- [检测百科]分享：某压缩机法兰与钢管焊接接头焊缝开裂失效分析2023年05月15日 15:09
- 摘 要:某平台湿气压缩机法兰与钢管焊接接头焊缝发生开裂失效,采用宏观观察、化学成分分 析、金相检验、力学性能试验、扫描电镜分析和能谱分析等方法对焊缝的开裂原因进行了分析.结果 表明:焊接接头结构的不合理和焊缝内部的未熔合缺陷造成局部应力集中,并导致焊接接头的疲劳 极限下降,在应力作用下法兰一侧切口处焊缝根部与未完全熔合的法兰母材交界处形成裂纹源;在外 部循环载荷作用下,裂纹逐渐向外表面扩展,当达到焊接接头的疲劳极限时,焊缝即发生开裂. 关键词:压缩机;焊缝;开裂失效;应力集中
- 阅读（11）
- [检测百科]分享：发动机凸轮轴正时带轮紧固螺栓断裂原因分析2023年05月11日 09:16
- 某汽车发动机凸轮轴正时带轮紧固螺栓在台架耐久试验中发生断裂.通过宏观检验、 化学成分分析、硬度测试、金相检验以及断口分析等方法对螺栓的断裂原因进行了分析.结果表 明:该紧固螺栓的断裂模式为疲劳断裂;螺栓未紧固到设计要求的预紧力,导致其在使用过程中发 生松动,在交变应力作用下螺栓螺纹旋合部位萌生裂纹,最终导致螺栓发生疲劳断裂.
- 阅读（6）
- [检测百科]分享：某超超临界机组锅炉末级过热器钢管泄漏原因分析2023年05月10日 13:32
- 某电厂超超临界清洁高效燃煤发电机组锅炉钢管发生泄漏.采用宏观检查、化学成分 分析、拉伸试验、硬度测试及金相检验等方法对钢管泄漏原因进行了分析.结果表明:末级过热器 钢管因被异物堵塞而处于超温运行状态,使钢管的力学性能劣化,进而导致钢管的承压能力下降, 在内压应力作用下,钢管的蠕变速率加快,其表面萌生出蠕变裂纹,最终导致钢管发生泄漏.
- 阅读（4）
- [检测百科]分享：TC6钛合金压气机叶片裂纹产生原因2023年01月18日 14:47
- 某型航空发动机在完成总运转时间2081h后进行拆解检查,在一件 TC6钛合金高压 压气机Ⅵ级转子叶片上发现沿叶片纵向分布有两条裂纹。通过宏观观察、断口分析、金相检验、能 谱分析及硬度测试等方法对裂纹产生原因进行了分析。结果表明:该裂纹为试车过程中产生的疲 劳裂纹。发动机在完成阶段性试车后进行拆解检查,复装后叶尖间隙不满足设计要求,导致在随后 的试车过程中叶尖与机匣封严涂层发生严重刮擦,造成局部超温、掉块,形成疲劳裂纹源并最终扩 展为裂纹。
- 阅读（43）
- [检测百科]分享：某电厂高中压缸高温螺栓断裂的原因2023年01月04日 09:16
- 某电厂在运行1.5×105h后,高中压缸高温螺栓发生断裂。通过化学成分分析、力学性 能试验、断口分析、显微组织观察和能谱分析等方法,分析了螺栓断裂的原因。结果表明:螺栓在长 期高温和复杂应力作用下,局部晶界处发生蠕变,材料性能衰退,在机组运行过程中裂纹在蠕变处 萌生,并沿晶界扩展,最终导致螺栓断裂。
- 阅读（10）
- [检测百科]分享：某核电站高温取样冷却器传热管开裂原因2022年12月29日 10:52
- 某核电站高温取样冷却器传热管发生开裂,通过宏观观察、化学成分分析、金相检验、硬 度测试等方法,对核电站高温取样冷却器传热管的开裂原因进行了分析。结果表明:传热管开裂为 磷酸盐引起的碱致应力腐蚀开裂。主要原因为传热管顶部存在局部过热造成水沸腾而发生磷酸盐 隐藏。磷酸盐产物浓缩、沉积,沉积产物下局部 OH- 富集碱化,Fe3O4 氧化膜进一步溶解,甚至与 新鲜金属基体直接反应,导致表面形成凹凸不平的腐蚀坑,最终导致传热管在残余应力的作用下发 生碱致应力腐蚀开裂而泄漏。另外,传热管硬度较高也促进了裂纹的萌生。
- 阅读（3）
- [检测百科]分享：堆焊修复风机传动轴断裂失效的原因2022年12月29日 10:22
