- [检测百科]分享：35CrMo钢蓄能器开裂原因2024年10月14日 09:36
- 蓄能器材料为35CrMo钢,该钢的显微组织为回火索氏体＋铁素体。35CrMo钢的强度高、塑性及韧性好,具有良好的综合力学性能。35CrMo钢常用于制造汽车、拖拉机、机床及其他要求具有良好综合力学性能的各种重要零部件,如柴油机连杆螺栓、汽车底盘上的半轴以及机床主轴等
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- [检测百科]分享：35CrMo钢螺栓在缩径加工时的断裂原因2021年12月28日 10:07
- 利用化学成分分析、组织与断口观察、力学性能测试等方法分析了高强度３５CrMo钢螺栓在缩径加工过程中的断裂原因.结果表明:３５CrMo钢螺栓的断裂具有典型的脆性断裂特征;３５CrMo钢组织的不均匀性导致其抗拉强度较低,在缩径加工的矫直工序中,当螺栓缩径部位的拉拔力较高时,螺栓断裂.
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- [检测百科]分享：３５CrMo钢螺栓在缩径加工时的断裂原因2021年12月16日 11:39
- 在断 裂 ３５CrMo钢 螺 栓 上 取 样,根 据 GB/T４３３６－２００２,利用 Labspark１０００型火花直读光谱仪进行化 学 成 分 检 测.由 表 １ 可 见,断 裂 螺 栓 钢的化学成分满足 GB/T３０７７－１９９９对３５CrMo钢的化学成分要求,有害元素磷、硫的含量低于标准规定的指标.
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- [检测百科]分享：３５CrMo钢螺栓在缩径加工时的断裂原因2021年09月15日 09:53
- 张本国 １,２,赵 健１,２,夏建生１,２,范利锋３ (盐城工学院１．机械工程学院;２．江苏省模具智能制造工程技术研究中心,盐城 ２２４０５１; ３．内蒙古大学交通学院,呼和浩特 ０１００７０) 摘 要:利用化学成分分析、组织与断口观察、力学性能测试等方法分析了高强度３５CrMo钢螺栓在缩径加工过程中的断裂原因.结果表明:３５CrMo钢螺栓的断裂具有典型的脆性断裂特征;３５CrMo钢组织的不均匀性导致其抗拉强度较低,在缩径加工的矫直工序中,当螺栓缩径部位的拉拔力较高时,螺栓断
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- [检测百科]高强度动车底座六角头螺栓断裂失效分析2020年08月20日 16:00
- 8.8级动车底座六方螺栓，规格为M16×130，材质为35CrMo钢。螺栓安装于动车底部，安装扭矩为120N?m，采用垫片与钢丝穿孔拧紧的防松措施，车辆行驶约12万公里后发现螺栓断裂。
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- [检测百科]六角螺栓裂纹形貌金相分析2020年07月20日 14:47
- 10.9级内六角圆柱头螺栓，规格为M36×255，35CrMo钢制作，表面电镀黄锌。成检荧光磁粉探伤时，发现螺栓杆部有一长条纵向裂纹。
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- [检测百科]六角头螺栓直读光谱分析检测2020年06月28日 15:23
- 10.9级内六角圆柱头螺栓，规格为M36×255，35CrMo钢制作，表面电镀黄锌。成检荧光磁粉探伤时，发现螺栓杆部有一长条纵向裂纹。
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- [检测百科]六角头螺栓断口形貌低倍组织分析2020年06月28日 13:44
- 10.9级六角头螺栓，规格为M24×240，材料为35CrMo钢，表面涂达克罗。装配时均在螺纹处断裂。
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- [检测百科]紧固件疲劳断裂失效分析2020年06月09日 15:23
- 8.8级35CrMo钢螺栓装机后车辆行驶约几万公里后发现在螺纹牙底处断裂，断口无明显塑性变形，断面较为光亮、断口平整, 无明显腐蚀产物，断面可见明显的疲劳弧线（箭头处），为疲劳断裂，见图7-90。
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- [检测百科]紧固件应力值过大的产品失效分析2020年06月09日 13:37
- 35CrMo钢六角头螺栓在过大的装配扭转力作用下，螺纹处发生塑性变形，纤维状区域沿扭转变形方向发生变形，瞬断区在断口中心，瞬断区粗糙。整个断口为典型的扭断断口，见图7-51。
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浙公网安备 33042402000106号
