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金属材料检测-碳素钢化学成分分析
碳素钢中化学成分分析是将样品制成块状并打磨去除氧化层表皮或将样品制成屑状并用适当的酸溶解后，利用直读光谱仪、ICP、碳硫分析仪等，根据样品中被测元素谱线强度与浓度的关系或峰面积积分后，通过校准曲线或面积大小，对碳素钢产品的化学元素含量进行测定。检测结果可用于产品材料的牌号鉴别以及产品质量评价。更多 +
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金属材料检测-拉伸试验
金属拉伸试验是指在承受轴向拉伸载荷下测定金属材料及制品特性的试验方法。可在室温、高温、低温环境下进行。更多 +
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金属材料检测-碳钢检测
碳钢检测 通过对碳钢的化学成分、物理性能、工艺性能等进行检测，协助企业进行碳钢的质量控制。更多 +
- [检测百科]分享：碳钢小口径接管焊缝切向正交线圈涡流检测试验分析2025年03月31日 12:50
- 碳钢小口径接管常用于连接承压设备与仪表,常见的小口径接管焊缝包括管座角焊缝、凸台角焊缝和对接焊缝。管座角焊缝用于连接小口径接管与承压设备壳体；凸台角焊缝用于小口径接管的变径连接；小口径接管对接焊缝用于连接仪表。
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- [检测百科]分享：页岩气集输管道腐蚀原因及控制措施2025年03月25日 11:09
- 页岩气开采通常采用压裂技术,在生产过程中压裂反排液会对地面集输系统造成不同程度的腐蚀,甚至导致管道穿孔泄漏,最终失效,这不但影响了集输系统的安全运行,还会造成环境污染[1-3]。HEITZ[4]对管道开展了冲蚀试验,初步探索了流型、流速和质量传递对管道冲蚀的作用。YARO等[5]研究了含CO2采出水对低碳钢腐蚀速率的影响,发现降低温度和旋转速度、提高溶液p H可以减缓低碳钢的腐蚀速率。
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- [检测百科]分享：合金化热镀锌镀层的相结构及其各相的耐蚀性2025年03月21日 15:11
- 在汽车工业中,锌镀层通常用于保护碳钢,避免其因环境中介质而腐蚀生锈。部分镀锌板出锌锅后会经过热处理,在热处理过程中,锌镀层与基体铁通过扩散发生合金化,使漆膜附着力、可涂装性和可焊接性得到提高[1]。
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- [检测百科]分享：Q235B在青岛海洋飞溅区的初期腐蚀行为2025年03月19日 10:34
- 碳钢和低合金钢在飞溅区的腐蚀速率高于其他区带,腐蚀后材料表面局部凸起,有很多由小点蚀坑连接发展而成的大腐蚀坑,锈层呈明显的层状分布特征。
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- [检测百科]分享：三种碳钢在模拟现场油气集输工况下的腐蚀行为2025年03月18日 14:00
- 在油气生产环境中,管道选材通常根据介质特性、运行工况、服役寿命以及材料的加工工艺性能、焊接性能等因素,再结合技术经济比选后确定[1]。油气田集输管道选择的材料类型和规格主要基于管道强度设计的原则,同时也会考虑一定的腐蚀裕量（通常为2～3 mm）[2]。由于碳钢材料具有制造工艺成熟、焊接工艺可靠、价格低廉等优点,大多数集输管道选用碳钢,如20号、20G和L360NB钢等。其中,20号和20G钢的力学性能相近,主要应用于低压、低流速等常规工况；L360NB钢的抗拉强度和屈服强度较高,主要应用于管道输送内压较大或外部承载较高的情况[3]。
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- [检测百科]分享：含微量水和氧气的CO2输送管道的腐蚀环路模拟试验2025年03月14日 09:57
- 目前的CO2输送管道主要采用碳钢[3-5]。按照管道输送时CO2的相态,可分为气相CO2管道、液相CO2管道和超临界CO2管道,若液相和超临界CO2混合存在,则称为密相CO2管道。通常,干燥纯净的CO2对碳钢没有腐蚀性。
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- [检测百科]分享：电网设备中不锈钢部件的腐蚀特征2025年03月10日 11:18
- 电网设备金属材料[2-3]有铝合金、铜合金、碳钢、不锈钢等几类。这些材料在具体应用时有不同的要求。另外,同一种合金作为不同电网设备的部件时其性能要求也有所差异。因此,技术人员需要根据金属材料的力学、耐蚀、耐磨等多个性能指标,合理选用,以保证电网的安全经济运行。
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- [检测百科]分享：热采井中油套管钢的腐蚀行为2025年03月10日 09:44
- 在单一的CO2腐蚀环境中,CO2分压小于0.021 MPa时,钢材不会发生腐蚀,当CO2分压介于0.021~0.21 MPa时,钢材会发生腐蚀,且腐蚀以全面腐蚀为主,当CO2分压大于0.21 MPa时,钢材会发生严重的CO2局部腐蚀[3]。DONG等[4]研究发现低合金钢在CO2环境中的耐蚀性优于碳钢,钢材的耐蚀性取决于表面形成的腐蚀产物膜的性质。LI等[5]研究发现低铬合金钢中的游离铬含量越高,其在CO2环境中的耐蚀性越好。
