- [检测百科]分享：硬质合金棒料上的两条裂纹有何影响2024年01月09日 13:13
- 从材料组成上说，硬质合金是由脆性的过渡族金属碳化物硬质相和韧性的铁族金属粘结相以及一些其他微量元素组成的复合材料[1]。
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- [检测百科]分享：Cr12钢水胀模具底座断裂原因分析2023年12月21日 10:39
- Cr１２钢水胀型模具底座在使用过程中发生批量断裂,采用宏观检验、化学成分分析、金相检 验、断口分析、硬度测试等方法对该批模具底座断裂的原因进行了分析.结果表明:该批模具底座断裂为 沿晶脆性断裂;断裂的主要原因为模具材料碳含量超标,且锻造不充分导致共晶碳化物粗大且呈严重网 状聚集分布,造成应力集中,在内应力和外力的共同作用下模具底座产生裂纹并迅速扩展而断裂.
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- [检测百科]分享：中压调速汽门预启阀阀碟开裂失效分析2023年12月19日 12:52
- 采用通道式合金分析仪、光学显微镜、拉伸和冲击试验机、扫描电子显微镜等分析了预 启阀阀碟的化学成分、显微组织、力学性能以及断口宏观和微观形貌,并结合预启阀阀碟现场工况 条件对其开裂原因进行了分析.结果表明:由于该预启阀阀碟韧性和塑性较差,从而导致其在与止 转销接触面承受较大胀紧力处发生脆性开裂;裂纹起源于阀碟与止转销接触的内表面中心处,材料 内部的密集孔洞连接形成最初的微裂纹,晶界析出的碳化物使得材料整体抗裂纹扩展能力变差,裂 纹随后发生快速扩展并彼此连接成大裂纹,最终导致阀碟开裂失效.
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- [检测百科]分享：X光管用联轴轴承滚道处麻点成因分析2023年12月14日 10:07
- 某 X光管用联轴轴承在装配检验过程中发现滚道处存在麻点,采用宏观分析、化学成分 分析、硬度测试、金相检验等方法对麻点产生的原因进行了分析.结果表明:该轴承的原材料在铸 造过程中冷却速度较慢产生了尺寸过大的大块角状碳化物,在滚道磨削和超精研磨过程中大块角 状碳化物剥落,从而在轴承滚道处产生麻点.
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- [检测百科]分享：调速器步进电机轴断裂失效分析2023年10月24日 09:24
- 某电厂调速器步进电机轴在开机调负荷过程中发生断裂,对断裂电机轴进行了宏观检 验、化学成分分析、硬度测试、金相检验和断口分析,并对步进电机轴材料进行了切应力校核.结果 表明:该调速器步进电机轴断裂失效为低应力高周旋转/弯曲疲劳断裂.电机轴断裂失效的主要原 因一方面是因为变径部位退刀槽位置容易造成应力集中现象,从而促使步进电机轴表面产生疲劳 裂纹;另一方面是因为硫化物、碳化物等夹杂物的存在会降低材料的塑性、韧性和疲劳强度,进一步 造成应力叠加,材料力学性能降低,加速疲劳裂纹的形成和扩展.
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- [检测百科]分享：304奥氏体不锈钢护栏断裂失效分析2023年10月12日 10:59
- 某教学楼阳台３０４奥氏体不锈钢护栏发生断裂失效.采用宏观检查、化学成分分析、金 相检验、扫描电镜及能谱分析等对护栏断裂原因进行了分析.结果表明:３０４奥氏体不锈钢护栏母 材显微组织中存在大量非金属夹杂物,焊接接头存在的未焊透现象降低了接头强度;母材碳含量较 高,在焊接热循环作用下,活动能力强的碳原子与铬化合形成碳化物析出,使热影响区晶界贫铬,形 成“敏化”,增加了材料的晶间腐蚀倾向,降低了焊接接头的强度,最终导致护栏断裂失效.
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- [检测百科]分享：针阀体端面销孔开裂原因分析及预防2023年09月20日 10:10
- 某１８CrNi８钢制针阀体在进行可靠性试验时,运行１０h即发生端面销孔开裂.通过宏 观检验、化学成分分析、扫描电镜分析、金相检验以及硬度测试等方法对销孔开裂的原因进行了分 析.结果表明:该针阀体销孔开裂模式为脆性断裂.由于热处理工艺不当,销孔表面碳势过高形成 了网状碳化物,不仅破坏了基体的连续性,还使得销孔部位成为高淬硬区,晶界被弱化,在内应力和 外加轴向应力作用下,裂纹萌生并不断扩展最终导致该销孔开裂.最后提出了相应的预防措施.
