- [检测百科]分享:某吊链双环卸扣断裂原因2022年10月08日 13:39
- 某吊链双环卸扣在工作时发生断裂。采用断口形貌分析、化学成分分析、金相检验和硬度测试等方法对卸扣断裂的原因进行了分析,并采用有限元分析方法对不同直径的卸扣进行应力校核。结果表明:过度磨损导致卸扣直径变小是其断裂的根本原因。规范的定期检查,及时更换过度磨损的零件可以避免卸扣断裂。
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- [检测百科]分享:某注水井油管穿孔原因2022年09月30日 13:37
- 摘 要:在某注水井油管起出井下管柱作业过程中发现其存在穿孔。采用宏观观察、化学成分分析、硬度测试、金相检验、力学性能测试、附着物分析、结垢预测及细菌检测、能谱分析、腐蚀模拟试验等方法,分析了油管穿孔的原因。结果表明:油管受到井下工况环境与注入水介质成分的影响,在其内壁形成并附着了 CaCO3,BaSO4 等垢层,形成了垢下腐蚀环境;在 Cl- 、还原菌的双重作用下,局部敏感区域的垢下腐蚀不断加剧,最终导致该油管发生了腐蚀穿孔。 关键词:井下管柱;腐蚀穿孔;腐蚀模拟试验;垢下腐
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- [国检动态]武汉国检程旭喜获湖北省建设工程质量安全协会“生命至上 警钟长鸣”主题演讲比赛二等奖2022年09月29日 16:46
- 武汉国检程旭以《责任和担当 守住检测人心中的公正之秤》为题,讲述了公司检测人,公正的态度,过硬的技术,敬业的精神,廉洁的作风,最终取得决赛个人第三名,获二等奖的好成绩,同时武汉国检获赛事“优秀组织单位”称号。
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- [检测百科]分享:前悬挂油缸活塞杆断裂原因2022年09月29日 15:17
- 某矿用卡车前悬挂油缸活塞杆在服役时发生断裂。采用宏观观察、化学成分分析、力学 性能测试、断口分析以及金相检验等方法对该活塞杆断裂原因进行分析。结果表明:该活塞杆热处 理工艺不当导致表面形成感应淬火裂纹,在恶劣的服役环境下,活塞杆表面裂纹尖端开始形成疲劳 裂纹并向内扩展。当疲劳裂纹扩展到一定程度时,活塞杆所受载荷超过其承载力,最终导致其瞬间 断裂。
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- [检测百科]分享:轴承套圈坯用热锻模顶柱失效形式及产生原因2022年09月28日 16:00
- 生产汽车零配件及重要主机配套用精密轴承套 圈锻坯的主要技术路线为:高速锻造→无氧球化退 火→冷辗扩工艺。采用高速锻制造套圈毛坯具有高 效、优质、环保、节能等优点。在高速锻制造套圈毛 坯时,热锻模在高温下持续承受高频率的镦压载荷、 挤压摩擦载荷和热循环冲击载荷,服役条件十分苛 刻,因此,热锻模的质量水平、服役寿命对整个生产 线效率有重要的影响。
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- [检测百科]分享:GB/T228.1—2021主要修改内容的对照与理解2022年09月26日 10:58
- GB/T228.1—2021与 GB/T228.1—2010相比,其主要技术内容发生了一些变化。对照这 两个版本的标准,总结了 GB/T228.1—2021标准的主要修改和变化的内容(不包括附录 O),并进行 简要比较,有助于快速了解 GB/T228.1—2021的主要变化内容,并将其正确地应用到检测工作中。
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- [检测百科]分享:硫化锰混合夹杂物对管线钢氢致开裂的影响2022年09月26日 10:30
- 石油天然气中含有大量的 H2S,CO2 等气体,这些 气体会对输送天然气的管道材料造成严重腐蚀。抗应 力腐蚀开裂(SCC)试验和抗氢致开裂(HIC)试验是检 验管线钢性能、确保输油管正常运行的重要方法。
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- [检测百科]分享:钴块镀镍层金相检验试样制备方法2022年09月26日 09:29
- 钴块镀镍层 与基体结合质量的好坏、镀镍层的质量及镀镍层的 厚度都会直接影响反应堆的使用安全性和 Co-60分 装用热室的使用寿命,因此对钴块镀镍层与基体的 结合质量、镀镍层的质量及其厚度的检测显得格外 重要。钴块镀镍层金相检验试样制备方法直接影响 金相检验结果的准确性。
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- [检测百科]分享:C70S6非调质钢胀断连杆的制造工艺及其实物质量2022年09月26日 09:05
- 连杆是汽车发动机五大核心零部件之一,其长 期工作于高温环境,且加工制造过程复杂,因此对连 杆材料的强韧性和切削性能提出了非常高的要求。 传统的 汽 车 发 动 机 连 杆 使 用 的 是 经 过 调 质 后 的 40Cr,42CrMo等合金结构钢制造,目前汽车发动机 连杆多采用易切削非调质钢制造。非调质钢是在钢 中加入钒、钛、铌等微合金化元素,而这些元素在轧 制、锻造加热后的冷却过程中,将以细小的碳化物
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- [检测百科]分享:GCr15轴承钢软化退火工艺2022年09月23日 09:44
- 摘 要:在温度为550~900℃时,对 GCr15轴承钢进行退火,观察其显微组织变化,并进行硬度测试,对退火及脱碳转变机理进行分析与讨论。结果表明:在550 ℃退火时,GCr15轴承钢的组织和热轧状态基本没有变化;在600~750 ℃退火时,随着温度的升高,细片状珠光体的片层间距逐渐增大,到 750 ℃ 时细片状珠光体基本消失,主要为球化碳化物颗粒和长条状碳化物颗粒;在760~800 ℃退火时,随着温度的升高,组织逐渐趋向完全球化;在850~900 ℃退火时,随着温度的升高,
