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[检测百科]分享：预时效-温成形工艺参数对7075铝合金组织与性能的影响2024年12月06日 14:00: 近些年,轻量化一直是汽车行业的研究热点[1]。汽车结构质量每减轻10%,燃油消耗可降低6%~10%,尾气排放量可减少4%[2-5],基于节能和环保的需求,轻量化对于汽车的发展具有重大意义。铝合金具有比强度高、易加工等优点,广泛应用于汽车轻量化发展,常用的铝合金包括5083、6061、7075铝合金等[6]。高强铝合金在室温下的断后伸长率较低,成形时回弹难以控制,容易出现破裂,成形性较差[7]。相比室温成形,热成形可以提高材料塑性,改善成形性能。传统的热成形工艺一般将板料加热到固溶温度,保温一段时间后降到一定温度进行冲压成形,成形以后进行淬火,最后进行时效处理；其工序繁多,时效时间过长,且难以保证成形精度。已有研究表明通过化学成分调整[8]、时效工艺优化[9]等方法可以缩短时效时间,提高生产效果。; 阅读（7）标签：

[检测百科]分享：IN718高温合金的新型热控凝固工艺优化2024年12月06日 13:38: 以导向器和机匣等为代表的高温合金复杂薄壁铸件是航空发动机的核心部件,目前普遍采用精密铸造技术制备。为满足高性能、高可靠性和结构轻量化的需求,这类铸件正向着结构复杂化、产品轻量化和尺寸精确化方向发展,同时其显微组织也要求细小、均匀、无缺陷[1-2]。但是,传统精密铸造工艺在良好充型和组织均匀细化方面存在尖锐的矛盾,制备的复杂薄壁铸件容易出现欠铸、疏松、晶粒粗大且不均匀和偏析等冶金缺陷,不能很好地满足使用要求,从而成为制约高性能航空发动机生产的突出问题[1]。; 阅读（8）标签：

[检测百科]分享：等离子熔覆FeCoCrNiAl0.5Ti0.5高熵合金涂层的组织及耐磨性能2024年12月06日 13:22: 挖斗是挖掘机的“刀刃”,在工作过程中其刃板与砂土、岩石、矿物等直接接触和频繁摩擦,同时承受着较大的载荷,因此会发生严重的磨料磨损[1-4]。刃板作为挖斗的重要组成部分,连接着斗齿、弧板及侧板,其磨损失效往往导致整个挖斗报废,因此提高其耐磨性能非常重要。目前,刃板材料大多选用耐磨钢（如NM400、NM500钢等）,通过增加钢板厚度来延长刃板磨损寿命。耐磨钢大多为高合金钢,价格昂贵,并且与其他材质部件的焊接工艺复杂,焊接缺陷较多,这导致了成本的增加。; 阅读（7）标签：

[检测百科]分享：基于响应面法和神经网络的7050铝合金腐蚀疲劳寿命预测及对比2024年12月05日 11:14: 7xxx系列铝合金由于具有较高的比强度、优良的耐腐蚀性能和抗损伤性能而被广泛用于航空航天、汽车、船舶等领域[1]。其中,7050铝合金主要用于制造飞机的重要受力结构件,如飞机蒙皮、翼梁、隔框、长桁、起落架及液压系统部件等,其用量占飞机结构质量的40%~70%[2]。飞机经常服役于海洋环境中,其结构件经常因受高湿、盐雾等腐蚀环境的影响[3],发生腐蚀疲劳而过早失效,从而缩短飞机寿命。因此,有必要对7050铝合金开展高湿度盐雾环境下的腐蚀疲劳研究。; 阅读（10）标签：

[检测百科]分享：钎料成分和钎焊温度对高硅铝合金钎焊接头性能的影响2024年12月05日 10:52: 航空航天用微波组件正朝着大功率、轻量化、更优性能和更高可靠性的方向发展,因此对组件框架、壳体等封装材料的性能提出了更高的要求[1-3]。传统、单一的材料已经很难满足新一代发送与接收（T/R）模块封装件所需的综合性能要求[4]。可伐合金是常用的电子封装材料,具有优异的焊接性和机械加工性,且热膨胀系数低,玻璃附着性良好[5],但存在着热导率低、密度高、刚度低等缺点,严重阻碍了其发展。高硅铝合金具有密度小、强度和刚度高、易于加工、热膨胀系数高与微波组件内部的芯片和基板匹配性好、散热性能良好等优点,可以满足航空航天微波组件封装的需要[6-7],但也存在热导率高、脆性大等问题。如将可伐合金与高硅铝合金结合在一起,用高硅铝合金替代可伐合金作为封装壳体,盖板仍使用可伐合金,可以很好地利用二者的优势,克服二者不足。然而高硅铝合金主要构成元素为铝和硅,可伐合金的主要成分是铁、钴、镍,2种材料的物理和化学性质差别较大,这使得钎焊过程中液态钎料与两侧母材的界面反应不尽相同,连接较为困难[8-9]。; 阅读（4）标签：

