- [检测百科]分享：电感耦合等离子体发射光谱法测定烧结矿和除尘灰中氧化钾、氧化钠、锌含量2024年04月23日 14:08
- 钾、钠、锌是高炉炼铁炉料中的有害元素，含量过高会对高炉的产量和寿命产生不良影响，妨碍高炉的正常冶炼。
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- [检测百科]分享：汽车用钢QStE340TM低周疲劳性能2024年04月23日 13:46
- QStE340TM以其较高的强度、良好的冲压成形性能和焊接性能，广泛应用于成形加工性能良好的汽车构架、车轮等汽车结构件[4]。目前对QStE340TM的研究多为成形性能和点焊性能。彭扬文对汽车用钢QStE340TM进行了电阻点焊实验，研究了不同焊接电流及压力对QStE340TM电阻点焊接头性能的影响等[5]。杨泰波等人建立了反映焊缝、热影响区和母材3部分结构的焊管有限元模型，采用应变增量比作为数值仿真中的颈缩判据，计算出液压成形条件下QSTE340TM焊管的成形极限曲线，并利用数值仿真的工艺路径完成了QSTE340TM焊管成形极限的实验测定[6]。
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- [检测百科]分享：RS590轮辋用钢焊缝开裂原因分析2024年04月23日 13:10
- RS590是一种高强度车轮轮辋用钢，使用该材质制造的汽车车轮比用低强度级别钢材制成的车轮更轻更薄，满足汽车轻量化设计的目标。
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- [检测百科]分享：合金领域文献检索方法——以TC4钛合金和镍基GH4169合金为例2024年04月17日 09:39
- 合金是由两种或两种以上的金属元素或金属与非金属元素通过熔炼、烧结或其他方法组合而成的具有金属特性的物质。由于合金具有的优良特性在许多方面优于纯金属，因而在工业上合金的用途比纯金属更广[1]。
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- [检测百科]分享：汽车外板冷轧后表面清洁度的提高2024年04月16日 10:58
- 随着用户对汽车用板质量的不断提高，尤其对汽车外板表面清洁度有着非常苛刻的要求，因而为提高市场竞争力企业对汽车外板的表面清洁度尤为重视，而冷硬板表面清洁度的优劣直接影响下道工序对表面的后续处理，最终影响成品表面质量。由于连退脱脂段也只能清除冷硬板表面80%~90%的污染物，所以最根本的措施是优化冷轧工艺，提高冷硬板表面清洁性[1]。带钢表面清洁度取决于残留物的多少，通常用带钢表面残油量和残铁量来衡量，现场采用Scotch胶带光反射率来衡量[2]。
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- [检测百科]分享：大型CCPP发电煤压机密封技术国产化2024年04月16日 10:05
- 邯钢150MWCCPP发电煤气压缩机机组为燃气轮机提供燃料，属于CCPP装置中非常重要的机组，机组型号为MCL1805+MCL1406。在世界范围内属于非常大的离心机。通过对介质组份(主燃料和值班燃料)、温度范围、颗粒物及GE Nuovo Pignone和现场实物进行分析
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- [检测百科]分享：热镀锌先进高强钢合金元素选择性氧化控制2024年04月15日 10:17
- 由于合金元素的添加，在热镀锌生产过程中极易发生选择性氧化，致使产品在生产后出现漏镀、析出等缺陷，严重影响产品使用，钢厂在生产此类产品时，通过控制生产过程中的气氛，使其实现在炉内发生内氧化，用于抑制合金元素的析出，以达到控制产品表面质量的目的。
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- [检测百科]分享：钛合金用钒铝中间合金技术概述2024年04月11日 09:31
