- [检测百科]分享:SWRH82B线材拉拔断裂缺陷分析2024年07月10日 15:11
- 钢绞线是由多根钢丝绞合构成的钢铁制品,采用高碳钢盘条,经过表面处理后冷拔成钢丝,然后按钢绞线结构将一定数量的钢丝绞合成股,再经过消除应力稳定化处理而成。预应力钢绞线的主要特点是强度高、松弛性能好,另外展开时较挺直。因此对性能的要求较高,一般要求有良好的表面质量和心部质量,足够的强度和适当的组织,优良的拉拔性能。常用的材质如SWRH77B、SWRH82B等。
- 阅读(1)
- [检测百科]分享:GCr15轴承钢连铸坯冷却速度与入炉温度对其组织和性能的影响2024年06月24日 13:06
- 在产品整个工艺过程中,炼钢、加热和轧制等阶段,都会对最终产品的质量产生不同程度的影响,其中钢坯从连铸到加热炉运输过程中的冷却速度是产生产品缺陷的一个关键因素,冷却速度会影响到组织成相,而不当的组织与加热过程中热应力的叠加是裂纹和断裂产生的主要原因[2?3]。为此,本文以GCr15轴承钢为研究对象,以其组织性能和热应力为指标,对入炉温度和冷却速度进行了研究,分析不同生产工艺参数下的金相组织和热应力,确定合理的生产工艺参数,为建立连铸坯传热过程的数学模型和合理装炉方式提供一定的技术支持。
- 阅读(1)
- [检测百科]分享:热轧工艺参数对X80管线钢成品组织的影响2024年06月24日 10:53
- 管线钢是指用于输送石油、天然气等管道所用的一类具有特殊要求的钢种,根据厚度和后续形成等方面的不同,可由热连轧机组、中厚板轧机生产热板,经螺旋焊接或直缝焊接形成大口径钢管。管线钢应用环境可分为高寒、高硫地区和海底铺设3类。这些工作环境恶劣的管线,线路长,又不易维护,对质量要求都很严格。管线钢面临的诸多挑战包括:油气田大部分在极地、冰原、荒漠、海洋地区,自然条件较为恶劣,或者为了提高运输效率,管道的口径不断被扩大,输送压力不断被提升。需要管线钢具有良好的力学性能(厚壁、高强度、高韧性、耐磨性),还应具有大口径、可焊接性、耐严寒低温性、耐腐蚀性、抗海水和抗氢致开裂(HIC)、抗硫化物应力腐蚀(SSCC)性能等。
- 阅读(0)
- [检测百科]分享:固溶时效温度对TB6钛合金棒材组织及力学性能的影响2024年06月21日 13:54
- TB6(名义成分为Ti–10V–2Fe–3Al)钛合金是一种近β型高强高韧钛合金,具有比强度高、断裂韧性及淬透性好、各向异性低、锻造温度低和抗应力腐蚀能力强等优点,可满足损伤容限设计和结构效率高、可靠性高、制造成本低的需求,适用于制作一些高强度锻件,尤其是等温或热锻件,如飞机机身、起落架、前起落架操纵机构和较大的襟翼导轨等部件,具有广阔的应用前景[1−4]。 已有研究表明,TB6钛合金经热处理后在得到4%~10%延伸率的情况下可
- 阅读(1)
- [检测百科]分享:热处理对航空紧固件用TC16钛合金棒材组织性能的影响2024年06月14日 09:46
- TC16钛合金是21世纪初中国在俄制BT16钛合金成分设计基础上开发的一种具有良好工艺塑性的钛合金材料,属于α+β两相钛合金,名义成分为Ti?3Al?5Mo?4.5V,相变点在840~880 °C,β稳定系数为0.83,具有高塑性、高强度、良好淬透性、优异的冷镦成型性,同时具有抗疲劳和焊接性能好,对应力集中敏感性小等优点。
- 阅读(2)
- [检测百科]分享:Ti-1023钛合金棒材的组织与性能2024年06月12日 09:44
- Ti-1023钛合金是一种高可靠性、低成本的高强高韧性近β钛合金,名义成分为Ti-10V-2Fe-3Al,具有比强度高、断裂韧性好、淬透截面大、各向异性小、锻造温度低和抗应力腐蚀能力强等优点,能够满足高可靠性和低制造成本的设计要求,因此被广泛应用于航空航天领域[1]。
- 阅读(2)
- [检测百科]分享:汽车齿轮用渗碳钢20MnCr5晶粒度的影响因素2024年06月07日 11:03
- 渗碳钢20MnCr5用作汽车齿轮等传动零件需要对齿轮表面要经过表面渗碳和淬火处理,以得到硬的表面和韧的心部,最终获得优异的耐磨性能和疲劳强度。传统的渗碳温度一般在870~980 ℃,提高渗碳温度可以增加渗碳层厚度,缩短渗碳时间,从而提高生产效率。本文研究的零件淬火处理温度高(930 ℃)且渗碳时间长(3~6 h或更长),该条件下奥氏体晶粒长大的倾向明显,易出现晶粒粗大或混晶现象。若齿轮渗碳淬火后出现严重的混晶现象,会使得齿轮淬火变形和开裂倾向增大,同时结构强度显著降低,引起应力集中,容易造成齿轮脆性断裂。钢材的奥氏体晶粒出现混晶,可通过微合金工艺对钢材晶粒进行改善。通过添加微合金元素(如Nb、Al等)可以抑制晶粒长大,细化渗碳层组织,从而提高力学性能,尤其是抗疲劳性能。Nb具有很强的晶粒强化效果,目前已成为国际上在渗碳过程中防止晶粒粗化的主要元素。钢材的晶粒越细小钢材的性能越好,细晶钢可以有更高的强度与韧性,从而提高重载齿轮钢的疲劳性能[1-3]。
- 阅读(1)
