- [检测百科]分享：SiC/SiCf复合材料包壳管在高温高压水中的应力腐蚀开裂行为2025年03月20日 10:03
- SiC/SiCf复合材料作为核反应堆燃料包壳候选材料,具有高温强度优良、高温化学性能稳定、熔点高、辐照稳定性好、高温蒸汽腐蚀动力低和抗高温蠕变能力强等优点[1-2]。SiC的中子经济性比锆合金高25%[3],也不存在锆合金的氢致破坏问题。SiC/SiCf复合材料能够在一定程度上弥补单相SiC的脆性问题,提高其断裂强度。
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- [检测百科]分享：析出相及夹杂物对L80-9Cr钢耐蚀性的影响2025年03月18日 14:13
- 随着石油、天然气等能源的开采环境日益苛刻,油井管材腐蚀已成为制约油气资源高效、安全开采的关键问题,而解决该问题的重要途径之一是选用经济合理的管材[1-3]。L80-9Cr马氏体耐热钢（以下简称L80-9Cr钢）作为API 5CT-2018《套管和油管规范》钢级,因兼具较好的耐蚀性、优良的力学性能及经济性,已被广泛应用于含CO2、H2S等腐蚀介质的高温高压井下环境中[4-5]。
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- [检测百科]分享：两种油管钢在模拟油田高温高压O2-CO2地层水环境中的腐蚀行为2025年03月11日 15:08
- 统计发现,近年来天然气中普遍含氧,尤其是应用氮气气举、注气、注水、机械清蜡等作用的井,氧气体积分数超过0.5%。水中的溶解氧将作为阴极去极化剂,影响金属的腐蚀进程,目前溶解氧已诱发多起油套管[1-4]、井口装置[5]、井下工具[6]、管道[7-10]的腐蚀失效,严重威胁油田注入井筒金属材料的服役安全。因此,金属材料在含氧环境中的腐蚀已成为油田面临的普遍问题。
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- [检测百科]分享：加氢装置原料运输线排污管节腐蚀失效原因2025年03月11日 11:27
- 加氢处理是重质渣油深度加工的重要环节,其主要作用是脱除渣油中的金属、硫等杂质,并降低残碳含量,起到优化油品质量的作用[1]。某加氢装置原料运输线排污管节发生了腐蚀开裂。该加氢装置原料输送主管道的管材为347不锈钢,管道内介质为渣油、油汽混合物,压力为20 MPa、温度为400 ℃。排污管线位于主管道下方6点钟位置,并设有排污阀。当加氢装置正常工作时,排污阀处于关闭状态,阻止主管线内高温高压介质进入排污管线；当加氢装置维修时,排污阀门开启,装置内介质通过阀门进入排污管线。阀门与
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- [检测百科]分享：氢对600合金在高温高压水中电化学行为的影响2025年03月05日 14:13
- 600合金是一种镍基合金,由于其具有优异的力学性能和耐腐蚀性能,被广泛应用于石油、化工和核电领域。国际早期建造的压水反应堆(PWR)中大量使用了600合金。例如,截至2005年,美国大约50%的PWR仍在使用600合金蒸汽发生管[1]。
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- [检测百科]分享：690TT合金管材在含聚丙烯酸分散剂高温高压环境中的缝隙腐蚀行为2025年02月17日 15:38
- 690TT合金管材是一种镍基合金薄壁管材,主要用于制造核电机组蒸汽发生器（以下简称SG）传热管。SG是核电机组关键设备,作为一二回路系统枢纽,将一回路热量传递给二回路,并保证其一二次侧承压边界的完整性。SG传热管-管板缝隙部位的泥渣沉积与局部杂质（氯离子、氟离子、硫酸根离子等）浓缩是传热管腐蚀降质乃至破损泄漏的关键因素之一,严重时会造成一回路压力边界的破坏及放射性物质的泄漏。
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- [检测百科]分享：间歇超高压氢环境中GH625合金的氢损伤行为2025年02月17日 15:12
- 高温高压氢气驱动激波管运行性能优越[1],这种驱动方式需要激波管工作在超高压、高温的氢气环境中,激波管材料应具备耐高温、高强度以及抗氢损伤等性能。已有研究表明：相对于具有体心立方结构的马氏体和铁素体钢,氢在面心立方结构的奥氏体钢中的溶解度更大而扩散速率更低[2-4],因此奥氏体钢具有更好的耐氢脆能力。
