- [检测百科]分享：钇含量对镍基高温合金在宽温域条件下摩擦学性能的影响2025年02月13日 10:17
- 镍基高温合金在650~1 000 ℃高温下具有良好的力学性能和耐腐蚀性能等,广泛应用于航空航天、石油化工、冶金、船舶等领域[1-4]。随着科技快速发展,各零部件的工作环境愈加恶劣,对材料性能的要求也愈加苛刻[5-6],如应用于海洋钻井平台、高温炉具、高温高负荷结构件等时不仅要具有良好的抗高温蠕变、氧化性能,还要在宽温域条件下具有良好的摩擦学性能。
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- [检测百科]分享：450 MPa级汽车用高强无间隙原子钢的低温脆性2025年01月13日 13:11
- 高强IF（无间隙原子）钢是在IF钢的基础上添加了P、Mn、Si等固溶强化元素和Nb、Ti等强固碳、氮化物形成元素,以固定钢中存在的碳、氮等间隙原子[1],该钢具有较高的强度和良好的成形性能。因其独特的自身优势,该钢一般用于制作车门外板、发动机盖板、横梁、纵梁等加强件和结构件,也可用于制作冲压形状较为复杂的零部件。采用冲压工艺制造汽车零部件可以使钢的厚度适当减薄,降低汽车自身质量,在保证性能的同时也可以获得良好的经济效益。
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- [检测百科]分享： 稀土颗粒改性对酚醛树脂基摩擦材料力学性能和摩擦学性能的影响2024年12月24日 11:02
- 树脂基摩擦材料主要是由黏结剂、填料、增强纤维、摩擦改性剂等组成的一种复合材料[1],具有良好的摩擦磨损性能以及成本低廉、生产工艺简单、安全环保等优点,广泛应用于汽车、火车、矿山机械、石油钻机等机械装备,其结构件通过在工作过程中与制动盘产生摩擦作用来吸收能量或传递动力,从而确保制动系统的安全性与可靠性[2-4]。
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- [检测百科]分享：基于响应面法和神经网络的铝合金腐蚀疲劳寿命预测及对比2024年12月19日 13:19
- 7xxx系列铝合金由于具有较高的比强度、优良的耐腐蚀性能和抗损伤性能而被广泛用于航空航天、汽车、船舶等领域[1]。其中,7050铝合金主要用于制造飞机的重要受力结构件,如飞机蒙皮、翼梁、隔框、长桁、起落架及液压系统部件等,其用量占飞机结构质量的40%~70%[2]。飞机经常服役于海洋环境中,其结构件经常因受高湿、盐雾等腐蚀环境的影响[3],发生腐蚀疲劳而过早失效,从而缩短飞机寿命。
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- [检测百科]分享：坡口形式对Q390/Q690异种低合金钢焊接残余应力的影响2024年12月16日 15:49
- 低合金高强钢具有优良的强韧性和焊接性,广泛用于工程结构中。为了满足不同的服役环境,提高整体焊接结构的使用性能,经常需要将不同强度级别的异种低合金高强钢进行焊接[1]。焊接结构件中的残余应力是影响其使用性能的重要因素。
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- [检测百科]分享：异种铝合金钨极惰性气体保护焊接头的组织与性能2024年12月13日 10:14
- 6061铝合金和5052铝合金均具有密度低、比强度高、韧性好和抗冲击性好等优点,广泛用于航空航天、船舶和交通运输等领域。在实际应用过程中,由于结构件不同部位所需性能不同,往往需要使用不同种类和性能的铝合金来焊接构成,以最大限度发挥各自性能优点[1-2]。然而,异种金属由于熔点、导热系数、热膨胀系数和热裂纹敏感性等热物性参数的差异,在焊接过程中易产生气孔和裂纹等缺陷,造成异种金属焊接件力学性能和耐腐蚀性能的降低[3-5]。
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- [检测百科]分享：搅拌针转速对6061-T6铝合金搅拌摩擦焊接头焊接温度及硬度分布的影响2024年12月12日 13:06
- 6000系热处理可强化铝合金具有密度低、比强度和比刚度高、焊接性能及耐腐蚀性能好等特点,是理想的轻量化结构材料,已广泛应用于航空航天、船舶、轨道列车以及汽车等领域[1-3]。6000系铝合金结构件的常用连接方法包括钨极氩弧焊（TIG）、气体保护焊（MIG）、激光焊（LBW）等熔化焊工艺以及搅拌摩擦焊（FSW）等[4]。相比熔化焊[5-12],搅拌摩擦焊可在低于合金熔点温度下实现无熔池焊接,且效率高、成本低,适合焊接6000系铝合金的长直焊缝,接头强度系数可达到85%以上[4,7-8],更适用于轻量化结构件的焊接。
