- [检测百科]分享：应力控制和应变控制模式下304奥氏体不锈钢的应变强化2023年11月22日 09:58
- 通过应力控制模式和应变控制模式研究了３０４奥氏体不锈钢应变强化前后的力学性 能.结果表明:应力控制可以准确地控制材料应变强化后的屈服强度;应变控制模式下应变强化后 材料力学性能差别较大,在使用应变控制模式强化 ３０４ 奥氏体不锈钢时,其应变数值不能超过 １０％.在实际应用中,可以将应力作为应变强化的控制值,将应变作为应变强化的限制值.
- 阅读（2）
- [检测百科]分享：钢油管裂纹成因分析2023年11月09日 13:37
- 钢油管出现裂纹,通过磁粉探伤、金相分析、点蚀坑分析、化学成分 分析、力学性能试验等方法对裂纹产生的原因进行了分析.结果表明:油管纵向裂纹为应力腐蚀裂 纹,裂纹产生与 A 环空腐蚀环境、油管材料特性及油管受力条件有关.
- 阅读（2）
- [检测百科]分享：LNG储罐泄漏原因分析2023年11月08日 09:22
- 某天然气公司 LNG 储罐在安装使用５a(年)后,内罐的底部封头部位发生泄漏.通过 宏观检验、化学成分分析、金相检验、力学性能试验及断口分析等方法对该储罐泄漏原因进行了分 析.结果表明:封头母材在成型过程中发生了形变诱发马氏体相变,部分奥氏体组织转变为形变马 氏体,组织脆化;服役时,封头直边段需要承受较大介质内压,加之焊接残余应力以及充装过程中温 差应力的共同作用,封头近焊缝部位出现沿晶裂纹,最终导致开裂失效.
- 阅读（5）
- [检测百科]分享：热弯成形对双相不锈钢弯管焊缝 低温冲击性能的影响2023年11月02日 15:06
- 某 LC６５Ｇ２２０５双相不锈钢焊管在热弯成形后进行低温冲击试验,发现弯管焊缝的冲击 性能严重降低.采用金相检验、断口分析、热处理工艺验证等方法,研究了热弯成形对弯管焊缝低 温冲击性能的影响.结果表明:焊管热弯成形过程中冷却速度较慢导致大量σ相析出,使位错滑移 受阻,大量位错聚集在弯管焊缝并造成应力集中,最终导致焊缝的低温冲击性能显著下降.
- 阅读（1）
- [检测百科]分享：焊缝为什么会开裂？小管径焊接方法和技巧2023年10月25日 09:32
- 什么是焊接裂纹？焊接裂纹是焊接件中最常见的一种严重缺陷。在焊接应力及其他致脆因素共同作用下，焊接接头中局部地区的金属原子结合力遭到破坏而形成的新界面所产生的缝隙。它具有尖锐的缺口和大的长宽比的特征。裂纹影响焊接件的安全使用，是一种非常危险的工艺缺陷。焊接裂纹不仅发生于焊接过程中，有的还有一定潜伏期，有的则产生于焊后的再次加热过程中。焊接裂纹产生的原因有哪些？焊缝在焊接当中开裂有以下原因：应力、拘束力、刚性、化学成分、焊缝预留的间隙、电流、焊道、母材清洁度等。这些因素都可能是造
- 阅读（2）
- [检测百科]分享：调速器步进电机轴断裂失效分析2023年10月24日 09:24
- 某电厂调速器步进电机轴在开机调负荷过程中发生断裂,对断裂电机轴进行了宏观检 验、化学成分分析、硬度测试、金相检验和断口分析,并对步进电机轴材料进行了切应力校核.结果 表明:该调速器步进电机轴断裂失效为低应力高周旋转/弯曲疲劳断裂.电机轴断裂失效的主要原 因一方面是因为变径部位退刀槽位置容易造成应力集中现象,从而促使步进电机轴表面产生疲劳 裂纹;另一方面是因为硫化物、碳化物等夹杂物的存在会降低材料的塑性、韧性和疲劳强度,进一步 造成应力叠加,材料力学性能降低,加速疲劳裂纹的形成和扩展.
- 阅读（3）
- [检测百科]分享：自动扶梯主驱动链条外链板断裂分析2023年10月23日 10:14
- 某自动扶梯主驱动链条外链板在运行过程中断裂失效.采用宏观检验、化学成分分析、 硬度测试、非金属夹杂物检验以及金相检验等方法对外链板的断裂原因进行了分析.结果表明:外 链板表面打印字头底部过渡圆角尖锐并存在折叠缺陷,同时部分原材料存在表面脱碳缺陷,导致外 链板打印字头底部过渡圆角处应力集中以及材料表面抗疲劳性能降低;在多重应力的作用下外链 板表面打印字头底部缺陷处萌生疲劳裂纹,裂纹不断扩展最终导致外链板疲劳断裂失效.
