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[检测百科]分享：热轧产品力学及组织性能预报2024年09月03日 14:49: 带钢组织预报主要基于生产工艺数据，运用相应的冶金模型实现从板坯到带钢成品的组织演变预报。带钢力学性能预报需要建立在组织预报完成的前提下，根据具体的最终金属组织预报结果来计算。; 阅读（2）标签：

[检测百科]分享：铌微合金化对1000 MPa级QP钢组织和性能的影响2024年09月03日 14:24: 第三代高强钢主要目的获得强度和延展性的优异组合，获得较高的强塑积。在降低总重量同时保证碰撞安全性和提高车辆燃料经济性等新要求的驱动下，已经开发出能够实现所需微观组织和性能的淬火配分(QP)钢[1]。; 阅读（7）标签：

[检测百科]分享：不同焊后热处理制度下核安全壳用SA-738Gr.B钢板组织和力学性能研究2024年09月03日 13:39: SA-738Gr.B钢板是采用第三代核电技术AP1000建造的压水核反应堆钢质安全壳所需材料。文章对比分析了不同模拟焊后热处理制度对SA-738Gr.B钢板力学性能和微观组织的影响。; 阅读（3）标签：

[检测百科]分享：热连轧机组高级别管线钢工艺优化2024年09月02日 14:26: 文章讨论了具有先进工艺和设备配置的本钢2300 mm热连轧机组在轧制高级别石油管线钢的过程中，优化板坯在炉时间，完善加热工艺制度，提高小时出钢数量；改进粗轧机架除麟水封水质量，试验投入双排水，加快粗轧区域板坯温降速度，优化粗轧轧制速度，试验利用R1空过期间的机架除麟水的冷却效果；调试精轧入口厚度、温度，对应产品性能检测结果，确定中间坯最优厚度及最优开轧温度；根据季节和水温变化，调整和优化终轧温度，以保持层冷冷却速率的恒定和带钢性能的恒定；改进层冷下集管喷水，优化水量，减小上下表面冷却能力的差异以及带钢上下表面的组织和性能的差异；全线过程控制、温度制度、速度制度以及压下制度规范化，通过2个月时间的稳定性确定，将上述制度固定，并形成高级别管线钢生产专用规范等手段实现保证产品的特殊的性能而要求的特殊工艺过程的。; 阅读（2）标签：

[检测百科]分享：退火时间对细晶高强IF钢组织和性能的影响2024年08月29日 11:14: 通过光学显微镜及透射电镜观察不同退火时间下含Ni高强IF钢的显微组织，研究不同退火时间下该高强IF钢的位错密度、第二相粒子的变化及其对性能的影响。; 阅读（4）标签：

[检测百科]分享：不同退火工艺对800 MPa级热镀锌双相钢组织特征的影响2024年08月28日 16:22: 减轻汽车自重引发了对高强度钢开发的热潮，近几年国内外各大汽车生产企业的车身用钢显示，双相钢占有率远高于了TRIP钢、马氏体钢、HSLA钢等其他高强度汽车用钢。车身结构件使用双相钢不仅增大车身结构的抗凹陷能力，延长了汽车的使用寿命，并能减轻车身质量、降低了燃油消耗。; 阅读（2）标签：

[检测百科]分享：钨极氩弧堆焊铁合金粉末工艺与性能2024年08月22日 10:18: 采用钨极氩弧热源，将预先压制好的铁合金末堆焊在Q235C基体材料上，以期获得成分可调的高硬度耐磨层的工艺方法。实验分析了添加不同粉末的堆焊工艺和性能，重点研究了添加铬铁、锰铁粉末堆焊层的组织与性能。; 阅读（1）标签：

[检测百科]分享：热轧酸洗板SPHD橘皮缺陷产生原因分析2024年08月20日 14:32: 文章从宏观力学性能和微观组织特征针对本钢生产的热轧酸洗板SPHD产生的橘皮缺陷进行原因分析。分析表明，钢板成分设计中Al含量对SPHD组织内AlN的析出有明显的影响，进而导致屈服平台的产生，影响钢板的冲压性能，是材料加工成形过程中产生橘皮表面缺陷的重要原因。; 阅读（3）标签：

[检测百科]分享：退火对Zr-4合金包壳管组织和性能的影响2024年08月20日 13:37: 本文研究了核电项目压水堆燃料元件用φ9.5 mm Zr-4合金包壳管在工业化真空退火炉经不同成品退火参数处理后的组织与性能的影响规律，对Zr-4合金包壳管在475℃/7.5 h、500℃/7.5 h、520℃/7.5 h、525℃/7.5 h、530℃/7.5 h和545℃/7.5 h退火后进行了室温拉伸、高温拉伸、CSR、晶粒度等性能研究。; 阅读（3）标签：