- [检测百科]分享:易切削曲轴钢S45CrS中氧含量对硫化物形态的影响2024年04月10日 09:51
- 曲轴作为发动机中承受冲击载荷、传递动力的重要零件,在工作中要承受交变载荷所引起的弯曲和剪切应力,对疲劳、耐磨和强度等性能指标都有非常高的要求[1-2]。因此,在曲轴生产中对材质以及毛坯加工技术、精度、表面粗糙度、热处理和表面强化、动平衡等要求都十分严格。
- 阅读(1)
- [国检动态]关于召开核电厂回路环境失效与水化学专题交流会通知2024年04月08日 10:27
- 为探讨核电厂—回路关键结构材料的环境失效机理,评估水化学参数对材料环境失效行为的影响规律,交流材料环境失效、尤其是应力腐蚀开裂的分析方法与缓解技术,浙江国检检测技术股份有限公司特邀请美国工程院院士Peter L. Andresen博士进行专题报告及会议交流。
- 阅读(19)
- [检测百科]分享:Mo合金化对800 MPa级大梁钢组织和性能影响2024年03月04日 09:40
- Mo是重要的合金元素,为体心立方晶体结构,广泛应用于合金钢中,因其具有高温强度好、硬度高、抗腐蚀能力强等优点,在钢中具有独特的、不可替代的作用[1]。我国商用车需求量与日俱争,其轻量化、环保化愈发受到关注,同时由于汽车在行驶中受到各种冲击、扭转等复杂应力作用,车架的服役条件相当苛刻[2],加之“碳达峰”、“碳中和”目标的提出以及对超载超限的严格限制,因此对汽车用钢的综合性能要求越来越高。
- 阅读(1)
- [检测百科]分享:线材拉拔断裂缺陷分析2024年02月29日 09:53
- 钢绞线是由多根钢丝绞合构成的钢铁制品,采用高碳钢盘条,经过表面处理后冷拔成钢丝,然后按钢绞线结构将一定数量的钢丝绞合成股,再经过消除应力稳定化处理而成。预应力钢绞线的主要特点是强度高、松弛性能好,另外展开时较挺直。因此对性能的要求较高,一般要求有良好的表面质量和心部质量,足够的强度和适当的组织,优良的拉拔性能。常用的材质如SWRH77B、SWRH82B等。
- 阅读(5)
- [检测百科]分享:Inconel625合金组织的EBSD分析方法探讨2024年01月24日 09:44
- 电子背散射衍射(EBSD)技术自20世纪80年代开始发展以来,在材料研究中得到了大规模的应用,并在晶粒取向、应变研究、晶粒度测定、物相鉴定、再结晶、失效机理分析等方面发挥了重要的作用[1-5]。EBSD以入射电子束作为单色波照射在试样上形成的背散射电子作为点源,与试样表层的晶格发生布拉格衍射现象,其衍射束被照相底片交截后得到一对平行线,称为菊池线,所有晶面产生的菊池线构成电子背散射衍射谱(EBSP)[6]。对EBSP进行标定,即可得出晶粒的取向信息。EBSD要求试样有良好的导电性,且试样表面洁净平整,无残余应力。本文尝试利用EBSD技术对Inconel 625合金的组织进行分析。
- 阅读(0)
- [检测百科]分享:6OS i 2 Mn弹簧扁钢几类裂纹缺陷的原因分析2024年01月18日 10:12
- 文章通过对我公司60Si2Mn弹簧扁钢产品出现过的三种裂纹形式,侧面裂纹、平面裂纹、剪切端面裂纹进行检测和分析,发现侧面裂纹是连铸坯皮下气泡暴露到表面并随着金属不均匀变形而产生;平面裂纹主要是由钢坯表面凹陷或轧制划痕引起;而剪切应力作用于偏析较严重部位形成的裂纹源,在残余应力释放过程中扩展,则会产生剪切端面裂纹。然后,根据上述分析结果,分别从炼钢、轧制工序采取相应措施,有效控制了弹簧扁钢的表面裂纹缺陷,其中侧面和平面裂纹已经基本消除,剪切端面裂纹出现的数量大大减少。
- 阅读(3)
- [检测百科]分享:有限元分析在起重机箱梁裂纹修复中的应用2024年01月15日 16:38
- 起重机的设计寿命较长,一般而言为20~30年。唐钢一钢轧厂成品库的桥式起重机投入使用10年左右时间就在起重机金属桥架主梁危险区域发现了裂纹,通过传统的修复方式如钻孔止裂法、裂纹补焊法并没有取得良好的效果。文章通过有限元方法,参照实际尺寸对此起重机箱梁进行1︰1三维建模,模拟不同工况下金属桥架整体应力情况,找出薄弱环节,对安全状况给予全面评价,并制定出合理的修复方案,然后将修复结果在有限元软件上进行校核,验证了修复方案的科学性和有效性。
- 阅读(4)
- [检测百科]分享:研究0Cr18Ni不锈钢的断裂行为2024年01月05日 09:34
- 依据 GB/T21143-2014,对0Cr18Ni9不锈钢板紧凑拉伸试样进行了断裂试验,结合扫 描电镜(SEM)观察其钝化线,采用数字散斑相关技术和有限元仿真相结合的方法得到了裂纹区域 的应变和应力场.结果表明:0Cr18Ni9不锈钢钝化线斜率约为 GB/T21143-2014推荐经验钝化 线斜率的2倍;该材料呈现出高韧性断裂特征,试样在发生较大范围屈服时,裂纹才明显张开,试样 启裂时,韧带区域已全面屈服;断裂力学有限元仿真验证了数字散斑相关技术的适用性,数字散斑 相关技术能够比较准确地表征裂尖“奇异区”外的结构应变场.
