- [检测百科]高强度双头螺栓断裂失效分析2020年08月05日 16:08
- 采用扫描电镜观察断口的微观形貌，可见疲劳源区域存在磨损疤痕，未发现夹杂和冶金缺陷，见图11-77；图11-78所示为疲劳扩展区放大后的形貌，可见一系列轮胎印状疲劳条带并伴有二次裂纹存在。
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- [检测百科]特种钢电车螺栓失效分析2020年08月04日 15:31
- 螺栓最终断裂区面积较小，表明螺栓在最终断裂时所承受的应力较小，说明螺栓断裂前已经松动。在振动条件下工作的螺栓，若没有有效的防松措施很容易产生松动，松动后的螺栓受力更加复杂，螺栓在复杂的交变应力作用下，已萌生的疲劳微裂纹容易进一步扩展，最后疲劳断裂。
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- [检测百科]六角螺栓疲劳断裂分析2020年08月04日 15:03
- 六角头螺栓，规格M20×120mm，性能等级为8.8级，材料40Cr钢，表面经热镀锌处理，螺栓安装后，在服役了一段时间后出现断裂。螺栓断裂件外观见图11-38，断裂位置为杆部与螺纹结合处的螺纹部分，断口附近螺纹和杆部无明显表面损伤痕迹。
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- [检测百科]塔吊螺栓疲劳断裂原因分析2020年08月04日 14:34
- 固定塔吊标准节六角头螺栓，规格为M30×345，表面电镀黄锌，材质为35CrMo，用于固定一台63t?m塔吊标准节，在服役大约5个月后断裂，断裂螺栓有塑性变形，可能有过载。使用期间在检修过程中曾发现螺栓松动，并进行过拧紧处理。
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- [检测百科]矿机用断裂双头螺栓失效原因分析2020年08月03日 14:54
- 对断口进行检查，图11-153为送检螺栓断面低倍形貌，可见断面边缘位于螺纹处牙底和牙侧面，表面无明显腐蚀产物和冶金缺陷，断面左右两侧较平整光滑，边缘光亮，左右两侧的光滑断面间由一粗糙的带状区域所分隔，该带状区域约占整个断面面积的10%，现将整个断面分为A1区、A2区、B1、B2区和C1、C2区进行进一步微观观察。
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- [检测百科]螺栓与连杆断裂失效分析测试2020年08月03日 14:01
- 连杆与连杆螺栓采用40Cr钢制作，连杆螺栓等级为12.9级；连杆服役已有五年，大修更换活塞、曲轴与连杆螺栓，未更换连杆，大修后服役约4个月发生连杆与连杆螺栓断裂。
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- [检测百科]自行车螺栓断裂失效分析2020年08月03日 13:28
- 对断裂件检查，螺栓断口宏观形貌上可见断裂源位于螺纹牙底，断面平坦粗糙，表面除有少量氧化锈蚀外无其他明显腐蚀产物和低倍缺陷，断口无明显宏观塑性变形。
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- [检测百科]紧固件材料加工不当缺陷分析2020年07月31日 16:10
- 紧固件失效工艺缺陷原因有尺寸超差、螺纹精度不够；高强度螺栓头杆联接处未进行冷挤压；变形不当造成的晶粒不均匀等。裂纹在粗细晶粒交界处产生并扩展， 见图10-8。螺栓头部金属流线没有沿螺栓头部外形分布
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- [检测百科]热处理螺栓断口形貌金相分析2020年07月31日 15:35
- 螺栓热处理之后进行拉力试验时发生早期断裂，试验不合格。电镜扫描断口有沿晶断裂与二次裂纹，晶界平直，晶界加宽，晶界有脆性相析出，使螺栓早期断裂，见图9-87、图9-88、图9-89、图9-90和图9-91。
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- [检测百科]钢转轴壁断裂原因失效分析2020年07月30日 16:16
- 车辆转向机构的转向臂下端轴, 规格为φ80×154，材质为40Cr，整体调质加表面淬火，表面发黑处理，该轴为车辆转向机构一部分，工作时承受交变载荷，使用5731h后发生断裂。
