- [检测百科]分享：冷轧带钢卷内凸缺陷的分析与研究2024年08月01日 13:57
- 对于厚度较薄的冷轧带钢卷，在卷取完成后卸卷时很容易产生内凸缺陷，影响了带钢质量，降低了带钢的成材率。为了分析冷轧带钢卷的内凸缺陷的产生原因，本文把冷轧带钢卷径向弹性模量作常量处理，假设带钢卷为各向同性，得出带钢卷产生内凸的原因及形貌公式，并进一步分析和研究了带钢厚度、卷取初始张力以及带钢层间摩擦因数对钢卷内凸缺陷的影响。研究表明，在其他影响因素条件相同的前提下，单一影响因素增大都将引起冷轧带钢卷内层受径向压力增大，从而使冷轧带钢卷越容易产生内凸缺陷。
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- [检测百科]分享： Mo与Ti6Al4V合金的扩散连接行为与组织性能2024年07月31日 13:18
- 钼合金具有熔点高(2610℃)、热膨胀系数低、耐热应力冲击和导热好等特性，在航空航天、武器装备和核能等工作温度在1600℃以上的高温领域得到广泛应用[1-5]。钛合金因具有比强度高、抗疲劳性好和耐腐蚀性强等优点[6-7]，广泛应用于航空航天、核能、化学和生物医药等领域[8]。由于航空发动机喷管要求材料具备轻量化、耐热冲击性好等特性[9]，因此将Mo合金与Ti6Al4V连接制成整体构件，可充分发挥两种材料的优异特性，实现在极端环境下(3000 K)服役部件对材料的要求。
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- [检测百科]分享：碳在α-Fe–Cr (110)表面及内部扩散行为的第一性原理研究2024年07月15日 10:28
- 碳钢–奥氏体不锈钢异种钢焊接如今已广泛应用于各行各业中，特别是在石油运输、海洋勘探等具有腐蚀介质的环境中发挥着重要的作用。由于碳钢和奥氏体不锈钢在热膨胀系数、碳及合金元素含量方面存在较大差别，造成碳钢–奥氏体不锈钢异种钢接头组织和力学性能低于母材，接头处微观组织常常发生元素的偏聚、脆性相的形成以及残余应力的增大等现象，其中接头区域碳偏聚是常见的一种现象[1?2]。
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- [检测百科]分享：450 m3高炉短期闷炉及休复风操作实践2024年07月01日 14:02
- 高炉闷炉是炼铁生产的一种操作状态，休风与复风是高炉暂时停止生产和随后恢复生产的高炉操作方法。高炉停止生产和恢复生产的基本操作就是停止往炉内送风和恢复往炉内送风
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- [检测百科]分享：一种新型轴瓦凸耳冲压自动送料装置2024年06月06日 10:24
- 轴瓦是各类滑动摩擦副中的关键零件[1-2]，轴瓦装配时为了便于初始定位和工作中防止其移动、转动，剖分式轴瓦背面通常设有凸耳[3-5]。由于轴瓦结构特殊且送料过程中不允许有相互碰撞，目前常用振动料斗等自动送料装置可靠性不高，经常会出现打料、卡料和重料等问题[6]，因此尚不能满足轴瓦自动送料应用要求[7]。
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- [检测百科]分享：冷轧汽车外板牛毛状划伤缺陷原因分析与控制2024年06月05日 09:57
- 随着汽车产业的发展，继第一代沸腾钢和第二代铝镇静钢后，以IF钢为代表的第三代冲压用钢已广泛应用于汽车工业[1]。IF钢的典型特点是无时效性和良好的深冲性能。本钢冷轧厂生产的冷轧IF钢已广泛应用于汽车外板上，这就要求IF钢具有良好的表面质量以便于后续喷涂。本钢冷轧厂有三条酸轧线和三条连退线，目前有两条酸轧和两条连退线用于生产汽车高端外板，两条线产品的表面质量存在差异。本文对两条连退线生产的外板表面牛毛状划伤缺陷的产生原因进行了分析，对划伤的严重程度进行了对比，针对其影响因素进行了针对性的实验，并根据实验结果提出了工艺改进建议。
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- [检测百科]分享：冰与火之歌——汽车钢的冷热成形工艺2024年06月03日 11:05
