- [检测百科]分享：转炉冶炼新国标螺纹钢HRB500E生产试验2024年04月07日 10:54
- HRB500E是国标GB1499.2—2018“钢筋混凝土用热轧带肋钢筋”规定的一种热轧带肋Ⅳ级钢筋，旧称四级钢筋，屈服强度不小于500 MPa，直径一般为6~100 mm。目前，世界各国的建筑已向大型化发展，为了提高大型建筑物的安全性，国外建筑行业已普遍采用焊接性能好、强度高的500 MPa级钢筋。为实现我国建筑用钢筋的升级换代，国内已研制成功500 MPa级钢筋并形成批量生产能力，满足市场的需求[1-5]。
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- [检测百科]分享：转炉出钢滑板挡渣+挡渣标技术的实践与应用2024年04月07日 10:13
- 转炉炼钢是氧化法炼钢，冶炼后期在钢水降碳的同时会存在大量富余氧，而且由于脱磷的需要使得炉渣氧化性比较强，进入下道工序会造成脱氧成本的增加及脱氧产物影响钢水的洁净度。随着汽车板的生产、品种钢的开发、市场质量的需求不断提高都对钢水质量提出了更高的要求。最大限度控制转炉下渣量是一个转炉炼钢世界性难题，围绕挡渣技术国内先后普遍采用过挡渣球、挡渣标（或挡渣锥）、滑板挡渣等挡渣技术。近几年，随着滑板挡渣技术的成熟和稳定，各钢厂开始陆续采用滑板挡渣技术进行转炉出钢过程的挡渣操作，虽耐材成本有一定的增加，但挡渣效率非常高，故障率很低，挡渣效果良好，逐步被各钢厂接受。但是采用滑板挡渣技术后出钢时由于地磁引力的作用在出钢后期钢水面会出现涡流效应，同时为了保证挡渣效果，在钢渣分配比20%~30%进行挡渣操作，会有少量的钢水滞留在炉内，造成一定程度的钢铁料损失。
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- [检测百科]分享：高NiCr轧辊轧制酸洗板表面质量提升探讨2024年04月02日 15:06
- 本钢热轧产品氧化铁皮压入缺陷主要为辊系的氧化膜压入，酸洗后无法清除。本钢热轧现场的工况是轧制过程F1~F4机架普通高Cr铁材质轧辊表面氧化膜脱落导致铁皮压入，理想状态下热轧酸洗板轧制主要依赖于高速钢轧辊，但是高速钢轧辊采购成本高，供应量不足，制约了酸洗板的轧制。
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- [检测百科]分享：1280高炉提高混合矿配比生产实践2024年04月01日 10:37
- 芜湖新兴地处三山区长江边，综合料场露天没有覆盖雨棚，受夏季梅雨季节雨水多、冬天雨雪天气影响物料潮湿，原燃料皮带上料困难，尤其是进口生矿含粉量大，雨水季节筛分较为困难，高炉炉料结构配比中熟料占比非常高，在90%~95%，要想提高生矿入炉料配比，只能另辟途径，因而适时调整1280高炉生矿入炉料结构中的比例是炼铁生产关注的焦点。
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- [检测百科]分享：超高强冷轧双相钢DP980电阻点焊工艺研究2024年04月01日 10:21
- 双相钢以相变强化为基础，具有低屈强比，高初始加工硬化率，良好的强塑性匹配等优点。目前在汽车制造业中应用的超高强冷轧双相钢主要集中在1000 MPa左右，且大多成分设计复杂，在增加了工业化生产难度的同时也为电阻点焊工艺带来挑战。本文针对超高强冷轧双相钢DP980进行电阻点焊工艺研究，分析焊接电流对点焊接头微观组织、硬度、失效模式及拉剪性能的影响规律，提出适用于超高强冷轧双相钢DP980的焊接参数，为电阻点焊工艺参数优化提供参考。
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- [检测百科]分享：钢铁材料与钢铁工业未来发展分析2024年04月01日 09:39
- 各类新型材料的发现为各个领域发展的材料需求提供了更多的选择。在很多领域，如：航空航天、氢能储备、生物医学等，正是因为新型材料的应用，从而推动了这些领域有了重大发展和进步。但是，要想成为工业社会的基础材料，能够被所有行业广泛使用，必须满足特殊的条件和要求。
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- [检测百科]分享：小棒锯开动率的提高2024年03月29日 14:33
- 本钢特钢厂轧钢车间小棒磨切锯组是整条轧线系统中最重要的部分之一。如果小棒磨切锯组在生产中出现故障，将严重影响正常生产，轻则打乱生产计划，重则会导致停机无法生产。而该套设备投产使用以来一直处于不良工作状态，给生产带来较大的损失。从过去5年小棒生产报表来看，小棒锯区的热停机占总热停机50%以上，严重影响小棒生产线产能的释放。
