- [检测百科]分享：高压气井S１３Cr１１０钢制油管 开裂和泄漏原因分析2023年10月09日 10:12
- 克深２Ｇ２Ｇ１２高压气井S１３Cr１１０钢制油管开裂并发生泄漏.通过宏观检查、磁粉探伤和金 相检验等对油管开裂和泄漏的原因进行了分析.结果表明:开裂和泄漏的位置处于油管力学性能薄 弱管段.油管开裂属于应力腐蚀开裂,裂纹产生原因与 A环空腐蚀环境、油管材料特性及油管受力条 件有关,导致油管产生开裂和泄漏的载荷主要与内压和热胀冷缩交变产生的弯曲载荷等有关.
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- [检测百科]分享：吊具用４５钢锻造卸扣断裂原因分析2023年09月22日 10:37
- 某４５钢锻造卸扣在使用过程中发生了断裂.通过化学成分分析、断口分析、金相检验 和力学性能测试等方法对断裂卸扣和未断裂卸扣进行了对比分析.结果表明:锻造过热产生的表 面微裂纹和粗大组织是卸扣发生断裂的原因,卸扣的承载能力和塑性变形能力下降,在外力作用下 裂纹不断扩展最终导致脆性断裂.
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- [检测百科]分享：高压加热器管板与筒节环焊缝横向裂纹 产生原因分析2023年09月21日 10:53
- 某未服役高压加热器管板与筒节环焊缝产生了密集的横向裂纹.通过宏观检验、化学 成分分析、硬度测试及金相检验等方法对裂纹产生原因进行了分析.结果表明:裂纹位于管板侧的 熔合线区域,萌生于热影响区的粗晶区,主要沿晶界扩展,扩展方向垂直于环焊缝;裂纹具有典型的 氢致裂纹特征,属于焊接冷裂纹,焊缝冷却收缩时产生的较大内应力也促进了裂纹的萌生和扩展.
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- [检测百科]分享：针阀体端面销孔开裂原因分析及预防2023年09月20日 10:10
- 某１８CrNi８钢制针阀体在进行可靠性试验时,运行１０h即发生端面销孔开裂.通过宏 观检验、化学成分分析、扫描电镜分析、金相检验以及硬度测试等方法对销孔开裂的原因进行了分 析.结果表明:该针阀体销孔开裂模式为脆性断裂.由于热处理工艺不当,销孔表面碳势过高形成 了网状碳化物,不仅破坏了基体的连续性,还使得销孔部位成为高淬硬区,晶界被弱化,在内应力和 外加轴向应力作用下,裂纹萌生并不断扩展最终导致该销孔开裂.最后提出了相应的预防措施.
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- [检测百科]分享：超超临界机组屏式过热器爆管原因2023年09月18日 09:52
- 某超超临界机组屏式过热器发生爆管,采用宏观观察、化学成分分析、硬度测试、金相检 验、扫描电镜和能谱分析等方法研究了爆管原因。结果表明:爆口附近组织发生老化,晶界析出大 块或长条状σ相,越靠近爆口处,σ相数量越多,晶粒度也越大,且σ相周边存在孔洞和微裂纹,最 终导致爆管。
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- [检测百科]分享：GCr15棒材热剪切开裂原因2023年09月07日 12:38
- 在对某热轧态的GCr15棒材进行热剪切下料的过程中,其剪切面有开裂现象。采用宏 观观察、超声波检测、化学成分分析、扫描电镜分析及金相检验等方法分析其开裂原因。结果表明: 热轧棒材端部的中心应力裂纹是造成剪切开裂的主要原因,棒材端部的中心应力裂纹与棒材轧制 后未及时退火或者缓冷有关。
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- [检测百科]分享：Monel400合金阀体裂纹产生原因2023年09月06日 10:25
- 在阀门的焊接过程中,其表面出现了裂纹,采用宏观观察、化学成分分析、金相检验、扫 描电镜和能谱分析等方法对裂纹形成的原因进行了分析,结果表明:产生裂纹的主要原因是熔炼过 程中残留了未完全反应的电渣。