- 经长期运行后,某风机传动轴轴颈与套筒之间磨损严重,轴颈表面经堆焊修复后继续使 用,但不久出现断裂。通过宏观观察、化学成分分析、拉伸试验、硬度试验、显微组织观察和断口分 析等方法查找风机轴断裂的原因。结果表明:风机轴发生了低循环(高应力)下的多源疲劳断裂,在 断口边缘棘轮台阶处可见大量轮胎状压痕,经修复的风机轴轴肩表层显微组织和硬度出现异常,变 径处未加工的焊道焊趾加剧了轴肩的应力集中,在交变载荷作用下,键槽和焊道焊趾成为疲劳裂纹 源,在工作载荷作用下快速扩展直至风机轴发生断裂。
- 阅读（11）
- [检测百科]分享：S136钢模具断裂的原因2022年12月28日 10:40
- 某S136钢模具在服役过程中产生断裂失效。通过化学成分分析、断口分析、显微组织 观察及硬度测试,分析了该S136钢模具断裂的原因。结果表明:S136钢模具的断口主要以韧窝形 貌为主,韧窝中可见大量颗粒状碳化物,晶界位置出现少量微裂纹;S136钢模具的显微组织为回火 马氏体,晶界处分布着大量微米级碳化物颗粒;碳化物硬度约为11GPa,基体硬度约为5GPa;综 合分析表明,S136钢模具断裂的原因是其晶界处存在的大量碳化物,导致材料脆性增加。
- 阅读（61）
- [检测百科]分享：某电厂汽轮机中压转子动叶片开裂的原因2022年12月28日 10:07
- 某电厂汽轮机中压转子动叶片在使用过程中发生开裂,通过宏观观察、化学成分分析、 力学性能试验、显微组织观察及断口分析等方法,分析了动叶片开裂的原因。结果表明:动叶片裂 纹呈沿晶扩展,裂纹两侧的显微组织存在明显的全脱碳现象,说明裂纹形成于热加工阶段,为典型 的原始锻造裂纹;材料中磷含量超标,使晶界处易形成低熔点脆性共晶产物,在锻造加工过程中材 料晶界处易形成沿晶裂纹;裂纹在工作载荷作用下逐渐扩展,最后造成叶片开裂。
- 阅读（10）
- [检测百科]分享：某汽轮机蒸汽调节阀杆断裂的原因2022年12月27日 14:24
- 某汽轮机蒸汽调节阀杆在拆机检测时发生断裂,通过宏观观察、化学成分分析、力学性 能试验、断口分析、能谱分析、显微组织观察和硬度试验等方法,分析了阀杆断裂的原因。结果表 明:阀杆在蒸汽输入口处早已存在腐蚀坑与应力腐蚀裂纹,根据阀杆的使用环境与实际使用情况判 断,认为阀杆是在停机检测时发生了一次性脆性断裂。
- 阅读（3）
- [检测百科]分享：某高压井口装置平板阀开裂的原因2022年12月26日 11:12
- 某高压井口装置平板阀表面发生开裂,通过宏观观察、化学成分分析、拉伸试验、金相检 验以及扫描电镜分析等方法,分析了平板阀开裂的原因。结果表明:平板阀敷焊层材料硬度高、韧 性差,敷焊层与基体界面处存在分层和气孔,服役过程中阀门承受振动载荷,导致气孔处产生裂纹, 以后裂纹扩展直至穿透整个敷焊层而开裂。
- 阅读（6）
- [检测百科]分享：耐磨蚀BMS1400钢疏浚管开裂的原因2022年12月26日 10:06
- 耐磨蚀BMS1400疏浚管在服役过程中出现开裂渗漏,通过宏观观察、化学成分分析、力 学性能试验、显微组织观察和断口分析等方法,分析了疏浚管开裂的原因。结果表明:BMS1400疏 浚钢管的开裂是在氢致腐蚀、加工应力以及外力划伤等多因素综合作用下导致的应力腐蚀开裂;疏 浚过程中,管体浸泡在海水中易发生氢致开裂,钢板预弯长度不足、预弯弧度不当及过弯量不足均 会使预弯区域产生较大的应力集中,服役过程中管体表面划伤使应力集中域产生氢致裂纹,最终导 致管道发生开裂。
- 阅读（4）
- [检测百科]分享：石化装置异径三通管件泄漏原因2022年12月16日 10:39
- 某石化装置上使用的异径三通管件在水压试验过程中出现了泄漏。采用宏观观察、化 学成分分析、金相检验、断口及能谱分析、力学性能试验等方法对该异径三通管件的泄漏原因进行 了分析。结果表明:该异径三通管件本身存在铸造夹杂(渣)和制管过程中产生的折叠缺陷,在冷挤 压过程中沿原始缺陷在变形量最大的过渡径部位产生裂纹,因而在后续水压试验时发生泄漏。
- 阅读（7）
- [检测百科]分享：X80管线钢焊接工艺热模拟2022年12月15日 09:55