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- [检测百科]分享：挤压及斜轧L80-13Cr无缝管工艺对比分析2024年03月29日 14:06
- L80-13Cr不锈钢是一种耐蚀性相对较高的石油管材，主要是靠添加12%~14%（质量分数）的Cr来提高材料的耐CO2腐蚀性能[1-2]，是湿润CO2环境下使用的油井管的代表产品。此外L80-13Cr不锈钢具有良好的耐海水腐蚀，使之成为海洋油气开采中的常用钢材[3-8]，因而被各大油气田所使用。L80-13Cr是一种石油油井管用钢，目前已基本实现了国产化，在国内，塔里木、胜利等油田已经在一些含CO2的油气井中使用了L80-13Cr材料的油套管以确保油气井的安全[9-11]。
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- [检测百科]分享：耐海洋腐蚀HRB400cE转炉冶炼生产实践2024年03月28日 11:27
- HRB400cE是一种400 MPa级耐海洋腐蚀钢筋，是国标GB/T 33953—2017“钢筋混凝土用热耐蚀钢筋”里规定的一种耐蚀钢筋，在钢中加入一定量的 Cu、P、C或Ni、Mo、Nb、Ti等合金元素制成的一种耐海洋腐蚀性能良好的低合金钢。耐海洋腐蚀钢筋主要应用于工业环境、盐湖、海洋、沿海一带和撒化冰盐的道路、桥梁等，能有效阻止进入到混凝土内部的氯离子与钢筋表面的钝化膜发生复杂的电化学反应，避免混凝土出现破坏开裂现象
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- [检测百科]分享：基于淬火回火的热镀锌工艺对1000 MPa级双相钢组织性能的影响2024年03月28日 11:15
- 先进高强钢具有高强度、良好的可成形性和优异的抗碰撞性能，已经在汽车制造中广泛应用，是最具前景的汽车结构材料[1]，以包含软相铁素体和硬相马氏体的双相钢是最典型的先进高强钢，其较高的加工硬化率对成形以及汽车在碰撞过程中可能出现的撞击区稳定性至关重要。
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- [检测百科]分享：Ti含量对低合金高强钢组织性能的影响2024年03月28日 09:40
- 低合金高强钢具有较高的强度、良好的成形性能和焊接性能，广泛应用于汽车板的加强件，但是在生产过程中也会出现屈强比低、难以控制等因素，使得厂家在冲压时不能满足要求。为了更好地适应汽车零部件成形，改善屈强比，提高延伸率，研究者发现在钢中加入铌、钒、钛等合金元素，通过晶粒的细化使得屈服强度提高，延伸率有所改善，从而更好的满足客户需求。
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- [检测百科]分享：增材制造用球形钛合金粉等离子制备技术及发展前景分析2024年03月27日 10:58
- 目前，增材制造耗材主要包括：塑料、树脂、橡胶、陶瓷和金属等材料[3]，其中金属材料作为增材制造技术的耗材近年来发展速度很快，特别是钛合金、钴铬合金、不锈钢和铝合金等金属粉末材料大量应用于增材制造技术领域[2]。钛合金具有低密度、高强度、良好的耐腐蚀性能及高熔点等特点[4]，是增材制造技术最常用金属原料之一，在航空、航天、汽车、生物等领域作为结构件广泛应用。
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- [检测百科]分享：热轧圆钢烂边缺陷成因及控制措施2024年03月26日 11:07
- 圆钢被广泛应用于机械、建筑、船舶等行业，不仅对其组织性能有严格的要求，还要求具有优越的表面质量。圆钢一般由连铸坯经初轧、粗轧以及精轧等一系列轧制工艺完成。由于连铸坯容易存在疏松、裂纹等缺陷，在轧制过程中生产的圆钢易产生裂纹、划伤、轧痕等表面缺陷[1]。目前，随着各行业对圆钢表面质量的要求越来越高，如何避免圆钢表面缺陷的产生，已成为热点问题[2-5]。圆钢烂边缺陷是缺陷品中出现率较高的，根据对其连续几个月的统计分析，其烂边率高达2.04%，然而对圆钢烂边缺陷的研究相对较少。
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- [检测百科]分享：热轧带钢异物压入缺陷分析及改进措施2024年03月26日 10:07
