- [航空器材料检测]航空航天行业产品检测2019年10月09日 10:22
- 对使用于航空产品的金属材料、零部件、备品备件等进行质量检测，协助企业从源头把关航空安全。
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- [检测百科]分享：运载火箭筒体纵缝DR检测系统的研制及应用2025年04月01日 14:03
- 运载火箭作为最重要的航天运输工具,由箭体结构、增压输送系统及飞行控制系统组成,其中箭体结构主要包括氧化剂和燃料剂贮箱等部件,增压输送系统主要包括导管和气瓶等部件[1-2]。
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- [检测百科]分享：17-4PH不锈钢轮轴的多通道涡流检测2025年04月01日 09:24
- 沉淀硬化不锈钢按钢内金相组织形态可分为沉淀硬化半奥氏体不锈钢、沉淀硬化奥氏体不锈钢、沉淀硬化马氏体不锈钢。其中,合金17-4PH是在钢中加入铜、铌等元素经沉淀硬化而获得的马氏体不锈钢,该类材料具有耐腐蚀性强、强度高、塑性及韧性优良等特点,因此航运交通、航空航天工程、核工业等领域常将其作为关键零部件的材料[1-2]。
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- [检测百科]分享：热处理对Mg-3Sn-2Al-1Zn-5Li合金耐蚀性能的影响2025年03月21日 10:10
- 镁合金是最轻的结构材料之一,其密度低（仅为1/4铁密度）、比强度高,在航空航天、计算机、交通工具、通讯等领域具有广阔的应用前景[1]。然而,镁的标准电极电位极低（仅为-2.37 V）,在海水中的腐蚀电位为-1.6~-1.5 V[2],容易产生侵蚀。
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- [检测百科]分享：化学铣切参数对钛合金TA15原子力显微形貌的影响2025年02月27日 10:20
- 钛合金作为典型的高强度合金材料,具有耐蚀性良好、密度小、减震性能好以及比强度高等优点,在航空航天等方面得到了广泛的应用。但是,钛合金加工难度较大,表面粗糙度难以控制,而表面粗糙度是表面完整性最重要的评价指标之一,其对构件的疲劳性能、应力腐蚀性能等具有重要作用[1-16]。
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- [检测百科]分享：铝硅合金在海洋环境中的腐蚀行为2025年02月26日 10:50
- 铝的资源相对丰富,具有密度较小,导热、导电性能良好,强度较高,耐蚀性和加工性能良好等优点,在航空航天、船舶、机械、仪器等行业具有广泛应用,是结构轻量化设计中的主要选材之一。
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- [国检动态]关于召开2025年失效分析学术大会的通知 （第二轮）2025年02月24日 11:05
- 紧固件、轴承、齿轮等工业基础零部件，作为机械设备中的核心组件广泛应用于核电、汽车、航空航天、轨道交通等行业和领域。失效分析，作为一种专业性强、覆盖面广的分析手段，对于解决基础零部件的质量问题和提高装备的可靠性具有重要意义。为了深入推动工业基础零部件领域的技术交流与合作，进一步提升紧固件、轴承、齿轮等量大面广关键零部件的产品质量与可靠性，浙江省机械工程学会失效分析分会计划于2025 年3 月27 日~28 日在浙江嘉兴召开2025年失效分析学术大会。 会议将特邀失效分析、核电、
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- [检测百科]分享：温度对乙二醇冷却液中铝合金3A21的腐蚀影响2025年02月18日 10:44
- 乙二醇冷却液因冰点低、传热好等优点,常作为冷却工质,应用于雷达、汽车以及航天系统的冷却系统[1-2]。乙二醇冷却液的腐蚀性较低,但在长时间的使用过程中,会逐步酸化生成乙醇酸等物质,对材料具有一定的腐蚀性。在实际使用过程中,常常添加不同性质的缓蚀剂,以降低其对金属材料的腐蚀,延长回路的寿命。
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- [检测百科]分享：钇添加量对低硅铸造铝合金组织与拉伸性能的影响2025年02月14日 11:23
- 铸造铝硅合金具有密度小、导热系数大、耐腐蚀性好、铸造性能好、流动性好、收缩率小、加工成型性好等优点,广泛应用于汽车、航空航天、建筑等领域[1-3],常用于制造中低强度的复杂铸件,如高铁动车组的枕梁、涡轮泵壳以及汽车转向节铸件等[4]。铸造铝硅合金根据硅含量可以分为亚共晶、共晶以及过共晶铸造铝硅合金。
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- [检测百科]分享：钇含量对镍基高温合金在宽温域条件下摩擦学性能的影响2025年02月13日 10:17
- 镍基高温合金在650~1 000 ℃高温下具有良好的力学性能和耐腐蚀性能等,广泛应用于航空航天、石油化工、冶金、船舶等领域[1-4]。随着科技快速发展,各零部件的工作环境愈加恶劣,对材料性能的要求也愈加苛刻[5-6],如应用于海洋钻井平台、高温炉具、高温高负荷结构件等时不仅要具有良好的抗高温蠕变、氧化性能,还要在宽温域条件下具有良好的摩擦学性能。
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- [检测百科]分享：半固态注射成镁合金复合材料的低周疲劳性能2025年02月12日 12:51