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- [检测百科]分享：N80钢在含H2S和CO2的环空保护液中的腐蚀行为2025年02月08日 11:04
- N80钢套管通常容易受到CO2和H2S气体腐蚀,这会对设备完整性和服役周期造成重大威胁。CO2溶解在含水环境中会形成碳酸,导致N80钢表面发生均匀或局部腐蚀[4]；在高温高压条件下,CO2会转化为超临界CO2导致腐蚀速率加快[5-6]；长期的CO2腐蚀可能导致套管出现微裂缝和孔洞,进而影响套管的结构完整性[7]。
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- [检测百科]分享：825合金在含单质硫高温高酸性环境中的局部腐蚀行为2024年12月12日 10:51
- 镍基合金具有优异的防腐性能,但在高温、H2S、CO2与单质硫的环境中仍可能发生较为严重的腐蚀。方建波等[12]分析了某热采井中825合金的腐蚀原因,发现在高温高压环境中825合金发生了氧腐蚀与硫腐蚀。张瑞等[13]发现在205 ℃,含H2S、CO2、氯离子及单质硫的环境中,718合金发生明显的点蚀与均匀腐蚀,高温下的单质硫直接或间接与金属发生反应导致大面积的均匀腐蚀。
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- [检测百科]分享：压力容器用DIWA373钢板的研制2024年09月05日 10:22
- DIWA373主要用于制造高温高压容器，如火力发电超临界机组中的锅炉汽包、汽水分离器、蒸汽发生器等。现代压力容器设备日益向大型化及高参数化发展，对钢板的厚度要求也越来越高，如何获得高品质的低屈强比高强特厚钢板已成为该领域的研究热点。
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- [检测百科]分享：工业级锆及锆合金性能研究现状2024年08月09日 14:35
- 工业级锆及锆合金因在高温高压的环境中具有良好的力学性能和抗腐蚀性能，在化工、石油、航空领域中具有广阔的应用前景。本文阐述了工业级锆及锆合金的合金化原理，分析了R60702和R60705在不同温度下的力学性能，指出传统石油、化工及医疗行业中使用的不锈钢和镍基合金结构件或零部件已不能完全满足苛刻条件下的工况需求，概述了工业级锆及锆合金在硫酸、醋酸、盐酸等恶劣腐蚀环境及空间技术领域的应用和研究现状。新型工业锆已经表现出优异的综合性能和巨大的应用潜力，因而核结构材料生产加工研究者应进
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- [检测百科]分享：马氏体不锈钢管短流程生产工艺研发2024年03月01日 09:51
- 随着较易开采油气田资源减少，人们开始转向高温高压高矿化度高腐蚀性恶劣条件的油气田开采，普通碳钢管材已不能满足使用要求，据文献报道因腐蚀导致的油气井停产、报废事故很多，造成了很大的经济损失。双相钢和镍基合金等高合金性能优异，但是价格昂贵，而9Cr通过热处理后具备优异的力学性能和耐腐蚀性能，且经济型好，广泛用于石油机械装备和管材的生产领域，有着很好的发展前景[1?4]。9Cr钢具有良好的耐CO2腐蚀性，且韧性优异，非常适合用于高温高CO2分压和微量H2S含量的腐蚀性环境中，综合性能优于普通L80-13Cr，目前成为油气田开采环境用钢的主要材料[5?9]。
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- [检测百科]分享：汽轮机高温螺栓断裂原因2022年12月20日 10:42
- 某汽轮机的高温螺栓在机组运行过程中发生了断裂,采用宏观观察、化学成分分析、力 学性能试验、宏观组织检验、金相检验、断口分析等方法,对高温螺栓的断裂原因进行了分析。结果 表明:该汽轮机的高温螺栓晶粒较粗大,且长期在高温高压环境下服役,造成碳化物逐步析出、材料 冲击韧性下降。在机组启、停机及机组负荷波动带来的冲击应力下,该高温螺栓最终发生了脆性 断裂。
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- [检测百科]分享：某油田地面集输管道弯头腐蚀的原因2022年12月08日 09:49
