- [检测百科]分享:电网设备中不锈钢部件的腐蚀特征2025年03月10日 11:18
- 电网设备金属材料[2-3]有铝合金、铜合金、碳钢、不锈钢等几类。这些材料在具体应用时有不同的要求。另外,同一种合金作为不同电网设备的部件时其性能要求也有所差异。因此,技术人员需要根据金属材料的力学、耐蚀、耐磨等多个性能指标,合理选用,以保证电网的安全经济运行。
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- [检测百科]分享:钢桥腐蚀疲劳的研究现状2025年03月10日 10:36
- 钢结构由于强度高、质量轻、刚度大、韧性好、施工方便以及优良的焊接性能被广泛应用于大跨度桥梁结构。腐蚀和疲劳开裂是钢桥最主要的两种病害形式(图1)。我国每年因腐蚀造成的经济损失约占当年国内生产总值的1%~5%,全世界每年因腐蚀造成的经济损失高达7 000亿美元[1]。钢材腐蚀不仅造成经济和资源的损失,而且还带来很多的安全问题。
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- [检测百科]分享:埋地双金属复合管焊缝区域腐蚀风险及阴保效果评价2025年03月10日 10:09
- 油气管道通常埋地敷设,其外腐蚀防护系统广泛采用外防腐蚀层与阴极保护相结合的方式。防腐蚀层作为管道的第一道屏障,物理隔离了管道与土壤,避免其直接接触,但在制造、运输、施工及服役过程中,防腐蚀层难免会产生缺陷,性能也会逐渐下降;而阴极保护则对这些缺陷位置进行了补充保护,确保缺陷处管体裸露部分免受外腐蚀[1-6]。
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- [检测百科]分享:热采井中油套管钢的腐蚀行为2025年03月10日 09:44
- 在单一的CO2腐蚀环境中,CO2分压小于0.021 MPa时,钢材不会发生腐蚀,当CO2分压介于0.021~0.21 MPa时,钢材会发生腐蚀,且腐蚀以全面腐蚀为主,当CO2分压大于0.21 MPa时,钢材会发生严重的CO2局部腐蚀[3]。DONG等[4]研究发现低合金钢在CO2环境中的耐蚀性优于碳钢,钢材的耐蚀性取决于表面形成的腐蚀产物膜的性质。LI等[5]研究发现低铬合金钢中的游离铬含量越高,其在CO2环境中的耐蚀性越好。
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- [检测百科]分享:三代核电厂海水管道用钢的腐蚀行为2025年03月06日 15:18
- 作为核电厂大口径海水管道,Q235B钢管具有强度高、接口灵活、适用性强等优点,且相较于双相不锈相造价更为便宜。目前,三代核电厂部分管段循环水管道仍使用此管道。核电厂通常以海水作为冷却水。由于海水具有腐蚀性,通常采用单一或组合的防腐蚀措施(衬胶、涂层、阴极保护等)对海水管道进行防护。
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- [检测百科]分享:Li2CrO4缓蚀剂对镁电池负极耐蚀性及电化学性能的改善2025年03月06日 14:15
- 锂离子电池虽然能缓解能源消耗,但锂电池安全性差、锂矿资源少[2]等缺点注定了其只能成为能源的过渡形式。在金属电池体系中,镁电池无污染、能量高、体积小、质量轻、安全性高、价格低廉[3],是一种极具前景的储能设备。
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- [检测百科]分享:低碳耐候冷镦钢的电化学腐蚀行为2025年03月06日 11:13
- 低碳耐候钢是指在普通低碳钢中添加一定量的镍、铬、铜等合金元素,这些合金元素能够使钢材表面锈层更加致密,大幅降低锈层的导电能力,从而提高钢材的耐蚀性[4-5]。评价耐候钢耐蚀性能的主要方法是腐蚀试验或电化学测试[6-7]。
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- [检测百科]分享:某油气水混输不保温海底管道的腐蚀原因及控制措施2025年03月06日 10:22
- 海底管道是海上油田开发生产的“生命线”,是油、气、水输送的关键载体。随着油田产液量和含水率逐年上升,腐蚀环境日渐苛刻,海底管道内壁因各种腐蚀因素形成腐蚀坑、槽等缺陷,国内外统计数据显示,由于腐蚀导致的海底管道失效案例接近海底管道失效案例的一半[1]。而海底管道一旦发生泄漏穿孔等事故,引起的经济损失、环境影响等后果不可估量[2-4]。因此,在海底管道运行过程中发现腐蚀缺陷,进行针对性的腐蚀原因分析,并开展腐蚀防控治理对海底管道的安全运行至关重要。
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- [检测百科]分享:7A09-T6高强铝合金流体连接器的开裂原因2025年03月06日 10:16
- 流体连接器是实现流体介质传输管路接通或断开的连接器[1],适用于各种采用液体冷却方式的机箱、功率模块等之间的连接。液冷系统在首次注液试运行时发现漏液,原因为流体连接器插头壳体开裂(见图1)。该连接器材质为7A09-T6高强铝合金,抗拉强度≥530 MPa,硬度(阳极氧化前)≥175 HV,表面硬质阳极氧化膜厚度≥40 μm,螺纹安装力矩30 N·m。笔者通过裂纹宏观和微观形貌观察、能谱检测及理论计算,对流体连接器开裂样品进行剖析,找出裂纹形成原因,并给出解决措施。
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- [检测百科]分享:新疆油田某稠油注采合一单井埋地管道腐蚀原因2025年03月05日 15:04
- 高温蒸汽加注和高温采出液输送过程均会导致管道温度上升,管道防腐蚀层破坏,会造成较严重的腐蚀问题[2-3]并影响油气安全生产。关于金属管道腐蚀问题的研究报道较多[4-8],腐蚀原因分析往往需针对特定环境,找到关键影响因素,建立腐蚀机理,并采取有效的腐蚀抑制方法[9-10]。
