- [检测百科]分享:新型航空发动机用Ni-cBN主动切削涂层性能2024年11月06日 11:00
- 提高发动机效率是航空领域研究的重点,气流泄漏会降低发动机的效率,因此减少泄漏对于航空发动机的发展具有重要意义。通常在旋转部件和静止部件之间设计密封系统以避免气流发生泄漏。其中一种密封系统称为篦齿密封,由旋转部件上的篦齿和静止部件上的衬套组成。在不对称旋转部件发生重大损伤或磨损时,带有可磨耗材料的衬套可以使篦齿鳍片发生摩擦,同时保持有效的密封界面。
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- [检测百科]分享:45Mn2钢圆管开裂原因2024年10月23日 14:20
- 45Mn2钢是中碳钢,该钢的强度、耐磨性和淬透性均较好[1-3],一般用于制造在较高应力与磨损条件下工作的零件,如磨擦盘、车轴、蜗杆、齿轮、重载荷机架以及冷拉状态中的螺栓等。某45Mn2钢圆坯在加工成圆管时,在检验过程中发现钢管表面存在裂纹,钢管加工流程为:原料检验下料加热穿孔连轧张力减径检验热处理表面化处理矫直无损检测台检标识、称重打包、入库。笔者采用一系列理化检验方法,查明了钢管表面裂纹产生的原因,并提出了改进措施,以避免该类缺陷再次产生。 1. 理化检验 1.1 宏观观
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- [检测百科]分享:高锰钢显微组织的显示方法2024年10月18日 13:35
- 高锰钢具有优越的性能,可应用在较多特殊环境下。锰元素质量分数为11%~14%的高锰钢是传统耐磨材料之一。该钢种在抵抗强冲击载荷、高应力工况下的磨料或凿削磨损方面具有优异的性能。该类高锰钢被广泛应用于火力发电、矿山机械、水泥、煤炭及安保等行业的结构件中,如坦克履带板、粉磨机衬板、颚式破碎机岔板、大型球磨机衬板等重要的易磨损构件。
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- [检测百科]分享:600 MW机组省煤器爆管原因2024年10月12日 10:11
- 省煤器位于烟道尾部,管外部运行条件包含烟气、飞灰和积灰,管内部运行条件包含未饱和水[1]。省煤器管的材料一般为低碳钢、合金钢、不锈钢等,这些材料中还添加了一些合金元素,如铬、钼、镍等,以提高管子的耐腐蚀性、强度和耐磨性。省煤器管通常为无缝钢管,在制造过程中,还会对其进行热处理、冷却处理等工艺,以进一步提高管子的性能。煤器管的失效形式有磨损、缺陷、腐蚀等,其中磨损的问题较为严重,主要为飞灰磨损,其次是碰触磨损,另外还有局部防磨瓦、阻流板造成的涡流等。
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- [检测百科]分享:电厂锅炉再热器管开裂原因2024年10月11日 13:11
- 锅炉四管泄漏是电厂非正常停机的最普遍、最常见的形式,通常受热面管失效的形式主要有过热爆管(短期过热爆管、长期过热爆管)、原始缺陷、腐蚀、疲劳、磨损、错用钢材,以及设计、安装、运行不当造成的泄漏等。
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- [检测百科]分享:某型柴油机曲轴开裂原因2024年10月09日 10:10
- 曲轴是柴油机最重要的部件之一,也是柴油机中质量最大、长度最长的部件,其形状复杂、技术要求严格,是柴油机中造价最高的零部件之一。曲轴的作用是将柴油机各缸发出的热量汇集起来,并以回转运动的形式传递出去。因此在柴油机运转时,曲轴会受到较大的周期性扭转力和弯曲、压缩载荷力。在多种外力叠加的作用下,曲轴易发生扭转和弯曲变形,以及裂纹和折断等故障。曲轴轴颈还容易受到摩擦副的磨损作用。因此曲轴应有较高的加工精度和粗糙度,轴颈处应具有良好的耐磨性、润滑性,更重要的是还要有足够的强度和刚度。
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- [检测百科]分享:40Cr钢转动轴齿轮磨损原因2024年09月29日 11:24
- 40Cr钢为低合金中碳结构钢,其主要含有Mn、Cr、Ni等合金化元素,合金化元素的主要作用是提高钢的淬透性和综合力学性能。40Cr钢的热处理制度为淬火+高温回火,故又称其为低淬透性调质钢[1]。调质状态40Cr钢具有较高的强度、韧性等综合力学性能,被广泛用于制造轴、齿轮、紧固件、轴承等各种机械零件,这些零件广泛应用于汽车、机床、工程机械、电站设备等装置中[2]。