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- [检测百科]分享：基于响应面法和神经网络的7050铝合金腐蚀疲劳寿命预测及对比2024年12月05日 11:14
- 7xxx系列铝合金由于具有较高的比强度、优良的耐腐蚀性能和抗损伤性能而被广泛用于航空航天、汽车、船舶等领域[1]。其中,7050铝合金主要用于制造飞机的重要受力结构件,如飞机蒙皮、翼梁、隔框、长桁、起落架及液压系统部件等,其用量占飞机结构质量的40%~70%[2]。飞机经常服役于海洋环境中,其结构件经常因受高湿、盐雾等腐蚀环境的影响[3],发生腐蚀疲劳而过早失效,从而缩短飞机寿命。因此,有必要对7050铝合金开展高湿度盐雾环境下的腐蚀疲劳研究。
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- [检测百科]分享：多道焊接热循环对6082-T6铝合金接头热影响区显微组织及力学性能的影响2024年12月04日 10:12
- 6082铝合金属于Al-Mg-Si系铝合金,具有良好的强度、挤压成形性能、耐腐蚀性能和焊接性能等[1-2],广泛应用于高速列车和城市轨道交通车辆[3]。在轨道车辆车体制造时,6082铝合金结构件经常采用熔化极惰性气体（MIG）保护焊进行连接,并且由于结构件尺寸较大,需要多道焊接才能完成连接。由于6082铝合金为可热处理强化型铝合金[4-5],多道焊接热循环的作用会使其焊接接头产生复杂的热影响区,出现热软化问题[6]。在恶劣的轨道交通服役环境中,这种软化问题易影响铝合金构件的安全性[7]。
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- [检测百科]分享：塑性变形对低合金钢拉伸性能的影响2024年11月06日 09:57
- 低合金钢具有高强度、高韧性、优良的综合力学性能、较好的冷热加工性以及良好的焊接性和耐腐蚀性等优点,被广泛应用于船舶、压力容器、桥梁等承受较高载荷的结构件中[1]。低合金钢在舰艇上的应用极其广泛,例如潜艇的耐压壳体、舰船的船体结构件和特种装置等,低合金钢的应用极大减轻了舰艇结构的质量,提高了舰艇的结构强度、耐腐蚀性和作战性能。在实际服役过程中,多变的海洋环境、各种复杂的战术动作等因素会使部件产生局部塑性变形,进而缩短舰艇的服役寿命。
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- [检测百科]分享：一种汽车用微合金非调质钢的连续冷却转变2024年10月24日 10:16
- 汽车结构件材料要具有高强度、高韧性等优异的综合力学性能,往往需要对其材料进行调质处理,以满足对结构件力学性能的要求,这个过程将消耗大量的能源,并产生大量的污染物,且结构件的生产工艺复杂,生产周期长[2]。
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- [检测百科]分享：高锰钢显微组织的显示方法2024年10月18日 13:35
- 高锰钢具有优越的性能,可应用在较多特殊环境下。锰元素质量分数为11%～14%的高锰钢是传统耐磨材料之一。该钢种在抵抗强冲击载荷、高应力工况下的磨料或凿削磨损方面具有优异的性能。该类高锰钢被广泛应用于火力发电、矿山机械、水泥、煤炭及安保等行业的结构件中,如坦克履带板、粉磨机衬板、颚式破碎机岔板、大型球磨机衬板等重要的易磨损构件。
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- [检测百科]分享：ZG230－450铸钢基尔试块断后伸长率不合格原因2024年10月16日 13:22
- 基尔试块用于同熔炼炉浇注、同炉热处理后铸件的力学性能测试,试样通常是在每包钢液开始浇注至浇注到25%之间制取。ZG230－450是铸造碳钢,具有较好的铸造性能和焊接性能,且成本低,是机车车辆结构件生产中的常用材料。某熔炼炉浇注的ZG230－450铸钢基尔试样是在铸件浇注完成后,由剩余钢液浇注而成。该基尔试样随铸件正火后,将其制备成原始直径d0为10 mm的拉伸试样,用于测试该批次铸件的力学性能。
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- [检测百科]分享：某挖掘机动臂焊缝开裂原因2024年10月11日 13:00
