- [检测百科]分享：不同含量原位自生TiB2颗粒增强ZL114A铝基复合材料的组织与性能2025年01月22日 13:10
- Al-Si系合金具有良好的铸造工艺性能和耐腐蚀性能,广泛应用于航空、航天、汽车等领域,尤其适用于制备复杂的大型薄壁结构铸件[1]。对于大型一体化薄壁结构铸件,形状的复杂性和壁厚的不均匀性使得铸件在热处理时更容易产生变形,因此铸件强韧性是极其重要的一个指标。现有的铸态Al-Si系合金的强韧性指标并不能完全满足大型薄壁结构铸件的性能要求[2-4]。
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- [检测百科]分享：国产EA4T钢车轴调质热处理工艺的制定2025年01月20日 16:25
- 车轴是铁路机车中一个十分重要的构件,世界各国对提高车轴的可靠性均十分重视[1-5]。我国铁道车辆的提速加载对大功率机车及高速列车车轴用钢的性能提出了更高的要求。国内常用的机车车轴材料是40钢和50钢。40钢强度稍低,但韧性好,50钢强度较高,但韧性稍差,2种材料均已无法满足高速、重载铁路机车的要求[6]。
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- [检测百科]分享：激光选区熔化Al-Mg-Sc-Zr合金薄壁件显微组织与拉伸性能的均匀性2025年01月20日 16:15
- 增材制造由于具有快速制造、无模成形、材料利用率高等优点成为目前航空航天领域结构轻量化及复杂零部件制备的关键技术[1]。其中,激光选区熔化（SLM）技术是重要的金属材料增材制造技术,该技术以激光作为能量源,按照三维计算机辅助设计（CAD）切片模型中规划的路径,对金属粉末进行逐层扫描,使粉末熔化、凝固从而达到冶金结合的效果,最终获得设计的金属零件[2]。
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- [检测百科]分享：退火温度对高强钢组织与拉伸性能的影响2025年01月20日 10:36
- 轻量化是实现汽车工业节能减排的一个重要技术路径,为了提高轻量化水平,大量先进高强钢和铝合金等新型材料被应用到汽车上。其中,含δ-铁素体的Fe-C-Mn-Al轻质高强钢是一种很有前途的汽车材料[7],由于具有溶质原子固溶和晶格膨胀的特性,该钢表现出优异的强度和延展性[8-12]。YI等[13]研究发现,在Fe-C-Mn-Al高强钢中的铝元素不仅可以抑制α相变过程中渗碳体的析出,还可以促进由强而脆的马氏体和韧性的δ-铁素体组成的双相组织形成,从而提高该钢韧性。
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- [检测百科]分享：某亚临界锅炉过热器管腐蚀泄漏原因2025年01月17日 12:43
- 过热器管是电站锅炉中承受最高温度场的受压元件,因此对其材料在高温下的力学性能和耐腐蚀性能提出了更高的要求。T91钢为马氏体耐热钢,通过微合金化处理,材料具备了优秀的抗高温氧化性、耐腐蚀性,以及良好的高温持久性能,广泛应用于亚临界、超临界锅炉机组中[1]。
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- [检测百科]分享：连续油管配套42CrMo钢挠性连接器断裂原因2025年01月17日 11:19
- 连续油管具有作业多样性、快捷性和可靠性等优点,被称作“万能作业机”,广泛应用于油田修井、钻井、完井、测井等作业中。挠性连接器是连续油管之间及连续油管与井下作业工具之间的重要连接工具,在作业中承受反复弯曲载荷以及拉、压、扭、弯等复合载荷的作用[1]。挠性连接器产品质量对油气田勘探开发过程中各环节的作业人员安全具有重要影响。
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- [检测百科]分享：不锈钢泵叶轮叶片断裂原因2025年01月17日 09:40
- 某型号不锈钢泵叶轮叶片在工作过程中发生断裂现象,并造成叶轮失效报废,其材料为316L不锈钢。
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- [检测百科]分享：硒化锌多晶陶瓷显微组织的显示方法2025年01月16日 10:19
- 硒化锌(ZnSe)陶瓷具有优异的中红外和远红外透射率（0.5~22 μm）、高折射率（2.3~2.5）和高非线性折射率（800 nm时非线性折射率为4×10?14 cm2/W）等特点,为重要的红外光学材料[1-2]。
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- [检测百科]分享：含镍包WC铁基合金涂层显微组织和摩擦磨损性能2025年01月16日 09:56
- 低合金Cr-Mo-V钢和Cr-Mo钢被广泛用于制造燃机机组、燃煤机组和循环流化床机组的关键部件,主要包括15Cr1Mo1V钢[1-3]、12Cr1MoV钢[4-5]、15CrMoG钢[6-7]等。燃气-蒸汽联合循环发电机组高压蒸汽联合阀阀体材料为15Cr1Mo1V铸钢件,锅炉冷灰斗水冷壁材料为15CrMoG钢,流化床锅炉屏式过热器材料为12Cr1MoV钢。ZG15Cr1Mo1V钢是一种珠光体类耐热铸造钢,常用于制作进汽温度不高于540 ℃的燃煤机组电站阀壳和汽缸,以及进汽温度为565.5 ℃的燃机高压联合主汽门。
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- [检测百科]分享：GH605高温合金在空气中的氧化及氧化膜结焦行为2025年01月16日 09:39
- 燃油喷嘴可以将航空燃料输送至燃烧室,并且进行喷雾,燃油雾化效果直接影响燃料在燃烧室的燃烧性能。在航空发动机工作过程中,喷嘴处于一个高温、富油的环境,航空燃料的自身特性和喷嘴材料某些金属元素的催化作用使航空燃料在喷嘴内壁和喷嘴口端部产生积碳结焦[1-4]。
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- [检测百科]分享：典型压电材料在液氮低温环境下的压电性能2025年01月16日 09:29
