- [检测百科]分享:铝合金气瓶泄漏原因2024年11月11日 12:39
- 铝合金气瓶发生泄漏的原因为:气瓶内壁接触了腐蚀性介质,使气瓶内壁产生了点腐蚀坑,在循环压力试验过程中,点腐蚀坑作为疲劳裂纹源,使气瓶在交变应力作用下发生疲劳扩展,裂纹不断扩展并穿透壁厚,最终造成气瓶泄漏。
- 阅读(0)
- [检测百科]分享:轧机机架辊轴承外圈断裂原因2024年11月11日 11:14
- 机架辊是轧机中配合轧机进行可逆轧制和运送轧件的部件,布置在轧机的出口侧和入口侧,其性能直接影响轧机的质量。机架辊由本体、卡紧装置和传动装置组成。轴承为传动装置的重要组成部分,影响其寿命的因素有材料、结构、精度、安装和密封、润滑与冷却等[1]。制造轴承的材料要求具有接触疲劳性能良好、耐磨性高、韧性好、尺寸稳定性高等优点[2]。
- 阅读(0)
- [检测百科]分享:基于晶体塑性理论的镍基合金高温低周疲劳寿命预测方法2024年10月31日 09:05
- 镍基合金是一种沉淀强化型高温材料,该材料在高温下具有良好的力学性能、抗氧化性能以及优异的可焊接性能[1-3]。镍基合金被广泛应用于航空航天领域。这些热端部件往往承受着循环载荷,容易发生高温低周疲劳失效[4]。
- 阅读(5)
- [检测百科]分享:磁相变材料热膨胀与磁致伸缩效应测试2024年10月18日 14:48
- 材料的热膨胀性能对其热学稳定性的研究有着非常重要的意义。在原子的非简谐振动作用下,大多数固体材料表现出热胀冷缩效应,使材料的晶界、空位等缺陷部位产生应力集中,引起热疲劳或机械疲劳,导致器件结构稳定性降低、安全可靠性下降以及使用寿命缩短。此外,随着航空航天、精密仪器、光学器件、微电子器件、低温工程等领域的快速发展,对服役材料的尺寸稳定性和低温敏感性提出了更严苛的要求[1]。
- 阅读(0)
- [检测百科]分享:塔式起重机用高强度螺栓断裂原因2024年10月12日 09:59
- 高强度螺栓在服役中因松动未及时拧紧导致附加弯曲应力,引发局部应力集中和疲劳断裂。建议定期预紧并检查螺栓使用状况,发现松动及时拧紧。
- 阅读(1)
- [检测百科]分享:挖掘机齿轮轴断裂原因2024年10月12日 09:31
- 齿轮传动是机器中最常见的一种机械运动,可实现改变转速、运动方向和运动形式等功能,是机械产品的基础零部件[1],齿轮轴是齿轮的重要组成构件,其质量决定整个齿轮的使用寿命。某齿轮轴主要用作挖掘机回转马达减速机的输出轴,其材料为20CrMnTi钢,该齿轮轴经过锻造、热处理、机械加工后,再对其进行磁粉检测,结果未发现裂纹,齿轮轴投入使用约530 h后断裂。
- 阅读(0)
- [检测百科]分享:电厂锅炉再热器管开裂原因2024年10月11日 13:11
- 锅炉四管泄漏是电厂非正常停机的最普遍、最常见的形式,通常受热面管失效的形式主要有过热爆管(短期过热爆管、长期过热爆管)、原始缺陷、腐蚀、疲劳、磨损、错用钢材,以及设计、安装、运行不当造成的泄漏等。
- 阅读(0)
- [检测百科]分享:减少螺纹钢HRB400E表面折叠缺陷的生产实践2024年08月27日 13:37
- 螺纹钢表面缺陷是指影响螺纹钢表面完整性和光洁程度的表面质量缺陷,不仅影响外观,而且容易引起应力集中,降低螺纹钢力学性能和工艺性能(特别是疲劳强度和冲击性能),同时表面缺陷处还易于生锈,影响后续工序正常进行,增加生产成本[1-2]。
- 阅读(3)
- [检测百科]分享:高铍青铜铸锭均匀化热处理炉的精准控温验证2024年08月05日 13:24
- 铍青铜是以铍为基本合金元素的铜基合金材料,具有较高的强度、硬度和弹性极限,弹性滞后小、弹性稳定性好,并且具有耐疲劳、耐腐蚀、无磁性、高导热导电性,受冲击时不产生火花,承受冷热压力加工的能力很强,具有良好的综合性能。因此在电子通讯、航空航天、石油化工、冶金矿山、精密仪器和仪表的制造等多领域具有广阔的应用前景,已经成为国民经济建设中不可缺少的重要功能材料[1-4]。虽然铍青铜的优良性能和特定的用途推动着铍铜工业的发展,但铍的毒性和高昂的价格也在一定程度上制约着铍青铜的研究、生产和应用[5]。