- 截至2021年9月底，我国汽车保有量已达2.97亿辆，拥有汽车驾照人数达4.39亿[1]。随着我国城镇化水平的不断提高，汽车已经进入千家万户，成为大家日常主要出行方式之一。一辆汽车的钢铁用量占总用料的80%~90%，在铝合金、碳纤维等新兴材料发展迅猛的今天，钢铁材料依旧是汽车制造的主要原料。汽车更高的安全性能与驾驶性能需求，也为汽车钢的发展提供了方向。
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- [检测百科]分享：板坯Q235B低成本炼钢新工艺2024年05月29日 13:07
- 在炼钢生产中为保证板坯产品质量避免因钢水的含氧量高而出现皮下气泡等缺陷[1-2]，通常需要加入铝锭、硅铝钡钙等强脱氧剂来控制钢水的脱氧深度[3]，不可避免地会出现Als及Al2O3等高熔点夹杂物浇注进入中包以后附着在塞棒、上水口以及下水口等位置。此类夹杂物附着以后难以再被冲刷进入钢水，当夹杂物聚集达到一定程度以后，即造成浇铸过程中的絮流现象[4]。絮流产生以后控流不稳，浇铸液面剧烈波动，极易造成卷渣，严重时甚至导致漏钢。受液面波动影响，连铸拉速短时间内大幅下降，造成铸坯出现接头及表面纵裂等缺陷，严重影响连铸生产顺行及铸坯质量控制。
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- [检测百科]分享：高酸度值高硅含量钛液制备二氧化钛的方法2024年05月29日 09:34
- 我国是钛资源大国，约占世界总储量的三分之一，其中攀枝花地区钛资源储量约占国内总量的90%[1-2]，其中超过一半以钒钛磁铁矿形式存在，且钙、镁、硅、铝等杂质含量高，导致钒钛磁铁矿精矿经还原－熔分工艺得到的含钛电炉渣中TiO2质量分数仅22%左右，因此难以用硫酸酸解和浸出其中的钛[3]。为了提高钛的提取率需要用更多的硫酸，以及更苛刻的酸解条件进行钛的提取，导致得到的钛液中酸度值和硅、钙等杂质含量高[4]。
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- [检测百科]分享：基于轻量化的热成形钢PHS2000侧碰性能分析2024年05月16日 09:44
- 热成形钢由于其具有高强度、成形性好等优点[8?12]，正被广泛的应用在车身结构件上，是解决两大问题的有效方法。
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- [检测百科]分享：高熵领域新维度：高熵合金纤维2024年05月11日 09:54
- 高强度合金纤维/丝材被广泛应用于工业领域，如桥梁缆索和起重机绳索等方面，对民生和国家安全至关重要。常用的传统高强度合金线材多为不锈钢线材、碳钢线材、铜合金线材和珠光体钢丝等。然而，随着工业发展，丝材的使用环境变得更加苛刻，对高强韧合金丝材的力学性能提出了更高的要求，尤其是强度和塑性方面。例如，随着桥梁跨度的增大，对桥梁缆索的强韧性提出了更高的要求，需要同时提升丝材强度、减轻其自身重量并降低工程整体成本。在航母阻拦索中需要高强韧合金丝材可以保障舰载机安全返航，对国民经济建设、军工和国防等领域有着重要意义。此外，还在焊接和3D打印领域有着应用前景。严苛的服役环境对传统线材产生极大考验，迫切需要开发新型高强韧合金材料。
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- [检测百科]分享：高洁净钢工艺技术研发与拓展验证2024年05月06日 13:46
- 目前，行业内还没有中小型转炉流程生产高品质汽车钢的先例，在不锈钢产线升级改造的基础上，开展一系列洁净钢生产技术研究，以搭建高洁净钢工艺技术研发平台，为高端汽车钢的开发提供基础，可以为国内、省内大量的中小型转炉钢厂转型升级、结构调整提供直接借鉴。
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- [检测百科]分享：冷轧带钢表面压斑缺陷分析2024年04月28日 09:48
