- [检测百科]分享：冷却工艺对800 MPa级热镀锌双相钢性能及表面质量影响2024年04月15日 13:12
- 随着汽车行业的飞速发展，汽车用钢的安全性能面临着前所未有的挑战，汽车厂对原材料的要求也越来越严格，高强热镀锌双相钢具有出色的力学性能和表面耐腐蚀等优势[1]，在汽车安全件中得到广泛应用。与连退双相钢相比，热镀锌双相钢需要进行镀锌处理，而带钢镀锌时必须保证锌锅温度为(460±5) ℃[2-3]，连退生产过程中可以灵活控制冷却速率，合理配比铁素体、马氏体含量，但热镀锌双相钢受入锅温度的影响，因而如何合理控制冷却速率及表面质量成为行业关注的热点问题[3-5]。本文针对不同冷却工艺及模式下材料的综合性能以及高强度热镀锌双相钢表面缺陷进行分析，并通过实验确定材料的生产工艺。
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- [检测百科]分享：炉内边部加热器对热镀锌加P高强钢力学性能及表面质量的影响2024年04月15日 10:33
- 随着汽车轻量化理念的不断深化和环保压力的不断增加，汽车用热镀锌高强钢所占比例也在逐年增加，汽车厂对材料的要求不仅局限于产品的力学性能，同时也对材料的表面质量提出更高的要求。近年来高强钢的主要添加元素有P、Si、Mn、Cr等，其中P是较为经济又有效的强化元素，但加P高强钢在镀锌过程中易出现边部温降而造成表面缺陷。本文针对温降较为剧烈的热镀锌加P高强钢生产过程中边部加热器的使用对材料力学性能及表面缺陷的影响进行了分析，同时对镀锌前炉内投入边部加热工艺进行了优化分析[1-3]。
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- [检测百科]分享：热镀锌先进高强钢合金元素选择性氧化控制2024年04月15日 10:17
- 由于合金元素的添加，在热镀锌生产过程中极易发生选择性氧化，致使产品在生产后出现漏镀、析出等缺陷，严重影响产品使用，钢厂在生产此类产品时，通过控制生产过程中的气氛，使其实现在炉内发生内氧化，用于抑制合金元素的析出，以达到控制产品表面质量的目的。
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- [检测百科]分享：热轧酸洗板铸坯表面清理过程对除鳞效果的影响2024年04月15日 10:05
- 本钢热轧酸洗板产品已成功应用于汽车、家电、船业和运动器材等行业，其中高级别酸洗产品的生产比例高达60%以上。高级别酸洗板产品相对于普通级别酸洗板产品，需对铸坯表面进行清理（人工清理或机械清理），且在成分、工艺控制和表面质量控制上要求更为严格。而纵向条纹缺陷是导致热轧酸洗产品降级的常见缺陷之一，会降低产品质量等级，直接造成产品附加值下降，降低产品利润，造成资源浪费。此外，该缺陷还会加速板面的锈蚀[3-6]。因而对纵向条纹的产生原因进行分析并解决此缺陷具有重要意义。
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- [根栏目]分享：低碳钢头部褶皱缺陷分析与预防措施2024年04月15日 09:42
- 低碳钢热轧钢卷可作为冷轧产品原料，在经过冷轧机组前需经过分切剪将钢卷头尾剪切整齐，利于焊接头尾保证冷轧机组连续穿带。由于参差不齐，头尾剪切长度随热轧钢卷的头尾质量而变，一般不大于2.5 m。如果热轧钢卷的头尾存在质量缺陷，头尾剪切长度会增加，并且增加检查头尾质量。 本钢生产的低碳钢冷轧原料（即热轧低碳钢卷）易出现头部褶皱缺陷，造成头部20 m存在质量缺陷，导致冷轧头尾剪切无法实现有效切除，严重影响冷轧生产。通过对低碳钢热轧生产过程实施钢带板形控制、层冷辊道前滑优化调整、卷取机
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- [检测百科]分享：镀锡板表面白线缺陷分析及改善2024年04月09日 10:10
- 镀锡板是制作食品及饮料包装盒的重要原材料，现代工业化生产的电镀锡板是以冷轧优质低碳钢作基板，采用电镀的方法在钢板的两面均匀地镀上较薄的锡层，镀锡层经过软熔后形成锡所特有的光滑表面[1]，从而钢的强度和成形性与锡的耐蚀性、锡焊性和美观外表完美的结合在一起。由于镀锡板主要用于各种食品及饮料等的外包装盒，镀锡板表面有划伤、白线、锈蚀等缺陷将会影响用户的使用，因此用户对板材的表面缺陷的控制有很高的质量要求。
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- [检测百科]分享：SPHE压缩机壳体冲压制耳缺陷分析2024年04月09日 09:57
