- [检测百科]分享:船用齿轮箱中齿轴断齿原因2024年11月04日 10:24
- 某船用齿轮箱在运行时发生中断,停机拆解后发现齿轮中齿轴断齿,其材料为18CrNiMo7-6,主要生产工艺为:锻造→滚齿→热处理→磨齿→酸洗,其渗碳处理要求参照ISO 6336-5:2016 《正齿轮和斜齿轮载荷能力的计算 第5部分:材料的强度和质量》MQ级。
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- [检测百科]分享:基于冲压剪切的剪应力影响因素试验2024年11月01日 10:00
- 冲压包括冲裁和分离,冲裁是借助模具使板料分离的一种基本工艺,包括制成各种冲压件的毛坯准备工序,如在已成型的冲压件上进行切口、剖切、修边、冲孔等工艺。在冲压工艺进行过程中,采用剪切分离方式对材料进行冲孔、落料、剪边等工序,在设计模具和编制生产指导性工艺文件时,都需要用抗剪强度计算剪切力。
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- [检测百科]分享:Q690D高强度钢的动态连续冷却转变曲线2024年10月29日 09:37
- Q690D高强度钢动态CCT曲线研究显示,冷却速率影响其显微组织和硬度,冷却速率<0.1℃/s时为珠光体+铁素体+贝氏体,0.5℃/s时全贝氏体,>8℃/s时全马氏体,硬度随冷却速率增大而升高。
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- [检测百科]分享:一种汽车用微合金非调质钢的连续冷却转变2024年10月24日 10:16
- 汽车结构件材料要具有高强度、高韧性等优异的综合力学性能,往往需要对其材料进行调质处理,以满足对结构件力学性能的要求,这个过程将消耗大量的能源,并产生大量的污染物,且结构件的生产工艺复杂,生产周期长[2]。
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- [检测百科]分享:45Mn2钢圆管开裂原因2024年10月23日 14:20
- 45Mn2钢是中碳钢,该钢的强度、耐磨性和淬透性均较好[1-3],一般用于制造在较高应力与磨损条件下工作的零件,如磨擦盘、车轴、蜗杆、齿轮、重载荷机架以及冷拉状态中的螺栓等。某45Mn2钢圆坯在加工成圆管时,在检验过程中发现钢管表面存在裂纹,钢管加工流程为:原料检验下料加热穿孔连轧张力减径检验热处理表面化处理矫直无损检测台检标识、称重打包、入库。笔者采用一系列理化检验方法,查明了钢管表面裂纹产生的原因,并提出了改进措施,以避免该类缺陷再次产生。 1. 理化检验 1.1 宏观观
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- [检测百科]分享:G18NiMoCr3-6铸钢焊接接头低温冲击性能不合格原因2024年10月21日 11:21
- G18NiMoCr3-6低合金高强度铸钢经调质处理后具有较高的强度、良好的塑性和韧性,可用于生产轨道交通中的关键零部件。但合金钢的砂型铸造易受铸件尺寸、壁厚、原材料、气候、操作方法等因素的制约,铸件经常出现缩松、砂眼、气孔、夹杂等铸造缺陷。对于铸件表面较大的缺陷,在热处理前可对其进行补焊。为了严格控制G18NiMoCr3-6钢缺陷的补焊质量,必须进行焊接工艺评定,以验证焊接及焊后热处理工艺的正确性[1]。
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- [检测百科]分享:钛合金紧固件双剪试验仿真分析2024年10月18日 15:02
- 武器装备性能的提高依赖于先进材料和先进工艺,其中损伤容限型TI-6AL-4V ELI钛合金材料及其紧固件具有质量小、强度高、韧性好、耐低温、耐腐蚀等优点,广泛应用于航空航天、医疗器械以及深潜器载人等领域。
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- [检测百科]分享:不同晶粒度测量方法的结果比对2024年10月18日 14:30