- 动臂是工程机械上工作装置部分重要的结构件,该零件的可靠性直接影响整台机械的寿命和质量,也是衡量工程机械制造企业设计与制造能力的标杆。某型号液压挖掘机上的动臂在使用4 100 h后发生动臂开裂事故,开裂位置为该结构件的中部上方与油缸连接的耳板处,断裂动臂外观如图1所示。该动臂为焊接结构件,主要由二氧化碳气体保护焊工艺将结构钢Q235B材料焊接而成。
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- [检测百科]分享：阻尼镁合金的研究与应用综述2024年09月05日 12:54
- 阻尼材料是依靠材料本身的高阻尼特性达到减振降噪的目的。常用阻尼材料包括黏弹性阻尼材料、高阻尼合金和阻尼复合材料等。高阻尼合金的阻尼性能比一般金属材料大得多，具有金属材料的强度和其他力学性能，可直接用于制造承受振动的结构件，而不用附加其他减振措施。高阻尼合金的制造工艺简单，是一种积极有效的阻尼技术。
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- [检测百科]分享：不同退火工艺对800 MPa级热镀锌双相钢组织特征的影响2024年08月28日 16:22
- 减轻汽车自重引发了对高强度钢开发的热潮，近几年国内外各大汽车生产企业的车身用钢显示，双相钢占有率远高于了TRIP钢、马氏体钢、HSLA钢等其他高强度汽车用钢。车身结构件使用双相钢不仅增大车身结构的抗凹陷能力，延长了汽车的使用寿命，并能减轻车身质量、降低了燃油消耗。
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- [检测百科]分享：工业级锆及锆合金性能研究现状2024年08月09日 14:35
- 工业级锆及锆合金因在高温高压的环境中具有良好的力学性能和抗腐蚀性能，在化工、石油、航空领域中具有广阔的应用前景。本文阐述了工业级锆及锆合金的合金化原理，分析了R60702和R60705在不同温度下的力学性能，指出传统石油、化工及医疗行业中使用的不锈钢和镍基合金结构件或零部件已不能完全满足苛刻条件下的工况需求，概述了工业级锆及锆合金在硫酸、醋酸、盐酸等恶劣腐蚀环境及空间技术领域的应用和研究现状。新型工业锆已经表现出优异的综合性能和巨大的应用潜力，因而核结构材料生产加工研究者应进
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- [检测百科]分享：热处理工艺对大规格Ti6246钛合金棒材组织与性能的影响2024年07月26日 12:59
- Ti6246钛合金（Ti–6Al–2Sn–4Zr–6Mo）是一种高Mo含量的高温钛合金，该合金具有良好的热加工性能，合金的长期使用温度在420 °C左右，短期使用温度可达540 °C[3]，可用于制造航空发动机的风扇盘、压气机盘件、叶片等厚截面结构件，具有良好的应用前景[4?5]。由于Ti6246钛合金中含有质量分数6%的强β稳定元素Mo，使得合金的力学性能对热处理制度非常敏感[6]。本文旨在通过研究规格为?200 mm的Ti6246钛合金棒材在不同热处理制度下的显微组织与力学性能的变化规律，以期获得热处理制度与棒材综合性能的最佳匹配方案，作为该合金棒材后续生产的参考方案。
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- [检测百科]分享：260~420 MPa级汽车用冷轧低合金高强钢的生产过程能力分析2024年07月01日 14:08
- 冷轧低合金高强钢（HSLA钢）具有高屈服强度及屈强比、良好的成形及焊接性能等特点，比碳素结构钢具有更高的屈服强度，而较双相钢等先进高强钢具有更低的成本，因此备受市场青睐，广泛应用于汽车、家电、建筑等行业的结构件中，其中在汽车轻量化应用中最为突出，特别是在国产自主品牌汽车和新能源汽车快速发展下，高性价比（低成本高性能）的冷轧低合金高强钢发挥着重要的作用[1]。
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- [检测百科]分享：Q235B和Q345B热轧板结疤成因及控制措施分析2024年06月25日 11:07
- Q235B、Q345B热轧钢板适用于焊接与冲压，具有较好的铸造性、韧性、强度和伸长率，主要用于桥梁工程和建筑行业质量要求较高的焊接结构件。由于在生产过程中，板坯出结晶器足辊后，铸坯窄面不再喷雾冷却，因此边角部裂纹在产品缺陷中所占的比例不大，而钢板表面特别是中间的结疤缺陷，因无法修磨，给产品质量带来很大的危害。
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浙公网安备 33042402000106号
