- [检测百科]分享：重型H型钢拉伸性能异常原因2022年08月25日 10:53
- 近年来,大跨度桥梁、超高层建筑以及大型体育场馆建设对大尺寸、厚翼缘和厚腹板的 H 型钢的需 求不断增加。重型热轧 H 型钢的外形尺寸、翼缘和 腹板厚度较大,具有较高的受力安全系数,是建设大 跨度桥梁和高层建筑钢结构所需的理想材料,也是 目前国内外研究开发的重点[1-3]。在部分重型 H 型 钢的力学性能试验中,发现其纵向拉伸和Z 向拉伸 断口出现大小不一的银白色斑点,同时材料的塑性明显降低。
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- [检测百科]分享：X70管道环焊缝强度的小试样测试技术2022年08月23日 13:08
- 长输管线的安全运行对于经济社会的发展具有重要意义。长输管线是由一系列平均长度约为10m 的螺旋焊管或直缝管段通过对接环焊缝连接而成的[1-2]。长输管线对接环焊缝的施工现场环境差、劳动强度高、现场受多种约束条件的限制,使得环焊缝的焊接质量稳定性较差[1-7]。
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- [检测百科]分享：17-4PH不锈钢阀杆的断裂原因2022年08月09日 10:36
- 某电厂核级手动截止阀阀杆(材质为17-4PH 马氏体不锈钢)运行约6a后,发生断裂,通过宏观检查、化学成分分析、力学性能测试等分析了失效原因。结果表明:基体材料晶界粗化,在海水系统中,阀杆表面出现较多点蚀坑,点蚀和晶间腐蚀的共同作用最终导致阀杆断裂;材料在海水环境中不耐蚀以及热处理工艺不当是引发阀杆断裂的主要原因.
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- [检测百科]分享：X80钢输气管道带缺陷环焊缝的力学性能及两类裂纹形成原因2022年08月08日 10:53
- 摘 要:对10处存在缺陷的 X80钢输气管道环焊缝进行了力学性能检测和两类裂纹成因分析。结果表明:10处环焊缝抗拉强度不合格率为10%,焊缝中心冲击功不合格率为21.7%,热影响区冲击功全部合格;环焊缝、母材和热影响区的维氏硬度全部合格,但热影响区存在软化。环焊缝中的缺陷以未熔合和裂纹为主,二者占比为75%。裂纹主要为冷裂纹和结晶裂纹,冷裂纹起源于焊根附近未熔合缺陷处,在拘束应力作用下发生扩展导致开裂;结晶裂纹产生原因为硫元素在打底焊焊缝中心晶界上偏析并形成低熔点共晶相,在凝
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- [检测百科]分享：新能源客车电容支架安装螺栓的断裂原因分析2022年08月02日 11:12
- 某新能源客车上的电容支架固定螺栓发生批量断裂.通过对断裂螺栓进行宏观观察、 力学性能测试、金相检验、化学成分分析等,分析了其断裂原因.结果表明:螺栓的断裂为双向弯曲 疲劳断裂;发生断裂的主要原因是电容支架与车架连接结构设计不当,导致结构松动,使螺栓受到 弯曲交变应力作用;次要原因是螺纹表面脱碳,降低了螺栓的疲劳强度.
