- [检测百科]分享：GH3535合金焊接坡口未熔合相控阵超声检测工艺定量分析2025年06月04日 09:18
- 采用双面阵（DMA）探头对中国熔盐堆用GH3535合金焊缝易产生的坡口未熔合缺陷进行超声检测。材料的各向异性和不均匀性会导致超声声束传播方向偏离和能量衰减，影响对缺陷的定位和定量。结合聚焦声程和探头前端距等工艺参数对缺陷检测的信噪比、定量和定位的影响，对坡口未熔合进行检测工艺分析，提出了检测的有效工艺参数。
- 阅读（3）
- [检测百科]分享：凝汽器传热管近管口区域的表面阵列涡流检测2025年06月03日 15:33
- 采用Bobbin探头进行凝汽器传热管涡流检测时存在近管口区域盲区问题，因此在役检查阶段往往需要对近管口区域进行目视检测，但对发现的表面开口缺陷难以进行深度定量。
- 阅读（4）
- [检测百科]分享：厚壁奥氏体不锈钢焊缝TRL面阵探头全聚焦成像检测的仿真与分析2025年06月03日 13:10
- 针对奥氏体焊缝超声检测缺陷检出和精确定量、定位难度大等问题，利用CIVA 仿真平台，建立了厚壁奥氏体不锈钢焊缝模型，并基于TRL面阵探头，对厚壁奥氏体不锈钢焊缝全聚焦检测成像模式进行了仿真与分析。
- 阅读（2）
- [检测百科]分享：固相萃取-液相色谱-串联三重四极杆质谱法同时测定水中3种六溴环十二烷和四溴双酚A的含量2025年06月03日 11:14
- 用棕色采样瓶采集水样，每升水样中加入80 mg硫代硫酸钠和5 mL甲醇。取1 L处理后的样品，加入20.0 μL 1.00 mg·L?1提取内标（以碳同位素标记的目标化合物为提取内标）溶液，混匀，抽滤过0.45 μm滤膜，收集滤液。
- 阅读（8）
- [检测百科]分享：冲击线缺陷对汽车外板涂装外观质量的影响2025年05月29日 15:42
- 为了研究外板冲击线缺陷对涂装外观质量的影响，提出了一种V弯→压平→拉伸的方法，以模拟产生不同程度冲击的线缺陷。对含有冲击线缺陷的板材进行冲击线深度、粗造度、粗糙度轮廓系数及波纹度测试。采用电泳+高光胶带的方法，评估了冲击线对涂装外观长波的影响。结果表明：冲击线深度随着变形量的增大而变浅，冲击线宽度随着折弯半径的增大而增大；折弯半径越小，板材的表面粗糙度、粗糙度轮廓系数和波纹度变化越大；随着变形量的增大，板材的表面粗糙度和波纹度逐渐减小，粗糙度轮廓系数逐渐增大，变化趋势与材料种类和镀层的相关性较弱；折弯半径和变形量越大，越有利于减小冲击线对涂装外观质量的影响。
- 阅读（5）
- [检测百科]分享：工作参数对纸张类不导电试样扫描电镜图像质量的影响2025年05月28日 13:13
- 扫描电镜（SEM）是一种利用高能聚焦电子束扫描试样表面，通过电子束与试样间的相互作用激发各种物理信息，并对这些信息调制成像，从而表征试样的仪器。利用激发出的二次电子及背散射电子成像可得到试样形貌信息。由于二次电子仅来自试样表层10 nm区域，因此其对试样表面状态非常敏感，能够有效展示试样表面的微观形貌[1-2]。而背散射电子能量高，其从试样更深处逸出表面，对原子序数较为敏感，不仅能反映试样的形貌特征，也能显示原子序数衬度，从而分析试样的成分[3-4]。 纸张的品质与其微观结构
- 阅读（6）
- [检测百科]分享：植物根系对城镇燃气埋地聚乙烯管性能的影响2025年05月27日 14:14
- 在城镇燃气埋地聚乙烯管道定期检验中发现,植物根系缠绕导致管道表面出现细小密集黑丝痕迹,从外观难以判断植物根系分泌物对管道本体造成的伤害。对问题管道取样测量壁厚,对痕迹部位进行渗透检测,对管道内外表面进行红外光谱测试。
- 阅读（6）
- [检测百科]分享：分段绝缘措施对高压直流干扰防护效果的测试与评价2025年05月27日 14:02