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- [检测百科]分享:某油田核桃壳过滤器撬块内管线选材评价2025年03月05日 14:46
- 核桃壳过滤器位于中央处理站水处理系统,位于缓冲罐与注水罐之间,主要用于清除油田采出水的悬浮物、结垢物等杂质,达到净化水质的目的。核桃壳过滤器撬块内由2″-12″的管线、三通及弯头构成,其中管线材料均为L245钢,其特点是空间紧凑、管线复杂,相邻管线间最短距离仅为25.6 cm。
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- [检测百科]分享:氢对600合金在高温高压水中电化学行为的影响2025年03月05日 14:13
- 600合金是一种镍基合金,由于其具有优异的力学性能和耐腐蚀性能,被广泛应用于石油、化工和核电领域。国际早期建造的压水反应堆(PWR)中大量使用了600合金。例如,截至2005年,美国大约50%的PWR仍在使用600合金蒸汽发生管[1]。
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- [检测百科]分享:C19400合金半蚀刻后表面粗糙度的影响因素2025年03月05日 13:47
- 铜合金半蚀刻部位通常用于后续的芯片和引线粘接,而粘接牢固程度严重影响芯片的散热及使用。因此,材料半蚀刻后的表面粗糙度是衡量产品质量的重要指标之一。随着集成电路的发展,铜合金引线框架及连接器的加工技术也向高密度、高精度方向发展,蚀刻法部分替代冲压在铜合金中的应用越来越广泛。目前,全蚀刻铜合金基本实现国产化,处于产品改善和稳定供货阶段。而半蚀刻产品在国内还处于研制开发阶段,且质量不稳定,未能实现国产化,主要依赖从德国、日本和韩国进口[1]。
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- [检测百科]分享:阴极防护下钢筋在模拟混凝土孔隙液中锈蚀的临界氯离子浓度2025年03月03日 13:13
- 对于暴露在海洋等氯离子环境中的混凝土结构,氯离子侵入导致的钢筋腐蚀是结构物耐久性劣化的主要原因。根据经典的Tuutti混凝土劣化模型,钢筋的腐蚀分为两个阶段:一是腐蚀诱导期;二是腐蚀发展期。在腐蚀诱导期,当混凝土中钢筋周围的氯离子浓度达到钢筋脱钝的阈值(即临界氯离子浓度)时就会发生腐蚀。
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- [检测百科]分享:E690钢在青岛海域不同区带的初期腐蚀行为2025年03月03日 11:07
- E690钢是我国研发的一种低碳贝氏体高强钢[1],具备高韧性、高强度以及优异焊接性能等特点,被视为目前海洋工程用钢中理想的高强度钢材之一[2-4]。然而,高强钢在恶劣海洋环境中服役时易受高温、盐雾、微生物等多重环境因素腐蚀的影响[5-6],导致服役寿命下降。因此,高强钢结构在海洋环境中的安全性和稳定性一直备受关注[4,7]。
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- [检测百科]分享:基于纳米容器的主动腐蚀预警与控制涂层的制备及性能2025年03月03日 10:58
- 海洋工程与装备长期服役于复杂多变的海洋环境,其使用的金属结构材料面临严重的腐蚀问题。聚合物涂层凭借成本低、耐蚀性良好、施工方便等诸多优势,被广泛应用于海洋工程与装备的腐蚀防护[1]。
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- [检测百科]分享:海洋工程管道腐蚀损伤深度无损评价方法2025年03月03日 10:00
- 管道系统作为人类社会的重要基础设施,与公路、铁路、空运及水运并称为五大运输方法[2],也是海洋资源开发的重要输送系统。由于海洋大气环境[3]、海水介质[4]、高静压低温环境[5]和微生物[6]等,海洋工程管道的腐蚀问题尤为严峻。
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- [检测百科]分享:高铁位置对埋地管道干扰影响规律2025年02月28日 14:18
- 随着经济的发展和能源需求的增加,电气化铁路和埋地油气管道建设大幅增加,受空间及环境因素的制约,二者不可避免会形成交叉或平行的情况。当电气化铁路与埋地管道相互并行交叉时,可能通过电磁耦合、电阻耦合、电容耦合等方式对埋地管道产生交流干扰,可能使管道产生交流腐蚀甚至击穿管道防腐蚀层[1-2]。
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- [检测百科]分享:某深水海底管道牺牲阳极消耗异常的原因2025年02月28日 13:28
- 深海资源开发已成为全球产业进步的重要标志[1],深海油气开发涉及大量钢铁结构物,如海洋平台、海底管道及水下设施等,海水具有极强的腐蚀性,为了减缓钢铁结构物在海水中的腐蚀,阴极保护已经在国内外海洋环境中得到了广泛的应用[2-4]。
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- [检测百科]分享:海底管道封存重启后的腐蚀2025年02月28日 10:21
- 依据GD09-2022《在役海底管道系统检验指南》要求,对于输油或混输管道,一般情况下宜每隔3个月检测通球的内部结垢、结蜡、砂沉积、积液、含水、CO2分压或H2S含量等。天然气、水、油、清管产物等海底管道系统的流体组分检测频率不宜超过1 a。腐生菌、硫酸盐还原菌和Fe2+等的检测频率不宜超过6个月。而对于海底管道系统的封存与重启前后的检测,应按照最近一次年度/换证检验的范围进行。
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