- [检测百科]分享：冰与火之歌——汽车钢的冷热成形工艺2024年06月03日 11:05
- 截至2021年9月底，我国汽车保有量已达2.97亿辆，拥有汽车驾照人数达4.39亿[1]。随着我国城镇化水平的不断提高，汽车已经进入千家万户，成为大家日常主要出行方式之一。一辆汽车的钢铁用量占总用料的80%~90%，在铝合金、碳纤维等新兴材料发展迅猛的今天，钢铁材料依旧是汽车制造的主要原料。汽车更高的安全性能与驾驶性能需求，也为汽车钢的发展提供了方向。
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- [检测百科]分享：连续铸钢与钢坯热塑性2024年06月03日 10:57
- 钢铁是我们生活中用处最多、用量最大的金属产品，它兼具强度高与可塑性好的优点，是我们生活中必不可少的生产材料。金属铸造指的是将金属由液态浇铸、凝固成一定形状固态产品的技术。传统的金属铸造使用的是模铸技术，也就是将高温液态金属浇注进具有一定形状的模具里面凝固成形。但是，为了提高产量、适应社会发展，20世纪以来，尤其是近几十年，连铸技术已经逐渐开始替代模铸技术成为金属制品的主流初级成形生产方式。
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- [检测百科]分享：放下高贵身段，融合平民元素——黄金趣话（3）2024年05月30日 14:59
- 现在“金合金”已广泛应用于火箭、超音速飞机、核反应堆和宇宙航行等工业设施中。此外，用黄金合金制成的金币、金首饰也深受人们的喜爱。平时常见的22K、18K金首饰，都是含有不同分量黄金的合金。
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- [检测百科]分享：板坯Q235B低成本炼钢新工艺2024年05月29日 13:07
- 在炼钢生产中为保证板坯产品质量避免因钢水的含氧量高而出现皮下气泡等缺陷[1-2]，通常需要加入铝锭、硅铝钡钙等强脱氧剂来控制钢水的脱氧深度[3]，不可避免地会出现Als及Al2O3等高熔点夹杂物浇注进入中包以后附着在塞棒、上水口以及下水口等位置。此类夹杂物附着以后难以再被冲刷进入钢水，当夹杂物聚集达到一定程度以后，即造成浇铸过程中的絮流现象[4]。絮流产生以后控流不稳，浇铸液面剧烈波动，极易造成卷渣，严重时甚至导致漏钢。受液面波动影响，连铸拉速短时间内大幅下降，造成铸坯出现接头及表面纵裂等缺陷，严重影响连铸生产顺行及铸坯质量控制。
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- [检测百科]分享：连续热镀锌炉辊结瘤的预防2024年05月28日 12:41
- 在连续热镀锌带钢生产中，退火炉作为整条机组产线的核心，该岗位的操作工常被定为“关键岗”，由此说明连续退火炉在镀锌机组中的地位是不可替代的。由于连续热镀锌机组设备构成复杂，产品缺陷也多种多样，其中处理起来最为困难的当属发生在炉辊结瘤而产生的硌印或划伤。由于作业环境恶劣，且不可直观观察，因而导致处理过程异常困难，对产品质量及产线的连续性运行影响很大，所以工艺执行及退火炉的日常维护就显得尤为重要。本文着重介绍设备维护对设备寿命和产品质量的影响。 1. 炉辊结
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- [检测百科]分享：镀锌线过热水循环系统技术改造2024年05月28日 11:14
- 在连续热镀锌生产线中，清洗段需要热脱盐水用于清洗带钢表面的油污和铁粉[1]。热脱盐水采用与余热回收及蒸汽加热的过热水循环系统换热制取。
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- [检测百科]分享：模具钢H13高温变形行为及轧制工艺2024年05月28日 11:05
