- [检测百科]分享:新疆油田某稠油注采合一单井埋地管道腐蚀原因2025年03月05日 15:04
- 高温蒸汽加注和高温采出液输送过程均会导致管道温度上升,管道防腐蚀层破坏,会造成较严重的腐蚀问题[2-3]并影响油气安全生产。关于金属管道腐蚀问题的研究报道较多[4-8],腐蚀原因分析往往需针对特定环境,找到关键影响因素,建立腐蚀机理,并采取有效的腐蚀抑制方法[9-10]。
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- [检测百科]分享:C19400合金半蚀刻后表面粗糙度的影响因素2025年03月05日 13:47
- 铜合金半蚀刻部位通常用于后续的芯片和引线粘接,而粘接牢固程度严重影响芯片的散热及使用。因此,材料半蚀刻后的表面粗糙度是衡量产品质量的重要指标之一。随着集成电路的发展,铜合金引线框架及连接器的加工技术也向高密度、高精度方向发展,蚀刻法部分替代冲压在铜合金中的应用越来越广泛。目前,全蚀刻铜合金基本实现国产化,处于产品改善和稳定供货阶段。而半蚀刻产品在国内还处于研制开发阶段,且质量不稳定,未能实现国产化,主要依赖从德国、日本和韩国进口[1]。
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- [检测百科]分享:橡胶混凝土的海洋微生物腐蚀行为2025年02月08日 11:13
- 研究发现,将不同粒径的橡胶粉掺入混凝土中,当橡胶粉掺量固定,橡胶粉粒径为380~830 μm时,混凝土抗压强度最大[6-7]。随着橡胶混凝土力学性能研究日益成熟,学者们将研究方向扩展到抗冻、抗碳化和抗氯离子渗透等耐久性方面,在诸多影响因素当中,氯离子渗透导致的钢筋锈蚀是混凝土受破坏的最重要因素[8-12]。
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- [检测百科]分享:拉伸试样类型的选择对中厚钢板拉伸性能的影响2025年01月10日 14:36
- 中厚板产品可以应用在桥梁、管线、容器、风电、造船和机械等各个领域,其性能均匀性是衡量产品好坏的重要指标之一[1-2]。很多学者对钢板性能均匀性的影响因素进行了研究,包括连铸坯偏析、轧制节奏、水冷制度等[3-6],但是对力学性能测试的试样类型及其试验数据的对比研究则较少。
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- [检测百科]分享:热镀锌钢板烘烤硬化值检测的影响因素2024年11月21日 09:40
- 热镀锌烘烤硬化钢板具有超低碳无间隙原子钢的深冲性能和含磷钢板的高强度以及抗凹陷性能,烘烤硬化值是烘烤硬化钢最主要的特性值[1]。评估烘烤硬化值的测算方法有多种,采用同一试样,不同的检测条件及检测方法会得出不同的烘烤硬化值,因此通过烘烤硬化值来评估材料抗凹陷性时,必须考虑烘烤条件的不同对检测结果产生的影响。
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- [检测百科]分享:基于冲压剪切的剪应力影响因素试验2024年11月01日 10:00
- 冲压包括冲裁和分离,冲裁是借助模具使板料分离的一种基本工艺,包括制成各种冲压件的毛坯准备工序,如在已成型的冲压件上进行切口、剖切、修边、冲孔等工艺。在冲压工艺进行过程中,采用剪切分离方式对材料进行冲孔、落料、剪边等工序,在设计模具和编制生产指导性工艺文件时,都需要用抗剪强度计算剪切力。
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- [检测百科]分享:冷轧汽车板表面粗糙度影响因素分析2024年09月13日 10:24
- 冷轧产品表面粗糙度对产品的冲压性能和涂装性能有着重要的影响。文章针对连退机组平整工艺的特点分析了平整过程中典型工艺参数对带钢表面粗糙度的变化趋势的影响,通过工艺分析简化和归并了带钢表面粗糙度的影响因素。
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- [检测百科]分享:宽厚钢板板形控制理论及实践综述2024年08月07日 10:21
- 宽厚钢板的板形控制是生产过程中十分重要的质量控制环节。文章简要介绍了宽厚钢板生产的关键设备:加热炉、高压水除鳞装置、宽厚板轧机、矫直机、滚切式双边剪、热处理设备、压平机等的发展及关键工艺;综述了宽厚板轧制成形金属弹塑性变形理论、轧制过程中的变形理论、轧后的矫直和压平理论;针对宽厚板生产中出现的纵向弯曲、横向弯曲(镰刀弯)、边浪、中间浪等板形问题,分析了钢坯加热的不均匀、轧制过程中的冷却不均匀、轧制过程中轧机的不稳定性等影响因素并给出了生产实践解决方案;提出大厚度热矫直机、新型无氧化烧嘴、新材料无粘铁皮炉底辊等新技术的应用预测。