- 采用Gleeble3500型热模拟试验机对 X80管线钢进行模拟,制定出了 X80管线钢的模 拟焊接热影响区连续冷却转变(SHCCT)曲线,分析了显微组织和硬度随冷却速率的变化情况。结 果表明:X80管线钢的冷裂纹敏感性指数小于0.2%,具有低焊接裂纹敏感性,焊接工艺的预热温度 应控制在47℃以上,且应避免在较快的冷却速率下焊接。经过热模拟后对 X80管线钢冲击吸收 能量和SHCCT曲线的初步推断,X80管线钢焊接时较合理的热输入为10~20kJ·cm-1。
- 阅读（13）
- [检测百科]分享：管线钢冲击断口的显微分析2022年12月14日 14:11
- 为了解材料性能及显微组织分布如何对冲击吸收能量产生影响,对不同牌号的管线钢 试样进行了摆锤冲击试验,通过光学显微镜、扫描电镜对冲击断口处夹杂物在冲击过程中的扩展情 况、组织形变及二次裂纹的扩展情况等进行了分析。结果表明:冲击吸收能量与材料所能承受的最 大拉应力和材料均匀塑性形变能力关系更为密切;球状夹杂物在冲击过程中形成裂纹并扩展的能 力较弱;管线钢中准多边形铁素体对裂纹扩张有较好的阻碍效果。
- 阅读（11）
- [检测百科]分享：某高温高压J型染色机机头开裂原因2022年12月07日 11:01
- 某高温高压J型染色机机头发生开裂,通过宏观观察、化学成分分析、金相检验、扫描电 镜及能谱分析等方法,分析了机头开裂的原因。结果表明:J型染色机内染液的氯离子含量较高, 氯离子在机头R 部位聚集,使其内表面钝化膜遭到破坏而发生点蚀,在机头内部的工作应力和机 头冷加工时产生的残余应力的共同作用下,点蚀扩展成为微裂纹,最终导致机头发生应力腐蚀 开裂。
- 阅读（5）
- [检测百科]分享：某63CY-104型斜盘柱塞泵壳体开裂原因2022年12月06日 09:55
- 某63CY-104型斜盘柱塞泵壳体经常发生开裂,导致液压油泄漏。采用金相检验、断口 分析和有限元分析等方法,分析了柱塞泵壳体开裂的原因。结果表明:柱塞泵壳体组织中平直、粗 大且两端尖锐的 C型石墨是导致壳体发生开裂的主要原因;柱塞泵在工作过程中受振动较大,壳 体3,4,5阶模态振型变化较大,容易发生共振,使壳体产生裂纹。
- 阅读（2）
- [检测百科]分享：内燃机SAE1144钢凸轮轴冷加工开裂原因2022年12月05日 10:04
- 内燃机SAE1144钢凸轮轴在冷加工过程中发生开裂。采用宏观观察、化学成分分析、 金相检验和断口分析等方法,分析了该凸轮轴开裂的原因。结果表明:该 SAE1144钢凸轮轴开裂 属于层状撕裂;在镗孔加工过程中,润滑不良和凸轮轴轴心没有对齐造成车刀切向应力过大,从而 在凸轮轴硫化物和铁素体界面处萌生裂纹,钢中存在的长条状硫化物及铁素体层状条带对裂纹的 扩展有促进作用,裂纹扩展后造成凸轮轴开裂。
- 阅读（5）
- [检测百科]分享：船舶用带铜衬套通舱管件焊接开裂原因2022年12月02日 14:01
- 船舶用带铜衬套通舱管件焊接后造成表面开裂。采用化学成分分析、金相检验、断口分 析和拉伸试验等方法,分析了管件开裂的原因。结果表明:带铜衬套通舱管件端面开裂类型为液态 金属致脆开裂;在焊接过程中,S221锡黄铜中的低熔点金属从管件端面沿晶界进入材料内部,导致 管件脆化形成裂纹,在拉应力作用下,裂纹扩展造成管件端面发生开裂。
- 阅读（9）
- [根栏目]分享：石料圆锥破碎机主轴断裂原因2022年11月25日 09:43
- 摘 要:某材料为42CrMo的石料圆锥破碎机主轴在使用半年后发生早期断裂,采用宏观分析、化学成分分析、非金属夹杂物评定、低倍试验、拉伸试验、冲击试验、硬度试验、平均晶粒度评定、金相检验、微观分析和能谱分析等方法对断裂轴进行失效分析。结果表明:在破碎机运行过程中,主轴和锥体芯之间发生磨损,主轴外圆周表面产生微裂纹,最终主轴在循环载荷作用下发生疲劳断裂。 关键词:破碎机;磨损;疲劳;失效分析 中图分类号:TG115.5;TH117.1 文献标志码:B
- 阅读（2）
浙公网安备 33042402000106号