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- [检测百科]分享:某300MW汽轮机主汽门门杆断裂原因2022年09月23日 09:02
- 采用宏观观察、化学成分分析、金相检验、力学性能测试、硬度测试等方法对某300 MW 汽轮机主汽门门杆断裂原因进行了研究。结果表明:该门杆存在变截面结构、应力相对集中、内部 存在夹杂物、材料硬度偏低等问题;在交变应力作用下,门杆受到很大的冲击力,超过其临界断裂强 度,最终发生脆性断裂。
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- [检测百科]分享:钢板表面星形裂纹的形成原因2022年09月22日 15:21
- 某钢厂生产的钢板表面经常出现星形裂纹[1-2], 其为一种类似于簇状或不闭环多边形等形状的较为 复杂、深浅不一、清晰可见的裂纹。该类裂纹一般沿 轧制方向呈带状分布,密集程度不均匀。对于较浅 的星形裂纹,可以用机械方式修磨,对于有较深星形 裂纹的钢板,可以直接判为废品。
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- [检测百科]分享:蒸汽管道5级球化原因及其寿命评估2022年09月22日 15:00
- 某蒸汽管道的 P11钢材料发生5级球化,采用金相检验、硬度测试、高温拉伸试验及常 温冲击试验等方法对其进行分析,用管道寿命评价方法对球化管道进行综合评价,以判定管道是否 可继续使用。结果表明:该球化管道具有内、外壁球化级别高,中部球化级别低的特点;热处理是管 道材料5级球化的主要原因。
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- [检测百科]分享:42CrMo钢轴箱端盖疲劳断裂原因2022年09月20日 09:33
- 采用宏观分析、化学成分分析、力学性能检测、金相检验、扫描电镜断口分析等方法,对 42CrMo钢轴箱端盖的断裂原因进行了分析。
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- [检测百科]分享:S30408不锈钢法兰开裂原因2022年09月20日 09:07
- 某装置S30408不锈钢法兰服役时发生开裂泄漏,采用宏观观察、化学成分分析、硬度测 试、金相检验和扫描电镜分析等方法分析其开裂原因。结果表明:法兰材料的碳元素含量超标,大 量碳化物沿晶界析出,显微组织呈敏化态;S30408不锈钢法兰与管道对焊时,其颈部受热,导致敏化 加剧,晶界脆化;法兰颈部形状突变,颈部成为应力集中区,在焊接残余应力和工作压力的作用下,颈 部逐渐萌生沿晶微裂纹,随着时间的推移,微裂纹扩展并汇聚形成宏观裂纹,导致法兰贯穿开裂。
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- [检测百科]分享:不同粉尘颗粒对7N01-T6铝合金疲劳裂纹的影响2022年09月19日 10:43
- 采用疲劳裂纹扩展试验、扫描电镜准原位观察等方法,研究了不同粉尘(扬尘和煤尘)颗粒 对7N01-T6铝合金疲劳裂纹扩展行为的影响机理。结果表明:在应力比0.1、应力强度因子范围小于 18MPa·m 1/2 的裂纹扩展阶段,扬尘和煤尘颗粒环境下铝合金的疲劳裂纹扩展速率明显低于空气环 境下,且煤尘颗粒环境下的裂纹扩展速率最低,这是由于煤尘颗粒的尺寸明显大于扬尘颗粒,加剧裂 纹闭合效应所致;
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- [检测百科]分享:淬火冷却速率对Zr-4合金显微组织和耐腐蚀性能的影响2022年09月19日 10:27
- Zr-4合金是 核 反 应 堆 的 关 键 结 构 材 料,通 常 用于核电站核燃料包壳管以及隔架、导向管、隔离 板等关键结构。锆合金包壳管在反应堆中受高温 高压冷却水的腐蚀和冲刷,其冷却水温度在275~?325 ℃之间,压力在16 MPa左右[1]。长期服役于 高温高压水 中 的 锆 合 金 表 面 会 发 生 腐 蚀,影 响 锆 合金包壳管的安全可靠性,因此研究 Zr-4合金在 工作环境下的耐腐蚀性能对于反应堆的安全运行 具有重要意义。
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- [检测百科]分享:表面涂层和镀层受损后涂装电镀钢板的耐海洋大气腐蚀性能2022年09月19日 10:02
- 电镀锌钢板由于具有优良的耐腐蚀性能、可涂 装性以及可加工性而广泛应用在汽车、家电等领域。?随着现代工业的快速发展,对镀层防护性要求越来 越高,尤其是在苛刻的腐蚀环境中,作为钢铁材料防 锈的单一锌镀层已难以满足需要。
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- [检测百科]分享:外加厚P110钢级油管的断裂原因2022年09月19日 08:59
- 某致密砂岩气井中规格为?73.02mm×5.51mm 的外加厚 P110钢级油管发生断裂, 通过宏/微观形貌观察、化学成分分析、显微组织观察以及力学性能测试等方法分析了油管断裂原 因。
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- [检测百科]分享:外加厚P110钢级油管的断裂原因2022年09月19日 08:59
- 某致密砂岩气井中规格为?73.02mm×5.51mm 的外加厚 P110钢级油管发生断裂, 通过宏/微观形貌观察、化学成分分析、显微组织观察以及力学性能测试等方法分析了油管断裂原 因。
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