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- [检测百科]分享:冷轧带钢卷内凸缺陷的分析与研究2024年08月01日 13:57
- 对于厚度较薄的冷轧带钢卷,在卷取完成后卸卷时很容易产生内凸缺陷,影响了带钢质量,降低了带钢的成材率。为了分析冷轧带钢卷的内凸缺陷的产生原因,本文把冷轧带钢卷径向弹性模量作常量处理,假设带钢卷为各向同性,得出带钢卷产生内凸的原因及形貌公式,并进一步分析和研究了带钢厚度、卷取初始张力以及带钢层间摩擦因数对钢卷内凸缺陷的影响。研究表明,在其他影响因素条件相同的前提下,单一影响因素增大都将引起冷轧带钢卷内层受径向压力增大,从而使冷轧带钢卷越容易产生内凸缺陷。
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- [检测百科]分享:120 t转炉高磷铁水单转炉双联法研究2024年07月31日 13:40
- 本文针对某钢铁厂120 t转炉冶炼工艺进行实验研究,通过单转炉双联法冶炼工艺进行脱磷冶炼,并用SPSS统计分析脱磷率影响因素的相关性。研究发现新工艺能够提高钢水的质量,脱磷率达到86.52%,同原工艺相比提高了2.69%。相关性分析结果与工业实验结论一致,石灰消耗和冶炼终点温度是影响脱磷率的重要因素。其次,新工艺发现供氧时间缩短,而且每炉中造渣剂石灰节约了540 kg/炉,降低了钢铁料消耗、石灰消耗,实现钢铁厂稳定生产,使喷溅事故率减少到27.5%,取得了显著的经济效益。
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- [检测百科]分享:冷轧双相钢扩孔性能研究2024年07月22日 09:40
- 文章以汽车工业广泛使用的不同强度等级冷轧双相钢为研究对象,采用力学性能、硬度及扩孔率测试,并结合显微组织分析研究剪切边缘可成形性的影响因素,为提高冷轧双相钢扩孔性能及优化产品质量提供指导。结果表明:冷轧双相钢DP590和DP780剪切边缘影响区及硬化程度明显高于DP980和DP1180,影响局部可成形性进而影响扩孔性能;添加微合金元素细化组织使马氏体呈岛状弥散分布有利于应变的均匀分配以降低在局部范围造成较高的应变强化,有利于扩孔性能的提高;对于超高强冷轧双相钢DP980和DP1180增大屈强比可明显提高扩孔性能。
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- [检测百科]分享:不同连续退火机组DC06钢种同质化的工艺改进2024年06月12日 09:36
- 目前,在国内一些主要钢厂,IF钢的最终退火方式为连续退火。与罩式炉相比,连续退火具备产品表面质量好、板形好、性能均匀、缺陷少、生产效率高、节省劳动力、成材率高等优点,从而取代了罩式退火技术,实现了冷轧带钢的快速、经济和大规模生产[2]。本钢集团引进冷轧连续退火线大幅提高了本钢汽车板的市场占有率,尤其是2#连续退火机组设计宽度为2150 mm,填补了国内2050 mm以上宽度冷轧产品的空白。但是冷轧连续退火线生产产品性能存在差异,本文通过分析影响因素进而调整连续退火工艺参数实现了产品性能的同质。
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- [检测百科]分享:汽车齿轮用渗碳钢20MnCr5晶粒度的影响因素2024年06月07日 11:03
- 渗碳钢20MnCr5用作汽车齿轮等传动零件需要对齿轮表面要经过表面渗碳和淬火处理,以得到硬的表面和韧的心部,最终获得优异的耐磨性能和疲劳强度。传统的渗碳温度一般在870~980 ℃,提高渗碳温度可以增加渗碳层厚度,缩短渗碳时间,从而提高生产效率。本文研究的零件淬火处理温度高(930 ℃)且渗碳时间长(3~6 h或更长),该条件下奥氏体晶粒长大的倾向明显,易出现晶粒粗大或混晶现象。若齿轮渗碳淬火后出现严重的混晶现象,会使得齿轮淬火变形和开裂倾向增大,同时结构强度显著降低,引起应力集中,容易造成齿轮脆性断裂。钢材的奥氏体晶粒出现混晶,可通过微合金工艺对钢材晶粒进行改善。通过添加微合金元素(如Nb、Al等)可以抑制晶粒长大,细化渗碳层组织,从而提高力学性能,尤其是抗疲劳性能。Nb具有很强的晶粒强化效果,目前已成为国际上在渗碳过程中防止晶粒粗化的主要元素。钢材的晶粒越细小钢材的性能越好,细晶钢可以有更高的强度与韧性,从而提高重载齿轮钢的疲劳性能[1-3]。
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- [检测百科]分享:冷轧汽车外板牛毛状划伤缺陷原因分析与控制2024年06月05日 09:57