- 钒铝合金是制备含钒钛合金的重要中间合金，金属钒的加入可以细化晶粒，提高钛合金的塑性，有利于结构复杂的航空航天器部件成型[1-3]。近年国产大飞机等飞行器的量产，高品质的钒铝合金需求将会骤增。由于我国钛工业起步较晚，钒铝合金的生产技术尚不成熟，航空航天级钒铝合金均依赖进口，因而制备出高品质钒铝合金是现阶段钛工业迫切需要解决的难题。
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- [检测百科]分享：镁合金微弧氧化表面处理技术研究进展及展望2024年04月10日 10:13
- 镁合金是目前最轻的金属结构材料，同时具有高的比强度和良好的铸造性能，成为工程塑料、铝合金和钢材应用的竞争者或替代品，在汽车、航空、电子、兵工等领域具有广泛的应用前景，但其化学活性高（标准电极电位为?2.37 V）、极易腐蚀、耐磨性差、表面膜疏松多孔等，这些缺点成为制约其发挥结构性能优势的最大障碍。因此，镁合金需要进行表面处理后才能在大气条件下长期使用。
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- [检测百科]分享：一种新型钒钛磁铁矿电炉渣硫酸高效酸浸方法2024年04月10日 10:04
- 钛渣是由钛矿资源经过电炉或高炉冶炼后得到的含钛渣，因此可分为高炉渣和电炉渣。高炉冶炼具有比电炉冶炼成本低的优势，但技术水平相对较低，会在生产过程中引入大量外来杂质，导致生成的冶炼渣中杂质含量高，因此主要用于炼铁；而电炉冶炼电耗高，但其设备处理能力大，副产品为生铁，渣中引入外来杂质少，因此广泛用于钛铁矿的冶炼。
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- [检测百科]分享：冷连轧轧机支撑辊堆焊工艺及使用方案2024年04月08日 16:33
- 轧辊堆焊技术日益成熟，应用范围逐步扩大，不同于轧辊制造技术，它需要利用轧辊作母材，对新轧辊、受损轧辊或已经完成使用寿命的报废轧辊进行再加工。轧辊堆焊过程中，存在金属的熔化和结晶过程，这一过程不同于金属冶炼过程，其加工工艺需要根据堆焊轧辊大小、材质及使用用途进行定制处理[1]。
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- [检测百科]分享：离心喷涂方式在轧辊制造中的应用2024年04月08日 15:40
- 离心铸造轧辊的金属型腔涂料挂涂工序主要采用滚挂涂料和手工喷涂两种操作方式。滚挂涂料方式是向滚动的金属型中倾倒涂料进行型腔覆盖。启动离心机旋转，涂料随溜槽进入加热过的金属型内腔，待型腔内气体排净后，涂料固化，停止旋转。手工喷涂方式顾名思义，即是操作人员持喷枪手动对加热过的金属型内腔进行喷涂作业。
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- [检测百科]分享：热镀锌双相钢DP780电阻点焊工艺2024年04月08日 15:30
- 先进高强度钢拥有出色的强度，在更轻的车身重量需求下促使先进高强度钢正逐步替代传统碳钢。先进高强度钢，如双相钢、复相钢、相变诱导塑性钢及淬火配分钢等已广泛应用于汽车行业。
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- [检测百科]分享：转炉冶炼新国标螺纹钢HRB500E生产试验2024年04月07日 10:54
- HRB500E是国标GB1499.2—2018“钢筋混凝土用热轧带肋钢筋”规定的一种热轧带肋Ⅳ级钢筋，旧称四级钢筋，屈服强度不小于500 MPa，直径一般为6~100 mm。目前，世界各国的建筑已向大型化发展，为了提高大型建筑物的安全性，国外建筑行业已普遍采用焊接性能好、强度高的500 MPa级钢筋。为实现我国建筑用钢筋的升级换代，国内已研制成功500 MPa级钢筋并形成批量生产能力，满足市场的需求[1-5]。
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- [检测百科]分享：浅析铝合金板材清洗技术改进2024年04月07日 10:45