- 镁合金作为实际使用密度最小的结构金属之一,广泛应用于汽车和航空航天领域,以降低能源成本和提高性能[1],但其强度、刚度、塑性、耐磨性尤其是耐高温性能的不足,使得其应用范围受限[2]。研究人员通过向镁合金基体中加入与其物理化学相容性好、载荷承载能力强的增强体（如SiC[3]、TiC[4]、B4C[5]等颗粒）,制备的镁基复合材料不仅继承了镁合金密度小、阻尼大、减震降噪性能优越、电磁屏蔽性能优异等优势,还具有更高的比强度和比刚度,良好的尺寸稳定性、耐高温性以及出色的抗冲击能力[6-7]。这些特性使得镁基复合材料在航空航天、汽车和电子等领域更具应用潜力。
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- [检测百科]分享：水下训练服铝合金薄壁结构的失效形式2025年02月11日 11:15
- 水下训练用舱外航天服（以下简称水下训练服）是航天员在地面水下实验室模拟失重状态进行出舱活动任务训练的专用航天服[1]。为保证训练效果,水下训练服是在“飞天”舱外航天服基础上进行设计的,硬结构为某牌号铝合金薄壁壳体,状态基本保持一致。铝合金薄壁结构在服役过程中,在持续内压力作用下,腐蚀风险显著增加[2-3],出现了微泄漏问题。
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- [检测百科]分享：2017铝合金/2A12铝合金搅拌摩擦焊接头的组织和性能2025年01月23日 09:57
- 在我国航空航天、汽车等领域节能减排的要求下,越来越多的铝合金被广泛使用在飞机的骨架零件、蒙皮以及各种车辆中。由于外部环境和承受载荷的差异,不同部件对铝合金材料的性能要求各不相同。异种铝合金焊接能够最大限度地利用各种铝合金的优点,受到了人们的关注[1-3]。但是传统的焊接方式,如钎焊、氩弧焊等会使接头中产生气孔、裂纹等缺陷,导致接头的性能降低[4-5]。
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- [检测百科]分享：不同含量原位自生TiB2颗粒增强ZL114A铝基复合材料的组织与性能2025年01月22日 13:10
- Al-Si系合金具有良好的铸造工艺性能和耐腐蚀性能,广泛应用于航空、航天、汽车等领域,尤其适用于制备复杂的大型薄壁结构铸件[1]。对于大型一体化薄壁结构铸件,形状的复杂性和壁厚的不均匀性使得铸件在热处理时更容易产生变形,因此铸件强韧性是极其重要的一个指标。现有的铸态Al-Si系合金的强韧性指标并不能完全满足大型薄壁结构铸件的性能要求[2-4]。
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- [检测百科]分享：激光选区熔化Al-Mg-Sc-Zr合金薄壁件显微组织与拉伸性能的均匀性2025年01月20日 16:15
- 增材制造由于具有快速制造、无模成形、材料利用率高等优点成为目前航空航天领域结构轻量化及复杂零部件制备的关键技术[1]。其中,激光选区熔化（SLM）技术是重要的金属材料增材制造技术,该技术以激光作为能量源,按照三维计算机辅助设计（CAD）切片模型中规划的路径,对金属粉末进行逐层扫描,使粉末熔化、凝固从而达到冶金结合的效果,最终获得设计的金属零件[2]。
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- [检测百科]分享：固溶温度对TC16钛合金显微组织与冲击韧性的影响2025年01月20日 10:45
- 钛及钛合金具有焊接性能良好以及耐高温、耐低温、生物兼容性十分优异等特性,一直受到航空航天、化工、生物医学等领域的广泛关注[1-2]。其中,TC16钛合金因β稳定元素含量较高而具有高的强度以及良好的淬透性[3-4],主要用于制造航空领域中的承重件以及紧固件等[5-6]。目前,关于TC16钛合金热处理工艺的研究较多[7-9],多数为退火工艺相关的研究,其次为固溶时效相关的研究,但在固溶时效工艺中,其设置的固溶温度主要是以两相区温度为主,鲜有关于单相区固溶温度的研究。
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- [检测百科]分享：典型压电材料在液氮低温环境下的压电性能2025年01月16日 09:29
- 压电材料具有显著的压电效应特性,当对其施加机械应力或压力时,其内部会产生电势差,能实现力学性能到电能的转化。反之,若在压电材料上施加电场,其会发生机械变形,能实现电能到力学性能的转换。这种独特的性能使得压电材料在航空航天、电子信息、声学等领域具有广泛的应用价值[1]。
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- [检测百科]分享：铬添加量对Ti(C,N)基金属陶瓷结构和磁学性能的影响2024年12月24日 13:06
- 0. 引言 随着科技的快速发展,制造加工、国防军工、航空航天及新能源等重要领域对磁性元器件的需求日益增加,加工磁性元器件所用的切削刀具、成型工具等除了需满足高耐磨性、高硬度等传统性能外,还需要无磁性,以保障磁性元器件的加工质量和运行稳定性。此外,强磁性粉体成型时也需使用无磁模具,否则在服役过程中成型的工件易出现黏着磨损[1-3]。Ti（C,N）基金属陶瓷具有优异的力学性能和耐磨性能,是金属切削加工中常用的刀具材料[4]。与WC-Co硬质合金相比,Ti（C,N）基金属陶瓷的优势
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- [检测百科]分享：基于响应面法和神经网络的铝合金腐蚀疲劳寿命预测及对比2024年12月19日 13:19
- 7xxx系列铝合金由于具有较高的比强度、优良的耐腐蚀性能和抗损伤性能而被广泛用于航空航天、汽车、船舶等领域[1]。其中,7050铝合金主要用于制造飞机的重要受力结构件,如飞机蒙皮、翼梁、隔框、长桁、起落架及液压系统部件等,其用量占飞机结构质量的40%~70%[2]。飞机经常服役于海洋环境中,其结构件经常因受高湿、盐雾等腐蚀环境的影响[3],发生腐蚀疲劳而过早失效,从而缩短飞机寿命。
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