- 某冷轧厂连续退火机组带钢表面多次出现压斑缺陷且往往伴随多种形貌问题同时出现，准确判断缺陷产生原因需要足够多的质量检查经验，同时也对冷轧表检仪数据维护提出了更高的要求。总体缺陷特征表现为类似斑迹的点状、条状及片状，在连退机组出口呈现为白色或灰色，由于部分缺陷的形状及分布相对随机，且表检仪对该缺陷的检测显示相对类似，无法准确筛选并分类，因此对该缺陷的排查及改进存在较大困扰，造成了大量产品改判降级，给厂内质量控制带来极大影响。
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- [检测百科]分享：热基锌铝镁镀层材料在光伏支架领域的应用2024年04月24日 09:50
- 光伏支架是太阳能光伏电站的基础结构，主要包括地面光伏电站支架、漂浮光伏电站支架、棚式光伏电站支架和屋面光伏电站等。光伏电站支架根据光伏电站分布情况可分为分布式光伏支架、联排式光伏支架等；根据结构又可分为固定光伏支架和跟踪光伏支架等；根据用途可分为渔光互补和牧光互补等特色光伏支架产品。
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- [检测百科]分享：铝合金液态模锻发展现状及未来展望2024年04月24日 09:40
- 随着能源和环境危机越来越严峻，轻量化材料越来越受到重视。液态模锻作为轻量化工艺，是一种将定量的金属熔体浇注到模具型腔内,在机械静压力作用下充型、高压结晶、凝固和补缩的短流程、高效、近净成形技术。该技术是一种介于固态锻造和铸造之间的金属成形工艺，既有液态成型生产复杂造型又有固态锻造成型压力高、性能优良的特点，同时还具有省力、节能、材料利用率高等优点。
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- [检测百科]分享：大型CCPP发电煤压机密封技术国产化2024年04月16日 10:05
- 邯钢150MWCCPP发电煤气压缩机机组为燃气轮机提供燃料，属于CCPP装置中非常重要的机组，机组型号为MCL1805+MCL1406。在世界范围内属于非常大的离心机。通过对介质组份(主燃料和值班燃料)、温度范围、颗粒物及GE Nuovo Pignone和现场实物进行分析
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- [检测百科]分享：冷却工艺对800 MPa级热镀锌双相钢性能及表面质量影响2024年04月15日 13:12
- 随着汽车行业的飞速发展，汽车用钢的安全性能面临着前所未有的挑战，汽车厂对原材料的要求也越来越严格，高强热镀锌双相钢具有出色的力学性能和表面耐腐蚀等优势[1]，在汽车安全件中得到广泛应用。与连退双相钢相比，热镀锌双相钢需要进行镀锌处理，而带钢镀锌时必须保证锌锅温度为(460±5) ℃[2-3]，连退生产过程中可以灵活控制冷却速率，合理配比铁素体、马氏体含量，但热镀锌双相钢受入锅温度的影响，因而如何合理控制冷却速率及表面质量成为行业关注的热点问题[3-5]。本文针对不同冷却工艺及模式下材料的综合性能以及高强度热镀锌双相钢表面缺陷进行分析，并通过实验确定材料的生产工艺。
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- [国检动态]看过来，国家标准件质检中心关于征集紧固件应用领域科研项目选题的通知2023年02月13日 15:29
- 为服务行业发展，促进紧固件连接技术进步，国家标准件产品质量检验检测中心现面向各行业征集紧固件应用领域科研项目选题。
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- [检测百科]分享：直线截点法测定金属平均晶粒度的不确定度评定2021年11月02日 09:15
- 吕秀乾,石正岩,翟海萌 (青岛兰石重型机械设备有限公司 理化检测中心,青岛 ２６６４２６) 摘 要:采用直线截点法对某金属晶粒的平均截距进行了测量,并对测量过程中的每个不确定度分量进行了评定,然后根据不确定度传播规律求出了平均晶粒度的合成标准不确定度,并最终给出了扩展不确定度.结果表明:在该试验条件下,试验金属平均晶粒度测定的扩展不确定度U＝０．１,包含因子k＝２,平均晶粒度级别数G＝８．４±０．１;该次评定测量不确定度较小与所测金属晶粒大小均匀、晶界清晰、仪器
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