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- [检测百科]分享：0Cr17Ni4Cu4Nb钢电渣坯裂纹产生原因2023年08月30日 09:50
- 0Cr17Ni4Cu4Nb钢电渣锭开坯后,在钢坯角部有裂纹产生。采用宏观观察、化学成分 分析、金相检验等方法对该钢坯裂纹产生的原因进行分析。结果表明:开裂钢坯中的碳、氮、镍等元 素含量较低,导致材料的铁素体含量较高,铁素体条带宽度较大;铁素体富集区的塑性较差,最终导 致钢坯发生开裂。提高钢坯中的碳、氮、镍等元素的含量,可以改善钢坯的表面质量,避免产生 裂纹。
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- [检测百科]分享：双联行星轮断齿原因2023年08月29日 11:07
- 某型矿车电动轮上的双联行星轮在运行过程中发生断裂。采用宏观观察、扫描电镜分 析、金相检验、硬度测试等方法分析了该行星轮断裂的原因。结果表明:行星轮断齿处呈典型的疲 劳断裂特征;裂纹源位于距离齿根次表面约2mm位置,裂纹源处存在平行于齿宽方向的大尺寸纺 锤形氧化铝夹杂物,裂纹从该处萌生并扩展,最终导致行星轮发生断裂。
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- [检测百科]分享：悬式瓷绝缘子断裂原因2023年08月28日 09:46
- 在某500kV变电站运行过程中,其悬式瓷绝缘子发生断裂。采用宏观观察、渗透检测、 扫描电镜及能谱分析等方法对该悬式瓷绝缘子断裂的原因进行分析。结果表明:该悬式瓷绝缘子 瓷件本体存在夹杂、裂纹缺陷,且瓷件和铁帽胶合部位发生开裂;在长期露天环境下运行,受环境和 载荷等外在因素的影响,水分子通过胶合开裂部位进入瓷体,引起瓷体发热,瓷件内部的热效应作 用诱导裂纹加速扩展,瓷件强度显著下降,最终瓷绝缘子在应力最为集中的颈部位置发生断裂。
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- [检测百科]分享：60Si2Mn钢盘条断裂原因2023年08月25日 10:52
- 某60Si2Mn钢盘条在卷簧过程中发生断裂。采用宏观观察、化学成分分析、金相检验、 夹杂物分析、扫描电镜分析等方法对该盘条的断裂原因进行分析。结果表明:在卷簧前及卷簧初期 的拉拔过程中,盘条表面受到了严重的挤压或擦蹭,使组织变形,并形成了隐晶马氏体;在后续的拉 拔过程中,盘条内部应力集中处萌生了微裂纹,裂纹不断扩展,最终导致盘条断裂。
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- [检测百科]分享：40Cr钢承重连接杆开裂原因2023年08月24日 10:44
- 在对经调质处理的40Cr钢承重连接杆进行精加工时,发现其外表面发生横向开裂。采 用宏观观察、化学成分分析、气体分析、金相检验及硬度测试等方法分析了该连接杆开裂的原因。 结果表明:该连接杆开裂的原因是热处理工艺不当,导致组织未被淬透;在零件内槽变形处的加工 精度不足,产生了应力集中,导致弧形裂纹延伸至表面。采用调整淬火工艺参数、将冷却介质改为 水基淬火液、优化工件车削精度、将过渡区域改为圆角等方法可以提高产品的合格率。
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- [检测百科]分享：某型飞机襟翼导轨支架开裂原因2023年08月22日 10:36
- 某型通用飞机在飞行时其左侧襟翼导轨支架发生开裂。采用宏观观察、化学成分分析、 扫描电镜分析、硬度测试及有限元分析等方法研究了该支架开裂的原因。结果表明:裂纹起源于襟 翼导轨支架下部拐点的尖角处,断口呈疲劳条带特征,说明该支架发生了疲劳开裂;襟翼收放产生 的交变应力和高循环次数是造成支架疲劳开裂的主要原因。采用安装加强补片的方法可以提高支 架应力集中区域的强度。
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- [检测百科]分享：铝壳体拔孔微裂纹形成原因2023年07月24日 10:10
