- [检测百科]分享：连续激光辅助激光冲击强化后TC4钛合金板的残余应力分布2024年12月17日 13:02
- 大多数金属零件失效源于其表面,表面强化工艺可以有效改善金属表面完整性,提高零件力学性能。常用的表面强化工艺有喷丸强化[1]、超声滚压强化[2]、超声冲击强化[3]、激光冲击强化[4-5]等。其中,激光冲击强化（LSP）具有峰值压力高、应变速率大和灵活性好等优点,其通过诱导金属表面塑性变形来改善微观结构,引入残余压应力,从而显著提高金属零件的抗疲劳性[6]、耐磨性[7]、耐腐蚀性[8],因此得到了广泛关注。
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- [检测百科]分享：深冷处理对固溶时效后2A14铝合金残余应力及尺寸稳定性的影响2024年12月17日 09:22
- 2A14铝合金具有良好的综合力学性能、焊接性能、可切削性和低密度,是飞机的主要结构材料[1-4],常制作成大型薄壁构件。然而,由于这种大型薄壁构件刚性弱且材料去除率高,极易在制造过程中发生变形并影响其尺寸精度[5]。内部残余应力的存在是引起加工变形和尺寸精度变化的重要因素,因此,调控内部残余应力对于改善薄壁构件尺寸稳定性具有重要意义[6]。
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- [检测百科]分享：坡口形式对Q390/Q690异种低合金钢焊接残余应力的影响2024年12月16日 15:49
- 低合金高强钢具有优良的强韧性和焊接性,广泛用于工程结构中。为了满足不同的服役环境,提高整体焊接结构的使用性能,经常需要将不同强度级别的异种低合金高强钢进行焊接[1]。焊接结构件中的残余应力是影响其使用性能的重要因素。
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- [检测百科]分享：高强度7xxx系铝合金热处理调控残余应力研究进展2024年12月16日 15:38
- 7xxx系铝合金具有高比强度、高比刚度以及良好的低温力学性能,广泛用于航空航天领域[1-3]。随着航天装备的不断大型化和轻量化,7xxx系铝合金构件普遍呈尺寸规格大、形状复杂、薄壁弱刚性等结构特点,在加工和使用中易产生强烈的残余应力效应,从而出现机械加工变形、热处理开裂、存储及服役中尺寸精度下降等问题。这些由残余应力引发的问题不仅影响产品的加工质量,还可能导致失效。因此,如何有效调控制造过程中的残余应力成为亟待解决的关键难题。
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- [检测百科]分享：异种铝合金钨极惰性气体保护焊接头的组织与性能2024年12月13日 10:14
- 6061铝合金和5052铝合金均具有密度低、比强度高、韧性好和抗冲击性好等优点,广泛用于航空航天、船舶和交通运输等领域。在实际应用过程中,由于结构件不同部位所需性能不同,往往需要使用不同种类和性能的铝合金来焊接构成,以最大限度发挥各自性能优点[1-2]。然而,异种金属由于熔点、导热系数、热膨胀系数和热裂纹敏感性等热物性参数的差异,在焊接过程中易产生气孔和裂纹等缺陷,造成异种金属焊接件力学性能和耐腐蚀性能的降低[3-5]。
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- [检测百科]分享：火焰喷涂纯锌和Zn-Al合金涂层的耐腐蚀性能2024年12月12日 13:34
- 6系铝合金（Al-Mg-Si铝合金）具有比强度高、加工成形性好、耐腐蚀性强等优点,广泛应用于海洋装备、航空航天、交通运输等领域[1-3]。在大气环境下6系铝合金表面会生成薄而致密的氧化膜,从而保护基体,阻碍进一步腐蚀[4-7]；然而在盐雾、海洋环境等复杂工况下,铝合金表面氧化膜易溶解破裂,导致基体被介质浸渗而发生不同程度的局部腐蚀[8-9]。通常,可采用阳极氧化、微弧氧化、热喷涂、激光表面处理等表面技术在铝合金表面形成保护层,以适应海洋恶劣工况。其中,热喷涂技术具有沉积速度快、适用性广、不受限于表面整体或局部制备、施工灵活性好等优点[10],受到了广泛关注[11-12]。
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- [检测百科]分享：WC-Co硬质合金强化的研究进展2024年12月12日 13:16
- 硬质合金是由难熔金属碳化物和黏结金属通过粉末混合、压制和烧结而制成的一种粉末冶金材料。WC-Co硬质合金是最常见的硬质合金之一,其以WC为主要稳定相,钴为WC颗粒间黏结相,因具有较高的硬度、良好的韧性和耐磨性而广泛用于模具、切削工具、矿山开采钻头以及其他特种工具[1-4]。
