳极氧化膜厚度≥40 μm,螺纹安装力矩30 N·m。笔者通过裂纹宏观和微观形貌观察、能谱检测及理论计算,对流体连接器开裂样品进行剖析,找出裂纹形成原因,并给出解决措施。
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- [检测百科]分享:氢对600合金在高温高压水中电化学行为的影响2025年03月05日 14:13
- 600合金是一种镍基合金,由于其具有优异的力学性能和耐腐蚀性能,被广泛应用于石油、化工和核电领域。国际早期建造的压水反应堆(PWR)中大量使用了600合金。例如,截至2005年,美国大约50%的PWR仍在使用600合金蒸汽发生管[1]。
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- [检测百科]分享:C19400合金半蚀刻后表面粗糙度的影响因素2025年03月05日 13:47
- 铜合金半蚀刻部位通常用于后续的芯片和引线粘接,而粘接牢固程度严重影响芯片的散热及使用。因此,材料半蚀刻后的表面粗糙度是衡量产品质量的重要指标之一。随着集成电路的发展,铜合金引线框架及连接器的加工技术也向高密度、高精度方向发展,蚀刻法部分替代冲压在铜合金中的应用越来越广泛。目前,全蚀刻铜合金基本实现国产化,处于产品改善和稳定供货阶段。而半蚀刻产品在国内还处于研制开发阶段,且质量不稳定,未能实现国产化,主要依赖从德国、日本和韩国进口[1]。
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- [检测百科]分享:化学铣切参数对钛合金TA15原子力显微形貌的影响2025年02月27日 10:20
- 钛合金作为典型的高强度合金材料,具有耐蚀性良好、密度小、减震性能好以及比强度高等优点,在航空航天等方面得到了广泛的应用。但是,钛合金加工难度较大,表面粗糙度难以控制,而表面粗糙度是表面完整性最重要的评价指标之一,其对构件的疲劳性能、应力腐蚀性能等具有重要作用[1-16]。
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- [检测百科]分享:铝硅合金在海洋环境中的腐蚀行为2025年02月26日 10:50
- 铝的资源相对丰富,具有密度较小,导热、导电性能良好,强度较高,耐蚀性和加工性能良好等优点,在航空航天、船舶、机械、仪器等行业具有广泛应用,是结构轻量化设计中的主要选材之一。
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- [检测百科]分享:Ni-Al金属间化合物防护层的制备工艺设计2025年02月18日 12:54
- 近年来,国内外对于材料表面涂层的研究逐渐增多。利用表面改性技术在金属表面制备涂层显著提高了金属的耐蚀性[1]。Ni-Al合金由于其优异的性能,如低密度、高熔点、高耐酸碱腐蚀等[2-5],受到人们的广泛关注。Ni-Al金属间化合物中NiAl具有有序立方B型结构,晶粒中Ni原子和Al原子分别占据亚晶格的顶点,有望成为高温结构材料的替代材料[6-8]。Ni3Al具有Cu3Au型面心立方有序结构,在接近熔点时仍能保持高度长程有序等优点[9-10]。由于Ni-Al金属间化合物性能优越,将其作为防高温氧化涂层极具意义。
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- [检测百科]分享:温度对乙二醇冷却液中铝合金3A21的腐蚀影响2025年02月18日 10:44
- 乙二醇冷却液因冰点低、传热好等优点,常作为冷却工质,应用于雷达、汽车以及航天系统的冷却系统[1-2]。乙二醇冷却液的腐蚀性较低,但在长时间的使用过程中,会逐步酸化生成乙醇酸等物质,对材料具有一定的腐蚀性。在实际使用过程中,常常添加不同性质的缓蚀剂,以降低其对金属材料的腐蚀,延长回路的寿命。
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- [检测百科]分享:钇添加量对低硅铸造铝合金组织与拉伸性能的影响2025年02月14日 11:23
- 铸造铝硅合金具有密度小、导热系数大、耐腐蚀性好、铸造性能好、流动性好、收缩率小、加工成型性好等优点,广泛应用于汽车、航空航天、建筑等领域[1-3],常用于制造中低强度的复杂铸件,如高铁动车组的枕梁、涡轮泵壳以及汽车转向节铸件等[4]。铸造铝硅合金根据硅含量可以分为亚共晶、共晶以及过共晶铸造铝硅合金。
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- [检测百科]分享:孔内壁残余应力和表面粗糙度对铝合金紧固孔试样疲劳寿命的影响2025年02月13日 10:03
- 飞机壁板是飞机的重要承力构件,一般采用铝合金材料制造[1-3]。壁板上加工有大量的紧固孔,孔边存在应力集中效应,在交变载荷作用下易产生疲劳裂纹,进而影响飞机的安全性与可靠性[4-6]。因此,紧固孔的疲劳问题一直是人们研究的重点。
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