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- [检测百科]特种钢六角头螺栓断裂分析检测2020年07月30日 15:46
- 螺栓断口分为两个区域，其中一个区域的弧形断面陈旧，表面氧化严重，且边缘附近含有氧和锌，该圆弧裂纹存在于电镀之前，电镀时渗入了锌；该螺栓规格为M12，采用线材冷镦成型，成型后螺纹搓丝，然后热处理，无其他加工工序，该裂纹位于螺栓的应力集中的头下圆角处，不是原材料裂纹，也不是加工裂纹，只能是淬火时产生的淬火裂纹。
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- [检测百科]特种钢螺母开裂失效分析2020年07月30日 14:56
- 风电螺母，规格为M36，性能等级为10级，材质为45钢，表面热浸锌。该螺母用于风力发电设备的法兰盘固定，安装大约有一年时间，发现断裂，在一年时间期内，每间隔500小时维护一次。
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- [检测百科]特种钢螺栓断裂分析2020年07月29日 14:31
- 金相组织检查，取断裂螺栓制成横向金相试样和纵向金相试样，进行检查，采用不同的放大倍数观察，组织均粗大，为粗大的回火索氏体。
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- [检测百科]高强度螺栓表面缺陷检测2020年07月29日 13:41
- 8.8级M8×90六角螺栓为ML35钢制作，生产标准为ISO898.1，表面镀锌。该批螺栓成品检查发现部分螺栓头部表面约1/2高度有明显裂纹，裂纹螺栓约占20％。取裂纹螺栓2件进行裂纹原因分析。
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- [检测百科]紧固件断裂宏观金相分析2020年07月28日 16:02
- 螺栓断口处未见明显塑性变形和机械擦伤，但支撑面有摩擦痕迹；宏观观察断口表面，其断口结构较粗糙呈颗粒状，色泽偏亮灰色，局部区域已被锈蚀，如图12-60所示。
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- [检测百科]自挤螺钉断裂失效分析2020年07月28日 14:46
- 自挤螺钉规格为40×12-Z，材质为SAE1022，表面渗碳处理，渗碳层厚度要求0.05~0.18mm ，表面电镀蓝白锌。 用于固定汽车方向盘某部件，装配完成交付时，发现螺钉断裂，头部脱落。取断裂螺钉一件及部分完好螺钉进行分析，断裂螺钉和完好螺钉的宏观形貌，见图12-34。
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- [检测百科]高强度螺栓裂纹失效分析2020年07月28日 13:32
- 12.9级M8内六角圆柱螺栓，材料为40Cr，螺栓表面发黑涂油处理。螺栓用于固定工作台，安装扭矩为50N?m，安装时在螺纹上涂有固定胶水，安装5个月后断裂。
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- [检测百科]扶梯轴承断裂失效分析2020年07月27日 15:50
- 某电梯扶手驱动轴在运行中断裂，断裂位置为轴与齿轮配合处，对断裂进行断裂失效原因分析。断裂轴的宏观形貌检查，断裂位置为轴与齿轮配合处，见图11-113所示。断裂面的断口宏观检查，可见断口表面已有锈蚀痕迹，断面外圈较平整、光滑，左上方有一粗糙区域，表面呈金属本色，粗糙区域外侧有明显的海滩花样，见图11-114所示。
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- [检测百科]车轮毂螺栓断裂原因分析2020年07月27日 15:12
- 35CrMo车轮毂螺栓，为某型号乘用车的右后轮毂螺栓，该车辆服役约一年左右，行驶里程约五万公里，约四万多公里时换过一次轮胎；车辆在高速行驶时螺栓断裂，导致轮毂脱落造成事故。
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- [检测百科]吊塔高强度螺栓断裂原因分析2020年07月27日 14:47
- 六角头螺栓，规格为M27×280，性能等级为10.9级，表面镀彩锌。该螺栓安装在塔吊底部与基础连接处，安装约3、4个月后发生断裂。
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浙公网安备 33042402000106号