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- [检测百科]分享:炼钢饱和蒸汽回收利用技术2024年08月06日 13:55
- 通过提高蒸汽压力和温度,改造蒸汽管道,并对汽轮机结构进行技术改造,解决了原蒸汽回收量少、蒸汽品质差、汽轮机发电效率低、机组磨损严重的问题。蒸汽回收量比原来增加30 kg/t,发电效率提高了24%,日均发电量比原来提高了50000 kW·h,极大地提高了炼钢饱和蒸汽的回收利用效率。
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- [检测百科]分享:钒微合金化对低合金耐磨钢组织与性能的影响2024年07月17日 10:23
- 为了研究钒微合金化对低合金耐磨钢组织和性能的影响,在低碳低合金耐磨钢中添加0.13%的钒,通过光学显微镜(OM)、透射电镜(TEM)、扫描电镜(SEM)、室温拉伸实验、–20℃低温冲击实验、布氏硬度实验等手段研究了钒微合金化对低碳低合金耐磨钢的微观组织和性能的影响。结果表明:实验钢经同一条件处理后均得到回火马氏体组织,马氏体板条中均有ε-碳化物析出,2#钢组织中有V的碳氮化物析出;实验钢均达到了国家标准中NM450级别耐磨钢要求。V合金化处理对实验钢的组织和性能的影响不明显,反而增加了合金成本;磨损条件和耐磨钢是影响耐磨钢磨损性能的主要因素,磨损机理均为磨削磨损。
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- [检测百科]分享:一种便捷的摩擦磨损实验夹具2024年06月04日 11:06
- 摩擦磨损实验机是检测材料耐磨性的重要实验设备,是用于研究各种金属材料及非金属材料(尼龙、塑料等)在滑动摩擦、滚动摩擦、滚滑复合摩擦和间歇接触摩擦以及干摩擦、湿摩擦等不同工况下多种状态下的耐磨性能以及评定材料的摩擦机理和测定材料的摩擦因数的机械[1]。材料的磨损特性与材料的强度等力学特性不同,它是与实际使用的工况条件密切相关的摩擦学系统特性[2]。科研人员一般采用摩擦磨损实验机实现两种材料的滑动或滚动接触摩擦,然后通过测试摩擦因数或磨损量等参数确定材料的耐磨性能[3-4]。目前,广泛应用的耐磨机夹具大多数采用卡扣式夹具,该夹具在摩擦实验过程中容易松动,导致试件夹持不稳定,并且螺纹容易失效,导致使用寿命缩短,影响实验结果的准确性。
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- [检测百科]分享:浅谈轧辊磨削质量影响因素及主要缺陷控制2024年04月17日 10:45
- 轧辊是保证带钢表面质量的重要设备,在轧制生产中会受到机械磨损、高温氧化等因素影响使其表面受损,最终影响带钢质量。轧辊磨削加工就是为了恢复轧辊表层的力学及物理性能、辊型和表面粗糙度,从而保证轧制产品的表面质量及板形,因此,轧辊磨削在带钢轧制生产中有着重要的地位。本文通过轧辊磨削原理介绍、设备对磨削质量的影响和磨削主要缺陷控制等三方面对轧辊磨削表面质量控制进行了分析,对现场磨削操作具有较强的实际操作借鉴意义。
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- [检测百科]分享:两种典型聚合物基固体自润滑材料的摩擦磨损性能2023年11月30日 13:18
- 对两种典型的聚合物基固体自润滑材料聚四氟乙烯(PTFE)和聚酰亚胺(PI)的热稳定 性和摩擦磨损性能进行了测试,并用扫描电子显微镜(SEM)观察了试验后的摩擦表面形貌,用 X 射线能量分散谱仪(EDS)分析了试验后摩擦表面的特征元素.结果表明:两种聚合物基固体自润 滑材料均具有良好的热稳定性,聚四氟乙烯基固体自润滑材料的润滑性能和耐摩擦磨损性能要优 于聚酰亚胺基固体自润滑材料的.
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- [检测百科]分享:气阀弹簧制造工艺和失效案例分析2023年11月07日 09:34
- 概述了气阀弹簧的制造工艺和要点,介绍了因簧丝夹杂物、簧丝表面裂纹、卷簧时表面 挤伤、尾端相邻圈之间磨损引发的弹簧断裂案例,通过对案例进行失效分析发现:气阀弹簧发生断 裂的主要原因有材料纯净度不高和簧丝表面存在缺陷;簧丝表面缺陷除了来自簧丝本身,也来自制 造和装配环节;进行弹簧失效分析时,可采用断口分析和实地调查相结合的方法,力求快速准确地 判断原因,以便迅速采取措施避免类似问题的再次发生.
