- [检测百科]分享：Q235B热轧钢带成型过程折弯开裂成因分析2024年05月10日 10:01
- Q235B热轧板带为典型的碳素结构钢，具体较好伸长率、强度，良好的韧性和铸造性，易于冲压和焊接，广泛用于一般机械零件的制造，主要用于建筑、桥梁工程上质量要求较高的焊接结构件[1–2]。北方某钢厂生产的Q235B热轧板带，在用户使用过程中出现了批量的折弯开裂问题，为找出折弯开裂的原因、制定改善措施，满足用户使用需求，对开裂缺陷样品的化学成分、缺陷位置与正常组织显微形貌、折弯开裂处裂口形貌、夹杂物、晶粒度等方面进行研究，找出引起成型折弯开裂原因[3]。
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- [检测百科]分享：高洁净钢工艺技术研发与拓展验证2024年05月06日 13:46
- 目前，行业内还没有中小型转炉流程生产高品质汽车钢的先例，在不锈钢产线升级改造的基础上，开展一系列洁净钢生产技术研究，以搭建高洁净钢工艺技术研发平台，为高端汽车钢的开发提供基础，可以为国内、省内大量的中小型转炉钢厂转型升级、结构调整提供直接借鉴。
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- [检测百科]分享：冷轧带钢表面的欠酸洗缺陷分析与控制2024年05月06日 13:07
- 冷轧带钢产品因其具有较好的产品表面质量和更薄的产品尺寸，备受用户青睐。冷轧产品的主要工艺流程包括炼铁、炼钢、热轧、酸轧和连退等。热轧轧制过程中表面产生致密的氧化铁皮层，若将带有氧化铁皮的热轧带钢直接进行轧制，氧化铁皮将会被轧入钢板基体中，不仅对带钢表面造成破坏，还会对冷轧轧辊造成损伤。为了得到符合冷轧轧制要求的表面状态，在冷轧轧制前需要将表面的氧化铁皮去除。
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- [检测百科]分享：ER50-6焊丝用盘条拉拔后期产生“毛刺”原因分析2024年05月06日 12:59
- ER50-6气保焊丝用盘条适用于碳钢及500 MPa级低合金钢的单道及多道焊接，也可用于薄板、管线钢等的高速焊接[1]。ER50-6气保焊丝用热轧盘条质量直接影响后续拉拔性能及成品丝的使用性能[2]。在拉拔后期，盘卷局部出现连续的“毛刺”，本文对产品缺陷产生的原因进行了分析。
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- [检测百科]分享：矿用U型钢加工开裂原因分析2024年04月23日 10:01
- 随着煤炭开采深度的增加，尤其中原地区部分煤矿已开采到地下千米深，开采井下环境越来越复杂，巷道断面不断增大，巷道承受矿压也明显增加，对巷道支护强度提出越来越高的要求。经过长期的实践，矿用U型钢加工成的可伸缩性拱形金属支架获得了广泛的应用，该支架具有承载能力强、有一定的可伸缩性、维修量小、复用次数高等一系列优点，还可以延长巷道使用寿命，改善安全生产。
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- [检测百科]分享：冷轧无取向硅钢边缘降与原料关系研究及控制2024年04月23日 09:38
- 本钢于2007年引进两台德国SMS-Demag公司单机架六辊CVC可逆轧机，可轧制碳钢、硅钢、高强钢，最薄轧制厚度0.15 mm。硅钢板形包括横截面外形和平坦度两个项目，而凸度和边缘降是横截面外形主要参数[1]。硅钢产品不仅要求板形平坦度良好，而且对硅钢板的横向厚差要求更高，这是由它的用途决定的[2]。因此，对硅钢原料的凸度和轧后边缘降的关系研究及分析是十分必要的。目前硅钢单机架边缘降指标低于国内同行业水平，连退的叠装系数呈下降趋势，直接影响下游用户的产品质量和成本，因此针对硅钢产品边缘降采用深入的理论分析与工艺改进势在必行。
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- [检测百科]分享：热镀锌先进高强钢合金元素选择性氧化控制2024年04月15日 10:17
- 由于合金元素的添加，在热镀锌生产过程中极易发生选择性氧化，致使产品在生产后出现漏镀、析出等缺陷，严重影响产品使用，钢厂在生产此类产品时，通过控制生产过程中的气氛，使其实现在炉内发生内氧化，用于抑制合金元素的析出，以达到控制产品表面质量的目的。