- 阅读(0)
- [检测百科]分享:内环凸轮磨削开裂原因分析2024年01月04日 10:56
- 采用化学成分分析、金相检验及硬度测试等方法对某内环凸轮磨削开裂的原因进行了 分析.结果表明:内环凸轮淬火温度偏高且回火不足,导致其显微组织为粗大的针状马氏体及较多 的残余奥氏体,增大了内环凸轮磨削开裂的敏感性和残余内应力;同时磨削时进给量大,冷却不充 分,使内环凸轮表面产生了磨削烧伤变质层及较大的磨削应力;磨削应力、残余应力以及高速磨削 时的滚压应力共同作用导致了内环凸轮的磨削开裂.
- 阅读(0)
- [检测百科]分享:装载机驱动桥大螺旋齿轮断齿失效分析及改进措施2024年01月04日 09:39
- 在某装载机驱动桥大螺旋齿轮的开发过程中发现,齿轮在工作一段时间后出现早期断 齿失效的情况.通过宏观检验、断口分析、化学成分分析、硬度以及金相检验等方法,对大螺旋齿轮 断齿失效原因进行了分析.结果表明:齿根圆角曲率半径和啮合斑点尺寸过小以及轮齿心部硬度 较低,导致齿轮根部应力集中作用加强是该大螺旋齿轮轮齿过早疲劳断裂失效的主要原因.最后 根据断齿失效原因,对大螺旋齿轮进行了相应的改进,并取得了良好的效果.
- 阅读(2)
- [检测百科]分享:低压加热器疏水泵导流壳连接螺栓断裂失效分析2024年01月03日 10:25
- 针对某电厂低压加热器疏水泵导流壳连接螺栓的断裂失效,采用宏观检查、化学成分分 析、硬度试验、金相检验、扫描电镜断口分析等方法对螺栓断裂原因进行了分析.结果表明:螺栓断 裂为典型的韧性过载断裂;一方面螺栓牙底存在成型缺陷产生应力集中,降低螺栓承载能力,另一 方面疏水系统运行状态不稳使疏水泵受到较大冲击载荷,二者共同作用导致结合面部位的连接螺 栓于螺牙底部应力集中部位发生过载断裂失效.最后提出了改进建议.
- 阅读(1)
- [检测百科]分享:基于 X射线数字成像技术的500kV输电线路 四分裂导线间隔棒断裂分析2024年01月03日 09:54
- 通过宏观检查、化学成分分析、力学性能试验、X 射线数字成像(DR)检测、金相分析、断 口分析等方法对某500kV 输电线路四分裂导线间隔棒断裂失效原因进行了分析.结果表明:间 隔棒材料ZL102铸造铝合金变质处理不充分、组织状态异常,铸造质量差、存在严重的铸造缺陷, 使得间隔棒支架的承载能力严重不足,在导线运行中的风摆、舞动等载荷作用下于支架严重缺陷处 形成极大的应力集中并超过其承载极限,是间隔棒断裂失效的根本原因.
- 阅读(2)
- [检测百科]分享:ZG15Cr2Mo1合金铸件吊耳断裂原因分析2023年12月28日 10:40
- 某ZG15Cr2Mo1合金铸件吊耳在吊运过程中发生断裂,通过宏观观察、化学成分分析、 力学性能测试、金相检验、高温拉伸试验、蠕变试验等方法对吊耳断裂原因进行了分析.结果表明: 该铸件吊耳本身晶粒粗大,冲击吸收能量低,且过渡圆角小,应力在该处集中,加之在铸件吊运过程 中操作不当,使得吊耳受到撞击而断裂.
- 阅读(2)