- [检测百科]分享：导向臂疲劳寿命试验断裂原因2024年11月28日 15:55
- 52CrMoV4钢属于Cr-V系弹簧钢,向钢中添加Mo、V元素可以使其耐磨性增强、过热敏感性降低、强度和韧性提高。该合金具有优良的力学性能,疲劳强度和屈服比均较高,属于优质的弹簧合金钢,适用于制造承受大应力的导向臂、弹簧、扭杆等部件[1-4]。弹簧装置是车辆的重要部件,具有缓和冲击、使车辆平稳运行的作用,对于保障车辆安全运行具有十分重要的作用,弹簧装置在工作过程中主要承受交变载荷,导向臂是其重要承载元件,需对导向臂开展疲劳寿命考核试验[5]。
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- [检测百科]分享：弹簧钢脱碳优化控制实践2024年08月30日 10:37
- 脱碳层的厚度是评价弹簧钢性能的一个重要指标。中天特钢第六轧钢厂双蓄热高炉煤气加热炉受烧嘴形式所限，在炉内很难获得均匀可控的炉内气氛，同时受限于粗轧机的生产能力无法采用低温加热工艺来抑制弹簧钢表面脱碳。
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- [检测百科]分享：热处理工艺对50CrVA弹簧钢表面状态和疲劳性能的影响2024年03月21日 10:23
- 弹簧钢由于具有强度高、抗疲劳性和抗弹减性好等特点，因此常用来制造减震缓冲、储能、传动、支撑等零件，在飞机制造中起着重要的作用[1]。其中，50CrVA弹簧钢具有淬透性好，疲劳强度高，屈服比高等优良特性，钒的加入使钢的晶粒细化，降低过热敏感性，提高了强度，因此50CrVA弹簧钢具有良好的力学性能和工艺性能，是一种较高级的弹簧钢，广泛用于各种机械[2?3]。
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- [检测百科]分享：SUP１０汽车钢板弹簧早期断裂失效分析2023年12月07日 14:22
- 某厂生产的钢板弹簧在台架疲劳试验中发生早期断裂失效.通过宏观分析、断口扫描 电镜及能谱分析、金相检验等方法对钢板弹簧的断裂原因进行了分析.结果表明:钢板弹簧断裂为 早期疲劳断裂,断裂起源于钢板表层夹渣缺陷;夹渣主要为外来夹杂物,大多来自钢液与大包、中 包、水口等接触产生的二次氧化物,也包括脱氧产物上浮不充分;通过在转炉冶炼时由低拉碳出钢 转变为高拉碳出钢,精炼过程中采用石灰等碳含量较高的脱氧剂,转炉内采用铝、硅等强脱氧剂等 工艺的实施,有效地避免了由于弹簧扁钢夹渣缺陷导致钢板弹簧早期断裂失效的发生.
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- [检测百科]分享：汽车悬架弹簧断裂原因分析2023年05月16日 09:34
- 某汽车悬架弹簧在质量测试过程中发生断裂.通过宏观检查、化学成分分析、断口分 析、金相检验、残余应力测试、硬度测试和耐久性测试等方法对弹簧断裂的原因进行了分析.结果 表明:弹簧钢丝在冷卷工序时与刀具接触过紧,两者剧烈摩擦后生热,引起弹簧组织变形而形成硬 而脆的白亮层,在冲击载荷的不断作用下,白亮层先产生裂纹,并最终导致弹簧断裂.