- 阅读（2）
- [检测百科]分享：金属圆棒试样室温下高应变速率拉伸试验浅析2023年10月18日 10:15
- 在不同应变速率下对铸铁和铸铝圆棒试样进行了单轴高速拉伸试验,研究了它们的动 态力学性能及断裂情况,分析了相关因素对试验的影响.结果表明:测试应变、应力的方法,试样标 距长度及夹持端长度等对试验准确性和曲线振荡程度有较大影响;使用比刚度和比强度高的夹具、 短标距试样、应变片测试应力、两台相机测试应变、适当增加夹持端长度可以提高试验结果的准确性.
- 阅读（5）
- [检测百科]分享：高压气井S１３Cr１１０钢制油管 开裂和泄漏原因分析2023年10月09日 10:12
- 克深２Ｇ２Ｇ１２高压气井S１３Cr１１０钢制油管开裂并发生泄漏.通过宏观检查、磁粉探伤和金 相检验等对油管开裂和泄漏的原因进行了分析.结果表明:开裂和泄漏的位置处于油管力学性能薄 弱管段.油管开裂属于应力腐蚀开裂,裂纹产生原因与 A环空腐蚀环境、油管材料特性及油管受力条 件有关,导致油管产生开裂和泄漏的载荷主要与内压和热胀冷缩交变产生的弯曲载荷等有关.
- 阅读（4）
- [检测百科]分享：高压加热器管板与筒节环焊缝横向裂纹 产生原因分析2023年09月21日 10:53
- 某未服役高压加热器管板与筒节环焊缝产生了密集的横向裂纹.通过宏观检验、化学 成分分析、硬度测试及金相检验等方法对裂纹产生原因进行了分析.结果表明:裂纹位于管板侧的 熔合线区域,萌生于热影响区的粗晶区,主要沿晶界扩展,扩展方向垂直于环焊缝;裂纹具有典型的 氢致裂纹特征,属于焊接冷裂纹,焊缝冷却收缩时产生的较大内应力也促进了裂纹的萌生和扩展.
- 阅读（4）
- [检测百科]分享：针阀体端面销孔开裂原因分析及预防2023年09月20日 10:10
- 某１８CrNi８钢制针阀体在进行可靠性试验时,运行１０h即发生端面销孔开裂.通过宏 观检验、化学成分分析、扫描电镜分析、金相检验以及硬度测试等方法对销孔开裂的原因进行了分 析.结果表明:该针阀体销孔开裂模式为脆性断裂.由于热处理工艺不当,销孔表面碳势过高形成 了网状碳化物,不仅破坏了基体的连续性,还使得销孔部位成为高淬硬区,晶界被弱化,在内应力和 外加轴向应力作用下,裂纹萌生并不断扩展最终导致该销孔开裂.最后提出了相应的预防措施.
- 阅读（5）
- [检测百科]分享：大口径法兰开裂原因2023年09月11日 12:56
- 采用宏观观察、化学成分分析、硬度测试、金相检验、扫描电镜及能谱分析等方法分析某 大口径法兰开裂原因。结果表明:法兰热影响区基体组织敏化,截面变化处与热影响区重合导致应 力叠加;法兰基体组织的晶粒粗大,且含有大量条状夹杂;法兰长期在敏化温度范围内运行,最终导 致其发生应力腐蚀开裂。最后针对具体开裂原因,提出了相应的改进措施。
- 阅读（3）
- [检测百科]分享：GCr15棒材热剪切开裂原因2023年09月07日 12:38
- 在对某热轧态的GCr15棒材进行热剪切下料的过程中,其剪切面有开裂现象。采用宏 观观察、超声波检测、化学成分分析、扫描电镜分析及金相检验等方法分析其开裂原因。结果表明: 热轧棒材端部的中心应力裂纹是造成剪切开裂的主要原因,棒材端部的中心应力裂纹与棒材轧制 后未及时退火或者缓冷有关。
- 阅读（0）
- [检测百科]分享：万向轴十字销断裂原因2023年09月07日 12:38
- 摘 要:某万向轴十字销在机车运行过程中发生断裂,采用宏观观察、化学成分分析、硬度测试、 金相检验、扫描电镜分析等方法对其断裂原因进行了分析。结果表明:不良的淬火马氏体组织及大 尺寸的 MnS夹杂降低了十字销倒角部位的抗疲劳性能,在交变应力的作用下,十字销发生疲劳 断裂。 关键词:十字销;疲劳断裂;MnS夹杂;淬火马氏体 中图分类号:TB31;TG115.2 文献标志码:B 文章编号:1001-4012(2023)08-0040-03. 十字销是机车内燃机上万
