- [检测百科]分享：GCr15轴承钢的高温力学性能2025年07月30日 09:31
- 以某GCr15轴承钢为研究对象，采用热模拟试验机对其进行不同温度下的高温拉伸试验，绘制了试验钢的高温热塑性曲线，找出了脆性温度区间；采用扫描电子显微镜观察GCr15轴承钢断口形貌，采用光学显微镜观察断口附近的显微组织，综合研究了GCr15轴承钢的高温力学性能。结果表明：试验钢在测试温度范围内仅存在第Ⅲ脆性区间，为600~850 ℃；试验钢的塑性区间为900~1 250 ℃，实际生产中，应选择900~1 250 ℃塑性区间内的温度对试验钢进行矫直加工，可减少裂纹数量。
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- [检测百科]分享：航空发动机滚动轴承疲劳试验磨损状态监测2025年07月28日 14:20
- 航空发动机是飞机的核心动力装置，其安全可靠运行至关重要，而滚动轴承是航空发动机机械系统中的关键部件，并长期在高温、高载荷、高转速的工况下运行，易发生磨损劣化，一旦滚动轴承发生故障，将直接影响航空发动机的运行安全和可靠性。
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- [检测百科]分享：AgCuTi合金钎料钎焊制备陶瓷基覆铜板的研究进展2025年07月09日 14:03
- 活性金属钎焊覆铜通过将铜板、活性金属钎料和陶瓷基板组合成“三明治”结构，再施以高温实现铜与陶瓷的连接。AgCuTi合金钎料是活性金属钎焊制备覆铜板时的主流钎料，制备的陶瓷基覆铜板具有良好的导热性能和较高的结合强度。
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- [检测百科]分享：发动机涡轮叶片热障涂层陶瓷层及其制备技术的研究现状2025年07月09日 13:51
- 涡轮叶片作为航空发动机的关键组成部分，对材料的强度和耐高温性能有着极高的要求。
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- [检测百科]分享：GH3536高温合金的高温蠕变疲劳寿命预测2025年07月08日 15:03
- 在600，800，900，1 000 ℃对火焰筒材料GH3536高温合金进行了应变控制的蠕变疲劳试验，研究了该合金的高温蠕变疲劳行为；利用考虑温度和保载影响的Coffin-Manson蠕变疲劳寿命预测模型对其蠕变疲劳寿命进行预测，并与试验结果进行对比。
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- [检测百科]分享：锆添加量对K465高温合金显微组织和性能的影响2025年07月07日 14:33
- 采用真空感应熔炼工艺制备了不同锆添加量（0，0.005%，0.025%，0.050%，质量分数）的K465镍基高温合金，并进行1 210 ℃×4 h热处理，研究了锆添加量对合金显微组织、拉伸性能和高温持久性能的影响。
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- [检测百科]分享：面向等离子体自钝化钨合金制备与服役性能的研究进展2025年07月01日 10:36
- 钨具有高熔点、高热导率、低溅射率和低氘/氚滞留等优点，被认为是未来核聚变装置中最有前景的面向等离子体候选材料之一。但钨的抗氧化性能较差，一旦发生冷却失效事故并伴随真空室破裂，钨会迅速氧化、升华，导致核聚变装置面临放射性物质泄漏的风险。从钨材料改进和增强表面防护两个方面来解决抗高温氧化问题，对于从根本上确保核聚变装置的安全运行具有重要意义，为此提出了自钝化钨合金的概念。
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- [检测百科]分享：船用发动机Z40CSD10钢排气阀断裂原因2025年06月24日 09:30
- 某船用发动机Z40CSD10钢排气阀在服役约18 000 h后发生断裂。采用宏观观察、化学成分分析、扫描电镜及能谱分析、力学性能测试、金相检验等方法分析了排气阀断裂的原因。结果表明：该排气阀断裂性质为疲劳断裂，断裂起源于排气阀阀盘的腐蚀坑处，断裂排气阀因长时间接触高温烟气，其表面发生高温氧化腐蚀，且烟气中含有较高含量的腐蚀性S、Cl元素，加速了腐蚀坑的形成，最终导致排气阀发生疲劳断裂。
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- [检测百科]分享：321和321H奥氏体不锈钢低周疲劳寿命的影响因素2025年06月18日 13:09
- 对S321和S321H奥氏体不锈钢低周疲劳损伤过程进行研究，分析了碳元素含量对其疲劳寿命的影响规律。结果表明：室温时，S321和S321H钢的低周疲劳过程都经历了初期较为缓和的循环硬化、不明显的饱和、急剧的循环硬化以及最终断裂4个阶段，高温时，材料还经历了循环软化阶段；随着碳元素质量分数增大，材料的形变马氏体含量减少，疲劳寿命延长；随着应变幅值增大，材料的形变马氏体含量增多，疲劳寿命缩短；S321H钢在较高应变幅值下出现二次裂纹、第二相颗粒、孔洞等缺陷，导致材料的疲劳寿命缩短。
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- [检测百科]分享：火灾高温对耐火钢组织与抗震性能的影响2025年06月12日 16:02
- 将热轧态Q460GJEZ35钢在温度225~625 ℃保温60 min以模拟火灾温度环境，研究了温度对试验钢显微组织与抗震性能的影响。结果表明：不同温度下试验钢的组织均由粒状贝氏体和铁素体组成。
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- [检测百科]分享：不同温度下316LN不锈钢的低频腐蚀疲劳裂纹扩展行为2025年06月11日 12:55
