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不锈钢螺栓实物屈服强度Rp0.2试验
屈服强度是金属材料发生屈服现象时的屈服极限，也就是抵抗微量塑性变形的应力。对于无明显屈服现象出现的金属材料，规定以产生0.2%残余变形的应力值作为其屈服极限，称为条件屈服极限或屈服强度。更多 +
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锁紧螺母保证载荷试验
保证载荷是螺纹产品实物不产生明显塑性变形所能承受的极限载荷，该值由产品的螺纹应力截面积和保证应力的乘积确定。更多 +
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紧固件检测-保证载荷试验
保证载荷是螺纹产品实物不产生明显塑性变形所能承受的极限载荷，该值由产品的螺纹应力截面积和保证应力的乘积确定。更多 +
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金属材料检测-蠕变试验
蠕变试验是指金属材料在长时间的恒定温度和恒定拉伸负荷作用下，发生缓慢的塑性变形现象的试验方法。可在室温、高温下进行。更多 +
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金属材料检测-平面应变断裂韧度试验
平面应变断裂韧度试验是指在试样在裂纹尖端附近的应力状态处于平面应变状态，且裂纹尖端塑性变形受到约束时，测得材料对裂纹扩展的抗力的试验方法。可在室温下进行。更多 +
- [检测百科]分享：钢晶粒度的截距直接测量法2024年11月12日 09:48
- 晶粒度是表示晶粒大小的尺度[1-5],钢铁产品晶粒的大小对其性能有很大影响[6-8]。对于钢铁的常温力学性能来说,晶粒越细小,则强度和硬度越高,同时塑性和韧性也越好。因此晶粒度是钢铁产品显微组织分析中一个很重要的检验项目,也是评价金属材料的重要参数。
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- [检测百科]分享：超超临界火电机组给水泵汽轮机20Cr13钢动叶片断裂原因2024年11月11日 13:20
- 断裂叶片为给水泵汽轮机的第4级动叶片,该级叶片长度为160 mm,叶根为枞树型。断裂叶片的宏观形貌如图1所示。由图1可知：断裂位置为叶根的第3级枞树R角处,该位置断口附近存在明显因叶根与叶根槽沿叶轮切向摆动而产生的摩擦痕迹,摩擦区域明显发亮；断口与叶片长度方向垂直,断口保存完好,整体较为齐平,未见明显塑性变形；断口上的大部分区域可以观察到许多互相平行的“海滩状”疲劳辉纹,从疲劳辉纹的扩展及收敛方向可以推断,起裂区位于叶根R角周向两侧的边缘,在两侧边缘均可以观察到多处疲劳起裂源区；断口上大部分区域为扩展区,面积占比约为90%,瞬断区位于出汽侧拐角区域,面积占比约为10%；叶片根部未见明显的腐蚀坑及机械损伤等缺陷。
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- [检测百科]分享：Q355B宽带钢表面开裂原因2024年11月08日 10:23
- 钢中最常见的有害元素砷和铜一般来源于铁矿石、铁合金以及废钢中。当这两种有害元素含量超过一定值时,会严重影响钢的性能,比如使钢的抗拉强度、硬度和脆性增大,冲击韧性和热塑性降低,锻造特性减弱等,严重影响材料的表面质量。
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- [检测百科]分享：ZG270－500钢转子支撑座断裂原因2024年11月08日 09:52
- 铸钢具有成型工艺优异、焊接性能和加工性能良好、各向同性、工程可靠性高等优点,在工程机械、航空及航天、车辆、化工等领域应用广泛。作为机械工程领域中重要的承力部件,要求铸钢件具有较高的强度,以及良好的抗冲击性、塑性和韧性。铸钢的浇注工艺性较差,为了提高钢液的流动性,需要升高浇注温度。
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- [检测百科]分享：塑性变形对低合金钢拉伸性能的影响2024年11月06日 09:57
- 低合金钢具有高强度、高韧性、优良的综合力学性能、较好的冷热加工性以及良好的焊接性和耐腐蚀性等优点,被广泛应用于船舶、压力容器、桥梁等承受较高载荷的结构件中[1]。低合金钢在舰艇上的应用极其广泛,例如潜艇的耐压壳体、舰船的船体结构件和特种装置等,低合金钢的应用极大减轻了舰艇结构的质量,提高了舰艇的结构强度、耐腐蚀性和作战性能。在实际服役过程中,多变的海洋环境、各种复杂的战术动作等因素会使部件产生局部塑性变形,进而缩短舰艇的服役寿命。
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- [检测百科]分享：家电用热镀锌板减薄后的冲压成形性能2024年11月06日 09:49
- 热镀锌板带由钢和锌复合而成,其具有钢基板的强度和塑性,又有镀层的耐腐蚀性,能保护金属基体内部不受腐蚀。热镀锌板带具有耐腐蚀性、耐酸蚀性、耐湿性、表面质量好、利于深加工等优点,广泛应用于建筑、家电、汽车、容器等领域。