- 热轧酸洗板是以优质热轧薄板为原料，经酸洗机组去除氧化层，切边，精整后，表面质量和使用性能介于热轧板和冷轧板之间的中间产品，是部分热轧板和冷轧板理想的替代产品。江苏某家电企业采购SPHE酸洗板用于生产冰箱压缩机壳体，在生产时出现批量的制耳缺陷，表现为钢板各个方向变形能力不同，冲压出来的工件边缘不齐、壁厚不均[1]。经现场生产工艺的不断调整没有明显效果，于是立即停产并向钢厂提报质量异议。
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- [检测百科]分享：S355JR+Cr钢板边部裂纹分析2024年04月09日 09:46
- S355JR+Cr为低合金高强度结构钢。钢厂在研发生产S355JR+Cr钢板的过程中，钢板边部出现大量裂纹。与以前生产的S355JR+Cr相比，该批次的钢板屈服强度要求提高25 MPa，强度不低于380 MPa，为满足上述要求，在化学成分设计上添加少量的合金元素Nb来细化晶粒以保证钢板强度。为判断这类缺陷产生的具体原因，对缺陷试样、铸坯进行了检测及分析。
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- [检测百科]分享：高NiCr轧辊轧制酸洗板表面质量提升探讨2024年04月02日 15:06
- 本钢热轧产品氧化铁皮压入缺陷主要为辊系的氧化膜压入，酸洗后无法清除。本钢热轧现场的工况是轧制过程F1~F4机架普通高Cr铁材质轧辊表面氧化膜脱落导致铁皮压入，理想状态下热轧酸洗板轧制主要依赖于高速钢轧辊，但是高速钢轧辊采购成本高，供应量不足，制约了酸洗板的轧制。
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- [检测百科]分享：热轧圆钢烂边缺陷成因及控制措施2024年03月26日 11:07
- 圆钢被广泛应用于机械、建筑、船舶等行业，不仅对其组织性能有严格的要求，还要求具有优越的表面质量。圆钢一般由连铸坯经初轧、粗轧以及精轧等一系列轧制工艺完成。由于连铸坯容易存在疏松、裂纹等缺陷，在轧制过程中生产的圆钢易产生裂纹、划伤、轧痕等表面缺陷[1]。目前，随着各行业对圆钢表面质量的要求越来越高，如何避免圆钢表面缺陷的产生，已成为热点问题[2-5]。圆钢烂边缺陷是缺陷品中出现率较高的，根据对其连续几个月的统计分析，其烂边率高达2.04%，然而对圆钢烂边缺陷的研究相对较少。
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- [检测百科]分享：热轧带钢异物压入缺陷分析及改进措施2024年03月26日 10:07
- 宝钢1580 mm热轧自1996年投产以来，随着薄规格（厚度2.01 mm及以下）镀锡板等产品生产比例的提高，异物压入类缺陷逐渐升高，下游工序冷轧发生孔洞缺陷及返修率同步上升，随着冷轧孔洞仪、酸洗表面缺陷仪和热轧表面检测等在线检测手段的不断完善，发现热轧卷异物压入缺陷是导致冷轧孔洞的原因之一[1-3]。因此在热轧生产过程中必须控制异物压入缺陷的发生，这对热轧生产提出更高的质量控制要求[4-5]。
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- [检测百科]分享：Q235B热轧钢卷横折印缺陷分析2024年03月26日 09:30
- Q235B热轧钢卷是应用最为广泛的产品，在制作零件之前需要将钢卷开卷并制成平板再分切使用。Q235B热轧钢卷在开卷时易出现横折印缺陷，影响最终产品的外观，严重时影响零件的使用。
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- [检测百科]分享：IF钢欠酸洗缺陷机理分析及对策2024年03月25日 13:07
- 汽车用钢的特点是数量大、钢种多、规格杂、质量要求高，而且处于不断升级换代之中。特别是随着汽车工业的发展和汽车部件整体化的要求，汽车行业由增量时代向存量时代发展的过程中，乘用车、客车产量占汽车产量的85%以上，而上述车型中单车用冷轧深冲钢约400~500 kg，主要用作汽车内、外板覆盖件。
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- [检测百科]分享：浅析SMS-20火焰清理机的作用2024年03月25日 10:31