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- [检测百科]分享：［110］取向镍基单晶合金在蠕变过程中的组织演变2022年07月28日 09:39
- 取向的镍基单晶高温合金在1040 ℃、150ＭＰａ和850 ℃、500ＭＰａ条件下的蠕变性能、蠕变过程中γ′相的形貌演变以及γ′相的筏化机理，并对拉断后试样的纵向截面进行了ＳＥＭ 形貌观察。结果表明：在1040℃、150ＭＰａ条件下，沿［110］取向施加应力拉伸时，合金中γ′相形成了与应力轴成４５°角的层片状筏化组织；距断口不同位置处γ′相的粗化程度存在明显差异；而在850℃、500ＭＰａ条件下，拉伸蠕变后合金中γ′相没有发生明显的粗化现象。
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- [检测百科]分享：金属材料洛氏硬度与抗拉强度的相关关系2022年07月26日 14:38
- 金属的洛氏硬度和抗拉强度是常见的重要力学 性能指标,力学性能在很大程度上决定着材料的使 用价值.抗拉强度是指试样拉断前承受的最大标称 拉应力,是金属由均匀塑性变形向局部集中塑性变 形过渡的临界值,也是金属在静拉伸条件下的最大 承载能力.材料局部抵抗硬物压入其表面的能力称为硬度.压入硬度有多种,主要有布氏 硬度、洛氏硬度、维氏硬度、显微硬度等几种.为了找出洛氏硬度和拉伸强度这 两个变量在一定范围内存在的关系,选取１６组石油 钻杆管体试样,通过机加工分别制备成拉伸试样与洛氏硬度试样,并进行拉伸试验和洛氏硬度试验.
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- [检测百科]分享：车用六角头螺栓断裂原因2022年07月21日 10:53
- 某车型装配牵引鞍座与瓦楞连接用螺栓在安装扭紧后的静置调试过程中发生断裂,通过断口分析、化学成分分析、氢含量分析、力学性能测试、金相检验等方法,对螺栓的断裂原因进行了分析。结果表明,螺栓断裂模式为氢致脆性断裂。建议螺栓在制造过程中及时除氢。
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- [检测百科]分享：1000 MW核电机组主蒸汽隔离阀基板块螺栓裂纹分析2022年07月08日 10:32
- 采用宏观分析、化学成分分析、力学性能试验、金相分析、断口扫描电镜及能谱分析等方法,对某１０００MW 核电机组进口主蒸汽隔离阀基板块螺栓裂纹性质进行了分析.结果表明:螺栓裂纹为锻造(轧制)过程中形成的裂缝.
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- [检测百科]分享：焊接速度对304不锈钢电子束焊接头组织与性能的影响2022年05月06日 09:27
- 在加速电压为120kV、聚焦电流为2460mA、焊接电流为12mA条件下,采用真空电子束对3mm厚304不锈钢板进行焊接,研究了焊接速度(10~40mm·s-1)对接头显微组织和力学性能的影响。结果表明:焊缝的显微组织主要由两侧的柱状晶及中心的等轴晶组成;随着焊接速度的增大,焊缝晶粒尺寸减小,铁素体体积分数增加,接头各区域的硬度均有提高,抗拉强度先增大后减小,拉伸后接头均在母材处断裂。试验条件下真空电子束焊接304不锈钢的最佳焊接速度为30mm·s-1,此时焊缝的成形质量较好,铁素体体积分数为7.4%,硬度较高,抗拉强度最大,为640MPa,拉伸断口呈现韧性断裂特征。
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- [检测百科]分享：15-15Ti奥氏体不锈钢的蠕变性能2022年01月26日 10:53
- 在600,650,700 ℃下对国产15-15Ti不锈钢进行不同应力水平的蠕变试验,观察了蠕变断口形貌,研究了该钢的蠕变变形机理与断裂机理
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- [检测百科]分享：锻造工艺对TiBw增强近α高温钛基复合材料显微组织的影响2022年01月26日 09:48
- 对含体积分数3%TiBw 增强相的近 α高温钛基复合材料进行不同应变速率(0.01~0.10s-1)与变形量(30%~70%)的单道次单向锻造以及多向锻造,研究锻造工艺对复合材料显微组织的影响。
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- [检测百科]分享：车削加工工艺对EA４T车轴钢疲劳性能的影响2022年01月25日 15:15
- 对不同工艺车削加工的 EA４T 车轴钢进行旋转弯曲疲劳试验,研究了车削加工工艺对该钢疲劳性能的影响.结果表明:在不同车削加工工艺下,试验钢轴向残余压应力的最大值与最小值相差５０MPa,
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- [检测百科]分享：３１６L不锈钢粉选择性激光熔化成形工艺 及成形后的性能2022年01月25日 09:19
- 对３１６L不锈钢粉进行选择性激光熔化成形,利用正交试验方法分析激光功率、扫描速度和扫描间距对成形试样相对密度、拉伸性能和微观形貌的影响,得到了最佳工艺参数.结果表明:成形试样的抗拉强度、屈服强度和相对密度均随激光功率或扫描速度的增加先增后降,
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- [检测百科]分享：金属材料拉伸试验位移速率控制下相关试验速率对应关系分析2022年01月24日 15:03
- 对拉伸试验过程中主要试验速率控制方法的相关参数,如位移速率、应变速率、应力速 率等在试验过程中不同变形阶段对应关系的变化进行了分析,并对相应换算方法进行了整理和研 究,还使用实际试验数据对不同变形阶段的相关对应关系加以验证.