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- [检测百科]分享：基于晶体塑性理论的镍基合金高温低周疲劳寿命预测方法2024年10月31日 09:05
- 镍基合金是一种沉淀强化型高温材料,该材料在高温下具有良好的力学性能、抗氧化性能以及优异的可焊接性能[1－3]。镍基合金被广泛应用于航空航天领域。这些热端部件往往承受着循环载荷,容易发生高温低周疲劳失效[4]。
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- [检测百科]分享：G18NiMoCr3－6铸钢焊接接头低温冲击性能不合格原因2024年10月21日 11:21
- G18NiMoCr3－6低合金高强度铸钢经调质处理后具有较高的强度、良好的塑性和韧性,可用于生产轨道交通中的关键零部件。但合金钢的砂型铸造易受铸件尺寸、壁厚、原材料、气候、操作方法等因素的制约,铸件经常出现缩松、砂眼、气孔、夹杂等铸造缺陷。对于铸件表面较大的缺陷,在热处理前可对其进行补焊。为了严格控制G18NiMoCr3－6钢缺陷的补焊质量,必须进行焊接工艺评定,以验证焊接及焊后热处理工艺的正确性[1]。
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- [检测百科]分享：长时运行过热器12Cr1MoV钢管的内壁氧化层2024年10月16日 13:38
- 12Cr1MoV钢的执行标准为GB/T 3077—2015 《合金结构钢》。12Cr1MoV钢是低合金耐热钢,广泛应用于国内火力发电机组锅炉中,其正常母材组织为珠光体。该钢通过Cr、Mo合金元素产生固溶强化作用,V元素与C元素形成VC碳化物,产生弥散强化作用,因此该钢具有较好的组织稳定性和较高的持久强度、塑性,被普遍用于制造温度不高于555 ℃的蒸汽管道和集箱,以及温度不高于570 ℃的受热面管。
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- [检测百科]分享：12Cr1MoV钢过热器管开裂原因2024年10月15日 09:25
- 锅炉是一种能量转换装置,可将燃料的化学能转换为换热器管道内蒸汽的热能。换热器管道长期处于高温、腐蚀性环境中,且承受一定压力,这对钢管性能提出了较高的要求。12Cr1MoV钢为珠光体低合金耐热钢,该钢在高温环境下具有较好的强度和塑性,以及一定的抗氧化能力,常被用于制造工作温度低于580 ℃的锅炉换热器管道[1－2]。目前,对过热器管的研究主要集中于过热导致的焊缝失效[3－4],对于非焊接部位的失效报道较少。
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- [检测百科]分享：35CrMo钢蓄能器开裂原因2024年10月14日 09:36
- 蓄能器材料为35CrMo钢,该钢的显微组织为回火索氏体＋铁素体。35CrMo钢的强度高、塑性及韧性好,具有良好的综合力学性能。35CrMo钢常用于制造汽车、拖拉机、机床及其他要求具有良好综合力学性能的各种重要零部件,如柴油机连杆螺栓、汽车底盘上的半轴以及机床主轴等
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- [检测百科]分享：一种热冲压成形钢的连续冷却转变曲线测定及其显微组织2024年10月10日 12:44
- 热冲压成形钢是一种适用于热成形工艺生产的高强度钢板,其热成形前的显微组织为铁素体＋珠光体,具有强度低、硬度低、塑性好等特点,易于切削加工和冷加工。
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- [检测百科]分享：预时效对2A12铝合金形变热处理工艺的影响2024年09月14日 10:32
- 研究2A12铝合金通过固溶处理+预时效+高温塑性变形+终时效工艺，发现180℃/30min为最佳预时效参数，可显著提升铝合金的抗拉强度、屈服强度和伸长率，并优化显微硬度和金相显微组织。
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- [检测百科]分享：Zr-Sn-Nb合金包壳管氢化物应力再取向样品制备2024年09月12日 09:52
- 锆合金作为核动力反应堆包覆材料和结构材料，在反应堆运行时处于高温、高压水中，锆合金吸收的氢超过氢在锆中的固溶度时以氢化锆形式析出，会明显降低锆合金的塑性，氢脆的程度不仅取决于氢化物的数量，更取决于氢化物的形貌和取向。锆合金包壳管氢化物分布及应力再取向规律的研究具有重要的工程意义。
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- [检测百科]分享：2Cr13Mn9Ni4冷作硬化钢板晶间腐蚀2024年08月26日 11:20
- 晶间腐蚀将导致不锈钢的强度、塑性和韧性急剧降低，轻者稍经弯曲便可产生裂纹，重者敲击即可碎成粉末。晶间腐蚀不易检测，常造成零件或者设备的突然破坏，危害性很大。2Cr13Mn9Ni4钢常用来制作翼梁、机身、机尾及军械系统中的重要零件，因此研究2Cr13Mn9Ni4不锈钢晶间腐蚀的控制方法具有极为重要的意义。
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浙公网安备 33042402000106号