- H13是一种典型的空冷硬化热作模具钢，抗热裂能力良好，适合工作温度低于600 ℃。其工艺性能优良，是目前国内外应用最广泛的热作模具钢种之一[1-3]。通常用于制造铝铸件用的热挤压模、压铸模、热锻模的热冲孔模具、热切边模等，还广泛应用于铜及其合金的压铸模具[4-5]。H13钢中合金元素含量高达9%，奥氏体在高温变形过程所发生的组织结构变化复杂，通过研究H13钢高温变形行为，确定合理的轧制参数，保证工业化生产顺利进行。
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- [检测百科]分享：平整工序对B170P冷轧钢板表面波纹度的影响2024年05月27日 12:55
- 钢板表面质量的高低与钢板表面形貌有关。而冷轧钢板的表面形貌由宏观几何形状、表面粗糙度和波纹度组成。钢板表面质量的高低与钢板表面形貌有关。表面波纹度作为表面形貌的一种，目前国内外已经有一些理论和实验研究的报道[6-11]。
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- [检测百科]分享：热轧带肋钢筋HRB400E折弯断裂原因分析2024年05月27日 10:50
- 热轧带肋钢筋(简称螺纹钢)是钢铁行业重要的组成部分，主要应用于民用建筑、工业建筑、水利工程、交通设施（桥梁、铁路）、港口等诸多领域。弯曲性能作为物理性能检验项目之一，更是螺纹钢的重要的质量指标。钢筋在建筑施工过程中通常会弯折90°锚固使用，一旦断裂将给建筑物带来严重安全隐患。
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- [检测百科]分享：汽车用HC420LAD+Z钢带的生产稳定性2024年05月24日 14:13
- 在中国汽车需求量日益增加的同时，伴随着生态环保的加强，汽车轻量化成为汽车工业发展的大趋势。低合金高强度热镀锌钢板作为解决车身轻量化的有效手段，不仅可以减轻车身重量、降低油耗、减少二氧化碳排放量，同时还可以有效提高耐腐蚀性以及安全性能。低合金高强钢成分设计时加入了微量的强碳化物形成元素，如铌、钒和钛，组织由铁素体和少量珠光体组成，第二相析出物弥散分布，主要依靠碳化物、氮化物在铁素体基体上的析出强化阻碍位错运动，提高屈服强度[2-4]。HC420LAD+Z作为冷轧低合金高强钢中最典型的牌号，凭借高的屈服强度，以及良好的成型、焊接和防腐性能，广泛应用于汽车加强结构件。
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- [检测百科]分享：热镀锌无铬钝化板涂装不合格原因分析2024年05月24日 10:21
- 热镀锌钢产品长时间运输或潮湿环境放置，在原本光亮平滑的产品表面上会出现大量白色或灰色粉末，产品发黑，严重的地方甚至出现了锈斑。为抑制镀锌钢板发生锈蚀，对镀锌钢板表面进行钝化处理的方式在生产中得以广泛应用。铬酸盐钝化处理工艺简单、成本低、抗蚀性能好，但是Cr6+对环境的污染已逐渐被环保型无铬钝化剂取代[1-3]。
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- [检测百科]分享：浅谈激光焊机焊缝质量离线评价方法2024年05月22日 13:21
- 焊后带钢在线运行时，需要经过多次S型反复弯曲变形，并承受一定的运行张力，需要焊缝具有足够的强度和韧性；在连续轧制生产线中，带钢过轧机被压延，焊缝韧性需满足轧机轧制要求。
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- [检测百科]分享：热轧圆钢烂边缺陷成因及控制措施2024年05月17日 11:07
- 圆钢被广泛应用于机械、建筑、船舶等行业，不仅对其组织性能有严格的要求，还要求具有优越的表面质量。圆钢一般由连铸坯经初轧、粗轧以及精轧等一系列轧制工艺完成。由于连铸坯容易存在疏松、裂纹等缺陷，在轧制过程中生产的圆钢易产生裂纹、划伤、轧痕等表面缺陷[1]。
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- [检测百科]分享：Q235B热轧钢卷横折印缺陷分析2024年05月17日 09:40