- 研究了环境温度对316LN不锈钢在高温水环境中低频载荷作用下腐蚀疲劳裂纹扩展速率的影响。结果表明：高温水环境对316LN不锈钢的疲劳裂纹扩展有显著加速作用，升高温度导致不锈钢氧化现象更加显著，使得其疲劳裂纹扩展速率升高，且高温水增加了疲劳扩展的加速因子。
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- [检测百科]分享：P92钢在650 ℃、MPa超（超）临界水中的氧化行为2025年06月11日 10:30
- 发展更高温度和更高压力的超（超）临界火电站是降低温室气体排放、保证能源安全稳定的关键技术之一。P92钢作为成熟的商用马氏体耐热钢，拥有优异的抗蠕变性能、焊接性能及一定的抗高温氧化/腐蚀能力，已被广泛用作超（超）临界火电站机组的过热器、再热器、集箱、主蒸汽管道和再热蒸汽管道等关键部件的材料[1]。因此，系统评价P92钢的氧化行为及机制不仅可以为现有材料及电站的服役提供数据支撑，还可以为未来马氏体耐热钢的抗氧化设计提供参考。 国内已有大量学者研究了9Cr马氏体耐热钢在超（超）临界
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- [检测百科]分享：油水乳化对超临界CO2环境中N80碳钢腐蚀行为的影响2025年06月06日 13:52
- 在利用高温高压反应釜模拟的超临界CO2/原油/模拟采出水腐蚀环境（CO2压力为9MPa、温度为65℃）中，对N80碳钢进行浸泡腐蚀试验，研究了乳化剂和乳状液含水率对N80碳钢腐蚀速率、腐蚀产物膜微观形貌、腐蚀产物膜元素组成和最大腐蚀深度的影响。通过观察乳化剂加入前后乳状液的形貌，测量原油和模拟采出水在N80碳钢表面接触角的变化，明确油水乳化对超临界CO2腐蚀的影响机理。
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- [检测百科]分享：某储气库压缩机管线的服役应力监测数据分析2025年06月05日 15:11
- 在振动叠加、沉降等条件下，天然气储气库管线应力承载情况较为复杂。基于弹性应变原理，应变法可以实现结构应力的无损检测。设计了应力监测系统原理样机；基于前期某含硫气藏型储气库关键工艺窗口的多点应力、振动检测数据，选取其重点位置安装金属式应变计，覆盖压缩机出口高温管线、270 °大弯曲管线、振幅最大水平直管线、拘束度突变点位位置等，开展应力长期监测。对长期运行、压缩机切换、地层波动等条件下管线重点位置的应力变化进行监测，发现了压缩机管线的承载波动特征、部分（停机）管线承受的低周疲劳载荷与机组切换时的冲击受载特征。研究结果为压缩机设计、维护、储气库安全运行提供了重要的方法和技术支撑。
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- [检测百科]分享：槽式光热装置典型金属材料高温热循环工况下的声发射特性分析2025年06月03日 13:22
- 针对槽式光热装置高温热循环工况下声发射信号特征规律不清晰的难题，选取典型金属材料试件进行了不同温度下的拉伸试验，采集了拉伸试件在弹性、屈服、强化和颈缩4个阶段的声发射信号，分析了其历程分布情况，总结了声发射信号特征参数在热循环工况下的变化规律，旨在完善槽式光热装置在高温热循环工况下的声发射检测评价方法。
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- [检测百科]分享：硫酸盐环境中奥氏体耐热钢的高温腐蚀行为及机理2025年05月26日 13:59
- 研究了TP347HFG、316L和C-HRA-5奥氏体耐热钢在650、750、850 ℃硫酸盐环境中的热腐蚀行为,通过腐蚀动力学曲线以及腐蚀产物成分和形貌分析,探究奥氏体耐热钢在硫酸盐中的热腐蚀机理。
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- [检测百科]分享：某高温高压气井超级13Cr钢油管接箍开裂原因2025年05月26日 10:41
- 西部某油田超级13Cr马氏体不锈钢油管接箍外表面发生开裂。采用宏观观察、化学成分分析、金相检验和力学性能检测等方法,分析了该接箍开裂的原因。结果表明：该接箍开裂类型为硫化物应力腐蚀开裂,裂纹起源于接箍外表面,高温高压油套环空保护液中存在硫化物是导致接箍开裂的主要环境因素。
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- [检测百科]分享：取向硅钢内氧化层形貌对底层物相及形貌的影响2025年05月22日 15:39
- 取向硅钢表面底层是在高温退火过程中由内氧化层与辊涂于表面的MgO涂层反应生成的具有一定绝缘性的薄膜。分别对有无MgO涂层的取向硅钢进行高温退火试验,采用扫描电镜（SEM）和场发射电子探针显微分析仪（EPMA）,分析了露点温度对其表面内氧化层及硅酸镁底层形貌的影响,探明了硅酸镁底层物相及形貌与内氧化层形貌之间的关系,确定影响硅酸镁底层附着性的主要因素。
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- [检测百科]分享：不同温度下316LN不锈钢的低频腐蚀疲劳裂纹扩展行为2025年05月16日 11:06
- 研究了环境温度对316LN不锈钢在高温水环境中低频载荷作用下腐蚀疲劳裂纹扩展速率的影响。结果表明：高温水环境对316LN不锈钢的疲劳裂纹扩展有显著加速作用，升高温度导致不锈钢氧化现象更加显著，使得其疲劳裂纹扩展速率升高，且高温水增加了疲劳扩展的加速因子。
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- [检测百科]分享：过饱和超临界CO2-H2O环境中P110SS钢的腐蚀行为2025年05月16日 10:13
- 利用高温高压反应釜对P110SS（钢）在不同温度和压力下进行静态腐蚀浸泡试验，通过SEM、EDS等分析方法，对腐蚀产物的形态及成分等特征进行表征。
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