- 某油田地面集输管道弯头腐蚀相当严重,穿孔事故频发。通过宏观观察、化学成分分 析、金相检验、扫描电镜观察、能谱分析以及高温高压模拟腐蚀试验等方法,分析了管道弯头穿孔的 原因。结果表明:管道弯头的化学成分符合技术要求,且显微组织无异常;管道减薄及穿孔主要是 CO2 和 H2S的协同腐蚀作用及流体冲刷所致。
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- [检测百科]分享：某高温高压J型染色机机头开裂原因2022年12月07日 11:01
- 某高温高压J型染色机机头发生开裂,通过宏观观察、化学成分分析、金相检验、扫描电 镜及能谱分析等方法,分析了机头开裂的原因。结果表明:J型染色机内染液的氯离子含量较高, 氯离子在机头R 部位聚集,使其内表面钝化膜遭到破坏而发生点蚀,在机头内部的工作应力和机 头冷加工时产生的残余应力的共同作用下,点蚀扩展成为微裂纹,最终导致机头发生应力腐蚀 开裂。
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- [检测百科]分享：淬火冷却速率对Zr-4合金显微组织和耐腐蚀性能的影响2022年09月19日 10:27
- Zr-4合金是 核 反 应 堆 的 关 键 结 构 材 料,通 常 用于核电站核燃料包壳管以及隔架、导向管、隔离 板等关键结构。锆合金包壳管在反应堆中受高温 高压冷却水的腐蚀和冲刷,其冷却水温度在275~?325 ℃之间,压力在16 MPa左右[1]。长期服役于 高温高压水 中 的 锆 合 金 表 面 会 发 生 腐 蚀,影 响 锆 合金包壳管的安全可靠性,因此研究 Zr-4合金在 工作环境下的耐腐蚀性能对于反应堆的安全运行 具有重要意义。
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- [国检动态]【环境可靠性测试】中广核研究院CGN注锌项目静态均匀腐蚀试验2022年03月24日 16:37
- 中广核研究院CGN注锌项目静态均匀腐蚀试验1号高温高压试验环境于3月11号完成实验前试压，实验参数调试完毕。 3月22号第一阶段周期试验完毕，进展顺利，即将进入14天周期，总试验周期300天。
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- [检测百科]分享：高温高压CO２ 腐蚀环境中含Cr低合金钢耐蚀机理的 研究进展2021年10月26日 13:06
- 阐述了含Ｃｒ低合金钢耐ＣＯ２ 腐蚀的机理，并介绍了如何通过极化曲线来确定含Ｃｒ低合金钢是否耐蚀的 方法，同时也列举了含Ｃｒ低合金钢腐蚀产物膜沉积机制的最新进展，并提出了含Ｃｒ低合金钢耐蚀机理研究中亟待解决的问题。 关键词：含Ｃｒ低合金钢；ＣＯ２ 腐蚀；耐蚀机理；极化曲线；腐蚀产物膜 中图分类号：ＴＧ１７４．２ 文献标志码：Ａ 文章编号：１００５７４８Ｘ（２０１７）
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- [检测百科]分享：高温高压下２０钢和１３Cr钢在不同含量 甲酸ＧCO２ 环境中的腐蚀行为2021年09月16日 09:54
- 采用腐蚀失重测试、腐蚀产物分析等方法,研究了２０钢和１３Cr钢在模拟油井管道环境(甲酸与CO２ 共存,１００℃、１MPa)中的腐蚀速率和腐蚀类型,并探讨了甲酸含量对其腐蚀行为的影响.结果表明:两种钢的腐蚀速率均随甲酸含量的增加而增大,１３Cr钢的腐蚀速率低于２０钢的;２０钢的腐蚀类型为均匀腐蚀,１３Cr钢的为点蚀;２０钢表面有 FeCO３ 的生成和碳酸盐的沉积,FeCO３ 产物层覆盖部位不断发生基体的溶解,而钙、镁碳酸盐沉积的位置不断出现产物沉积,
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- [检测百科]分享：高温高压下２０钢和１３Cr钢在不同含量 甲酸ＧCO２ 环境中的腐蚀行为2021年08月12日 14:27
- 采用腐蚀失重测试、腐蚀产物分析等方法,研究了２０钢和１３Cr钢在模拟油井管道环境(甲酸与CO２ 共存,１００℃、１MPa)中的腐蚀速率和腐蚀类型,并探讨了甲酸含量对其腐蚀行为的影响.
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浙公网安备 33042402000106号