- 随着汽车产业的发展,继第一代沸腾钢和第二代铝镇静钢后,以IF钢为代表的第三代冲压用钢已广泛应用于汽车工业[1]。IF钢的典型特点是无时效性和良好的深冲性能。本钢冷轧厂生产的冷轧IF钢已广泛应用于汽车外板上,这就要求IF钢具有良好的表面质量以便于后续喷涂。本钢冷轧厂有三条酸轧线和三条连退线,目前有两条酸轧和两条连退线用于生产汽车高端外板,两条线产品的表面质量存在差异。本文对两条连退线生产的外板表面牛毛状划伤缺陷的产生原因进行了分析,对划伤的严重程度进行了对比,针对其影响因素进行了针对性的实验,并根据实验结果提出了工艺改进建议。
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- [检测百科]分享:浅谈轧辊磨削质量影响因素及主要缺陷控制2024年04月17日 10:45
- 轧辊是保证带钢表面质量的重要设备,在轧制生产中会受到机械磨损、高温氧化等因素影响使其表面受损,最终影响带钢质量。轧辊磨削加工就是为了恢复轧辊表层的力学及物理性能、辊型和表面粗糙度,从而保证轧制产品的表面质量及板形,因此,轧辊磨削在带钢轧制生产中有着重要的地位。本文通过轧辊磨削原理介绍、设备对磨削质量的影响和磨削主要缺陷控制等三方面对轧辊磨削表面质量控制进行了分析,对现场磨削操作具有较强的实际操作借鉴意义。
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- [检测百科]分享:Gr.17钛钯合金性能影响因素分析2024年01月16日 16:16
- 文章研究了杂质元素Fe、O含量及其热处理工艺和显微组织对Gr.17钛钯合金力学性能的影响。结果表明,杂质元素Fe、O含量是板材力学性能的主要影响因素,应对其严格控制。均匀细小的等轴α组织可使Gr.17钛钯合金获得良好的综合机械性能。在680~740℃之间退火,可使板材获得较好的塑性与强度的匹配。通过此研究,使板材屈服强度σ0.2明显降低,塑性与强度均达到了标准的要求。
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- [检测百科]分享:塑料氧化诱导期影响因素分析及其测量不确定度评定2024年01月02日 10:28
- 以一种黑色聚乙烯颗粒为研究对象,依据 GB/T19466.6-2009测定样品在220℃恒温 时的氧化诱导期,探讨了样品质量、恒温温度、氧气流量等参数对测定结果的影响,并依据JJF 1059.1-2012对测定过程中引入的标准不确定度分量进行了评定.结果表明:影响氧化诱导期测 定结果的最主要因素是测量重复性和恒温温度,氧气流量和样品质量对测定结果的影响较小;利用 差示扫描量热法测定的该聚乙烯氧化诱导期的扩展不确定度U=1.5min(包含因子k=2).
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- [检测百科]分享:准直管直径和摆动角度对残余应力测试结果的影响2023年08月15日 10:28
- 采用不同准直管直径和不同摆动角度对无应力粉末、细晶材料、较大晶粒材料进行残余 应力测试,研究了残余应力测试结果的影响因素。结果表明:不同准直管直径和不同摆动角度对无 应力粉末及细晶材料的残余应力测试结果影响不大,对较大晶粒材料的残余应力测试结果影响较 大;采用较大的准直管直径并增大摆动角度,可以改善较大晶粒材料的衍射峰峰形及对称性,提高 其测试结果的准确性。
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- [检测百科]分享:铝合金汽车板罗平线的影响因素2023年05月22日 10:54
- 阐述了铝合金板材罗平线的产生原因、检测方法及操作步骤.通过拉伸试验、弯曲试 验分析了影响罗平线的因素.结果表明:铝合金板材的各向异性、弯曲角度、表面状态对罗平线 均有一定影响;严格控制热轧的开轧温度和终轧卷曲温度是保证铝合金汽车板罗平线合格的有 效途径.
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- [检测百科]分享:穿条式隔热型材蠕变系数的影响因素及应用2023年01月10日 09:48
- 蠕变系数A 作为评价隔热型材复合稳定性的指标具有重要意义,通过纵向剪切试验研 究了穿条式隔热型材蠕变系数的影响因素及应用。结果表明:蠕变系数A 与纵向剪切特征值TC 和纵向剪切标准差ST 高度相关,而与隔热条截面高度h无关。蠕变系数A 不应单独使用,需要联 合TC 和ST 才能更有效地对隔热型材的复合稳定性作出评价。现行国家标准中蠕变系数A 的合 格值空缺,需要大量试验数据来支持后续的修订工作。
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