- 阅读(0)
- [检测百科]分享:热处理工艺对小圆棒42CrMo钢组织及硬度的影响2024年08月05日 13:05
- 42CrMo钢具有良好的淬透性和高温强度,同时在淬水时材料变形小,调质后具有较高的疲劳强度及低温冲击韧性且无明显的回火脆性,被广泛应用于制造起重机承重轮、机车齿轮、曲轴、连杆等重要零件[1-3]。因其在工业制造中应用越来越多,对其内部组织的研究也倍受关注[4-6]。小规格热轧态的42CrMo极易出现贝氏体组织,且硬度高[7]。对材料采取先机械加工后淬火热处理,若钢材出现非平衡组织将会导致机械加工的零件在淬火时变形严重,而且材料的硬度较高不利于机械加工。为满足用户需求,本文研究了42CrMo小圆棒钢材在不同热处理状态下的显微组织和硬度。
- 阅读(5)
- [检测百科]分享: Mo与Ti6Al4V合金的扩散连接行为与组织性能2024年07月31日 13:18
- 钼合金具有熔点高(2610℃)、热膨胀系数低、耐热应力冲击和导热好等特性,在航空航天、武器装备和核能等工作温度在1600℃以上的高温领域得到广泛应用[1-5]。钛合金因具有比强度高、抗疲劳性好和耐腐蚀性强等优点[6-7],广泛应用于航空航天、核能、化学和生物医药等领域[8]。由于航空发动机喷管要求材料具备轻量化、耐热冲击性好等特性[9],因此将Mo合金与Ti6Al4V连接制成整体构件,可充分发挥两种材料的优异特性,实现在极端环境下(3000 K)服役部件对材料的要求。
- 阅读(1)
- [检测百科]分享:回火温度对厚截面含钒中碳珠光体钢强韧性的影响2024年07月29日 10:12
- 近年来,国家实施“双碳”战略,同时世界各国对钢铁产品也提出了更高要求,为了满足长期服役的目标,实现降低钢材用量和减少碳排放的目的,钢铁产品需要同时兼具高强度、高韧性、耐疲劳等优异性能。经过研究人员长期的探索,通过微合金化的方式,成功实现了对中碳钢(碳质量分数0.25%~0.60%)综合力学性能的提升[1]。钒的物理化学性能优异,素有“现代工业味精”和“金属维生素”之称,在钢铁、航空航天等领域应用广泛[2?3]。郑心平等[4]发现在含碳质量分数0.5%的钢中,加入0.1%左右的钒,强韧性匹配效果较好,这主要归因于钒元素细化晶粒和沉淀强化的作用。包阔等[5]、阎启等[6]研究认为固溶态的钒可增加钢淬火后的回火稳定性,即增加对回火软化的抗力。
- 阅读(0)
- [检测百科]分享:基于高强度汽车大梁钢的结构减重优化2024年06月24日 10:15
- 近年来,随着汽车产业的快速发展,对于汽车的承载能力、使用寿命、节能减排以及材料升级切换等方面的要求越来越高[1]。国内多数钢铁企业在700 MPa级析出强化钢添加微合金元素铌(Nb)[2],主要目的是为了提高汽车结构件的疲劳强度、降低部件重量,实现结构轻量化[3?5]。商用汽车大梁作为主要承载部件,几乎承担了车辆整备质量和运输货物的全部重量,其力学性能对商用车行驶安全极为重要[6?9]。
- 阅读(1)
- [检测百科]分享:热处理对航空紧固件用TC16钛合金棒材组织性能的影响2024年06月14日 09:46
- TC16钛合金是21世纪初中国在俄制BT16钛合金成分设计基础上开发的一种具有良好工艺塑性的钛合金材料,属于α+β两相钛合金,名义成分为Ti?3Al?5Mo?4.5V,相变点在840~880 °C,β稳定系数为0.83,具有高塑性、高强度、良好淬透性、优异的冷镦成型性,同时具有抗疲劳和焊接性能好,对应力集中敏感性小等优点。
- 阅读(2)
- [检测百科]分享:汽车齿轮用渗碳钢20MnCr5晶粒度的影响因素2024年06月07日 11:03
