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[检测百科]分享：火电机组锅炉水冷壁管泄漏原因2024年10月09日 11:14: 水冷壁管是电站锅炉的重要组成部分之一,通常布置在炉膛四周或中间,主要通过热对流、热辐射等方式吸收炉膛中燃煤、燃气产生的高温火焰及烟气热量,再将热量传递给管内循环流动的介质,使其汽化形成汽水混合物或饱和蒸汽,完成汽水循环[1－4]。目前为保证火电厂大容量、高温、高压锅炉的炉膛气密性良好,通常采用管子与鳍片(扁钢条)相互连续焊接而成的膜式水冷壁结构,水冷壁管内外环境差异较大,工作条件苛刻,在服役过程中易发生吹损减薄、高温腐蚀、超温、碱腐蚀、鳍片拉裂等问题,最终发生爆管现象并导致机组停运,严重影响了机组的运行安全[5－9]。; 阅读（3）标签：

[检测百科]分享：镀锌板平整过程“宽窄印”缺陷研究2024年09月13日 11:24: 某热镀锌线光整机组生产薄宽镀锌板过程中出现了一种明暗相间的表面缺陷，根据其产生原因和视觉表现称之为宽窄印。文章针对所遇到的宽窄印问题进行了大量实验和理论研究，明确了带钢表面宽窄印的本质，指出宽窄印表面缺陷是一种由于带钢表面峰值密度Pc值差异引起的表面缺陷，同时对现场生产提出了宽窄依次生产以及过渡卷消除法两种具体工艺解决措施避免了宽窄印缺陷的发生。; 阅读（1）标签：

[检测百科]分享：热连轧机组高级别管线钢工艺优化2024年09月02日 14:26: 文章讨论了具有先进工艺和设备配置的本钢2300 mm热连轧机组在轧制高级别石油管线钢的过程中，优化板坯在炉时间，完善加热工艺制度，提高小时出钢数量；改进粗轧机架除麟水封水质量，试验投入双排水，加快粗轧区域板坯温降速度，优化粗轧轧制速度，试验利用R1空过期间的机架除麟水的冷却效果；调试精轧入口厚度、温度，对应产品性能检测结果，确定中间坯最优厚度及最优开轧温度；根据季节和水温变化，调整和优化终轧温度，以保持层冷冷却速率的恒定和带钢性能的恒定；改进层冷下集管喷水，优化水量，减小上下表面冷却能力的差异以及带钢上下表面的组织和性能的差异；全线过程控制、温度制度、速度制度以及压下制度规范化，通过2个月时间的稳定性确定，将上述制度固定，并形成高级别管线钢生产专用规范等手段实现保证产品的特殊的性能而要求的特殊工艺过程的。; 阅读（2）标签：

[检测百科]分享：金属器时代与中西方文明特征差异概要2024年06月20日 12:50: 近三十年来，美国和全欧洲的总耗电量（体现其工业规模）呈现出发达经济体的那种平稳发展的特征[1]，仅在2008年美国金融危机时才出现了少许波动。这个阶段的前10年中国处于改革开放的初期，工业规模平稳增长，但处于很低的水平，并未引起西方社会的重视。其间，随着苏联的解体和冷战的结束，西方出现了“历史终结论”，认为西方的价值观和社会结构达到了人类社会最理想的终极状态，全世界都要遵从，已无继续变革的空间和必要。; 阅读（4）标签：

[检测百科]分享：不同连续退火机组DC06钢种同质化的工艺改进2024年06月12日 09:36: 目前，在国内一些主要钢厂，IF钢的最终退火方式为连续退火。与罩式炉相比，连续退火具备产品表面质量好、板形好、性能均匀、缺陷少、生产效率高、节省劳动力、成材率高等优点，从而取代了罩式退火技术，实现了冷轧带钢的快速、经济和大规模生产[2]。本钢集团引进冷轧连续退火线大幅提高了本钢汽车板的市场占有率，尤其是2#连续退火机组设计宽度为2150 mm，填补了国内2050 mm以上宽度冷轧产品的空白。但是冷轧连续退火线生产产品性能存在差异，本文通过分析影响因素进而调整连续退火工艺参数实现了产品性能的同质。; 阅读（0）标签：

[检测百科]分享：冷轧汽车外板牛毛状划伤缺陷原因分析与控制2024年06月05日 09:57: 随着汽车产业的发展，继第一代沸腾钢和第二代铝镇静钢后，以IF钢为代表的第三代冲压用钢已广泛应用于汽车工业[1]。IF钢的典型特点是无时效性和良好的深冲性能。本钢冷轧厂生产的冷轧IF钢已广泛应用于汽车外板上，这就要求IF钢具有良好的表面质量以便于后续喷涂。本钢冷轧厂有三条酸轧线和三条连退线，目前有两条酸轧和两条连退线用于生产汽车高端外板，两条线产品的表面质量存在差异。本文对两条连退线生产的外板表面牛毛状划伤缺陷的产生原因进行了分析，对划伤的严重程度进行了对比，针对其影响因素进行了针对性的实验，并根据实验结果提出了工艺改进建议。; 阅读（0）标签：