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- [检测百科]分享：热轧酸洗板铸坯表面清理过程对除鳞效果的影响2024年04月15日 10:05
- 本钢热轧酸洗板产品已成功应用于汽车、家电、船业和运动器材等行业，其中高级别酸洗产品的生产比例高达60%以上。高级别酸洗板产品相对于普通级别酸洗板产品，需对铸坯表面进行清理（人工清理或机械清理），且在成分、工艺控制和表面质量控制上要求更为严格。而纵向条纹缺陷是导致热轧酸洗产品降级的常见缺陷之一，会降低产品质量等级，直接造成产品附加值下降，降低产品利润，造成资源浪费。此外，该缺陷还会加速板面的锈蚀[3-6]。因而对纵向条纹的产生原因进行分析并解决此缺陷具有重要意义。
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- [检测百科]分享：钛含量对热轧高强钢屈服强度的影响2024年04月11日 13:42
- Nb、V、Ti微合金化是目前高强结构钢最常用的强化方法。相关的研究多集中于单一Nb、V微合金化技术及Nb-Ti复合微合金技术。与Nb、V、Nb-Ti微合金化高强钢相比，Ti微合金化高强钢在保证性能要求的情况下具有更低的成本。现阶段单一钛微合金化的应用比较有限，如何有效使用单一Ti的微合金化成为技术的关键[1]。因此，开发钛微合金化高强钢的性能控制技术是未来钛微合金化高强钢的目标和发展方向。毛新平等[2]对基于薄板坯连铸连轧流程的单一钛微合金化技术己经进行较系统全面的研究，但传统连铸连轧流程的单一钛微合金化技术仍有大量方向需要研究。
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- [检测百科]分享：镀锡板表面白线缺陷分析及改善2024年04月09日 10:10
- 镀锡板是制作食品及饮料包装盒的重要原材料，现代工业化生产的电镀锡板是以冷轧优质低碳钢作基板，采用电镀的方法在钢板的两面均匀地镀上较薄的锡层，镀锡层经过软熔后形成锡所特有的光滑表面[1]，从而钢的强度和成形性与锡的耐蚀性、锡焊性和美观外表完美的结合在一起。由于镀锡板主要用于各种食品及饮料等的外包装盒，镀锡板表面有划伤、白线、锈蚀等缺陷将会影响用户的使用，因此用户对板材的表面缺陷的控制有很高的质量要求。
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- [检测百科]分享：热镀锌双相钢DP780电阻点焊工艺2024年04月08日 15:30
- 先进高强度钢拥有出色的强度，在更轻的车身重量需求下促使先进高强度钢正逐步替代传统碳钢。先进高强度钢，如双相钢、复相钢、相变诱导塑性钢及淬火配分钢等已广泛应用于汽车行业。
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- [检测百科]分享：低屈强比薄规格管线钢X70 M/A岛的工艺控制2024年04月08日 14:28
- 管线钢微观结构针状铁素体中析出的M/A岛的含量、形状、尺寸及分布等不仅影响对钢材力学性能及DWTT值有着重要影响，同时影响管线钢的屈强比，适当提高针状铁素体中M/A岛的体积分数可以提高钢材的强度。
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- [检测百科]分享：转炉冶炼新国标螺纹钢HRB500E生产试验2024年04月07日 10:54
- HRB500E是国标GB1499.2—2018“钢筋混凝土用热轧带肋钢筋”规定的一种热轧带肋Ⅳ级钢筋，旧称四级钢筋，屈服强度不小于500 MPa，直径一般为6~100 mm。目前，世界各国的建筑已向大型化发展，为了提高大型建筑物的安全性，国外建筑行业已普遍采用焊接性能好、强度高的500 MPa级钢筋。为实现我国建筑用钢筋的升级换代，国内已研制成功500 MPa级钢筋并形成批量生产能力，满足市场的需求[1-5]。
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- [检测百科]分享：高NiCr轧辊轧制酸洗板表面质量提升探讨2024年04月02日 15:06
- 本钢热轧产品氧化铁皮压入缺陷主要为辊系的氧化膜压入，酸洗后无法清除。本钢热轧现场的工况是轧制过程F1~F4机架普通高Cr铁材质轧辊表面氧化膜脱落导致铁皮压入，理想状态下热轧酸洗板轧制主要依赖于高速钢轧辊，但是高速钢轧辊采购成本高，供应量不足，制约了酸洗板的轧制。