- 渗碳钢20MnCr5用作汽车齿轮等传动零件需要对齿轮表面要经过表面渗碳和淬火处理,以得到硬的表面和韧的心部,最终获得优异的耐磨性能和疲劳强度。传统的渗碳温度一般在870~980 ℃,提高渗碳温度可以增加渗碳层厚度,缩短渗碳时间,从而提高生产效率。本文研究的零件淬火处理温度高(930 ℃)且渗碳时间长(3~6 h或更长),该条件下奥氏体晶粒长大的倾向明显,易出现晶粒粗大或混晶现象。若齿轮渗碳淬火后出现严重的混晶现象,会使得齿轮淬火变形和开裂倾向增大,同时结构强度显著降低,引起应力集中,容易造成齿轮脆性断裂。钢材的奥氏体晶粒出现混晶,可通过微合金工艺对钢材晶粒进行改善。通过添加微合金元素(如Nb、Al等)可以抑制晶粒长大,细化渗碳层组织,从而提高力学性能,尤其是抗疲劳性能。Nb具有很强的晶粒强化效果,目前已成为国际上在渗碳过程中防止晶粒粗化的主要元素。钢材的晶粒越细小钢材的性能越好,细晶钢可以有更高的强度与韧性,从而提高重载齿轮钢的疲劳性能[1-3]。
- 阅读(1)
- [检测百科]分享:热连轧高铬铁工作辊带热损伤裂纹上机的探索2024年05月10日 11:10
- 热轧工作辊在使用过程中产生的裂纹主要有3类,分别是机械裂纹、疲劳裂纹[1]、热损伤裂纹(卡钢等过热造成)[2]。某热连轧线,精轧前段(F1~F4)事故率较高,主要有F1打滑和卡钢、F1~F4堆钢等。这造成精轧前段高铬铁材质工作辊的损失较高,平均每月60 mm以上,其中热损伤裂纹损失占比在80%左右。按照生产工艺要求,这些裂纹必须去除,以保障轧机和轧辊的运行安全性[3]。但是,为了降低轧钢成本(辊耗成本和磨削成本),提升轧辊的磨削效率和周转效率,需要探索精轧高铬铁材质工作辊带热裂纹上机使用的机理。
- 阅读(0)
- [检测百科]分享:汽车用钢QStE340TM低周疲劳性能2024年04月23日 13:46
- QStE340TM以其较高的强度、良好的冲压成形性能和焊接性能,广泛应用于成形加工性能良好的汽车构架、车轮等汽车结构件[4]。目前对QStE340TM的研究多为成形性能和点焊性能。彭扬文对汽车用钢QStE340TM进行了电阻点焊实验,研究了不同焊接电流及压力对QStE340TM电阻点焊接头性能的影响等[5]。杨泰波等人建立了反映焊缝、热影响区和母材3部分结构的焊管有限元模型,采用应变增量比作为数值仿真中的颈缩判据,计算出液压成形条件下QSTE340TM焊管的成形极限曲线,并利用数值仿真的工艺路径完成了QSTE340TM焊管成形极限的实验测定[6]。
- 阅读(0)
- [检测百科]分享:易切削曲轴钢S45CrS中氧含量对硫化物形态的影响2024年04月10日 09:51
- 曲轴作为发动机中承受冲击载荷、传递动力的重要零件,在工作中要承受交变载荷所引起的弯曲和剪切应力,对疲劳、耐磨和强度等性能指标都有非常高的要求[1-2]。因此,在曲轴生产中对材质以及毛坯加工技术、精度、表面粗糙度、热处理和表面强化、动平衡等要求都十分严格。
- 阅读(1)
- [检测百科]分享:Ti-Ni形状记忆合金薄板的试制2024年03月27日 09:16
- 钛镍形状记忆合金是能将自身的塑性变形在一定温度下自动恢复原始形状的特殊合金,其特殊的组织决定此类金属具有一定延展性、耐磨性、抗腐蚀、超弹性等优异的特性。其伸缩率在20%以上,疲劳寿命达1×107 h,阻尼特性比普通的弹簧高10倍[1],因此广泛应用于工业生产和医学等方面。自20世纪60年代发现钛镍形状记忆合金,便引起了科研人员的极大兴趣,并逐步在一些领域得到了应用。
- 阅读(2)
- [检测百科]分享:热处理工艺对50CrVA弹簧钢表面状态和疲劳性能的影响2024年03月21日 10:23
- 弹簧钢由于具有强度高、抗疲劳性和抗弹减性好等特点,因此常用来制造减震缓冲、储能、传动、支撑等零件,在飞机制造中起着重要的作用[1]。其中,50CrVA弹簧钢具有淬透性好,疲劳强度高,屈服比高等优良特性,钒的加入使钢的晶粒细化,降低过热敏感性,提高了强度,因此50CrVA弹簧钢具有良好的力学性能和工艺性能,是一种较高级的弹簧钢,广泛用于各种机械[2?3]。
- 阅读(16)