- Q235B热轧钢卷是应用最为广泛的产品，在制作零件之前需要将钢卷开卷并制成平板再分切使用。Q235B热轧钢卷在开卷时易出现横折印缺陷，影响最终产品的外观，严重时影响零件的使用。
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- [检测百科]分享：低铁损冷轧电工钢W470冶炼轧制工艺研究2024年05月16日 10:24
- 硅钢片是一种含碳极低的硅铁软磁合金，一般硅质量分数为0.5%~4.5%，加入硅可提高铁的电阻率和最大磁导率，降低矫顽力、铁芯损耗（铁损）和磁时效，主要用来制作各种变压器、电动机和发电机的铁芯。
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- [检测百科]分享：基于轻量化的热成形钢PHS2000侧碰性能分析2024年05月16日 09:44
- 热成形钢由于其具有高强度、成形性好等优点[8?12]，正被广泛的应用在车身结构件上，是解决两大问题的有效方法。
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- [检测百科]分享：石灰+镁粉复合喷吹脱硫工艺分析2024年05月16日 09:34
- 众所周知，钢中的硫元素会导致钢产生热脆性，并且其生成的夹杂物还会导致钢的韧性和延展性下降，降低钢的品质，是钢中的有害元素之一，并且对钢的热加工性能及机械性能都有一定程度上的影响。
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- [检测百科]分享：钢筋铁骨为国奉献，严谨治学科研报国——北京科技大学炼铁新技术科研梯队2024年05月13日 11:01
- 北京科技大学冶金工程学科是国家一级重点学科，全国第四轮学科评估A+专业，入选国家“双一流”建设学科，在2018—2023年的“软科世界一流学科排名”中连续六年蝉联世界第一，在国内外享有盛誉。冶金与生态工程学院正向着建立“世界一流冶金教育科研中心”的目标不断迈进。作为学院的重要科研力量，炼铁新技术科研梯队同样以高昂的热情，努力追求着更高的目标。
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- [检测百科]分享：高熵领域新维度：高熵合金纤维2024年05月11日 09:54
- 高强度合金纤维/丝材被广泛应用于工业领域，如桥梁缆索和起重机绳索等方面，对民生和国家安全至关重要。常用的传统高强度合金线材多为不锈钢线材、碳钢线材、铜合金线材和珠光体钢丝等。然而，随着工业发展，丝材的使用环境变得更加苛刻，对高强韧合金丝材的力学性能提出了更高的要求，尤其是强度和塑性方面。例如，随着桥梁跨度的增大，对桥梁缆索的强韧性提出了更高的要求，需要同时提升丝材强度、减轻其自身重量并降低工程整体成本。在航母阻拦索中需要高强韧合金丝材可以保障舰载机安全返航，对国民经济建设、军工和国防等领域有着重要意义。此外，还在焊接和3D打印领域有着应用前景。严苛的服役环境对传统线材产生极大考验，迫切需要开发新型高强韧合金材料。
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- [检测百科]分享：热连轧高铬铁工作辊带热损伤裂纹上机的探索2024年05月10日 11:10
- 热轧工作辊在使用过程中产生的裂纹主要有3类，分别是机械裂纹、疲劳裂纹[1]、热损伤裂纹（卡钢等过热造成）[2]。某热连轧线，精轧前段（F1~F4）事故率较高，主要有F1打滑和卡钢、F1~F4堆钢等。这造成精轧前段高铬铁材质工作辊的损失较高，平均每月60 mm以上，其中热损伤裂纹损失占比在80%左右。按照生产工艺要求，这些裂纹必须去除，以保障轧机和轧辊的运行安全性[3]。但是，为了降低轧钢成本（辊耗成本和磨削成本），提升轧辊的磨削效率和周转效率，需要探索精轧高铬铁材质工作辊带热裂纹上机使用的机理。
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