- 压电材料具有显著的压电效应特性,当对其施加机械应力或压力时,其内部会产生电势差,能实现力学性能到电能的转化。反之,若在压电材料上施加电场,其会发生机械变形,能实现电能到力学性能的转换。这种独特的性能使得压电材料在航空航天、电子信息、声学等领域具有广泛的应用价值[1]。
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- [检测百科]分享：卷曲温度对中碳钢组织及力学性能的影响2025年01月15日 13:30
- 中碳钢是碳素钢的一种,使用范围较为广泛,除用于制造建筑结构外,还大量用于制造各种机械零件[1]。中碳钢具有一定的塑性和韧性、较高的强度,以及良好的切削性,但其焊接性能较差,淬火、回火后具有良好的综合力学性能。
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- [检测百科]分享：汽车零部件用非调质钢切削性能改进2025年01月15日 13:09
- 非调质钢广泛应用于汽车发动机曲轴、连杆、凸轮轴、传动轴等重要零部件中。切削加工是这些零部件制造过程中主要的加工工序之一[1]。 钢材的切削性能受诸多因素影响,主要包括：钢的化学成分、显微组织、材料物性以及硫化物形貌等。
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- [检测百科]分享：碳元素含量对钢锻件疲劳性能的影响2025年01月15日 12:59
- 材料的疲劳强度与抗拉强度在一定条件下存在着较密切的关系。在其他合金元素种类和含量基本一致的条件下,碳元素含量是影响材料强度的最主要因素[1-3]。李宏等[4]研究了珠光体含量对球墨铸铁疲劳性能的影响,球墨铸铁中珠光体含量越高,其疲劳寿命越长。崔玉珍[5]通过接触疲劳、弯曲疲劳以及多次冲击试验,研究了渗碳层表面碳元素含量对20CrMnTi钢疲劳性能的影响,然而针对碳元素含量对材料疲劳强度影响机制的研究仍较少。笔者对3种不同碳元素含量的材料进行疲劳试验,获得不同碳元素含量下材料的
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- [检测百科]分享：钢铁材料检测智慧实验室建设及应用前景2025年01月13日 13:23
- 我国钢铁材料检测智慧实验室的建设处于刚刚起步阶段,对于设备信息化、智能化、数字化建设和管理仍存在一定问题。
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- [检测百科]分享：不锈钢工艺气管泄漏原因2025年01月13日 12:47
- 随着工业产业的进步,化工厂事故的风险也相应增大,这主要是因为化工生产过程中使用了大量有毒、有害、易燃、易爆的化学品,而且生产过程复杂,涉及高温、高压等极端条件。因此,一旦发生事故,后果往往非常严重,可能造成人员伤亡、环境污染和财产损失。由于化工企业发生事故的原因较为复杂,氯致应力腐蚀开裂也是常见的一种失效模式。 氯致应力腐蚀开裂具有延迟破坏的特点,通常在没有预兆的情况下突然发生,危及人民的生命和财产安全,是“灾难性的”。发生氯致应力腐蚀开裂的材料几乎没
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- [检测百科]分享：不锈钢工艺气管泄漏原因2025年01月13日 12:47
- 随着工业产业的进步,化工厂事故的风险也相应增大,这主要是因为化工生产过程中使用了大量有毒、有害、易燃、易爆的化学品,而且生产过程复杂,涉及高温、高压等极端条件。因此,一旦发生事故,后果往往非常严重,可能造成人员伤亡、环境污染和财产损失。由于化工企业发生事故的原因较为复杂,氯致应力腐蚀开裂也是常见的一种失效模式。 氯致应力腐蚀开裂具有延迟破坏的特点,通常在没有预兆的情况下突然发生,危及人民的生命和财产安全,是“灾难性的”。发生氯致应力腐蚀开裂的材料几乎没
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- [检测百科]分享：J55套管断裂原因2025年01月13日 10:45
- 油井管是石油、天然气开采过程中的重要部件,其中J55钢级油井管占国内油井管总需求量的50％以上[1-2],J55钢级油井管是石油管材产品中的普通钢级产品,用于地质条件相对较好、井深较浅的环境。国内厂家生产的J55钢级油井管材料一般为37Mn5钢。 由于套管钻井技术的应用以及采油工艺的特殊性,油井管长期在交变载荷下工作,并在多处与抽油杆接箍及杆体发生接触摩擦,加上井内液体腐蚀等因素的影响,油井管连接螺纹处经常发生疲劳断裂、破损、偏磨、腐蚀等现象,严重影响了油田的正常生产,并造成
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- [检测百科]分享：海上气田多相流量计球阀连接螺柱断裂原因2025年01月13日 10:33
- 某海上气田高压多相流量计连接隔离球阀阀体螺柱发生断裂现象。经勘察抢险小组排查,发现底层甲板高压多相流量计橇附近甲板面散落断裂的螺柱,高压多相流量计橇上操作层有脱落的阀体。确定该次油气泄漏是由高压多相流量计橇差压液位计上隔离球阀阀体螺柱断裂引起,球阀阀体崩裂,导致天然气大量泄漏,造成平台一级关停。螺柱断裂现场如图1所示。该螺柱材料为304奥氏体不锈钢。
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- [检测百科]分享：动车组用铸造产品制造工艺缺陷2025年01月10日 13:52
- 铸造产品在动车组中的应用十分广泛,主要涉及高速转向架、车钩、牵引系统和制动系统等关键部件。这些部件的铸造产品通常由铸钢、铸铁或铸铝等材料制成,以满足动车组在高速运行过程中对强度、刚度和耐久性的要求。
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浙公网安备 33042402000106号