- 金属材料的晶粒度对其在室温及高温下的力学性能有决定性影响,晶粒尺寸细化是钢铁材料强化的重要方法之一。一般情况下,晶粒尺寸越小,材料的强度和硬度越高,韧性越好。因此,在金属性能分析中,晶粒尺寸测量结果的准确性至关重要。
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- [检测百科]分享:长时运行过热器12Cr1MoV钢管的内壁氧化层2024年10月16日 13:38
- 12Cr1MoV钢的执行标准为GB/T 3077—2015 《合金结构钢》。12Cr1MoV钢是低合金耐热钢,广泛应用于国内火力发电机组锅炉中,其正常母材组织为珠光体。该钢通过Cr、Mo合金元素产生固溶强化作用,V元素与C元素形成VC碳化物,产生弥散强化作用,因此该钢具有较好的组织稳定性和较高的持久强度、塑性,被普遍用于制造温度不高于555 ℃的蒸汽管道和集箱,以及温度不高于570 ℃的受热面管。
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- [检测百科]分享:ZG230-450铸钢基尔试块断后伸长率不合格原因2024年10月16日 13:22
- 基尔试块用于同熔炼炉浇注、同炉热处理后铸件的力学性能测试,试样通常是在每包钢液开始浇注至浇注到25%之间制取。ZG230-450是铸造碳钢,具有较好的铸造性能和焊接性能,且成本低,是机车车辆结构件生产中的常用材料。某熔炼炉浇注的ZG230-450铸钢基尔试样是在铸件浇注完成后,由剩余钢液浇注而成。该基尔试样随铸件正火后,将其制备成原始直径d0为10 mm的拉伸试样,用于测试该批次铸件的力学性能。
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- [检测百科]分享:12Cr1MoV钢过热器管开裂原因2024年10月15日 09:25
- 锅炉是一种能量转换装置,可将燃料的化学能转换为换热器管道内蒸汽的热能。换热器管道长期处于高温、腐蚀性环境中,且承受一定压力,这对钢管性能提出了较高的要求。12Cr1MoV钢为珠光体低合金耐热钢,该钢在高温环境下具有较好的强度和塑性,以及一定的抗氧化能力,常被用于制造工作温度低于580 ℃的锅炉换热器管道[1-2]。目前,对过热器管的研究主要集中于过热导致的焊缝失效[3-4],对于非焊接部位的失效报道较少。
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- [检测百科]分享:35CrMo钢蓄能器开裂原因2024年10月14日 09:36
- 蓄能器材料为35CrMo钢,该钢的显微组织为回火索氏体+铁素体。35CrMo钢的强度高、塑性及韧性好,具有良好的综合力学性能。35CrMo钢常用于制造汽车、拖拉机、机床及其他要求具有良好综合力学性能的各种重要零部件,如柴油机连杆螺栓、汽车底盘上的半轴以及机床主轴等
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- [检测百科]分享:600 MW机组省煤器爆管原因2024年10月12日 10:11
- 省煤器位于烟道尾部,管外部运行条件包含烟气、飞灰和积灰,管内部运行条件包含未饱和水[1]。省煤器管的材料一般为低碳钢、合金钢、不锈钢等,这些材料中还添加了一些合金元素,如铬、钼、镍等,以提高管子的耐腐蚀性、强度和耐磨性。省煤器管通常为无缝钢管,在制造过程中,还会对其进行热处理、冷却处理等工艺,以进一步提高管子的性能。煤器管的失效形式有磨损、缺陷、腐蚀等,其中磨损的问题较为严重,主要为飞灰磨损,其次是碰触磨损,另外还有局部防磨瓦、阻流板造成的涡流等。
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- [检测百科]分享:塔式起重机用高强度螺栓断裂原因2024年10月12日 09:59
- 高强度螺栓在服役中因松动未及时拧紧导致附加弯曲应力,引发局部应力集中和疲劳断裂。建议定期预紧并检查螺栓使用状况,发现松动及时拧紧。