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- [检测百科]分享：再热器TP347H 钢受热面管开裂原因2023年09月14日 14:11
- 某电厂后屏再热器TP347H 奥氏体不锈钢受热面管发生开裂,采用宏观观察、扫描电镜 和能谱分析、室温拉伸试验等方法分析其开裂原因。结果表明:TP347H 奥氏体不锈钢受热面管发 生脆性开裂,其显微组织老化级别为4.5级;受热面管长期过热运行后,晶界析出粗大的碳化物,组 织发生劣化,材料的脆性增加,导致管子开裂。
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- [检测百科]分享：不锈钢钢管焊缝附近部位开裂原因2023年09月07日 11:03
- 汽车底盘用排气管、冷却水管等不锈钢钢管焊缝附近发生开裂现象,采用宏观观察、化 学成分分析、金相检验等方法对其开裂原因进行了分析。结果表明:相比06Cr19Ni10不锈钢, 1Cr14Mn10Ni1不锈钢的钢管焊缝附近更容易析出Cr23C6 碳化物,并出现局部贫Cr,贫Cr区域沿 着晶界发生腐蚀开裂。
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- [检测百科]分享：长期高温服役电站主蒸汽管道的剩余寿命评估2023年02月22日 09:37
- 采用金相检验、力学性能测试及高温蠕变持久试验等方法,对某电站主蒸汽管道 12Cr1MoV钢管的显微组织和力学性能进行了研究。结果表明:长期高温服役后,12Cr1MoV钢管 道组织中出现5级珠光体球化,晶内碳化物析出明显,蒸汽管道内壁、中间、外壁组织的球化程度、 晶粒度等级均一致,管道的力学性能下降明显;估算管道的剩余寿命约为4.45a。
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- [检测百科]分享：挖掘机直线行走阀芯断裂的原因2023年01月05日 10:01
- 挖掘机用直线行走阀芯表面采用渗碳淬火工艺,服役一段时间后,阀芯中部油孔位置处 发生疲劳断裂。通过宏观观察、扫描电镜和能谱分析、金相检验、硬度试验等方法分析了阀芯断裂 的原因。结果表明:阀芯的失效形式为拉-压载荷作用下的低应力高周疲劳断裂;断裂主要与设计 不当造成的油孔边缘棱角效应、异常打磨产生的表面损伤和渗碳不良形成的网状碳化物有关;通过 有限元仿真计算发现,横向载荷对油孔处应力的大小和分布影响显著,边缘倒角可有效降低棱角处 的应力集中程度和减轻尖角效应。
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- [检测百科]分享：S136钢模具断裂的原因2022年12月28日 10:40
- 某S136钢模具在服役过程中产生断裂失效。通过化学成分分析、断口分析、显微组织 观察及硬度测试,分析了该S136钢模具断裂的原因。结果表明:S136钢模具的断口主要以韧窝形 貌为主,韧窝中可见大量颗粒状碳化物,晶界位置出现少量微裂纹;S136钢模具的显微组织为回火 马氏体,晶界处分布着大量微米级碳化物颗粒;碳化物硬度约为11GPa,基体硬度约为5GPa;综 合分析表明,S136钢模具断裂的原因是其晶界处存在的大量碳化物,导致材料脆性增加。
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- [检测百科]分享：汽轮机高温螺栓断裂原因2022年12月20日 10:42
- 某汽轮机的高温螺栓在机组运行过程中发生了断裂,采用宏观观察、化学成分分析、力 学性能试验、宏观组织检验、金相检验、断口分析等方法,对高温螺栓的断裂原因进行了分析。结果 表明:该汽轮机的高温螺栓晶粒较粗大,且长期在高温高压环境下服役,造成碳化物逐步析出、材料 冲击韧性下降。在机组启、停机及机组负荷波动带来的冲击应力下,该高温螺栓最终发生了脆性 断裂。
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- [检测百科]分享：C70S6非调质钢胀断连杆的制造工艺及其实物质量2022年09月26日 09:05
- 连杆是汽车发动机五大核心零部件之一,其长 期工作于高温环境,且加工制造过程复杂,因此对连 杆材料的强韧性和切削性能提出了非常高的要求。 传统的 汽 车 发 动 机 连 杆 使 用 的 是 经 过 调 质 后 的 40Cr,42CrMo等合金结构钢制造,目前汽车发动机 连杆多采用易切削非调质钢制造。非调质钢是在钢 中加入钒、钛、铌等微合金化元素,而这些元素在轧 制、锻造加热后的冷却过程中,将以细小的碳化物