- 阅读（9）
- [检测百科]分享：表面质量和缺口对Ti80合金弯曲性能的影响2023年08月31日 13:39
- 利用数字图像相关方法研究了Ti80合金表面质量和缺口对其三点弯曲性能的影响,采 用扫描电镜及电子背散射衍射方法对断口进行观察。结果表明:表面抛光试样的抗弯强度最大,表 面打磨及缺口试样的抗弯强度略有降低,没有明显的缺口强化效应,断裂应变随着表面质量的下降 及缺口尺寸的增加而迅速减小;应力集中系数越大,试样的变形区域越小,应变强化能力越弱;Ti80 合金的断口呈韧窝形貌,存在大量的小角度晶界。
- 阅读（6）
- [检测百科]分享：悬式瓷绝缘子断裂原因2023年08月28日 09:46
- 在某500kV变电站运行过程中,其悬式瓷绝缘子发生断裂。采用宏观观察、渗透检测、 扫描电镜及能谱分析等方法对该悬式瓷绝缘子断裂的原因进行分析。结果表明:该悬式瓷绝缘子 瓷件本体存在夹杂、裂纹缺陷,且瓷件和铁帽胶合部位发生开裂;在长期露天环境下运行,受环境和 载荷等外在因素的影响,水分子通过胶合开裂部位进入瓷体,引起瓷体发热,瓷件内部的热效应作 用诱导裂纹加速扩展,瓷件强度显著下降,最终瓷绝缘子在应力最为集中的颈部位置发生断裂。
- 阅读（6）
- [检测百科]分享：60Si2Mn钢盘条断裂原因2023年08月25日 10:52
- 某60Si2Mn钢盘条在卷簧过程中发生断裂。采用宏观观察、化学成分分析、金相检验、 夹杂物分析、扫描电镜分析等方法对该盘条的断裂原因进行分析。结果表明:在卷簧前及卷簧初期 的拉拔过程中,盘条表面受到了严重的挤压或擦蹭,使组织变形,并形成了隐晶马氏体;在后续的拉 拔过程中,盘条内部应力集中处萌生了微裂纹,裂纹不断扩展,最终导致盘条断裂。
- 阅读（8）
- [检测百科]分享：40Cr钢承重连接杆开裂原因2023年08月24日 10:44
- 在对经调质处理的40Cr钢承重连接杆进行精加工时,发现其外表面发生横向开裂。采 用宏观观察、化学成分分析、气体分析、金相检验及硬度测试等方法分析了该连接杆开裂的原因。 结果表明:该连接杆开裂的原因是热处理工艺不当,导致组织未被淬透;在零件内槽变形处的加工 精度不足,产生了应力集中,导致弧形裂纹延伸至表面。采用调整淬火工艺参数、将冷却介质改为 水基淬火液、优化工件车削精度、将过渡区域改为圆角等方法可以提高产品的合格率。
- 阅读（12）
- [检测百科]分享：某型飞机襟翼导轨支架开裂原因2023年08月22日 10:36
- 某型通用飞机在飞行时其左侧襟翼导轨支架发生开裂。采用宏观观察、化学成分分析、 扫描电镜分析、硬度测试及有限元分析等方法研究了该支架开裂的原因。结果表明:裂纹起源于襟 翼导轨支架下部拐点的尖角处,断口呈疲劳条带特征,说明该支架发生了疲劳开裂;襟翼收放产生 的交变应力和高循环次数是造成支架疲劳开裂的主要原因。采用安装加强补片的方法可以提高支 架应力集中区域的强度。
- 阅读（4）
- [检测百科]分享：汽轮机用20Cr1Mo1VNbTiB钢高温双头螺柱断裂原因2023年08月21日 10:09
- 某火力发电厂汽轮机用20Cr1Mo1VNbTiB钢高温双头螺柱发生断裂。采用宏观观察、 化学成分分析、金相检验、扫描电镜及能谱分析、力学性能测试等方法对螺柱断裂的原因进行分析。 结果表明:螺柱的第一扣螺牙根部存在粗晶区,组织由回火贝氏体转变为马氏体相位的贝氏体,材 料塑性、韧性下降,脆性增加,在高温应力和交变载荷的作用下,粗晶粒区发生沿晶开裂并不断扩 展,最终导致螺柱发生脆性断裂。建议严格控制冶炼工艺和热处理工艺,规范螺柱安装、拆卸程序, 采用无损检测、硬度测试等方法对螺柱进行出厂检验,以保证其使用性能。
- 阅读（7）
浙公网安备 33042402000106号
