- [检测百科]分享:超高强度钢安装轴开裂原因2025年06月25日 14:12
- 材料为30CrMnSiNi2A超高强度钢的飞机前起落架安装轴在使用一段时间后,经磁粉检测发现在安装轴端头支撑面附近的R角周向有多处裂纹。采用宏观观察、扫描电镜及能谱分析、金相检验、硬度测试、化学成分分析等方法对安装轴开裂的原因进行分析。结果表明:该安装轴的开裂性质为脆性开裂,安装轴的R角根部表面转角区经磷化处理以及表面镀铬处理后,产生了早期氢脆裂纹;安装轴在大修安装后受力状态改变,裂纹发生疲劳扩展,最终导致安装轴开裂。
- 阅读(3)
- [检测百科]分享:淀粉离心机转鼓开裂原因2025年06月24日 10:55
- 某淀粉离心机转鼓鼓底表面出现裂纹。采用宏观观察、化学成分分析、扫描电镜及能谱分析、金相检验等方法对该离心机转鼓开裂的原因进行分析。结果表明:转鼓内表面在加工过程中未圆滑过渡,导致沟槽部位产生应力集中,在腐蚀性氯离子的作用下,转鼓发生了应力腐蚀开裂;转鼓材料组织中析出了硬脆的σ相,析出相周围局部存在贫铬区,进一步促进了裂纹的扩展。
- 阅读(3)
- [检测百科]分享:特深冲用汽车板冲压开裂原因2025年06月23日 10:57
- 某特深冲用汽车板发生冲压开裂现象。采用宏观观察、扫描电镜及能谱分析、金相检验等方法对汽车板开裂原因进行分析。结果表明:热轧工序过程中带钢表面出现焊瘤,并产生脱落物,脱落物经过轧制嵌入带钢表面,最终导致汽车板发生冲压开裂。
- 阅读(3)
- [检测百科]分享:飞机液压系统安全活门供压导管开裂原因2025年06月23日 10:46
- 某飞机液压系统安全活门供压导管发生开裂。采用宏观观察、扫描电镜分析、金相检验、力学性能测试、动应力测试等方法对导管开裂的原因进行分析。结果表明:供压导管的开裂性质为高周疲劳开裂,管路刚度的储备裕度不足,使动应力偏大,最终导致导管发生疲劳开裂。
- 阅读(3)
- [检测百科]分享:某储气罐角焊缝开裂原因2025年06月19日 11:25
- 某公司储气罐使用不足1 a就发生开裂泄漏事故。采用宏观观察、化学成分分析、扫描电镜与能谱分析、金相检验等方法对储气罐开裂的原因进行分析。
- 阅读(4)
- [检测百科]分享:某高温高压气井超级13Cr钢油管接箍开裂原因2025年05月26日 10:41
- 西部某油田超级13Cr马氏体不锈钢油管接箍外表面发生开裂。采用宏观观察、化学成分分析、金相检验和力学性能检测等方法,分析了该接箍开裂的原因。结果表明:该接箍开裂类型为硫化物应力腐蚀开裂,裂纹起源于接箍外表面,高温高压油套环空保护液中存在硫化物是导致接箍开裂的主要环境因素。
- 阅读(4)
- [检测百科]分享:再沸器管板开裂原因2025年04月25日 10:33
- 某乙烯裂解装置中再沸器管板发生开裂。采用宏观观察、化学成分分析、硬度测试、金相检验、扫描电镜及能谱分析等方法对管板的开裂原因进行分析。结果表明:焊接工艺控制不当使管板材料产生马氏体淬硬组织,在应力和淬硬组织的共同作用下,管板与管束间隙处的焊缝区和热影响区产生焊接冷裂纹;工艺水或急冷油进入裂纹,在S、O等腐蚀性元素的作用下,裂纹处的材料发生应力腐蚀开裂,裂纹进一步扩展,最终导致孔桥或管束发生开裂。
- 阅读(3)
- [检测百科]分享:堆焊电流对药芯焊丝堆焊熔覆层组织及性能的影响2025年04月10日 15:11
- 热作模具长时间工作于高温高压环境,常会因磨损、开裂和腐蚀等原因而发生失效[1]。通过表面涂覆、表面改性和表面处理等表面工程技术在模具表面形成一层性能优异的涂层或改性层,是一种经济有效的提升模具性能的方法[2]。热作模具表面的涂层或改性层应具有抗高温磨损的能力。目前,国内外主要有铁基、钴基和镍基3大类高温耐磨材料,其中铁基材料的耐磨性能良好、价格低廉、适用范围较广。
- 阅读(6)
- [检测百科]分享:制氢吸附塔疲劳开裂的在线检测2025年04月02日 15:14
- 某炼油厂制氢装置设备员在巡检时发现某吸附塔开裂泄漏,裂纹位于母材位置,距环焊缝160 mm,该裂纹长285 mm,沿塔壁纵向扩展,外壁裂纹形貌如图1所示。经查设备资料,该吸附塔材料为16 MnR,规格为?2 800 mm(直径)×13 356 mm(高度)×30 mm(壁厚),操作温度为常温,塔内介质主要为氢气和少量甲烷、一氧化碳、二氧化碳。
- 阅读(8)
- [检测百科]分享:某锅炉12Cr1MoVG钢过热器管开裂失效的原因2025年03月24日 14:49
- 电站锅炉是火力发电的关键设备,其能否长周期运行将直接影响整个机组的发电效率。锅炉运行时,通过过热器将饱和蒸汽加热成过热蒸汽,过热器管是过热器的主要受热面,也是电站锅炉承受温度最高的承压部件之一。锅炉过热器管断裂失效是导致锅炉停运的常见原因[1]。