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- [检测百科]分享：GCr15轴承钢软化退火工艺2022年09月23日 09:44
- 摘 要:在温度为550~900℃时,对 GCr15轴承钢进行退火,观察其显微组织变化,并进行硬度测试,对退火及脱碳转变机理进行分析与讨论。结果表明:在550 ℃退火时,GCr15轴承钢的组织和热轧状态基本没有变化;在600~750 ℃退火时,随着温度的升高,细片状珠光体的片层间距逐渐增大,到 750 ℃ 时细片状珠光体基本消失,主要为球化碳化物颗粒和长条状碳化物颗粒;在760~800 ℃退火时,随着温度的升高,组织逐渐趋向完全球化;在850~900 ℃退火时,随着温度的升高,
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- [检测百科]分享：S30408不锈钢法兰开裂原因2022年09月20日 09:07
- 某装置S30408不锈钢法兰服役时发生开裂泄漏,采用宏观观察、化学成分分析、硬度测 试、金相检验和扫描电镜分析等方法分析其开裂原因。结果表明:法兰材料的碳元素含量超标,大 量碳化物沿晶界析出,显微组织呈敏化态;S30408不锈钢法兰与管道对焊时,其颈部受热,导致敏化 加剧,晶界脆化;法兰颈部形状突变,颈部成为应力集中区,在焊接残余应力和工作压力的作用下,颈 部逐渐萌生沿晶微裂纹,随着时间的推移,微裂纹扩展并汇聚形成宏观裂纹,导致法兰贯穿开裂。
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- [检测百科]分享：添加铝对退火态高碳铬钢显微组织与性能的影响2022年01月11日 10:34
- 在炼钢时加入铝的主要目的是脱氧,此外铝作为非碳化物形成元素,还可以强化铁素体基体,从而影响碳的分配.然而,如果含铝钢在连铸浇注时的保护措施做得不好,钢液与空气接触后就会产生大量的氧化铝夹杂物,在浇注过程中会导致水口堵塞,并且使铸坯表面质量变差
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- [检测百科]分享：GCr15钢旋压轧辊表面失效原因分析2021年12月02日 09:15
- 通过宏观分析、化学成分分析、硬度测试、金相检验、断口分析以及能谱分析等方法对某批GCr15钢旋压轧辊的早期表面崩裂剥落失效原因进行了分析。结果表明: 由于旋压轧辊钢材中的碳化物发生了偏聚, 呈链状和长条状分布, 增加了轧辊的脆性, 降低了轧辊的疲劳寿命, 从而导致轧辊在使用一轮后就在受力最大区域出现了表面崩裂剥落现象, 发生接触疲劳失效。
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- [检测百科]分享：碳含量对Cr２５系高铬铸钢组织及性能的影响2021年11月12日 13:01
- 研究了碳含量(０．１３％,０．２５％,０．３２％,质量分数)对 Cr２５系高铬铸钢显微组织、高温抗氧化性能及高温耐磨性的影响.结果表明:不同碳含量铸钢的显微组织均由铁素体和(Cr??Fe)２３C６型碳化物组成,随着碳含量增加,碳化物由不连续长杆状转变成连续网状,且由完全沿晶析出逐步转成沿晶和晶内析出;在１２００ ℃高温氧化初期,试验钢快速氧化,
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- [检测百科]分享：镍包SiCp 增强 Ni３５合金激光熔覆层的显微组织及 摩擦磨损性能2021年11月12日 10:09
- 采用激光熔覆工艺在 H１３模具钢基体表面制备镍包 SiCp 增强 Ni３５合金熔覆层,研究了熔覆层的显微组织以及在２５,６００ ℃下的摩擦磨损性能.结果表明:熔覆层由γＧNi(Fe)＋M３(B,Si)共晶相、M２３C６ 型碳化物、M７C３ 型碳化物、Ni３１Si１２镍硅化物和石墨组成;在不同温度下摩擦磨损后,熔覆层表面的显微硬度均高于基体的,磨损体积小于基体的;２５℃下熔覆层的耐磨性能较基体的明显提高,且提高效果高于６００ ℃下的;２５ ℃
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浙公网安备 33042402000106号
