- [检测百科]扶梯轴承断裂失效分析2020年07月27日 15:50
- 某电梯扶手驱动轴在运行中断裂，断裂位置为轴与齿轮配合处，对断裂进行断裂失效原因分析。断裂轴的宏观形貌检查，断裂位置为轴与齿轮配合处，见图11-113所示。断裂面的断口宏观检查，可见断口表面已有锈蚀痕迹，断面外圈较平整、光滑，左上方有一粗糙区域，表面呈金属本色，粗糙区域外侧有明显的海滩花样，见图11-114所示。
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- [检测百科]六角头螺栓断裂原因失效分析2020年07月24日 14:35
- 取3件断裂件进行观察与分析，编号为1#，2#，3#的断裂件，宏观形貌见图15-11。3件断裂件的断裂位置均在螺纹部分，断口形貌基本相同，断口有明显扭转塑性变形特征，断裂面与螺栓轴向垂直。
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- [检测百科]热锻螺栓裂纹金相宏观形貌检测2020年07月22日 14:04
- 10.9级热镦六方大螺栓，规格分别为M36和M42，材质为ML42CrMo，热浸镀锌。两个规格的螺栓在成品检查时，发现部分螺栓头下R角处有裂纹，随后采用探伤检查，发现螺栓头下R角处有较多的吸附磁粉的裂纹缺陷。
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- [检测百科]盘形弹簧热处理裂纹宏观形貌分析2020年07月22日 13:12
- 扩展区（B区）的微观形貌以解理为主，伴有少量韧窝形貌，有明显的非金属夹杂（图中圆圈处），见图14-5、图14-6。
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- [检测百科]35K六角头螺栓非正常断裂分析2020年07月21日 13:25
- 六角头螺栓，规格为M12×70，性能等级为8.8级，材质为35K，表面镀黄锌。螺栓出厂试验时发生非正常断裂。 试验过程与结果 对断裂件检查，断裂螺栓断口位于头下，呈V字形，两侧差异明显，断裂螺栓的宏观形貌，见图13-1。 图13-1 断裂螺栓宏观形貌 断裂螺栓头部断口主要分为两部分（A、B），断口A部分的断面锈蚀严重， B部分的断面则为纤维状金属本色，断裂螺栓断口的宏观形貌，见图13-2。 图13-2 断裂螺栓宏观形貌 （1）扫描电镜观察 断裂螺栓头部断口扫描
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- [检测百科]镀锌六角螺栓非正常断裂失效分析2020年07月08日 13:44
- 对断裂件检查，断裂螺栓断口位于头下，呈V字形，两侧差异明显，断裂螺栓的宏观形貌，见图13-1。
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- [检测百科]螺杆腐蚀形貌检测2020年06月28日 15:50
- 在对螺杆试样截面进行磨抛侵蚀的过程中，发现螺杆试样截面接受侵蚀的能力不一样。试样截面的宏观形貌上，外圈与内圈处有明显的界线，出现不同的腐蚀颜色，见图16-18。
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- [检测百科]10.9级六角头螺栓失效分析测试2020年06月28日 13:17
- 断裂件断裂部位位于螺纹部分，断口附近塑性变形明显，有颈缩现象，宏观形貌见图15-6。断裂件断口较灰暗，成纤维状；有较大的塑性变形区域，粗糙的区域为最后断裂区的瞬断区，断口具有扭断断口特征，箭头指处为最后扭断区，宏观形貌见图15-7。
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- [检测百科]高强度内六角圆柱电镜扫描与成分检验断裂失效分析2020年06月23日 11:17
- 12.9级M8内六角圆柱螺栓，材料为40Cr，螺栓表面发黑涂油处理。螺栓用于固定工作台，安装扭矩为50Nm，安装时在螺纹上涂有固定胶水，安装5个月后断裂。 螺栓安装现场照片，见图12.1；螺栓断裂位于螺纹处的螺纹牙底，断面锈蚀，螺纹部位有白色胶水残留,螺栓断裂残件见图12-2. 图12-1 螺栓安装现场照片 图12-2 断裂螺栓宏观形貌 （1）对断裂螺栓断口扫描电镜分析 断口无明显宏观塑性变形，表面有锈蚀和放射性条纹，根据放射条纹走向可判断起裂源位于螺栓边缘，
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- [检测百科]黄铜脱锌腐蚀为哪般？2020年05月19日 15:51
- 黄铜由于具有良好的力学性能、工艺性能、导电导热性能与耐蚀性能，广泛应用于机械设备制造中，如换热器铜管、汽车水箱等。但黄铜在使用过程中存在选择性腐蚀——脱锌现象。 某公司生产的三角阀在使用过程中发生断裂，材料为H57-4，从断裂宏观形貌可见，断裂位于螺纹处，断口附近未见明显塑性变形，局部内表面可见机械损伤。 采用扫描电子显微镜和能谱仪对断口进行形貌及微区成分分析，断面可见沿晶形貌，表面存在覆盖物，经能谱分析除基体元素外主要为Ｏ。 对断口附近金相分
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- [检测百科]锁紧螺栓失效分析2020年03月09日 17:20
- 1. 概述 委托方提供失效锁紧螺栓残件两枚，材质为SCM435，性能等级为12.9级，规格为M18×1.5×25，表面电镀三价蓝白锌。螺栓制造工艺为：材料改制—冷镦成型—热前辗牙—杆部钻孔—热处理—表面处理（电镀及驱氢）。送检螺栓安装于变速器轴端，对轴端进行锁紧固定，安装时使用扭矩枪拧紧，螺栓未涂油，服役过程中出现螺栓断裂现象，委托方要求分析其断裂原因。图1所示为送检试样宏观形貌，将两枚失效螺
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- [检测百科]你不知道轮毂螺栓断裂的二三事2020年01月14日 11:33
- 1.概述 现有轮毂螺栓断裂残件2件，完好件4件，等级为10.9级，材质为SCM435，螺母三件，安装于车辆轮毂处，服役过程中失效，要求分析失效原因。图1~4所示为试样宏观形貌，螺栓断裂位置为螺纹收尾处，断口及断口附近均未见明显的塑性变形，断面内部分区域存在磨损痕迹。螺母中（图3所示），两件表面磨损严重(图3所示1、2号样)，一件表面轻微磨损（图3所示3号样），检测螺母螺纹，发现1号螺母约1/2的内螺纹已经严重磨损（图4红色虚线所示）。 图1 试样宏观形貌
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