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金相分析-显微组织评级
显微组织是指将用适当方法（如侵蚀）处理后的金属试样的磨面置于光学显微镜或电子显微镜下观察到的组织。更多 +
- [检测百科]分享：铝含量对大气等离子喷涂镍铝合金涂层组织与性能的影响2025年04月11日 09:51
- 镍基高温合金件在高温、高压、含硫燃料和含盐环境中容易发生腐蚀和磨损等失效行为[1],在其表面制备防护涂层是改善其性能、延长使用寿命的重要途径。镍铝合金涂层具有高熔点,优异的导热性、抗氧化性、抗热震性、耐磨性、抗大气腐蚀性以及与基体结合强度较高等特点,是在镍基高温合金件表面制备耐腐蚀、耐磨、封严等涂层的黏结材料以及零件尺寸修复的重要材料[2-3]。
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- [检测百科]分享：激光淬火对不同预处理合金钢表面组织和硬度的影响2025年04月10日 14:19
- 18CrNiMo7-6钢是制造渗碳齿轮常用的钢材,在制造齿轮时,通常会对该钢进行调质处理,再进行表面渗碳淬火处理；而对于一些心部组织要求较高的大型齿轮,对其进行调质预处理后,还需再进行伪渗碳处理来调整心部的显微组织,最后进行表面渗碳淬火处理以改善表面性能。经过上述处理后18CrNiMo7-6钢“外强内韧”[1],表面硬度可达700 HV以上。
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- [检测百科]分享：挤压态7B04铝合金的均匀化退火工艺优化2025年04月10日 09:48
- 7B04铝合金作为7XXX系超高强铝合金中的典型代表,具有密度低、强度高、韧性好、耐腐蚀性能良好等特点,在航空（飞机梁、框、蒙皮和叶片）、汽车（车身、轮毂）和船舶（船体、门窗）等领域有着广泛应用[1]。
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- [检测百科]分享：航空发动机用镍基单晶高温合金涡轮叶片服役后的显微组织损伤2025年04月09日 13:20
- 涡轮叶片是航空发动机的关键组成部分,由于长期服役于高温、高压等恶劣工况[1],其材料的组织会不可避免地发生损伤和退化,从而影响发动机的性能和运行安全。研究涡轮叶片在服役后的显微组织损伤,对于理解和评估其工作状态、预测使用寿命以及优化材料设计和制造工艺具有重要意义。
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- [检测百科]分享：钎缝间隙对10钢钎焊接头显微组织与力学性能的影响2025年04月09日 12:38
- 液力变矩器是车辆、工程机械、矿山机械等极其重要的液力传动部件[1],由涡轮、泵轮和导轮等叶轮总成组合而成,通过工作液体在变矩器内部的循环来实现传动和变矩。通常铆焊型液力变矩器叶轮的制造过程如下：将外环、内环和叶片3种三维弧面零件通过叶片的支耳进行装配,再采用辊铆工艺将支耳压合,使叶片与内/外环形成机械铆接连接成一个整体[2],随后进行钎焊以实现三者之间的牢固结合与密封。
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- [检测百科]分享：S355NL钢风电法兰锻件低温冲击韧性不良的原因2025年04月08日 10:29
- 风塔除承受着复杂的交变载荷之外,还承受一定的低温冲击载荷；低温冲击韧性是风塔关键部件需要重点关注的性能之一。在风力发电机组塔架上,法兰锻件通常选择S355NL钢,该钢为欧洲标准的低合金高强度钢,相当于国标Q355NE钢,具有强度高、塑性和抗低温冲击性能良好的特点。
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- [检测百科]分享：Q235B在青岛海洋飞溅区的初期腐蚀行为2025年03月19日 10:34
- 碳钢和低合金钢在飞溅区的腐蚀速率高于其他区带,腐蚀后材料表面局部凸起,有很多由小点蚀坑连接发展而成的大腐蚀坑,锈层呈明显的层状分布特征。
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- [检测百科]分享：某凝析油稳定塔塔底重沸器2205管束的腐蚀失效原因2025年03月11日 11:22
- 我国西部某油田处理站的凝析油处理工艺主要采用“闪蒸+蒸馏”,凝析油稳定塔塔底重沸器是凝析油处理工艺中的重要环节,但是由于腐蚀问题换热管束频繁失效,造成严重损失[1-3]。重沸器换热管束失效案例屡见不鲜[4-10],失效原因包含多个因素,如材料质量、制造过程、服役介质、管束震动、气蚀等。
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- [检测百科]分享：烧结温度对无压液相烧结TiN陶瓷组织与性能的影响2025年02月17日 14:24
- 氮化钛（TiN）陶瓷是一种多功能金属陶瓷材料,具有硬度高、熔点高、化学稳定性优异、摩擦因数低、室温导电性良好、颜色独特且可变等优点[1-3],广泛应用于机械、生物医疗、代金装饰、半导体、节能建筑等领域[4-11]。TiN陶瓷的常用制备方法包括热压烧结法、放电等离子烧结法和无压烧结法[12-26]。
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- [检测百科]分享：钇添加量对低硅铸造铝合金组织与拉伸性能的影响2025年02月14日 11:23