- 火焰清理是板坯表面清理的一道工序，主要用于去除板坯容易出现表面缺陷的金属层。SMS-20火焰清理机作业时，利用氧气、燃气形成燃烧火焰，预热板坯头部的局部区域，在其表面形成稳定的预热熔池，板坯以一定的速度向前移动，烧嘴喷出的高压氧气流使板坯表面金属氧化，并推动熔池向前移动，产生的氧化溶渣在高压水作用下粒化清除，从而将板坯表面下1.5~4.5 mm金属层剥除。清理后的板坯表面平整、光洁，表面质量得到极大提高。
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- [检测百科]分享：退火炉炉辊结瘤的原因与解决措施2024年03月22日 12:56
- 退火炉结瘤是冷轧连续退火炉常见的问题，结瘤的原因通常与原料的表面状态以及炉辊所处环境有很大关系。汽车板的稳定生产严格考验机组各方面的工况，汽车板以深冲钢为主，退火炉温度相对较髙，因此炉内的深冲钢材质偏软，如果炉辊表面有微小的缺陷（如结瘤）就很容易“复印”到带钢表面上去，影响带钢表面质量。炉辊结瘤严重影响连续退火线汽车板生产，而退火炉炉辊结瘤又不可完全避免，山东某钢厂新建连续退火线在投产1年后频繁出现因炉辊结瘤现象造成停机开炉事故。
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- [检测百科]分享：基于焊缝缺陷的板带激光焊机焊缝质量在线检测系统2024年03月21日 09:42
- 激光焊机广泛应用于板带连续生产线上，焊缝质量是影响板带连续生产线稳定运行的最主要因素。在激光焊接过程中，激光和被焊接材料相互作用后会产生剧烈的物理化学变化，从而产生电、磁、光、热等信号，如等离子体、超声波、紫外辐射等，这些信号在不同程度上反应了焊接过程是否稳定，所以，通过监控这些信号对焊接过程进行稳定性分析，可以判断焊缝焊接质量的好坏。但由于这些过程检测信号和焊接质量之间是非线性关系，二者之间极难建立准确的数学模型，因而只能用来辅助分析焊接质量的优劣，不能作为判定焊缝质量是否合格的最终判据。
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- [根栏目]分享：镀锌制管表面黑变缺陷机理及控制策略2024年03月18日 14:38
- 热基镀锌是热轧基板经过酸洗、平整、还原气氛感应加热处理后进行热浸镀锌和三价铬酸盐钝化处理，其产品广泛应用于建筑、电器柜、畜牧、汽车结构件等行业，但其在制管使用过程容易发生黑变缺陷，不仅影响外观质量，还对其使用性能造成不良影响，给生产厂家和使用客户带来巨大损失，成为行业亟需解决的重要质量问题。锌层黑变一般情况下是指表面出现一层连续略带黑色的薄膜，视觉上为呈现灰暗的区域。从国内外关于锌层黑变产生原因的相关研究结果来看，锌层黑变产生的主要原因有2大类：一是腐蚀类黑变，二是摩擦类黑变。
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- [检测百科]分享：热镀锌带钢锌渣缺陷产生机理及控制措施2024年03月18日 12:35
- 随着钢铁行业的快速发展和日趋激烈的市场环境，汽车、家电企业对镀锌板表面质量的要求越来越高[1]。在镀锌板生产过程中，锌渣缺陷的产生是不可避免的，如何有效地控制锌渣缺陷，成为国内外学者广泛研究的课题。
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- [检测百科]分享：Silver Bridge坍塌事件——焊接疲劳缺陷惹的祸2024年03月14日 11:12
- 焊接结构在众多工程领域中都有着大量的应用[1]，在服役过程中会受到复杂的循环载荷作用，长此以往易发生疲劳破坏。据统计90%的焊接结构破坏都是由焊接接头的疲劳失效造成的[2]，某些焊接接头疲劳失效甚至会带来灾难性的后果，正如上世纪美国的Silver Bridge坍塌事件，Silver Bridge是一座钢结构桥梁，位于西弗吉尼亚州欢乐点（Point Pleasant）与俄亥俄州加利波利斯（Gallipolis）之间，由于两条疲劳裂纹未能及时地被发现，大桥于1967年12月倒塌，
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- [检测百科]分享：唐钢管线钢舌状翘皮缺陷成因与控制方法2024年03月12日 09:45
- 随着天然气和石油等能源产业的蓬勃发展，利用管道进行运输成为最便捷、最实用、最重要的运输方式，与其同时发展的就是管线钢。我国进行西气东输、北油南运工程，建设惠及全国的管线网络，管线钢存在广阔的市场。2020年，唐钢新区2050热轧产线建成投产，唐钢逐步向管线钢领域靠拢[1?4]。
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浙公网安备 33042402000106号