[检测百科]分享：340 MPa级冷轧低合金高强钢的罩式退火工艺2024年08月13日 09:56: 冷轧罩式退火属于再结晶退火工艺，退火工艺参数的变化对再结晶织构的演变和消除冷变形造成的晶体缺陷起着关键的作用，直接影响最终组织、综合力学性能以及焊接性能。本文研究了不同罩式退火生产工艺对340 MPa级的冷轧低合金高强钢性能和组织的影响，通过分析单片试样的退火性能为整个钢卷的罩式退火工业化生产提供参考依据。优化并确定了HC340LA工业生产的罩式退火工艺参数，工业试制的整卷HC340LA屈服强度达352 MPa以上，抗拉强度达431 MPa以上，延伸率A50达31%以上，得到了汽车生产厂商的认可与推广应用。; 阅读（3）标签：

[检测百科]分享：低温条件下55Q轻轨断裂原因分析及生产工艺改进2024年08月13日 09:42: 唐钢中型线在冬季0~20℃低温条件下生产55Q材质轻轨时矫直和加工断裂率高达15%。本文从轻轨轧后冷却速率、化学成分、金相组织、夹杂物等方面进行了分析，确定了轻轨断裂的主要原因为轧后冷却速率过快、化学成分C含量较高、受夹杂物的影响及磕碰损伤。通过在成品轧机与冷床之间的输送窄辊道上安装保温罩、优化55Q化学成分、严格控制夹杂物的数量和等级、对冷床收集槽进行改造等生产工艺改进，轻轨断裂率由15%降低至0.02%以下。; 阅读（0）标签：

[检测百科]分享：三价铬热镀锌产品制管发黑原因分析2024年08月13日 09:27: 某厂出口三价铬热镀锌产品辊压成形制方管时表面出现“发黑”情况，通过SEM、粗糙度和金相组织形貌等对比分析发现，方管表面“发黑”并非是钝化膜脱落造成的锌层氧化发黑，而是由于辊压过程中钢板与辊压机摩擦产生的纵向辊印形成的色差带。通过调整辊压机压力和速度，消除了“黑色”条纹的产生。; 阅读（3）标签：

[检测百科]分享：低碳钢异物缺陷分析2024年08月09日 15:15: 在热轧生产中钢板边部附近出现了数量较多的异物缺陷，严重影响了热轧产品质量。本文对用作冷轧原料的热轧低碳钢钢板表面异物缺陷的产生原因进行了多组对照实验和微观组织分析，初步确认异物缺陷来源于铸坯。推断异物缺陷产生过程为：异物落在铸坯表面，被轧制压入铸坯基体；受除鳞水的影响，异物迅速降温，在热轧过程中形成了纤维状组织及碳化物；钢板母材与异物的接触处的组织受异物低温和铸坯高温的影响，提前转变为铁素体，并在铸坯基体温度的缓慢下降过程中不断长大，形成了异常粗大的铁素体。; 阅读（2）标签：

[检测百科]分享：热处理工艺对小圆棒42CrMo钢组织及硬度的影响2024年08月05日 13:05: 42CrMo钢具有良好的淬透性和高温强度，同时在淬水时材料变形小，调质后具有较高的疲劳强度及低温冲击韧性且无明显的回火脆性，被广泛应用于制造起重机承重轮、机车齿轮、曲轴、连杆等重要零件[1-3]。因其在工业制造中应用越来越多，对其内部组织的研究也倍受关注[4-6]。小规格热轧态的42CrMo极易出现贝氏体组织，且硬度高[7]。对材料采取先机械加工后淬火热处理，若钢材出现非平衡组织将会导致机械加工的零件在淬火时变形严重，而且材料的硬度较高不利于机械加工。为满足用户需求，本文研究了42CrMo小圆棒钢材在不同热处理状态下的显微组织和硬度。; 阅读（5）标签：

[检测百科]分享： Mo与Ti6Al4V合金的扩散连接行为与组织性能2024年07月31日 13:18: 钼合金具有熔点高(2610℃)、热膨胀系数低、耐热应力冲击和导热好等特性，在航空航天、武器装备和核能等工作温度在1600℃以上的高温领域得到广泛应用[1-5]。钛合金因具有比强度高、抗疲劳性好和耐腐蚀性强等优点[6-7]，广泛应用于航空航天、核能、化学和生物医药等领域[8]。由于航空发动机喷管要求材料具备轻量化、耐热冲击性好等特性[9]，因此将Mo合金与Ti6Al4V连接制成整体构件，可充分发挥两种材料的优异特性，实现在极端环境下(3000 K)服役部件对材料的要求。; 阅读（1）标签：