[检测百科]分享：成形试样形状和尺寸对激光选区熔化成形钛合金残余应力的影响2024年12月05日 10:17: 激光选区熔化（SLM）是一种重要的金属增材制造技术,该方法以激光为热源,选择性地使金属粉末快速熔化后凝固,并逐层堆积形成需要的零件。金属的快速熔化和凝固会造成零件内部显著的残余应力累积,导致成形零件出现大变形或开裂问题[1-2],从而降低零件的承载能力,影响其服役性能[3-4]。增材制造过程中残余应力的产生受工艺参数、支撑板的使用、成形件尺寸和形状等因素的影响[5]。; 阅读（6）标签：

[检测百科]分享：冷轧和退火对压延铜箔残余应力和力学性能的影响2024年12月05日 10:02: 压延铜箔作为关键信号传输介质,在电子工业、柔性印刷电路板、锂离子电池、人工智能和航空航天等领域得到了广泛的应用[1-5]。合格的压延铜箔厚度应不大于100 μm,并且表面光滑,无气孔、皱褶或划痕等缺陷。压延铜箔常采用轧制工艺制备,在轧制过程中会不可避免地产生残余应力。残余应力的存在会对压延铜箔的延展性、疲劳强度以及疲劳寿命产生影响,导致后续加工时出现翘曲、变形或者开裂等问题,影响其质量和使用性能[6]。; 阅读（8）标签：

[检测百科]分享：等通道转角挤压变形超细晶纯铜的组织与性能2024年12月04日 13:36: 纯铜因具有优良的导电性、导热性、延展性和耐腐蚀性而被广泛用于通信、电子电气和船舶军工等领域[1]。随着现代产业的升级,传统生产方法制备的铜制构件在服役过程中常因强度不足而发生脆性断裂[2],铜材料性能的进一步提升成为研究热点。; 阅读（11）标签：

[检测百科]分享：不同冶炼工艺生产H13钢中非金属夹杂物特征及其对力学性能的影响2024年12月04日 13:15: H13钢是国内外应用最广泛的热作模具钢,具有优异的淬透性及良好的热强性,主要用于制造压铸模、热锻模、热挤压模等。H13钢热作模具较为常见的失效方式为冷热疲劳开裂,由于高强度可以延缓疲劳裂纹的萌生,良好的韧性可以阻止裂纹的扩展,因此提高H13钢的强韧性成为研究的热点[1]。; 阅读（8）标签：

[检测百科]分享：QT1100连续油管钢的抗液固两相流冲蚀性能2024年12月04日 12:39: 油井管是由油管、套管、钻杆和井下工具等组成的特殊的石油机械装备,是连通地面和油藏的唯一通道。连续油管因具有可连续起下、作业周期短、成本低等特点,已广泛应用于大庆、长庆、新疆等油田[1]。采用连续油管携砂压裂作业进行油气储层改造时,携砂液高速流经管内会引起管壁的冲蚀磨损,加速管体损伤,导致连续油管发生刺漏、破裂等失效问题[2-3]。; 阅读（7）标签：

[检测百科]分享：多道焊接热循环对6082-T6铝合金接头热影响区显微组织及力学性能的影响2024年12月04日 10:12: 6082铝合金属于Al-Mg-Si系铝合金,具有良好的强度、挤压成形性能、耐腐蚀性能和焊接性能等[1-2],广泛应用于高速列车和城市轨道交通车辆[3]。在轨道车辆车体制造时,6082铝合金结构件经常采用熔化极惰性气体（MIG）保护焊进行连接,并且由于结构件尺寸较大,需要多道焊接才能完成连接。由于6082铝合金为可热处理强化型铝合金[4-5],多道焊接热循环的作用会使其焊接接头产生复杂的热影响区,出现热软化问题[6]。在恶劣的轨道交通服役环境中,这种软化问题易影响铝合金构件的安全性[7]。; 阅读（10）标签：

[检测百科]分享：铬添加量对Ti（C,N）基金属陶瓷组织和性能的影响2024年12月04日 09:59: Ti（C,N）基金属陶瓷是在TiC基金属陶瓷基础上开发的硬质耐磨材料,因具有较高的硬度、弹性模量和热导率以及优异的抗蠕变性和化学稳定性而广泛应用于切削刀具的制造[1-2]。随着科技的发展,切削工艺（如高速切削、振动切割、挤压切削）变得越发复杂,这使得刀具的服役环境愈加恶劣,导致刀具更换频率变高,严重影响了加工质量及工业生产效率。因此,有必要开发高性能、耐高温、切削稳定的Ti（C,N）基金属陶瓷刀具。; 阅读（4）标签：

