- [检测百科]分享：钇添加量对低硅铸造铝合金组织与拉伸性能的影响2025年02月14日 11:23
- 铸造铝硅合金具有密度小、导热系数大、耐腐蚀性好、铸造性能好、流动性好、收缩率小、加工成型性好等优点,广泛应用于汽车、航空航天、建筑等领域[1-3],常用于制造中低强度的复杂铸件,如高铁动车组的枕梁、涡轮泵壳以及汽车转向节铸件等[4]。铸造铝硅合金根据硅含量可以分为亚共晶、共晶以及过共晶铸造铝硅合金。
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- [检测百科]分享：激光选区熔化Al-Mg-Sc-Zr合金薄壁件显微组织与拉伸性能的均匀性2025年01月20日 16:15
- 增材制造由于具有快速制造、无模成形、材料利用率高等优点成为目前航空航天领域结构轻量化及复杂零部件制备的关键技术[1]。其中,激光选区熔化（SLM）技术是重要的金属材料增材制造技术,该技术以激光作为能量源,按照三维计算机辅助设计（CAD）切片模型中规划的路径,对金属粉末进行逐层扫描,使粉末熔化、凝固从而达到冶金结合的效果,最终获得设计的金属零件[2]。
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- [检测百科]分享：退火温度对高强钢组织与拉伸性能的影响2025年01月20日 10:36
- 轻量化是实现汽车工业节能减排的一个重要技术路径,为了提高轻量化水平,大量先进高强钢和铝合金等新型材料被应用到汽车上。其中,含δ-铁素体的Fe-C-Mn-Al轻质高强钢是一种很有前途的汽车材料[7],由于具有溶质原子固溶和晶格膨胀的特性,该钢表现出优异的强度和延展性[8-12]。YI等[13]研究发现,在Fe-C-Mn-Al高强钢中的铝元素不仅可以抑制α相变过程中渗碳体的析出,还可以促进由强而脆的马氏体和韧性的δ-铁素体组成的双相组织形成,从而提高该钢韧性。
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- [检测百科]分享：拉伸试样类型的选择对中厚钢板拉伸性能的影响2025年01月10日 14:36
- 中厚板产品可以应用在桥梁、管线、容器、风电、造船和机械等各个领域,其性能均匀性是衡量产品好坏的重要指标之一[1-2]。很多学者对钢板性能均匀性的影响因素进行了研究,包括连铸坯偏析、轧制节奏、水冷制度等[3-6],但是对力学性能测试的试样类型及其试验数据的对比研究则较少。
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- [检测百科]分享：温度对核电压力容器用SA508-Ⅲ钢拉伸性能的影响2024年12月13日 09:41
- 核电压力容器作为核反应堆的第二道安全屏障,是压水堆核电站最关键的设备之一,直接关系到核反应堆的安全和寿命。核电压力容器由于长期服役于高温、辐照环境,并且时刻面临地震、海啸等安全隐患,因此其结构用材的组织和性能要求很高。
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- [检测百科]分享：塑性变形对低合金钢拉伸性能的影响2024年11月06日 09:57
- 低合金钢具有高强度、高韧性、优良的综合力学性能、较好的冷热加工性以及良好的焊接性和耐腐蚀性等优点,被广泛应用于船舶、压力容器、桥梁等承受较高载荷的结构件中[1]。低合金钢在舰艇上的应用极其广泛,例如潜艇的耐压壳体、舰船的船体结构件和特种装置等,低合金钢的应用极大减轻了舰艇结构的质量,提高了舰艇的结构强度、耐腐蚀性和作战性能。在实际服役过程中,多变的海洋环境、各种复杂的战术动作等因素会使部件产生局部塑性变形,进而缩短舰艇的服役寿命。
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- [检测百科]分享：G18NiMoCr3－6铸钢焊接接头低温冲击性能不合格原因2024年10月21日 11:21
- G18NiMoCr3－6低合金高强度铸钢经调质处理后具有较高的强度、良好的塑性和韧性,可用于生产轨道交通中的关键零部件。但合金钢的砂型铸造易受铸件尺寸、壁厚、原材料、气候、操作方法等因素的制约,铸件经常出现缩松、砂眼、气孔、夹杂等铸造缺陷。对于铸件表面较大的缺陷,在热处理前可对其进行补焊。为了严格控制G18NiMoCr3－6钢缺陷的补焊质量,必须进行焊接工艺评定,以验证焊接及焊后热处理工艺的正确性[1]。