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- [检测百科]分享：超高强冷轧双相钢DP980电阻点焊工艺研究2024年04月01日 10:21
- 双相钢以相变强化为基础，具有低屈强比，高初始加工硬化率，良好的强塑性匹配等优点。目前在汽车制造业中应用的超高强冷轧双相钢主要集中在1000 MPa左右，且大多成分设计复杂，在增加了工业化生产难度的同时也为电阻点焊工艺带来挑战。本文针对超高强冷轧双相钢DP980进行电阻点焊工艺研究，分析焊接电流对点焊接头微观组织、硬度、失效模式及拉剪性能的影响规律，提出适用于超高强冷轧双相钢DP980的焊接参数，为电阻点焊工艺参数优化提供参考。
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- [检测百科]分享：小棒锯开动率的提高2024年03月29日 14:33
- 本钢特钢厂轧钢车间小棒磨切锯组是整条轧线系统中最重要的部分之一。如果小棒磨切锯组在生产中出现故障，将严重影响正常生产，轻则打乱生产计划，重则会导致停机无法生产。而该套设备投产使用以来一直处于不良工作状态，给生产带来较大的损失。从过去5年小棒生产报表来看，小棒锯区的热停机占总热停机50%以上，严重影响小棒生产线产能的释放。
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- [检测百科]分享：基于淬火回火的热镀锌工艺对1000 MPa级双相钢组织性能的影响2024年03月28日 11:15
- 先进高强钢具有高强度、良好的可成形性和优异的抗碰撞性能，已经在汽车制造中广泛应用，是最具前景的汽车结构材料[1]，以包含软相铁素体和硬相马氏体的双相钢是最典型的先进高强钢，其较高的加工硬化率对成形以及汽车在碰撞过程中可能出现的撞击区稳定性至关重要。
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- [检测百科]分享：Ti含量对低合金高强钢组织性能的影响2024年03月28日 09:40
- 低合金高强钢具有较高的强度、良好的成形性能和焊接性能，广泛应用于汽车板的加强件，但是在生产过程中也会出现屈强比低、难以控制等因素，使得厂家在冲压时不能满足要求。为了更好地适应汽车零部件成形，改善屈强比，提高延伸率，研究者发现在钢中加入铌、钒、钛等合金元素，通过晶粒的细化使得屈服强度提高，延伸率有所改善，从而更好的满足客户需求。
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- [检测百科]分享：热轧圆钢烂边缺陷成因及控制措施2024年03月26日 11:07
- 圆钢被广泛应用于机械、建筑、船舶等行业，不仅对其组织性能有严格的要求，还要求具有优越的表面质量。圆钢一般由连铸坯经初轧、粗轧以及精轧等一系列轧制工艺完成。由于连铸坯容易存在疏松、裂纹等缺陷，在轧制过程中生产的圆钢易产生裂纹、划伤、轧痕等表面缺陷[1]。目前，随着各行业对圆钢表面质量的要求越来越高，如何避免圆钢表面缺陷的产生，已成为热点问题[2-5]。圆钢烂边缺陷是缺陷品中出现率较高的，根据对其连续几个月的统计分析，其烂边率高达2.04%，然而对圆钢烂边缺陷的研究相对较少。
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- [检测百科]分享：退火温度和带速对980 MPa级热镀锌复相钢组织及力学性能的影响2024年03月21日 10:23
- 随着汽车轻量化以及高安全性的提出，先进高强度和超高强度钢板在汽车上的需求逐年增多[1?2]，代表钢种有双相钢、复相钢、相变诱导塑性钢、马氏体钢以及淬火分配钢等[3]，其中复相钢具有较高的能量吸收能力和良好的成型、焊接性能，同时具有扩孔、弯曲性能高等优点[4?5]，特别适合于制作汽车的车门防撞杆、保险杠和B立柱等安全件，在汽车行业中具有广阔的市场前景。本文主要以热镀锌用980 MPa级的复相钢为研究对象，在保证化学成分、热轧工艺相同情况下，以本钢实际产线生产的冷硬板为原料，结合组织和力学性能测试，重点探讨连退镀锌工艺参数中退火温度和带钢运行速度对980 MPa级热镀锌复相钢的影响规律。
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浙公网安备 33042402000106号