[检测百科]分享：导向臂疲劳寿命试验断裂原因2024年11月28日 15:55: 52CrMoV4钢属于Cr-V系弹簧钢,向钢中添加Mo、V元素可以使其耐磨性增强、过热敏感性降低、强度和韧性提高。该合金具有优良的力学性能,疲劳强度和屈服比均较高,属于优质的弹簧合金钢,适用于制造承受大应力的导向臂、弹簧、扭杆等部件[1-4]。弹簧装置是车辆的重要部件,具有缓和冲击、使车辆平稳运行的作用,对于保障车辆安全运行具有十分重要的作用,弹簧装置在工作过程中主要承受交变载荷,导向臂是其重要承载元件,需对导向臂开展疲劳寿命考核试验[5]。; 阅读（14）标签：

[检测百科]分享：R26高温合金螺栓断裂原因2024年11月28日 13:47: R26高温合金具有优良的抗蠕变性能和抗应力松弛性能,被广泛应用于汽轮机汽缸、主汽门等管道法兰部件[1]。然而,随着运行时间的延长,该材料高温螺栓存在严重的第二相析出倾向。带状组织的存在会加重这一倾向,并产生晶间裂纹,严重时会使高温螺栓发生脆性断裂,给设备的安全稳定运行造成隐患[2-3]。; 阅读（23）标签：

[检测百科]分享：晶体材料内部衍射用基准零应力铝粉标准试样的制备及校准2024年11月27日 10:10: 机械构件在制造过程中都滞留有残余应力,其对高尖端装备金属构件的形状、强度、耐腐蚀性和抗疲劳等性能有重要影响,残余应力发生变化会导致机械构件发生变形、开裂等质量问题,进而影响高尖端装备的服役可靠性[1-6]。对构件内部残余应力分布状态进行量化无损检测与精准调控已经成为高尖端装备制造领域的重要问题。目前能无损检测内部残余应力的方法主要有衍射法、同步辐射法、电磁法、超声法等,电磁法和超声法的局限性较大,衍射法理论更为成熟。; 阅读（34）标签：

[检测百科]分享：基于热模拟试验机的大试样平面应变技术2024年11月27日 09:59: 模拟金属塑性大变形时,通常使用圆柱压缩以及平面应变压缩热模拟技术[1-3]。圆柱压缩试验比较接近轧制过程,但是由于摩擦力的影响,试样变形不均匀,出现鼓肚现象,且试样的变形区较小,限制了随后的力学性能测试[4]。与圆柱压缩热模拟技术相比,平面应变压缩变形区的应力状态、金属流动状态和热传导与轧制更相似,因此平面应变压缩技术也被用来研究金属塑性大变形。; 阅读（11）标签：

[检测百科]分享：线棒材和H型钢产品的缺陷组织2024年11月26日 13:12: 线棒材产品有HRB400E螺纹钢、HRB500E螺纹钢、45钢等,H型钢产品有Q235B钢、Q355B钢等。这些钢种在生产中经常出现不合格试样,为减少不合格试样,笔者从生产试样中选取了一部分典型钢种的合格试样和不合格试样,并对其进行金相检验,分析其显微组织、脱碳层、晶粒度等指标,发现不合格试样中存在缺陷组织,这些缺陷组织严重影响了钢材的力学性能。; 阅读（11）标签：

[检测百科]分享：高锰钢在模拟海洋环境中的应力腐蚀行为2024年11月26日 09:57: 低温高锰钢具有良好的低温韧性、耐疲劳性、耐腐蚀性等,以及远优于9Ni钢的塑性,可用于代替9Ni钢来制造大容量LNG（液化天然气）储罐[1-3]。近年来,对高锰钢的研究主要侧重于其力学性能、摩擦磨损性能及热稳定性等[4-7],但LNG的运输多采用海上交通方式,LNG储罐在储运过程中会接触到海水及海洋大气环境,增大了其腐蚀失效的风险。; 阅读（16）标签：

[检测百科]分享：试样支座垫片对小尺寸试样冲击试验结果的影响2024年11月26日 09:41: 夏比冲击试样加工流程繁琐,其性能反映了材料的组织结构、冶金缺陷等特点。夏比冲击试验是金属材料最基础、最重要的力学性能试验之一。; 阅读（32）标签：

[检测百科]分享：某电厂中压调速汽门2Cr12NiMo1W1V钢门杆断裂原因2024年11月25日 12:36: 火电厂调速汽门是控制汽轮机转速和输出功率的阀门,门杆是调速汽门的重要组成部分,在工作过程中,主要是通过执行机构带动门杆来调整门芯的位置,控制调门的开启和闭合,改变进入汽缸的蒸汽量,从而实现对转子转速的控制[1-4]。调速汽门的运行工况复杂、恶劣,经常会发生门杆断裂事故[5-6]。2Cr12NiMo1W1V钢是马氏体不锈钢,Cr元素质量分数为12%左右,具有良好的常温和高温力学性能,缺口敏感性小,减震性及抗松弛性能良好,常用于制造汽轮机叶片、高温螺栓及阀杆等[7-8]。; 阅读（11）标签：