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- [检测百科]分享：加热过程中 H2O(g)含量对55SiCr弹簧钢表面 氧化层及脱碳行为的影响2023年01月09日 10:24
- 对55SiCr弹簧钢铸坯试样进行热重(TG)试验,研究了不同气氛下 H2O(g)含量对 55SiCr弹簧钢表面氧化层及脱碳行为的影响。结果表明:混合气氛下55SiCr弹簧钢的脱碳程度高 于空气下的,铁素体脱碳层厚度随混合气氛中 H2O(g)含量的增加而增大,试样在850℃时铁素体 脱碳层厚度均出现峰值。与干空气相比,混合气氛下 H2O(g)的存在改变了氧化层的组成与结构, 使氧化产物比重向FeO比重增加,而FeO的结构较为疏松,会使脱碳程度增加。
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- [检测百科]分享：正火工艺参数对轨道交通用20MnV弹簧钢显微组织与力学性能的影响2021年12月30日 15:33
- 对轨道交通用２０MnV 弹簧钢进行了不同温度(７８０,８３０,８８０,９３０,９８０ ℃)和不同时间(０．５,０．７５,１,１．２５h)的正火处理,研究了正火温度和正火时间对试验钢显微组织和力学性能的影响
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- [检测百科]分享：弹簧钢丝拉拔断裂原因分析2021年12月14日 14:02
- 运用断口分析、化学成分分析、金相分析、能谱分析以及力学性能试验等检测手段,对某６５钢热轧盘条在拉拔成为弹簧钢丝过程中发生断裂的原因进行了分析.结果表明:热轧盘条显微组织中存在网状铁素体、晶粒粗大且不均匀以及较多的非金属夹杂物等缺陷是导致其在拉拔过程中发生断裂的主要原因.
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- [检测百科]分享：某汽车前桥横置板簧断裂原因分析2021年12月10日 13:09
- 某汽车在可靠性道路试验中,前桥横置板簧发生了断裂.通过宏观分析、微观分析、化学成分分析、硬度测试、金相检验等方法,对板簧的断裂原因进行了分析.结果表明:板簧表面存在由喷丸工艺不当引起的微小折叠缺陷,折叠部位存应力集中,为疲劳裂纹萌生创造了条件,在可靠性道路试验时,板簧处于反复交变弯曲载荷作用下,裂纹不断扩展,最终导致板簧发生了疲劳断裂.
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- [检测百科]分享：弹簧钢丝拉拔断裂原因分析2021年09月18日 17:10
- 运用断口分析、化学成分分析、金相分析、能谱分析以及力学性能试验等检测手段,对某６５钢热轧盘条在拉拔成为弹簧钢丝过程中发生断裂的原因进行了分析.结果表明:热轧盘条显微组织中存在网状铁素体、晶粒粗大且不均匀以及较多的非金属夹杂物等缺陷是导致其在拉拔过程中发生断裂的主要原因.
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- [检测百科]分享：６０Si２CrVAT高强度弹簧钢的热压缩变形本构方程2021年08月18日 13:21
- 采用热模拟试验机对６０Si２CrVAT 高强度弹簧钢在不同温度(９００,９５０,１０５０,１１５０℃)和应变速率下(０．１,１,５,１０s－１)进行热压缩变形,研究了变形温度和应变速率对该钢热变形行为的影响规律;在此基础上,根据Arrhenius双曲正弦方程,建立了该钢的热压缩变形本构方程.结果表明:该钢的流变应力随着变形速率的增大而增大,随变形温度的升高而减小,
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- [检测百科]分享：弹簧钢丝拉拔断裂原因分析2021年07月27日 13:47
- 运用断口分析、化学成分分析、金相分析、能谱分析以及力学性能试验等检测手段,对某６５钢热轧盘条在拉拔成为弹簧钢丝过程中发生断裂的原因进行了分析.结果表明:热轧盘条显微组织中存在网状铁素体、晶粒粗大且不均匀以及较多的非金属夹杂物等缺陷是导致其在拉拔过程中发生断裂的主要原因.
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- [检测百科]分享：３０４H 弹簧钢丝及弹簧表面腐蚀的原因2021年07月27日 13:38
- ３０４H 弹簧钢丝及弹簧在室内放置一段时间后,其表面局部出现锈蚀现象,对锈蚀部位和未锈蚀部位进行微观形貌观察和化学成分分析,探讨了３０４H 弹簧钢丝及弹簧锈蚀的原因.结果表明:３０４H 弹簧钢丝及弹簧锈蚀部位的微观形貌正常,但锈蚀部位表面存在铜或锌元素;３０４H钢盘条在精整打包过程中被打包机横轴的铜元素污染,在拉丝过程中被拉丝轮表面的锌元素污染;在３０４H 弹簧钢丝及弹簧表面存在水膜的情况下,铜或锌元素与基体固溶体形成电位差而发生电化学腐蚀,从而发生局部锈蚀.
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浙公网安备 33042402000106号