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- [检测百科]分享：ZL101A铝合金拉伸断口缩松缺陷产生原因2024年10月09日 11:00
- ZL101A铝合金具有优良的铸造性能、力学性能、耐腐蚀性能和焊接性能等优点,是一种可进行热处理强化的Al－Si－Mg系铸造铝合金,可通过合金化来提高其力学性能,其在承压壳体铸造中应用广泛[1－3]。采用砂型、金属型和熔模铸造等工艺可以将ZL101A铝合金制造成形状复杂、气密性好的零部件,在实际制造过程中,ZL101A铝合金会产生缩松、缩孔、冷隔、气孔、针孔、夹杂等缺陷,这些缺陷降低了铸件产品的安全性能,其中缩松、缩孔和冷隔缺陷是诱发产品失效的关键因素[4]。
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- [检测百科]分享：热轧酸洗板SPHD橘皮缺陷产生原因分析2024年08月20日 14:32
- 文章从宏观力学性能和微观组织特征针对本钢生产的热轧酸洗板SPHD产生的橘皮缺陷进行原因分析。分析表明，钢板成分设计中Al含量对SPHD组织内AlN的析出有明显的影响，进而导致屈服平台的产生，影响钢板的冲压性能，是材料加工成形过程中产生橘皮表面缺陷的重要原因。
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- [检测百科]分享：外科植入锆及锆合金制备方法2024年07月19日 11:23
- 锆及锆合金材料具有良好的抗蠕变性能、拉伸性能、且耐高温、无毒性、耐辐射、惯性模量小，接近自然骨，在人工关节部位具有良好的实用价值。
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- [检测百科]分享：TA15钛合金薄板组织与拉伸性能2024年05月14日 16:23
- 钛及钛合金具有耐腐蚀性好、耐低温、密度低、比强度高等十分众多的优异特性，使其在化工、低温发动机、海洋工程、航天航空等领域均有大量的应用[1?3]。
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- [检测百科]分享：TA2轧制板材的组织与拉伸性能研究2024年05月09日 09:58
- 钛及钛合金具有高比强度、无磁性、生物兼容性好等较多优异特点，使得其在军工、医疗、航天等众多领域具有十分广泛的应用[1?2]。而纯钛因为其造价较低、生产工艺成熟、以及优异的力学性能，使其在核电工程、汽车工程以及众多民用领域都得到十分广泛的使用，是目前应用最广泛的金属材料之一[3?5]。
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- [检测百科]分享：一种便捷的板材高温拉伸夹具设计2024年04月10日 10:26
- 由于板材在生产出来后往往要进行高温拉伸实验[1]，测定板材的高温拉伸性能[2]，而在板材高温拉伸实验中，一般将板材试件与高温拉伸夹具同时置于高温箱内，所以对于夹具的选择，既要求夹紧试件，又要尽量减小体积[3]。而传统的销钉式拉伸夹具需要在板材夹持端打孔，通过销钉固定板材试件，因而通常容易出现板材夹持端的开孔位置拉豁口、试样销孔处变形等问题[4-6]。针对此类情况，本文设计了一种便捷的板材高温拉伸夹具[8]。
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- [检测百科]分享：穿条式铝合金隔热型材不同表面处理方式对横向拉伸性能的影响2024年01月10日 14:30
- 对穿条式铝合金隔热型材的基材以及经过阳极氧化、电泳涂漆、喷粉和喷漆等不同表面处理方式的隔热型材分别进行室温横向拉伸实验，研究了不同的表面处理方式对穿条式隔热型材的横向抗导拉特征值的影响。实验结果表明，经表面处理的穿条式隔热型材的横向抗拉特征值均高于基材。
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- [检测百科]分享：对国产高强高模碳纤维复丝拉伸性能的影响2024年01月05日 09:56
- 采用拉伸试验、扫描电镜(SEM)分析、差示扫描量热仪(DSC)分析等方法,研究了国产 高强高模碳纤维复丝制样所用树脂体系、固化温度以及固化时间对其拉伸性能测试结果的影响. 结果表明:国产高强高模碳纤维复丝的拉伸性能与制样树脂的固化程度相关,而与固化树脂体系关 系不大,固化度在３０％~７０％时,树脂体系的固化度越高,复丝的拉伸性能越好;树脂体系的固化 度与固化时间呈正相关的关系,复丝制样过程宜采用较低的固化温度和较长的固化时间来完成.