- 铸造铝硅合金具有密度小、导热系数大、耐腐蚀性好、铸造性能好、流动性好、收缩率小、加工成型性好等优点,广泛应用于汽车、航空航天、建筑等领域[1-3],常用于制造中低强度的复杂铸件,如高铁动车组的枕梁、涡轮泵壳以及汽车转向节铸件等[4]。铸造铝硅合金根据硅含量可以分为亚共晶、共晶以及过共晶铸造铝硅合金。
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- [检测百科]分享：IN718高温合金的新型热控凝固工艺优化2025年02月05日 14:24
- 以导向器和机匣等为代表的高温合金复杂薄壁铸件是航空发动机的核心部件,目前普遍采用精密铸造技术制备。为满足高性能、高可靠性和结构轻量化的需求,这类铸件正向着结构复杂化、产品轻量化和尺寸精确化方向发展,同时其显微组织也要求细小、均匀、无缺陷[1-2]。但是,传统精密铸造工艺在良好充型和组织均匀细化方面存在尖锐的矛盾,制备的复杂薄壁铸件容易出现欠铸、疏松、晶粒粗大且不均匀和偏析等冶金缺陷,不能很好地满足使用要求,从而成为制约高性能航空发动机生产的突出问题[1]。
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- [检测百科]分享：Cr-Mo-B系NM500耐磨钢的制备及热处理工艺优化2025年01月22日 12:57
- 0. 引言 随着重型煤矿机械、挖掘机、装载机等设备向轻量化发展,高级别NM500耐磨钢的需求量逐年增加。耐磨工件工作时大多会经历大冲击、大压力及大位移变形,反复承受高能量撞击,经常产生塑性变形或断裂失效[1]。为此,2023年5月实施的GB/T 24186—2022标准在原标准（GB/T 24186—2009）仅规定表面布氏硬度指标的基础上,增加了低温冲击能量及抗拉强度技术指标,要求NM500钢除了具有高的表面硬度外,还要兼具高强度以及高韧性。 目前,
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- [检测百科]分享：激光选区熔化Al-Mg-Sc-Zr合金薄壁件显微组织与拉伸性能的均匀性2025年01月20日 16:15
- 增材制造由于具有快速制造、无模成形、材料利用率高等优点成为目前航空航天领域结构轻量化及复杂零部件制备的关键技术[1]。其中,激光选区熔化（SLM）技术是重要的金属材料增材制造技术,该技术以激光作为能量源,按照三维计算机辅助设计（CAD）切片模型中规划的路径,对金属粉末进行逐层扫描,使粉末熔化、凝固从而达到冶金结合的效果,最终获得设计的金属零件[2]。
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- [检测百科]分享：固溶温度对TC16钛合金显微组织与冲击韧性的影响2025年01月20日 10:45
- 钛及钛合金具有焊接性能良好以及耐高温、耐低温、生物兼容性十分优异等特性,一直受到航空航天、化工、生物医学等领域的广泛关注[1-2]。其中,TC16钛合金因β稳定元素含量较高而具有高的强度以及良好的淬透性[3-4],主要用于制造航空领域中的承重件以及紧固件等[5-6]。目前,关于TC16钛合金热处理工艺的研究较多[7-9],多数为退火工艺相关的研究,其次为固溶时效相关的研究,但在固溶时效工艺中,其设置的固溶温度主要是以两相区温度为主,鲜有关于单相区固溶温度的研究。
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- [检测百科]分享：中锰钢组织、热处理工艺和性能的研究现状2025年01月20日 09:53
- 中锰钢是在高锰钢的基础上通过适当降低锰含量而研制的第三代高强钢[1],在中低冲击载荷作用下即可发生变形诱发马氏体相变,具有良好的韧性和较高的强度[2],其耐磨性能优于Hardox系列耐磨钢和高锰钢[3-4]。
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- [检测百科]分享：硒化锌多晶陶瓷显微组织的显示方法2025年01月16日 10:19
- 硒化锌(ZnSe)陶瓷具有优异的中红外和远红外透射率（0.5~22 μm）、高折射率（2.3~2.5）和高非线性折射率（800 nm时非线性折射率为4×10?14 cm2/W）等特点,为重要的红外光学材料[1-2]。
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- [检测百科]分享：含镍包WC铁基合金涂层显微组织和摩擦磨损性能2025年01月16日 09:56
- 低合金Cr-Mo-V钢和Cr-Mo钢被广泛用于制造燃机机组、燃煤机组和循环流化床机组的关键部件,主要包括15Cr1Mo1V钢[1-3]、12Cr1MoV钢[4-5]、15CrMoG钢[6-7]等。燃气-蒸汽联合循环发电机组高压蒸汽联合阀阀体材料为15Cr1Mo1V铸钢件,锅炉冷灰斗水冷壁材料为15CrMoG钢,流化床锅炉屏式过热器材料为12Cr1MoV钢。ZG15Cr1Mo1V钢是一种珠光体类耐热铸造钢,常用于制作进汽温度不高于540 ℃的燃煤机组电站阀壳和汽缸,以及进汽温度为565.5 ℃的燃机高压联合主汽门。
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浙公网安备 33042402000106号