- 阅读(7)
- [检测百科]分享:核电厂低压气系统不锈钢管件的开裂原因及应对措施2025年03月17日 13:20
- 低压氮气系统管件多采用304或316不锈钢,在正常服役过程中具有较长的使用寿命,然而,在某些条件下,管件会因应力腐蚀开裂而过早失效。针对不锈钢应力腐蚀开裂的原因,国内外从服役环境、材料的成分和组织等方面进行了较多研究。
- 阅读(6)
- [检测百科]分享:核电厂海水泵用镀锌高强度螺栓的开裂原因2025年03月11日 11:09
- 紧固件在核电设备的结构完整性方面发挥着重要作用,随着设备强度水平提高及轻量化发展,高强度紧固件的使用量越来越多。高强度紧固件可以减小设备的尺寸、减轻其质量,降低材料和人工安装的成本。但腐蚀是高强度紧固件在服役过程中遇到的主要威胁之一。国内核电厂已发生多起因高强度紧固件氢致开裂引起的事故[1-2],其相关断裂机理的研究也得到了重视[3-4]。为缓解紧固件腐蚀并获得更长的使用寿命,通常在高强度紧固件表面覆盖一层防腐蚀涂层,但在特定环境中,高强度紧固件还是会发生氢致开裂。
- 阅读(4)
- [检测百科]分享:7A09-T6高强铝合金流体连接器的开裂原因2025年03月06日 10:16
- 流体连接器是实现流体介质传输管路接通或断开的连接器[1],适用于各种采用液体冷却方式的机箱、功率模块等之间的连接。液冷系统在首次注液试运行时发现漏液,原因为流体连接器插头壳体开裂(见图1)。该连接器材质为7A09-T6高强铝合金,抗拉强度≥530 MPa,硬度(阳极氧化前)≥175 HV,表面硬质阳极氧化膜厚度≥40 μm,螺纹安装力矩30 N·m。笔者通过裂纹宏观和微观形貌观察、能谱检测及理论计算,对流体连接器开裂样品进行剖析,找出裂纹形成原因,并给出解决措施。
- 阅读(8)
- [检测百科]分享:埋地输油管道焊接弯管开裂原因2025年01月09日 16:11
- 某城市埋地输油管道材料为25号钢,管道由无缝钢管和冲压弯头焊接而成。该弯管服役约10个月后,在焊接弯管处开裂并发生泄漏现象。 采用宏观观察、化学成分分析、扫描电镜(SEM)分析、金相检验等方法对焊接弯管开裂的原因进行分析,并提出了改进建议,以防止该类问题再次发生。
- 阅读(26)
- [检测百科]分享:成形试样形状和尺寸对激光选区熔化成形钛合金残余应力的影响2024年12月19日 12:22
- 金属的快速熔化和凝固会造成零件内部显著的残余应力累积,导致成形零件出现大变形或开裂问题[1-2],从而降低零件的承载能力,影响其服役性能[3-4]。增材制造过程中残余应力的产生受工艺参数、支撑板的使用、成形件尺寸和形状等因素的影响[5]。
- 阅读(5)
- [检测百科]分享:冷轧和退火对压延铜箔残余应力和力学性能的影响2024年12月19日 11:26
- 合格的压延铜箔厚度应不大于100 μm,并且表面光滑,无气孔、皱褶或划痕等缺陷。压延铜箔常采用轧制工艺制备,在轧制过程中会不可避免地产生残余应力。残余应力的存在会对压延铜箔的延展性、疲劳强度以及疲劳寿命产生影响,导致后续加工时出现翘曲、变形或者开裂等问题,影响其质量和使用性能[6]。
- 阅读(13)
- [检测百科]分享:淬火配分对工程机械用22MnB5钢组织与性能的影响2024年12月09日 14:51
- 现代工程机械轻量化、大型化方向的发展对工程机械用钢的性能也提出了更高要求,特别是强韧性[1-2]。将钢加热到奥氏体化温度后在模具中进行快速冲压成形,在保压状态下进行淬火冷却的热冲压成形技术是高强度工程机械构件的重要制造工艺[3-4]。然而,热冲压成形工艺制备的构件组织几乎全是马氏体,韧塑性相对较差[5],在使用过程中容易造成开裂并影响使用寿命和安全性[6],因此有必要对热冲压成形件进行后续热处理以改善其强韧性。
- 阅读(15)
- [检测百科]分享:玻璃幕墙固定用索锚具开裂原因2024年11月28日 12:49
- 建筑中采用的玻璃幕墙结构需要通过大量拉索固定,某车站的拉索固定索锚具在使用过程中陆续出现开裂、锈蚀等问题,发生过两次拉索断裂现象。
- 阅读(5)
- [检测百科]分享:锅炉换热管开裂原因2024年11月28日 12:39
- 某单位在对锅炉换热管进行装配过程中,发现前水冷管组上部靠近弯管区域的管子和扁钢角焊缝处发生开裂现象。现场取回1件缺陷样管,换热管的材料为SA-210M GrC钢。
- 阅读(10)
- [检测百科]分享:紧固管接件螺母开裂原因2024年11月28日 11:12
- 螺母316不锈钢制,使用中出现开裂。理化检验显示碳含量超标,析出富铬碳化物致贫铬区,增大了晶间腐蚀敏感性。裂纹内壁检测到硫氯腐蚀产物,建议选合规材料,优化工艺,密封防腐蚀。
- 阅读(14)