- 我国的铝工业发展虽然起步晚，但随着近些年大规模推进基础设施建设，以及工业进程的飞速发展，使得我国的铝加工行业也在朝向着高精尖的方向不断迈进。目前，铝合金板材广泛应用于航空航天、轨道交通、汽车以及电子产品等诸多领域。随着产品的应用范围不断的扩大，用户对于铝合金板材的表面质量的要求也日益提高，铝加工行业的竞争也日趋激烈。铝合金板材经过轧制、拉伸以及冲压等工序后，板材表面往往会存在轧制油等润滑油的污染，如果不及时清洗去除油污，可能会在后续的工序中产生深褐色油斑，从而严重影响铝板的产品外观，甚至导致用户退货的情况发生。
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- [检测百科]分享：耐海洋腐蚀HRB400cE转炉冶炼生产实践2024年03月28日 11:27
- HRB400cE是一种400 MPa级耐海洋腐蚀钢筋，是国标GB/T 33953—2017“钢筋混凝土用热耐蚀钢筋”里规定的一种耐蚀钢筋，在钢中加入一定量的 Cu、P、C或Ni、Mo、Nb、Ti等合金元素制成的一种耐海洋腐蚀性能良好的低合金钢。耐海洋腐蚀钢筋主要应用于工业环境、盐湖、海洋、沿海一带和撒化冰盐的道路、桥梁等，能有效阻止进入到混凝土内部的氯离子与钢筋表面的钝化膜发生复杂的电化学反应，避免混凝土出现破坏开裂现象
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- [检测百科]分享：真空感应炉熔炼雾化3D打印镍-钛形状记忆合金丝材和球形粉末2024年03月28日 09:50
- 金属3D打印技术是以计算机三维设计为蓝本，通过构件分层离散和数控成型系统，采用激光烧结成型工艺、激光熔覆成型工艺或等离子快速沉积工艺等制作三维金属实体的新型工艺技术。3D打印机按照三维的CAD模型分成若干层将3D打印金属雾化球粉末或专用高端3D打印用的Ni-Ti合金丝材等材料烧结或粘合在一起，然后层层叠加起来，通过不同圈形一层一层的累加，最后打印成一个三维成型实体。
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- [检测百科]分享：热轧带钢异物压入缺陷分析及改进措施2024年03月26日 10:07
- 宝钢1580 mm热轧自1996年投产以来，随着薄规格（厚度2.01 mm及以下）镀锡板等产品生产比例的提高，异物压入类缺陷逐渐升高，下游工序冷轧发生孔洞缺陷及返修率同步上升，随着冷轧孔洞仪、酸洗表面缺陷仪和热轧表面检测等在线检测手段的不断完善，发现热轧卷异物压入缺陷是导致冷轧孔洞的原因之一[1-3]。因此在热轧生产过程中必须控制异物压入缺陷的发生，这对热轧生产提出更高的质量控制要求[4-5]。
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- [检测百科]分享：极射投影法与极图的演变过程及其应用2024年03月25日 12:34
- 晶体学涉及晶体本身的性质（如对称性和各向异性）及晶体在外部条件变化时的结构变化（如温度、压力、磁场、电场等）。描述晶体本身及其变化的最常用的工具之一就是极射赤面投影法或极射投影图。《材料科学基础》课程是材料专业最基本的理论课程，涉及的材料主要是晶体。
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- [检测百科]分享：退火炉炉辊结瘤的原因与解决措施2024年03月22日 12:56
- 退火炉结瘤是冷轧连续退火炉常见的问题，结瘤的原因通常与原料的表面状态以及炉辊所处环境有很大关系。汽车板的稳定生产严格考验机组各方面的工况，汽车板以深冲钢为主，退火炉温度相对较髙，因此炉内的深冲钢材质偏软，如果炉辊表面有微小的缺陷（如结瘤）就很容易“复印”到带钢表面上去，影响带钢表面质量。炉辊结瘤严重影响连续退火线汽车板生产，而退火炉炉辊结瘤又不可完全避免，山东某钢厂新建连续退火线在投产1年后频繁出现因炉辊结瘤现象造成停机开炉事故。
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