- 宝钢1580 mm热轧自1996年投产以来，随着薄规格（厚度2.01 mm及以下）镀锡板等产品生产比例的提高，异物压入类缺陷逐渐升高，下游工序冷轧发生孔洞缺陷及返修率同步上升，随着冷轧孔洞仪、酸洗表面缺陷仪和热轧表面检测等在线检测手段的不断完善，发现热轧卷异物压入缺陷是导致冷轧孔洞的原因之一[1-3]。因此在热轧生产过程中必须控制异物压入缺陷的发生，这对热轧生产提出更高的质量控制要求[4-5]。
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- [检测百科]分享：Q235B热轧钢卷横折印缺陷分析2024年03月26日 09:30
- Q235B热轧钢卷是应用最为广泛的产品，在制作零件之前需要将钢卷开卷并制成平板再分切使用。Q235B热轧钢卷在开卷时易出现横折印缺陷，影响最终产品的外观，严重时影响零件的使用。
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- [检测百科]分享：IF钢欠酸洗缺陷机理分析及对策2024年03月25日 13:07
- 汽车用钢的特点是数量大、钢种多、规格杂、质量要求高，而且处于不断升级换代之中。特别是随着汽车工业的发展和汽车部件整体化的要求，汽车行业由增量时代向存量时代发展的过程中，乘用车、客车产量占汽车产量的85%以上，而上述车型中单车用冷轧深冲钢约400~500 kg，主要用作汽车内、外板覆盖件。
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- [检测百科]分享：PLC技术在转炉炼钢中的应用2024年03月22日 13:08
- 20世纪20年代起，人们把各种继电器、定时器、接触器、及其触点按一定的逻辑关系连接起来组成控制系统，控制各种生产机械，这就是大家所熟悉的传统的继电接触器控制系统，但是以各种继电器为主要元件的电气控制线路可能需要成千只继电器构成，需要使用成千上万根导线来连接，安装这些继电器需要大量的继电器控制柜，且占据大量的空间、消耗大量的电能，为保证控制系统的正常运行，还需要安排大量的电气技术人员进行维护。
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- [检测百科]分享：退火炉炉辊结瘤的原因与解决措施2024年03月22日 12:56
- 退火炉结瘤是冷轧连续退火炉常见的问题，结瘤的原因通常与原料的表面状态以及炉辊所处环境有很大关系。汽车板的稳定生产严格考验机组各方面的工况，汽车板以深冲钢为主，退火炉温度相对较髙，因此炉内的深冲钢材质偏软，如果炉辊表面有微小的缺陷（如结瘤）就很容易“复印”到带钢表面上去，影响带钢表面质量。炉辊结瘤严重影响连续退火线汽车板生产，而退火炉炉辊结瘤又不可完全避免，山东某钢厂新建连续退火线在投产1年后频繁出现因炉辊结瘤现象造成停机开炉事故。
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- [检测百科]分享：油管路铜管与不锈钢管焊接工艺及性能2024年03月21日 10:54
- 钢是金属结构中最常用的材料，具有一系列优良的性能，如稳定的力学性能、良好的焊接性、热稳定性等。铜及铜合金都具有良好的导电性、导热性和塑性，而且有一定的强度和良好的加工性能[1]，有些铜合金还具有较高的强度和耐蚀性。钢与铜及铜合金的连接可以充分发挥各自的性能与特点，达到物尽其用的效果，并且可以大大节省材料，降低成本。目前公司某产品油管路中出现了铜与不锈钢的焊接结构。新的焊接结构需要对其焊接性进行详细的研究，针对此焊接结构，我们选择合适的焊接材料、焊接方法并优化焊接工艺，最终得出满足设计要求的优良焊缝。
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- [检测百科]分享：热处理工艺对50CrVA弹簧钢表面状态和疲劳性能的影响2024年03月21日 10:23
- 弹簧钢由于具有强度高、抗疲劳性和抗弹减性好等特点，因此常用来制造减震缓冲、储能、传动、支撑等零件，在飞机制造中起着重要的作用[1]。其中，50CrVA弹簧钢具有淬透性好，疲劳强度高，屈服比高等优良特性，钒的加入使钢的晶粒细化，降低过热敏感性，提高了强度，因此50CrVA弹簧钢具有良好的力学性能和工艺性能，是一种较高级的弹簧钢，广泛用于各种机械[2?3]。
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