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- [检测百科]分享:船舶用AH32钢常温抗拉强度测量结果不确定度评定2024年10月10日 13:03
- 金属材料拉伸试验广泛应用在国防、能源、船舶、航空、航天、兵器等领域,拉伸试验主要用于测试金属材料的抗拉强度、屈服强度、断面收缩率等力学性能。不同牌号、不同批次、相同金属材料的强度和韧性等具有可比性,能直接用于材料研发、质量控制、国内外贸易、工业标准互认等相关工业活动。 在金属材料拉伸试验方法中,常温拉伸试验方法使用频率较高,金属材料的常温拉伸试验方法受设备、工艺、技术等因素的影响,得到的数据具有相对离散性。为全面评价试验数据并对材料性能做出适当评估,有必要对试验数据进行不确定
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- [检测百科]分享:一种热冲压成形钢的连续冷却转变曲线测定及其显微组织2024年10月10日 12:44
- 热冲压成形钢是一种适用于热成形工艺生产的高强度钢板,其热成形前的显微组织为铁素体+珠光体,具有强度低、硬度低、塑性好等特点,易于切削加工和冷加工。
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- [检测百科]分享:Q460C中厚钢板折弯裂纹形成原因2024年10月09日 10:35
- Q460C低合金高强度结构钢具有良好的强度和韧性,在机械设计制造领域应用广泛,随着国内机械设计制造行业的快速发展,对Q460C钢板的需求越来越大。在钢板设计使用过程中,需要对其进行切割、折弯、焊接等操作,用于制造相应的零件。某厂生产的一批 Q460C钢板经切割后,在钢板折弯过程中,有部分钢板在其厚度方向出现裂纹。
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- [检测百科]分享:某型柴油机曲轴开裂原因2024年10月09日 10:10
- 曲轴是柴油机最重要的部件之一,也是柴油机中质量最大、长度最长的部件,其形状复杂、技术要求严格,是柴油机中造价最高的零部件之一。曲轴的作用是将柴油机各缸发出的热量汇集起来,并以回转运动的形式传递出去。因此在柴油机运转时,曲轴会受到较大的周期性扭转力和弯曲、压缩载荷力。在多种外力叠加的作用下,曲轴易发生扭转和弯曲变形,以及裂纹和折断等故障。曲轴轴颈还容易受到摩擦副的磨损作用。因此曲轴应有较高的加工精度和粗糙度,轴颈处应具有良好的耐磨性、润滑性,更重要的是还要有足够的强度和刚度。
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- [检测百科]分享:40Cr钢转动轴齿轮磨损原因2024年09月29日 11:24
- 40Cr钢为低合金中碳结构钢,其主要含有Mn、Cr、Ni等合金化元素,合金化元素的主要作用是提高钢的淬透性和综合力学性能。40Cr钢的热处理制度为淬火+高温回火,故又称其为低淬透性调质钢[1]。调质状态40Cr钢具有较高的强度、韧性等综合力学性能,被广泛用于制造轴、齿轮、紧固件、轴承等各种机械零件,这些零件广泛应用于汽车、机床、工程机械、电站设备等装置中[2]。
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- [检测百科]分享:沉淀硬化不锈钢弹簧脆性断裂原因2024年09月26日 12:49
- 为提高产品的耐腐蚀性能,航空航天、船舶、核工业、汽车、机械等行业广泛应用不锈钢材料。随着机械工业的发展,普通的不锈钢已不能满足强度需求,超高强度马氏体沉淀硬化不锈钢得到了研发和应用。一般采用表面钝化的方式对强度较高的不锈钢进行腐蚀防护处理。经钝化后,不锈钢表面生成复合膜,膜层至少有内、外两层,内层富含Cr、Mo或Ni等元素,外层为富Fe层。表面钝化工艺类型较多,采用不同钝化工艺得到的钝化膜结构和成分有所不同[1]。
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