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- [检测百科]分享：不同精炼工艺生产B钢船板的组织和性能2023年12月11日 10:12
- 对两种精炼工艺生产的厚５０mm 及２０mm 规格的 B钢船板的化学成分、拉伸性能、冲击 性能、厚度方向性能及显微组织等进行了对比,并分析了其是否满足船级社的规范要求.结果表明: 两种精炼工艺生产B钢船板的各项性能均满足船级社的规范要求,生产无厚度方向性能要求的 B钢 船板时可使用LATS 精炼工艺,生产有厚度方向性能要求的B钢船板时可使用LF＋RH 精炼工艺.
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- [检测百科]分享：４１０MPa级钢制无缝压力管高温拉伸 测试结果异常原因分析2023年09月19日 10:49
- ４１０ MPa级钢制无缝压力管在高温拉伸测试中出现了结果异常现象,具体表现为随着 试验温度的升高,材料的屈服强度先升高后下降,与此同时,材料的抗拉强度随试验温度的变化也 表现出相似的变化规律,且两者分别在１５０,２００ ℃时达到最大.通过多种检验手段对无缝压力管 的微观组织变化进行了研究,发现所述试验现象是试验温度与晶粒尺寸综合作用的结果.
- 阅读（9）
- [检测百科]分享：45钢连铸坯的高温拉伸性能2023年07月18日 13:57
- 利用热模拟试验机、光学显微镜、扫描电镜及能谱仪等对温度为600~1350℃时45钢 连铸坯的高温拉伸性能进行检测与分析。结果表明:45钢连铸坯的高温抗拉强度随温度的升高而 逐渐降低,其有两类脆性温度区,第一类为1200~1350℃,第二类为600~900℃;45钢连铸坯的 矫直温度应大于900℃,以防止出现矫直裂纹。
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- [检测百科]分享：N80-1钢加厚油管加厚部位断裂原因2022年12月08日 09:31
- 在某油田下井作业时,一支 N80-1钢加厚油管在加厚部位突然断裂。通过几何尺寸测 量、宏观分析、力学性能试验、扫描电镜及能谱分析等方法,分析了该油管加厚部位断裂的原因。结 果表明:油管加厚部位断裂为低应力脆断,主要原因是管坯铸造缺陷改变了油管内部应力状态和应 力分布;加厚油管的拉伸性能和管体外径均不满足标准要求、加厚部位壁厚不均、管体轧疤缺陷和 环状凹面是该加厚油管断裂的次要原因;在主、次要原因的共同作用下,使得油管在远低于额定最 小破断拉力的重力作用下发生脆性断裂。
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- [检测百科]分享：某仪表用导电胶与金属骨架互连不良原因2022年10月26日 09:31
- 某仪表在常温下放置一段时间后其导电胶与金属骨架互连不良。采用宏观观察、电性 能测试、X射线检测、拉伸性能测试、扫描电镜及能谱分析等方法对其失效原因进行了分析。结果 表明:该仪表导电胶的清漆涂覆工艺不良,引起了金属骨架腐蚀,进而弱化了导电胶与金属骨架的 黏接界面,在外界应力的作用下,引起导电胶与骨架接触不良。
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浙公网安备 33042402000106号