[检测百科]分享：广西钢铁集团防城港钢铁基地总体规划综述2024年04月16日 13:39: 防城港钢铁基地的建设基于工序流程简单、建设投用速度快、成本投资省的方针，产品遵循差异化的路线，生产具有柳钢特色的优质钢材。通过和柳州本部基地协同运作，优化品种结构，实现两个基地的优势互补，产品可以较快实现品种、规格转换，进入大批量的生产组织状态。生产流程上的装备以满足连续有效生产为原则，简化配置，减少生产转换过程，降低原材料、能源等消耗，保证产品成材率，在最短的周期内实现市场与生产的衔接。; 阅读（3）标签：

[检测百科]分享：铜铝异种金属焊接研究现状及展望2024年02月21日 10:26: 铜铝金属材料因具有良好的导电、导热及延展性，且有优良的物理化学和加工性能；而广泛应用于电气、机械制造、汽车、新能源等领域[1]。能否实现铜铝异种材料的有效连接[2]，直接决定了铜铝金属的应用范围。大量研究证明，传统的熔焊无法实现铜铝异种金属之间良好连接[3]，这是因为铜铝金属熔点、导热率、线膨胀系数等物理性能差异较大，这两种金属在凝固过程中会产生大量金属间化合物，金属间化合物属于硬脆相，其不但会降低焊缝强度还会增加金属电阻值。; 阅读（0）标签：

[检测百科]分享：紫铜板布氏硬度试验的测量不确定度评定2024年01月02日 11:22: 依据 GB/T２３１．１－２００９?金属材料布氏硬度试验第１部分:试验方法?进行了布氏硬度试验,采用两种方法评定了紫铜板布氏硬度试验的测量不确定度.结果表明:采用考虑硬度计最大允许误差的方法,试验结果为(５０．７±３．５)HBW２．５/６２．５,k＝２;采用考虑硬度计系统误差的方法,试验结果为(５０．７±２．１)HBW２．５/６２．５,k＝２;两者之间的差异来源于硬度计的最大允许误差和硬度计的系统误差.; 阅读（1）标签：

[检测百科]分享：火箭发动机液压身部电铸镍与锆铜基材连接异常分析2023年12月07日 14:04: 某型火箭发动机液压身部锆铜内壁与电铸镍外壁成型后,经激光全息检测发现凸耳与电铸镍焊接位置背面存在约?２０mm 的连接异常.采用三种状态试件对连接异常进行了验证分析,通过显微组织分析和显微硬度测试分析了激光全息检测连接异常的原因.结果表明:凸耳与电铸镍的焊接热传导使镀铜层的显微组织由原来的柱状晶转变为粗大的等轴晶,并且镀铜层显微硬度随电铸镍焊缝熔深的增大而降低,从而使焊缝区附近的镀铜层与正常位置处产生微观变形差异, 最终造成激光全息检测的连接异常.; 阅读（3）标签：

[检测百科]分享：再制造工件表面的残余应力分布2023年11月30日 13:46: 通过电镀和焊接两种方式模拟了工件的再制造过程,研究了电镀处理后工件表面残余应力的变化规律,同时研究了采用 X射线衍射法和压痕应变法对焊缝区进行残余应力测试结果的差异.结果表明:随着镀铬层厚度的增加,镀层残余应力先增大后减小,后又增大;采用 X 射线衍射法和压痕应变法测试得到的焊缝两侧的残余应力变化总体趋势是一致的,但由于测试原理的不同,在不同部位两种方法的测试结果存在不同大小的偏差,且该差异呈现随机性.; 阅读（23）标签：

[检测百科]分享：钢力学性能差异较大的原因分析2023年10月20日 09:30: ZG１５Cr２Mo１钢在力学性能检测时结果差异较大,通过室温和高温力学性能试验、化学成分分析、金相检验等方法对两组力学性能差异较大的试样进行了分析,并确定了合理的热处理工艺.结果表明:热处理工艺不稳定导致的显微组织差异是该钢力学性能差异较大的主要原因;在９２０~９７０ ℃保温８~１２h正火和７２０~７６０ ℃保温８~１２h回火,可使该钢组织均匀,获得较好的综合力学性能.; 阅读（3）标签：

[检测百科]重载铁道线辙叉零件滚动接触疲劳白色组织性能表征及分析2023年10月11日 11:22: [摘要]重载货运铁道线路发生多起辙叉零件断裂和核伤下道，均为滚动接触疲劳损伤所致。本文主要通过光学显微镜、扫描电子显微镜和能谱仪、以及显微硬度计对疲劳损伤处的白色组织（White Etching Structure，WEC）进行理化性能表征和分析。结果表明：WEC内部为纳米尺度的纤维织构，成分与基体无明显差异，WEC与基体之间存在宽度约3.4μm的过渡区；WEC的硬度可高达1165 HV0.3，其高硬度与材料自身强度和承受的循环载荷次数有关，循环次数相当，材料强度越高，形成的; 阅读（3）标签：