- 某输气管道周边存在高压直流（HVDC）接地极,当接地极放电时,管道受到的干扰较为严重。采取了分段绝缘的方式对管道进行了干扰防护,通过分段绝缘措施实施前后管道电位检测数据的统计分析,评价分段绝缘措施的防护效果。
- 阅读（4）
- [检测百科]分享：储气库生产管柱的气固冲蚀性能2025年05月27日 12:45
- 结合榆3×储气库的注采工况,构建了气固冲蚀预测模型,研究了采气量、采气压力、颗粒属性等生产参数对冲蚀速率的影响规律,针对N80油管分析了发生不同程度冲蚀风险的极限生产工况。
- 阅读（9）
- [检测百科]分享：基于粒子群优化后随机森林模型的管道内腐蚀风险预测2025年05月27日 12:38
- 基于塔河油田历史失效数据,使用Pearson相关性分析和灰色关联度分析确定管道内腐蚀主控因素,并将其作为模型输入变量,腐蚀速率作为输出变量,建立随机森林（RF）腐蚀预测模型。为提高预测精度,使用粒子群优化（PSO）算法对RF模型的超参数进行优化。
- 阅读（5）
- [检测百科]分享：环氧富锌铝涂层的耐蚀性2025年05月26日 13:42
- 在Q235钢表面制备了不同铝含量的环氧富锌铝涂层,通过马丘试验、电化学测试和红外光谱测试等研究了涂层的耐蚀性。结果表明：环氧富锌涂层由于含锌粉而具有阴极保护作用；在环氧富锌涂层中加入一定含量（质量分数4%~6%）的片状铝粉后,涂层微观多孔缺陷得到改善,涂层的屏蔽性能提高；片状铝粉通过改善涂层中锌粉的电连续性,增强了锌粉的阴极保护效果；腐蚀介质透过涂层后与锌、铝反应生成的腐蚀产物较单独与锌反应生成的腐蚀产物具有更好的耐蚀性。
- 阅读（9）
- [检测百科]分享：川东北土壤模拟液中X65管线钢的腐蚀行为2025年05月26日 11:19
- 埋地管道是我国油气运输的主要方式之一,在服役过程中土壤腐蚀是埋地管道需面临的安全问题之一,管道腐蚀泄漏会造成经济损失[1-4]。因此对埋地管道土壤腐蚀的研究不可或缺。然而我国地域广阔,土壤成分复杂,土壤含水量、温度、溶解离子种类和含量等因素都会影响埋地管道的腐蚀。 国内外学者针对不同地域土壤中埋地管道的腐蚀情况进行了研究。现场土壤埋片试验法是将管线钢材料长时间埋于典型土壤中,并分析得到其腐蚀情况的一种传统研究方法。王鸿膺等[5]在川气东送管道沿线典型土壤中选取了110个埋片试
- 阅读（6）
- [检测百科]分享：L360QS钢管线的腐蚀原因2025年05月26日 09:49
- 针对某L360QS钢集输管线,结合现场服役环境,采用一系列理化检验方法,分析了该管线腐蚀的原因。结果表明：L360QS钢管线的化学成分符合标准要求,其微观组织由铁素体和贝氏体组成；内表面腐蚀层为典型H2S、CO2共存腐蚀体系中的腐蚀产物,结合现场工作环境,初步认为该管线腐蚀以H2S为主导。腐蚀初期,L360QS钢管线表面形成一层FeS保护膜,CO2、Cl-、Ca2+和Mg2+共同作用,破坏了FeS产物膜,促进了FeCO3腐蚀产物形成。
- 阅读（3）
- [检测百科]分享：含杂质超临界CO2输送管道水膜生成模拟及腐蚀威胁预测2025年05月23日 14:42
- 以延长油田一期管网工程中榆林能化-乔家洼干线CO2输送管道为例,结合热力学分析了该实际管网工程中杂质水凝析过程及其腐蚀威胁,使用OLGA软件模拟了管线的水膜生成并预测了腐蚀威胁,分析了稳态工况和不同瞬态工况下水膜含量及存在位置变化,并基于试验数据验证了模拟方法的适用性。
- 阅读（7）
- [检测百科]分享：集输工况对X65钢管道H2S-CO2腐蚀行为的影响2025年05月22日 15:43