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- [检测百科]分享：新淬火状态2A12铝合金的成形极限2022年01月20日 15:08
- 淬火处理后的一段时间里所处的尚未发生或完成时效硬化的一种不稳定状态,称为新淬火状态.实际生产加工过程中,通常在铝合金板料处于淬火状态下进行校形和加工.掌握板料在各种状态下的成形性能,有利于对其进行加工成形和有限元仿真模拟.目前,有关新淬火状态
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- [检测百科]分享：焊前和焊后调质处理下25Cr2Ni4MoV钢焊接接头的组织及性能2022年01月19日 16:03
- 对比研究了焊前和焊后调质处理条件下25Cr2Ni4MoV 钢焊接接头的显微组织、力学性能和耐腐蚀性能,调质处理工艺为920℃×1h油淬+580℃×2h回火,焊接工艺为手工焊条电弧焊。
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- [检测百科]分享：X射线荧光光谱法同时测定铬铁中 铬、硅、锰和磷的含量2022年01月19日 15:10
- 铬铁是一种常见的合金原料,按照碳含量的不同分为微碳、低碳、中碳、高碳铬铁.目前,国内测定铬铁中的铬元素采用国家标准方法[１],微量元素可以按照国家标准方法一一测定,但是耗时过长,效率极低.电 感 耦 合 等 离 子 体 原 子 发 射 光 谱 法 (ICPＧAES)可高效快速地测定微量元素[２Ｇ５],也有用ICPＧAES测定铬铁中主次元素的报道[６Ｇ８],但由于ICPＧAES的样品前处理采用湿法化学法,整个分析周期长,大量使用酸碱对环境也不友好.
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- [检测百科]分享：不同喷丸强度下镍铝青铜的表面喷丸强化效果2022年01月17日 15:14
- 采用０．１５,０．２０,０．２５mm 的喷丸强度对铸态镍铝青铜进行了表面喷丸强化处理,对比分析了喷丸前后镍铝青铜表层的残余应力、显微硬度、微观形貌及表面粗糙度,并计算了表层的亚晶尺寸和显微畸变.结果表明:随着喷丸强度的提高,镍铝青铜表面的残余压应力和加工硬化程度都逐渐增大;但喷丸强度过大时,表面粗糙度明显增大并伴随有显微裂纹产生,
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- [检测百科]分享：光电直读原子发射光谱法测定钢球中 碳、硅、锰、磷和硫的含量2022年01月17日 10:43
- 钢球俗称钢珠或滚珠，是钢球、钢段及异形研磨的泛称，常用的为正圆形球。根据其用途可分为耐磨钢球和轴承钢球。耐磨钢球是一种用于球磨机中的粉碎介质，其主要作用是研磨物料，让物料颗粒更加细微，使用的金属材料为铬合金铸铁、球墨铸铁和碳素钢，主要用于矿山、电厂、水泥厂、钢铁厂、硅砂厂和煤化工等领域［１］。
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浙公网安备 33042402000106号