[检测百科]分享：铝合金疲劳极限的测试方法2023年08月18日 10:30: 摘要:依据3种标准方法对6082-T6铝合金母材和焊接材料进行疲劳极限测试,使用升降法和波动法获得材料的中值疲劳极限,使用标准正态偏量法和单边误差限法获得材料的安全疲劳极限。结果表明:依据 HB/Z112—1986和GB/T24176—2009,采用升降法测得的中值疲劳极限结果相同,采用波动法测得的中值疲劳极限结果差异在一个应力台阶以内;采用标准正态偏量法测得的安全疲劳极限结果较单边误差限法测得的安全疲劳极限结果高。关键词:6082-T6铝; 阅读（28）标签：

[检测百科]分享：Q420GJC钢厚板力学性能异常原因2023年08月01日 09:23: 在某批次热机械轧制 Q420GJC钢厚板验收时,发现其力学性能不合格,且几次力学性能测试结果的差异较大。采用化学成分分析、拉伸试验、硬度测试、金相检验等方法对该钢板力学性能不合格的原因进行分析。结果表明:在厚度方向上,该钢板的显微组织分布不均匀,且屈服强度、抗拉强度以及硬度均存在较大差异。建议采用全厚度矩形拉伸试样进行试验,以避免对钢板产品性能的判定出现争议。; 阅读（14）标签：

[检测百科]分享：层削法在航空板材残余应力测试中的应用2023年07月07日 09:36: 采用层削法测试了7050-T7451高强度铝合金航空板材的残余应力,对比了不同标准测试方法的差异,研究了不同厚度板材残余应力的分布规律。结果表明:试样两端有沉孔和无沉孔对残余应力的测试结果无明显影响;在板材不同宽度位置取样测得的残余应力无显著差异;厚度为20mm 及76mm板材纵向试样的表层为压缩应力区,次表层为拉伸应力区,心部为无应力或低应力区;厚度为165mm板材纵向试样从表层到心部分别为拉伸应力区、压缩应力区、拉伸应力区、低拉伸应力区。; 阅读（8）标签：

[检测百科]分享：核电工程用冲击试验标准对比分析2023年06月13日 09:28: 我国核电工程冲击试验通常采用 GB/T２２９－２００７和 ASTM E２３－２００７a两种标准,以核电工程常用的SAＧ５０８Gr．３Cl．１钢和SAＧ１８２F３１６LN 钢为研究对象,从冲击吸收能量和韧脆转变温度两方面对比分析了两种标准的差异.结果表明:GB/T２２９－２００７更严格,按此标准测得的冲击吸收能量比按照 ASTME２３－２００７a测得的要低;当SAＧ５０８Gr．３Cl．１钢的试验温度高于韧脆转变温度时, 采用两种标准测得的冲击吸收能量差值均随温度升高而增大;当温度低于韧脆转变温度时,采用两种标准测得的冲击吸收能量较接近;SAＧ１８２F３１６LN 钢在试验温度范围内,按照 ASTM E２３－２００７a测得的冲击吸收能量均比按照 GB/T２２９－２００７测得的要高,且在－８０ ℃两者差别最大.建议在充分积累核电工程材料冲击性能数据的基础上,逐步采用 GB/T２２９－２００７进行核电材料冲击性能评价.; 阅读（8）标签：

[检测百科]分享：化学成分对深水管道连接器A694 F65钢冲洗压力帽锻件力学性能的影响2022年11月14日 11:14: 针对某深水管道连接器 A694F65钢冲洗压力帽锻件,在满足标准要求的前提下,设计了两种不同化学成分即合金元素存在微量差异的锻材方案,采用相同的锻造和热处理工艺进行加工制造,对两种锻件产品进行力学性能测试和金相检验。结果表明:为保证可焊性,在考虑碳当量的同时, 降低碳、锰含量,提高铬、镍和钼等合金元素含量,锻件的显微组织为所需的贝氏体+铁素体,非金属夹杂物含量较低,材料强度满足产品设计要求;锻件低温冲击韧度满足产品设计要求,在-46 ℃和 -18℃温度下的冲击韧度测试结果差异较大,随着测试温度的升高,冲击韧度测试结果的稳定性提升。; 阅读（26）标签：

[检测百科]分享：磨面位置对20CrMnTiH钢末端淬透性的影响2022年11月07日 09:08: 为了研究磨面位置对20CrMnTiH 钢末端淬透性的影响,对20CrMnTiH 钢试样不同磨面的硬度进行测试,采用光学显微镜及扫描电镜观察其显微组织,并用红外碳硫分析仪及直读光谱仪对其化学成分进行分析。结果表明:20CrMnTiH 钢试样外围磨面的硬度有较大差异,精确标识磨面位置对钢的末端淬透性测定结果的准确性非常关键;显微组织的不同是导致试样硬度差异大的直接原因,而化学成分的不均匀性是硬度差异大的根本原因。; 阅读（4）标签：

金相分析-晶间腐蚀试验