- [检测百科]分享： Mo与Ti6Al4V合金的扩散连接行为与组织性能2024年07月31日 13:18
- 钼合金具有熔点高(2610℃)、热膨胀系数低、耐热应力冲击和导热好等特性，在航空航天、武器装备和核能等工作温度在1600℃以上的高温领域得到广泛应用[1-5]。钛合金因具有比强度高、抗疲劳性好和耐腐蚀性强等优点[6-7]，广泛应用于航空航天、核能、化学和生物医药等领域[8]。由于航空发动机喷管要求材料具备轻量化、耐热冲击性好等特性[9]，因此将Mo合金与Ti6Al4V连接制成整体构件，可充分发挥两种材料的优异特性，实现在极端环境下(3000 K)服役部件对材料的要求。
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- [检测百科]分享：GCr15轴承钢连铸坯冷却速度与入炉温度对其组织和性能的影响2024年06月24日 13:06
- 在产品整个工艺过程中，炼钢、加热和轧制等阶段，都会对最终产品的质量产生不同程度的影响，其中钢坯从连铸到加热炉运输过程中的冷却速度是产生产品缺陷的一个关键因素，冷却速度会影响到组织成相，而不当的组织与加热过程中热应力的叠加是裂纹和断裂产生的主要原因[2?3]。为此，本文以GCr15轴承钢为研究对象，以其组织性能和热应力为指标，对入炉温度和冷却速度进行了研究，分析不同生产工艺参数下的金相组织和热应力，确定合理的生产工艺参数，为建立连铸坯传热过程的数学模型和合理装炉方式提供一定的技术支持。
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- [检测百科]分享：GCr15钢坯轧制竹节状开裂原因分析2023年12月27日 09:58
- GCr１５钢连铸坯开坯时出现了竹节状开裂现象,通过化学成分分析、断口宏观分析、金 相检验、竹节状开裂钢坯裂纹位置测量等方法,对钢坯开裂原因进行了分析.结果表明:GCr１５钢 坯加热初期升温过快、热应力过大,导致钢坯开裂,在水冷梁位置处由于温差较大,钢坯更容易开 裂,最终导致了 GCr１５钢坯竹节状开裂.
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- [检测百科]分享：齿轮磨削裂纹成因分析2023年11月28日 10:11
- 某齿轮磨削后表面产生了裂纹,其中齿顶裂纹为常规的磨削裂纹,而齿根裂纹为纵深较 大的非常规磨削裂纹,采用化学成分分析、非金属夹杂物检验、金相检验等方法对裂纹产生的原因 进行了分析,并从应力角度对磨削裂纹进行了分类.结果表明:磨削齿轮时进刀量过大使得摩擦应 力陡增,在该摩擦应力与热应力的共同作用下材料表面被拉裂,导致该齿轮齿顶、齿根产生裂纹;从 致使磨削裂纹产生的主导应力角度将磨削裂纹分为内应力主导的磨削裂纹和摩擦应力主导的磨削 裂纹,该齿轮齿顶裂纹属于内应力主导的磨削裂纹,齿根裂纹属于摩擦应力主导的磨削裂纹.
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- [检测百科]分享：GCr１５钢坯轧制竹节状开裂原因分析2023年11月22日 10:10
- GCr１５钢连铸坯开坯时出现了竹节状开裂现象,通过化学成分分析、断口宏观分析、金 相检验、竹节状开裂钢坯裂纹位置测量等方法,对钢坯开裂原因进行了分析.结果表明:GCr１５钢 坯加热初期升温过快、热应力过大,导致钢坯开裂,在水冷梁位置处由于温差较大,钢坯更容易开 裂,最终导致了 GCr１５钢坯竹节状开裂.
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- [检测百科]分享：光学组件反射镜开裂原因分析2023年06月01日 12:39
- 某光学组件在高低温冲击试验后反射镜出现裂纹.通过宏观分析、剪切强度试验、硬度 测试、线膨胀系数试验等方法对反射镜开裂原因进行了分析.结果表明:DGＧ４胶黏剂配比不当,对 反射镜产生了较大的固化应力,加之高低温冲击试验中,急速升降温使得反射镜受到了较大的热应 力,在两者的共同作用下反射镜发生开裂.
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- [检测百科]分享：４２CrMo钢蜗杆开裂原因分析2023年05月24日 09:39
- ４２CrMo钢蜗轮蜗杆在装配时发现蜗杆表面开裂,通过宏观分析、化学成分分析、淬火表 面残余应力测试、微观分析、金相检验、能谱分析、硬度测试等方法对蜗杆开裂的原因进行了分析. 结果表明:该４２CrMo钢蜗杆表面裂纹为淬火应力裂纹,蜗杆材料中的锰的质量分数偏高以及淬火 过程中热应力与组织应力叠加导致蜗杆沿轴线方向开裂.
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- [检测百科]分享：某余热发电锅炉低温过热器连接弯头开裂原因2022年11月11日 11:20
- 某余热发电锅炉低温过热器连接弯头在运行三个月后发生开裂。采用宏观观察、化学 成分分析、硬度测试、金相检验和能谱分析等方法,分析了连接弯头开裂的原因。结果表明:该连接 弯头开裂的原因是在锅炉安装后的煮炉过程中,碱液进入过热器,并在连接弯头内表面焊缝处聚 集、浓缩,在较高的温度及管道自重、汽水振动、热应力和结构应力的共同等多种应力作用下,连接 弯头焊缝处发生碱脆开裂。
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- [检测百科]分享：12Cr1MoVG钢高压蒸汽管道对接接头开裂原因2022年10月21日 13:12
- 摘 要:某12Cr1MoVG 钢锅炉高压蒸汽管道对接接头的焊缝和热影响区出现多处裂纹。采用宏观观察、化学成分分析、力学性能测试、硬度测试、金相检验及扫描电镜分析等方法,对开裂的原因进行了分析。结果表明:在焊丝材料不合格、焊接工艺参数控制不当、管道长期处于再热裂纹敏感温度区间工作和热应力等因素的综合作用下,对接接头发生了开裂。 关键词:主蒸汽管;对接接头;再热裂纹;焊接工艺 中图分类号:TG457.11;TG115.5 文献标志码:B
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- [检测百科]分享：铸钢件窄长缺陷补焊过程中热应力及变形行为的有限元模拟2021年10月13日 18:40
- 针对铸钢件上窄长缺陷的补焊过程建立了三维瞬态热力耦合模型; 采用体积热源模型描述焊接热源输入, 考虑了铸钢件内部的导热及其与环境之间的对流换热作用, 以及熔化与凝固过程中的潜热; 采用Mises准则判断材料的弹塑性状态, 认为材料近似服从双线性等向强化的本构模型, 并采用生死单元法处理增材过程;
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浙公网安备 33042402000106号