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- [检测百科]分享：搅拌针转速对6061-T6铝合金搅拌摩擦焊接头焊接温度及硬度分布的影响2024年12月12日 13:06
- 6000系热处理可强化铝合金具有密度低、比强度和比刚度高、焊接性能及耐腐蚀性能好等特点,是理想的轻量化结构材料,已广泛应用于航空航天、船舶、轨道列车以及汽车等领域[1-3]。6000系铝合金结构件的常用连接方法包括钨极氩弧焊（TIG）、气体保护焊（MIG）、激光焊（LBW）等熔化焊工艺以及搅拌摩擦焊（FSW）等[4]。相比熔化焊[5-12],搅拌摩擦焊可在低于合金熔点温度下实现无熔池焊接,且效率高、成本低,适合焊接6000系铝合金的长直焊缝,接头强度系数可达到85%以上[4,7-8],更适用于轻量化结构件的焊接。
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- [检测百科]分享：825合金在含单质硫高温高酸性环境中的局部腐蚀行为2024年12月12日 10:51
- 镍基合金具有优异的防腐性能,但在高温、H2S、CO2与单质硫的环境中仍可能发生较为严重的腐蚀。方建波等[12]分析了某热采井中825合金的腐蚀原因,发现在高温高压环境中825合金发生了氧腐蚀与硫腐蚀。张瑞等[13]发现在205 ℃,含H2S、CO2、氯离子及单质硫的环境中,718合金发生明显的点蚀与均匀腐蚀,高温下的单质硫直接或间接与金属发生反应导致大面积的均匀腐蚀。
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- [检测百科]分享：7075-T6铝合金的放电等离子烧结连接工艺优化2024年12月11日 14:53
- 7075-T6铝合金具有强度高、韧性好和耐腐蚀性能优异等特点,广泛用于航空航天等领域[1-2]。在实际应用中7075-T6铝合金多以焊接件的形式出现,但其表面存在的一层熔点较高的致密氧化膜（Al2O3）极大增加了焊接难度,即使采用大功率密度的熔焊工艺以极快速率完成焊接,焊后铝合金接头处也经常出现气孔或热裂纹,导致焊缝的性能变差,从而影响整个工件的使用寿命[3-8]。
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- [检测百科]分享：硅、镍含量与制备工艺对Al-Si-Ni合金组织和热学性能的影响2024年12月11日 11:21
- 高铝含量（质量分数50%~90%）的Al-Si合金具有导热性好、热膨胀系数低、密度低、成本低等优点,已经应用于微波功率器件、集成功率模块、收发模块等电子功率器件的封装基座等方面。然而,通过铸造工艺制备的高铝含量Al-Si合金的热物理性能无法满足电子封装用材料的要求[1],需要采用喷射沉积法复合热压工艺进行制备[2],但这种复杂的制备工艺限制了其在电子封装材料方面的应用。
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- [检测百科]分享：锆合金压力电阻焊接头热影响区中第二相的组织特征2024年12月11日 11:12
- 锆合金具有热中子吸收截面低、抗腐蚀和高温力学性能优良等优点,是目前应用最广泛的核燃料棒包壳管材料。一般在包壳管中装填芯块与弹簧后,会采用焊接方法对包壳管和端塞进行密封。包壳管与端塞的密封焊接头是核燃料组件连接中性能要求最高的,具体的要求包括密封性、强度、耐腐蚀、耐冲蚀、耐振动和耐冲击等。核电用锆合金的焊接工艺方法主要包括压力电阻焊、电子束焊、激光焊、非熔化极惰性气体钨极保护（TIG）焊等[2-4]。
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- [检测百科]分享：铬添加量对Ti(C,N)基金属陶瓷结构和磁学性能的影响2024年12月10日 14:13
- Ti（C,N）基金属陶瓷具有优异的力学性能和耐磨性能,是金属切削加工中常用的刀具材料[4]。与WC-Co硬质合金相比,Ti（C,N）基金属陶瓷的优势在于其热硬度较高、耐磨性和化学稳定性好、高温抗塑性变形能力强以及价格低廉、原材料丰富等[5]。近年来,越来越多的Ti（C,N）基金属陶瓷取代传统WC-Co基硬质合金应用于普通碳钢、合金钢和铸铁的加工以及钢件的精铣等方面[6]。
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- [检测百科]分享：焊接速度对铝合金/铜激光熔钎焊接头组织及性能的影响2024年12月10日 13:46
- 铜因具有优良的导电性以及良好的导热性和耐腐蚀性,广泛应用于变压器、开关设备、断路器的电气布线和元件[1]、船舶中管道和供暖系统、电机、发电机、动力传输系统和汽车的刹车片线等[2-4]。但我国的铜资源比较匮乏,价格昂贵,而铝土矿资源储量丰富,并且铝合金的导电性仅次于铜,同时具有密度小、导热性好、耐腐蚀性强等优点,因此以铝代铜或者铝/铜复合以降低成本,符合国家生产战略。