- 某焊接铝壳体侧面拔孔法兰在水压试验后发生严重的不规则变形,拔孔部位产生微裂 纹,采用宏观观察、化学成分分析、力学性能测试、低倍检验、硬度测试、金相检验等方法分析了微裂 纹产生的原因。结果表明:壳体拔孔时预热温度过高造成组织过烧;晶粒粗大和局部晶界复熔对材 料的抗拉强度、韧性均有较大影响。最后提出了壳体形变过烧的控制方法,以预防设备在运行时发 生漏气事故。
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- [检测百科]分享：45钢连铸坯的高温拉伸性能2023年07月18日 13:57
- 利用热模拟试验机、光学显微镜、扫描电镜及能谱仪等对温度为600~1350℃时45钢 连铸坯的高温拉伸性能进行检测与分析。结果表明:45钢连铸坯的高温抗拉强度随温度的升高而 逐渐降低,其有两类脆性温度区,第一类为1200~1350℃,第二类为600~900℃;45钢连铸坯的 矫直温度应大于900℃,以防止出现矫直裂纹。
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- [检测百科]分享：304奥氏体不锈钢管T型焊接处渗漏原因2023年07月14日 10:10
- 某304奥氏体不锈钢管外圈表面T型焊接加强套管的焊缝位置出现渗漏,采用宏观观 察、化学成分分析、液体渗透检测、金相检验和扫描电子显微镜分析等方法研究其渗漏原因。结果 表明:焊缝处存在大量气孔、未焊透、纵向裂纹等焊接缺陷,裂纹已穿透管壁;奥氏体不锈钢与加强 套管为异种金属焊接,产生了较高的焊接残余应力,同时焊接热输入量过大导致不锈钢的晶界性能 变弱,从而引起开裂。
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- [检测百科]分享：40MnBH 钢轴头开裂原因2023年07月11日 09:40
- 在对某经过调质处理的40MnBH 钢轴头进行机械加工时,发现该轴头内孔表面存在轴 向和环向裂纹,采用宏观观察、磁粉检验、金相检验、扫描电镜分析等方法研究了裂纹产生的原因。 结果表明:该裂纹为淬火裂纹,裂纹的产生原因是冲孔异常使内孔表面形成环向折叠,并产生了局 部应力集中。对冲孔模具及锻造工艺进行改进,可以避免该类问题再次发生。
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- [检测百科]分享：锻钢件中常见冶金缺陷造成的淬火开裂2023年07月10日 09:36
- 较为全面且深入地阐述了含有内生夹杂物、表面夹渣、带状偏析的3种锻钢件中常见冶 金缺陷造成的淬火开裂。对产品的制造工艺、裂纹形貌、显微组织等进行分析。结果表明:影响淬 火开裂的因素为淬火应力、应力集中、冶金缺陷等,尤其与夹杂物类缺陷的分布位置关系很大。
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- [检测百科]分享：Q345E钢低温冲击性能不合格原因2023年07月05日 10:23
- 某批次 Q345E钢在进行低温冲击试验时,发现其低温冲击性能不满足标准要求。采用 扫描电镜分析、夹杂物评定、金相检验、晶粒度评定等方法,分析了其冲击性能不合格的原因。结果 表明:钢材中的硫化物在心部偏聚,夹杂物的存在导致基体连续性被破坏,当受到冲击作用力时,钢 材的有效受力面积和冲击吸收面积变小,裂纹在该处萌生并快速扩展;钢材的晶粒尺寸较大,使金 属间的结合力变小,最终导致该钢材的低温冲击性能不合格。
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- [检测百科]分享：聚氨酯管开裂原因2023年06月29日 09:26
- 某机器人装备聚氨酯管发生开裂,采用宏观观察、红外光谱分析、力学性能测试、扫描电 镜及能谱分析等方法对其开裂原因进行分析。结果表明:聚氨酯管并未发生热氧老化及紫外老化; 环境中的细小铝颗粒对管件表面造成磨损,损伤处成为应力集中点并萌生裂纹,裂纹进一步扩展并 贯穿管壁,最终导致内部介质泄漏。
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浙公网安备 33042402000106号