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- [检测百科]分享：低碳耐候冷镦钢的电化学腐蚀行为2025年03月06日 11:13
- 低碳耐候钢是指在普通低碳钢中添加一定量的镍、铬、铜等合金元素,这些合金元素能够使钢材表面锈层更加致密,大幅降低锈层的导电能力,从而提高钢材的耐蚀性[4-5]。评价耐候钢耐蚀性能的主要方法是腐蚀试验或电化学测试[6-7]。
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- [检测百科]分享：三种船用不锈钢在海水中的腐蚀匹配性2025年02月20日 11:19
- 海洋环境十分复杂,海水中的氯化物、硫酸盐以及微生物,海浪冲击都会导致金属材料腐蚀,因此耐海水腐蚀的材料一直是海洋工程发展的前沿课题[1-5]。碳钢是最常用的金属材料,但在海洋环境中,其极易遭受腐蚀,而不锈钢具有强度高、耐蚀性好等优点,因此在海洋环境中获得广泛应用[6-7]。
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- [检测百科]分享：1Cr钢在含CO2井筒环境中的腐蚀行为与耐蚀性2025年02月20日 11:03
- CO2腐蚀易引发井下管柱失效,降低油气井的使用寿命,给油气工业带来巨大经济损失[1-2]。深入研究油套管钢的腐蚀行为对井筒优化选材和安全生产至关重要。低铬钢（Cr质量分数1%~5%）的成本仅为普通碳钢的1.5倍,但耐蚀性比普通碳钢提升3~40倍[3-5],因此受到了众多科研学者的广泛关注。尽管低铬合金钢在这一领域的研究取得了一些进展,但仍存在一些热点问题尚待澄清。
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- [检测百科]分享： 封隔器卡瓦用20CrNiMo钢和20CrMnMo钢在某油田井下工况中的腐蚀行为2025年02月20日 10:27
- 卡瓦是井中拉拔油管的一种卡具,对其耐蚀性要求随着开采环境的劣化而提高。采油生产中,若卡瓦失效,封隔器将无法正常坐封,进而发生采油事故[4]。因此,卡瓦被认为是采油工作中影响安全生产的重要因素之一。从力学性能考虑,20CrNiMo钢是一种较为理想的卡瓦封隔器的制造材料,而近几年国内油服公司将20CrMnMo钢作为20CrNiMo钢的一种替代材料。这两种低碳钢均拥有良好的韧性和强度,能够很好满足卡瓦材料的力学性能要求[5]。
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- [检测百科]分享：西部某油田集输管道内腐蚀特征及控制方案2025年02月11日 11:05
- 西部某油田油水集输管道输送介质为含水原油和污水,其中含水原油输送管道运行温度为25~70 ℃,运行压力为0.1~2.5 MPa,污水输送管道运行温度为35~65 ℃,运行压力为2~32 MPa。管道材料主要为普通低碳钢,包括20号、20G、L245等。随着运行年限的增长,管道逐渐出现内腐蚀穿孔泄漏问题,这不仅严重影响了油田正常生产,还造成了较大的安全环保问题。
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- [检测百科]分享：低合金高强钢与Q235碳钢在成都大气环境中的腐蚀行为2025年02月10日 16:40
- 铁路铁轨需要大量的地脚螺栓来起到固定作用,低合金高强钢具有较高的强度和韧性、良好的焊接性以及抗冲击性能[1-3],常被用于铁路地脚螺栓,如35CrMo钢、40Cr钢、Q345钢和Q550钢等。地脚螺栓处于混凝土、碎石环境与大气环境的交接部位,容易积水、积盐导致螺栓腐蚀。
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- [检测百科]分享：一种Mo系耐候钢表面锈层稳定剂的性能2025年02月08日 09:48
- 与普通碳钢相比,耐候钢最突出的优点就是可以裸装使用,这不仅可以降低装涂的费用而且具有环保优势。现有研究表明,稳定的耐候钢表面锈层主要由连续致密的内锈层和疏松多孔的外锈层组成,其耐蚀性主要源自合金元素富集和致密的内锈层[1-8]。但是耐候钢要完成锈层的稳定化需要3~10 a以上的时间,在形成稳定化锈层之前,常常出现早期锈液流挂与飞散污染周围环境的现象[9-13]。锈层的稳定化处理是指耐候钢在使用之前对其表面进行化学转化膜涂装和特种有机涂层预处理,解决耐候钢在锈层稳定化初期产生的锈液流挂和飞散等问题,短期内促进表面稳定致密锈层的形成。
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- [检测百科]分享：卷曲温度对中碳钢组织及力学性能的影响2025年01月15日 13:30
- 中碳钢是碳素钢的一种,使用范围较为广泛,除用于制造建筑结构外,还大量用于制造各种机械零件[1]。中碳钢具有一定的塑性和韧性、较高的强度,以及良好的切削性,但其焊接性能较差,淬火、回火后具有良好的综合力学性能。
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- [检测百科]分享：超声滚压工艺参数对45钢表面完整性与冲击性能的影响2024年12月20日 14:31
- 45钢作为一种优质碳钢,应用广泛。由45钢材料制造的物理试样在膨胀断裂过程中,会经历复杂的加/卸载路径、大变形过程,存在多种断裂模式（层裂、剪切、拉伸）的竞争与耦合,其破坏位置存在一定的随机性。为保证断裂试验结果的一致性,工件应具有较高的表面完整性和断裂性能[1-2]。
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浙公网安备 33042402000106号