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- [检测百科]分享：两种典型初始取向Mg-11Gd-3Y-0.5Nd-Zr合金的动态再结晶行为2024年12月10日 10:37
- 镁合金由于具有比强度高、比刚度高、阻尼性能好等优点,广泛应用于航空航天、交通运输、电子通信等领域[1-4]。然而,镁合金具有塑性低的缺点,限制了其实际应用。为了同步提高镁合金的塑性和强度,研究人员提出向合金中引入一种双峰分布晶粒组织,该组织由拉长的变形晶粒（粗晶）和等轴的动态再结晶晶粒（细晶）构成[5-7],形成该组织结构的关键在于动态再结晶。
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- [检测百科]分享：热轧变形量对Fe-18Mn合金显微组织和阻尼性能的影响2024年12月10日 09:53
- 机械振动及噪声会带来机械结构损坏、寿命缩短、加工精度降低以及生活工作环境变差等问题,甚至会对人体造成伤害[1]。阻尼材料可以将机械振动能转化为热能耗散,有效降低机械振动及噪声[2]。在金属阻尼材料中,Fe-Mn合金由于制造成本低、阻尼性能和力学性能较好等优势,近年来受到越来越广泛的关注[3]。
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- [检测百科]分享：预回火工艺对H13钢组织和性能的影响2024年12月09日 15:21
- H13钢是目前国内铝合金热挤压模和压铸模的主要材料。随着科技发展,制造业对加工工件的性能要求越发严苛,这同时提高了对模具材料的性能要求。回火工艺通常为模具服役前的最后一道热处理工序,回火过程中通常会发生奥氏体转变、马氏体分解以及碳化物转变等显微组织演变；回火后的显微组织决定着材料服役过程中的力学性能。预回火（在正常回火前进行的一次回火）是一种常用于金属材料加工的热处理工艺,可以调控材料原始奥氏体晶粒与析出相类型,从而改善关键力学性能。
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- [检测百科]分享：预时效-温成形工艺参数对7075铝合金组织与性能的影响2024年12月06日 14:00
- 近些年,轻量化一直是汽车行业的研究热点[1]。汽车结构质量每减轻10%,燃油消耗可降低6%~10%,尾气排放量可减少4%[2-5],基于节能和环保的需求,轻量化对于汽车的发展具有重大意义。铝合金具有比强度高、易加工等优点,广泛应用于汽车轻量化发展,常用的铝合金包括5083、6061、7075铝合金等[6]。高强铝合金在室温下的断后伸长率较低,成形时回弹难以控制,容易出现破裂,成形性较差[7]。相比室温成形,热成形可以提高材料塑性,改善成形性能。传统的热成形工艺一般将板料加热到固溶温度,保温一段时间后降到一定温度进行冲压成形,成形以后进行淬火,最后进行时效处理；其工序繁多,时效时间过长,且难以保证成形精度。已有研究表明通过化学成分调整[8]、时效工艺优化[9]等方法可以缩短时效时间,提高生产效果。
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- [检测百科]分享：IN718高温合金的新型热控凝固工艺优化2024年12月06日 13:38
- 以导向器和机匣等为代表的高温合金复杂薄壁铸件是航空发动机的核心部件,目前普遍采用精密铸造技术制备。为满足高性能、高可靠性和结构轻量化的需求,这类铸件正向着结构复杂化、产品轻量化和尺寸精确化方向发展,同时其显微组织也要求细小、均匀、无缺陷[1-2]。但是,传统精密铸造工艺在良好充型和组织均匀细化方面存在尖锐的矛盾,制备的复杂薄壁铸件容易出现欠铸、疏松、晶粒粗大且不均匀和偏析等冶金缺陷,不能很好地满足使用要求,从而成为制约高性能航空发动机生产的突出问题[1]。
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- [检测百科]分享：等离子熔覆FeCoCrNiAl0.5Ti0.5高熵合金涂层的组织及耐磨性能2024年12月06日 13:22
- 挖斗是挖掘机的“刀刃”,在工作过程中其刃板与砂土、岩石、矿物等直接接触和频繁摩擦,同时承受着较大的载荷,因此会发生严重的磨料磨损[1-4]。刃板作为挖斗的重要组成部分,连接着斗齿、弧板及侧板,其磨损失效往往导致整个挖斗报废,因此提高其耐磨性能非常重要。目前,刃板材料大多选用耐磨钢（如NM400、NM500钢等）,通过增加钢板厚度来延长刃板磨损寿命。耐磨钢大多为高合金钢,价格昂贵,并且与其他材质部件的焊接工艺复杂,焊接缺陷较多,这导致了成本的增加。
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