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- [检测百科]分享:钢制齿轮表面点坑状缺陷产生原因分析2023年10月26日 10:16
- 某20CrNi2Mo钢制齿轮服役一段时间后,齿面出现了较多点坑状缺陷.采用宏观分 析、扫描电镜分析、金相检验等方法对该齿轮缺陷出现的原因进行了分析.结果表明:齿面及齿顶 凹凸不平的点坑状缺陷均由电蚀所致.电蚀使得局部油膜无法建立,加之电蚀放电后形成高硬、高 脆的淬火马氏体,在循环啮合作用下齿轮发生磨损并出现接触疲劳剥落.
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- [检测百科]分享:一种用于定性判断冲击试验机失准类型的方法2023年09月28日 14:30
- 介绍了用于定性判断冲击试验机失准类型的观察挤压痕法.该方法可以在冲击试验机 失准时,定性判断出多种失准的类型,如砧座过度磨损、砧座不均匀磨损、砧座表面粗糙度超差、砧 座有缺口、摆杆弯曲、试样不对中和冲击刃不对中等.该方法容易掌握、操作简便、实用性强,可用 于冲击试验机的日常检查,并可作为实验室的日常质量控制手段之一加以推广应用.
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- [检测百科]分享:推力滚针轴承推力垫圈断裂原因2023年07月28日 10:01
- 某推力滚针轴承的推力垫圈发生断裂,采用宏观观察、化学成分分析、扫描电镜分析、硬 度测试、金相检验等方法对其断裂原因进行研究。结果表明:推力垫圈与保持架发生滑动磨损,在 较高的旋转轴向应力作用下,推力垫圈发生断裂。
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- [检测百科]分享:聚氨酯管开裂原因2023年06月29日 09:26
- 某机器人装备聚氨酯管发生开裂,采用宏观观察、红外光谱分析、力学性能测试、扫描电 镜及能谱分析等方法对其开裂原因进行分析。结果表明:聚氨酯管并未发生热氧老化及紫外老化; 环境中的细小铝颗粒对管件表面造成磨损,损伤处成为应力集中点并萌生裂纹,裂纹进一步扩展并 贯穿管壁,最终导致内部介质泄漏。
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- [检测百科]分享:数控车床主轴轴承转动不良原因2023年06月27日 10:32
- 某数控车床主轴轴承发生损伤,采用宏观观察、化学成分分析、扫描电镜和能谱分析、金 相检验、硬度测试等方法分析了轴承的损伤原因。结果表明:两个主轴轴承均发生早期接触疲劳, 但损伤程度轻微;其中一个轴承滚道表面存在磨粒磨损形成的损伤凹坑和犁沟,磨粒为车床加工产 生的硬铝碎屑,碎屑进入该轴承内,在接触表面形成挤压凹坑,并随滚动体运动,在滚道表面形成犁 沟,从而使接触区的粗糙度增大,最终导致轴承转动不良并出现异响。
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- [检测百科]分享:堆焊修复风机传动轴断裂失效的原因2022年12月29日 10:22
- 经长期运行后,某风机传动轴轴颈与套筒之间磨损严重,轴颈表面经堆焊修复后继续使 用,但不久出现断裂。通过宏观观察、化学成分分析、拉伸试验、硬度试验、显微组织观察和断口分 析等方法查找风机轴断裂的原因。结果表明:风机轴发生了低循环(高应力)下的多源疲劳断裂,在 断口边缘棘轮台阶处可见大量轮胎状压痕,经修复的风机轴轴肩表层显微组织和硬度出现异常,变 径处未加工的焊道焊趾加剧了轴肩的应力集中,在交变载荷作用下,键槽和焊道焊趾成为疲劳裂纹 源,在工作载荷作用下快速扩展直至风机轴发生断裂。
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- [根栏目]分享:石料圆锥破碎机主轴断裂原因2022年11月25日 09:43
- 摘 要:某材料为42CrMo的石料圆锥破碎机主轴在使用半年后发生早期断裂,采用宏观分析、化学成分分析、非金属夹杂物评定、低倍试验、拉伸试验、冲击试验、硬度试验、平均晶粒度评定、金相检验、微观分析和能谱分析等方法对断裂轴进行失效分析。结果表明:在破碎机运行过程中,主轴和锥体芯之间发生磨损,主轴外圆周表面产生微裂纹,最终主轴在循环载荷作用下发生疲劳断裂。 关键词:破碎机;磨损;疲劳;失效分析 中图分类号:TG115.5;TH117.1 文献标志码:B
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