- 采用室内腐蚀模拟试验,研究了含硫气田不同集输工况条件（集输温度、运行压力,、Ca2+、Mg2+、Cl-含量以及pH）对X65钢管道H2S-CO2腐蚀行为的影响。
- 阅读（7）
- [检测百科]分享：取向硅钢内氧化层形貌对底层物相及形貌的影响2025年05月22日 15:39
- 取向硅钢表面底层是在高温退火过程中由内氧化层与辊涂于表面的MgO涂层反应生成的具有一定绝缘性的薄膜。分别对有无MgO涂层的取向硅钢进行高温退火试验,采用扫描电镜（SEM）和场发射电子探针显微分析仪（EPMA）,分析了露点温度对其表面内氧化层及硅酸镁底层形貌的影响,探明了硅酸镁底层物相及形貌与内氧化层形貌之间的关系,确定影响硅酸镁底层附着性的主要因素。
- 阅读（8）
- [检测百科]分享：CO2驱油过程中输油管道的冲蚀特性2025年05月19日 15:38
- 原油管道运输过程中掺杂的CO2和砂粒会加重管壁的冲蚀破坏。针对管道冲蚀问题展开研究。基于计算流体动力学方法研究了弯曲角度、砂粒粒径以及流量等对管壁冲蚀特性的影响。结果表明：随着弯管弯曲角度的变化，冲蚀速率呈倒“U”形变化，当弯曲角度在90°左右时，壁面冲蚀速率最高；同时砂粒粒径以及流量与壁面冲蚀速率均呈现正相关。对管道直管与弯头连接段采取螺旋管道式串联处理，对壁面进行优化设计，可有效缓解壁面冲蚀程度，提高原油管道的安全性及输送效率。
- 阅读（1）
- [检测百科]分享：反应堆冷却剂丧失事故后溶解沉淀过程及其热力学分析2025年05月16日 10:24
- 采用自主搭建的试验系统模拟核电厂事故后安全壳地坑化学效应，对事故后安全壳内材料溶解与沉淀行为开展试验研究。研究了七种材料在不同温度（75~145 ℃）硼酸溶液中（pH4）的溶解释放行为，以及喷淋系统喷出氢氧化钠（pH8，pH12）时不同温度下材料的溶解释放行为，确定了代表性元素Al、Zn、Fe和Ca的溶解浓度与时间、pH和温度之间的关系。采用三种不同沉淀方法研究了冷却剂丧失事故（LOCA）情景下可能会形成的沉淀物。基于试验结果，通过热力学计算阐明了事故后模拟环境中会发生的化学反应。
- 阅读（6）
- [检测百科]分享：十六组氨酸酰胺对集输管线用L245钢的缓蚀性能2025年05月15日 15:03
- 以南川页岩气集输管线运行工况为背景，研究了十六组氨酸酰胺（16-ZA）缓蚀剂对L245碳钢在模拟地层水中的缓蚀性能。腐蚀浸泡试验和电化学试验结果表明，在饱和CO2环境中，十六组氨酸酰胺缓蚀剂在较低浓度下对L245碳钢具有优异的保护作用，当缓蚀剂质量浓度为10 mg/L时，缓蚀率可达90%，且缓蚀率随缓蚀剂用量的增大而升高，当缓蚀剂质量浓度为100 mg/L时，缓蚀率为99%。十六组氨酸酰胺缓蚀剂在碳钢表面以化学吸附为主，且遵循Langmuir等温吸附模型。量子化学计算结果证实该缓蚀剂在碳钢表面具有极强的吸附能力。
- 阅读（4）
- [检测百科]分享：310S和800H不锈钢的微观结构及其在天然海水环境中的腐蚀行为2025年05月15日 09:48
- 在天然海水介质中，通过金相显微镜、扫描电子显微镜、激光共聚焦显微镜、原子力显微镜对310S不锈钢和800H不锈钢的组织结构进行分析对比，并通过浸泡试验和电化学测试研究了这两种不锈钢在天然海水环境中的腐蚀规律。结果表明：310S不锈钢和800H不锈钢的显微组织均为奥氏体，且均有一定量的第二相析出，310S不锈钢的析出相主要为富Cr碳化物以及碳氮化合物，800H不锈钢的析出相主要为富Cr碳化物和Al、Ti的碳氮化合物。在天然海水介质中进行电化学测试后，310S不锈钢和800H不锈钢表面均有明显的腐蚀痕迹。由于800H不锈钢中加入了合金元素Al、Cu、Ti，800H不锈钢的耐蚀性优于310S不锈钢。
- 阅读（6）
浙公网安备 33042402000106号