[检测百科]分享：冷轧基料SPHC烂边缺陷原因分析及控制技术研究2024年07月30日 10:57: SPHC代表热轧钢板（对应的冷轧板是SPCC），相当于GB∕T 699—2015《优质碳素结构钢》中的10#、15#钢的热轧板，C质量分数是0.10%~0.15%。随着钢铁冶炼技术的进步，高效节能的生产方式是大多数钢厂的追求，以求在激烈的市场竞争中占据有利地位。然而，国内某大型钢铁企业在低成本生产SPHC冷轧基料时经常有部分炉次的钢卷头、尾同时出现了较严重的烂边缺陷，这给公司造成了巨大的经济损失，严重制约了公司低碳钢系列产品的开发。为了消除烂边缺陷带来的不利影响，本文从炼钢和轧钢工艺方面着手，通过缺陷形貌、金相组织及轧制原理分析，找出头、尾烂边缺陷产生的原因，提出解决烂边缺陷的措施，取得了良好的效果，为公司挽回了损失。; 阅读（0）标签：

[检测百科]分享：不同轧制工艺对Gr.38钛合金板材组织性能的影响2024年07月29日 09:58: 钛合金具有较高的强度密度比，优异的耐腐蚀性能、焊接性能，因此在航空、航天、兵器、舰船、民用等领域得到了广泛的应用[1?4]。钛合金与钢相比结构减重可达30%以上，与铝合金相比，同等质量的钛合金装甲比铝合金装甲防护力提高30%以上，因此钛合金成为世界各装甲强国为减轻整车质量和提高防护能力所竞相采用的主要材料之一[5]。; 阅读（0）标签：

[检测百科]分享：TC4钛合金卷的热连轧工艺研究2024年07月29日 09:28: 钛及钛合金因其优异的性能广泛应用于航空、航天、航海、军用装备、医疗器械等尖端科学领域，被誉为“第三金属”和“战略金属”[1]。TC4合金作为一种典型的α–β型两相钛合金，密度小、比强度高、耐蚀耐热性能好，被广泛应用于航空、航天、军工等领域[2]。随着越来越多的钛产品涌入民用领域，TC4钛合金开始被广泛研究，部分研究人员对TC4钛合金进行锻造和热处理，研究了其组织演变规律[3?5]。王小芳等[6]对TC4-DT钛合金高温热变形行为进行研究，分析了该合金的流变应力行为和微观组织演变规律。雷文光等[7]利用热模拟实验机，对TC4-DT高温压缩热变形行为，分析了该合金的流变应力行为以及显微组织演变规律，建立了该合金的本构关系模型以及热加工图。常见的TC4加工板加工形式多以单机架可逆式轧机轧制，刘正乔等[8]虽采用热连轧装备试生产出TC4卷带，并测量热轧卷氧化层厚度和探索了工艺的可行性，但未对宽幅大卷带做连续退火工业化生产实践。; 阅读（2）标签：

[检测百科]分享：热处理工艺对大规格Ti6246钛合金棒材组织与性能的影响2024年07月26日 12:59: Ti6246钛合金（Ti–6Al–2Sn–4Zr–6Mo）是一种高Mo含量的高温钛合金，该合金具有良好的热加工性能，合金的长期使用温度在420 °C左右，短期使用温度可达540 °C[3]，可用于制造航空发动机的风扇盘、压气机盘件、叶片等厚截面结构件，具有良好的应用前景[4?5]。由于Ti6246钛合金中含有质量分数6%的强β稳定元素Mo，使得合金的力学性能对热处理制度非常敏感[6]。本文旨在通过研究规格为?200 mm的Ti6246钛合金棒材在不同热处理制度下的显微组织与力学性能的变化规律，以期获得热处理制度与棒材综合性能的最佳匹配方案，作为该合金棒材后续生产的参考方案。; 阅读（2）标签：

[检测百科]分享：难熔高熵合金：既耐高温又高强度2024年07月22日 11:15: 金属在高温下会发生熔化、固态相变、扩散、回复和再结晶等现象。在力学性能上产生软化、蠕变等变化。通过材料计算模拟可以大量计算预测合金的相结构和力学性质，从而快速筛选出性能优异的难熔高熵合金。通过对难熔高熵合金组织结构的调控，可以显著提升其室温和高温的综合力学性能。难熔高熵合金既具有耐高温又具有高强度的优异性能，为航空航天能源等领域高温装备提供了新的材料解决方案，在高温金属结构材料领域具有重要战略意义。; 阅读（8）标签：