- [检测百科]分享：喷射成形7055超高强铝合金锻件开裂原因2022年11月02日 10:22
- 某航空机轮用喷射成形7055超高强铝合金锻件在静压试验中提前开裂。结合锻件的 热加工锻造工艺、热处理工艺和静压试验条件,采用宏观观察、电导率测试、力学性能测试、低倍组 织检验、金相检验、断口及有限元模拟分析等方法,分析了锻件开裂的原因。结果表明:该锻件在静 压试验中开裂的失效模式属于一次性的过载断裂;由于其定位孔较深、根部直角应力集中,在螺栓 定位孔径根部萌生裂纹,尖角处机轮锻件流线对裂纹的形成与扩展有促进作用。减小定位孔深度、 增加孔径根部圆弧过渡处圆角、优化热处理工艺可以有效地提升该锻件静压试验的失效强度,使其 满足验收要求。
- 阅读（6）
- [检测百科]分享：车辆用钛合金悬架总成开裂原因2022年11月01日 13:43
- 某车辆在行驶过程中,其 HST2425钛合金悬架总成发生开裂。采用宏观观察、扫描电 镜分析、化学成分分析、力学性能测试和金相检验等方法对该悬架总成开裂的原因进行分析。结果 表明:钛合金悬架总成模锻成型时,锻造温度过低使其产生了不规则的微观裂纹,在车轮拉力作用 下,钛合金悬架总成模锻件外表面的裂纹进一步扩展引发开裂。
- 阅读（2）
- [检测百科]分享：轴承套圈坯用热锻模顶柱失效形式及产生原因2022年09月28日 16:00
- 生产汽车零配件及重要主机配套用精密轴承套 圈锻坯的主要技术路线为:高速锻造→无氧球化退 火→冷辗扩工艺。采用高速锻制造套圈毛坯具有高 效、优质、环保、节能等优点。在高速锻制造套圈毛 坯时,热锻模在高温下持续承受高频率的镦压载荷、 挤压摩擦载荷和热循环冲击载荷,服役条件十分苛 刻,因此,热锻模的质量水平、服役寿命对整个生产 线效率有重要的影响。
- 阅读（13）
- [检测百科]分享：C70S6非调质钢胀断连杆的制造工艺及其实物质量2022年09月26日 09:05
- 连杆是汽车发动机五大核心零部件之一,其长 期工作于高温环境,且加工制造过程复杂,因此对连 杆材料的强韧性和切削性能提出了非常高的要求。 传统的 汽 车 发 动 机 连 杆 使 用 的 是 经 过 调 质 后 的 40Cr,42CrMo等合金结构钢制造,目前汽车发动机 连杆多采用易切削非调质钢制造。非调质钢是在钢 中加入钒、钛、铌等微合金化元素,而这些元素在轧 制、锻造加热后的冷却过程中,将以细小的碳化物
- 阅读（2）
- [检测百科]分享：1000 MW核电机组主蒸汽隔离阀基板块螺栓裂纹分析2022年07月08日 10:32
- 采用宏观分析、化学成分分析、力学性能试验、金相分析、断口扫描电镜及能谱分析等方法,对某１０００MW 核电机组进口主蒸汽隔离阀基板块螺栓裂纹性质进行了分析.结果表明:螺栓裂纹为锻造(轧制)过程中形成的裂缝.
- 阅读（8）
- [检测百科]分享：锻造工艺对TiBw增强近α高温钛基复合材料显微组织的影响2022年01月26日 09:48
- 对含体积分数3%TiBw 增强相的近 α高温钛基复合材料进行不同应变速率(0.01~0.10s-1)与变形量(30%~70%)的单道次单向锻造以及多向锻造,研究锻造工艺对复合材料显微组织的影响。
- 阅读（17）
- [检测百科]分享；船用艉轴断裂失效分析2021年12月13日 13:20
- 船用艉轴为轴系的最后端,其尾部与螺旋桨连接,用于传递扭矩和承受推力.某渔轮在海上行驶５a(年)左右,艉轴突然断裂,其材料为３５钢,直径为２９０mm,长度为４４２０mm,质量为２４９１kg,锻造成型后经正火＋回火处理.为查明该船用艉轴断裂原因,笔者对其进行了检验和分析.
- 阅读（9）
- [检测百科]分享：低成本超高强钛合金的热变形行为与锻造工艺的确定2021年12月09日 11:21
- 通过使用廉价合金元素铁、碳替代昂贵的钒元素制备了低成本超高强钛合金 TiＧxFeＧ３Al(x＝７,１０,１２),利用 GleebleＧ３５００型热模拟试验机研究该合金的热变形行为,在此基础上确定了该合金的锻造工艺.结果表明:TiＧxFeＧ３Al合金在８５０ ℃、１０s－１应变速率下变形时,应力Ｇ应变曲线的平台阶段较为平稳,
- 阅读（13）
- [检测百科]分享：GCr１５钢轴承套圈球化退火表层脱碳分析2021年12月06日 09:26
- 通过对两种不同碳、氮含量的１Cr１５Ni２７Ti３Mo１Al钢进行锻造、轧制以及固溶处理,对影响该钢晶粒度的因素进行了分析.结果表明:碳、氮元素含量对该钢晶粒度的影响较大;另“菱形→方形→椭圆形→圆形”的轧制变形工艺以及固溶处理可以细化均匀该钢晶粒尺寸.
- 阅读（16）
- [检测百科]分享：６０６３铝合金中框侧面亮线原因分析2021年11月17日 14:37
- ６０６３铝合金属于低合金的铝Ｇ镁Ｇ硅系高塑性合金,主要合金元素为镁和硅,具有优良的机加工性能,并能够进行热处理强化,冲击韧性高且对缺口不敏感,有极好的热塑性,可以高速挤压成结构复杂的各种型材,或锻造成结构复杂的锻件.此系合金的淬火温度范围宽,淬火敏感性低,挤压和锻造脱模后,只要温度高于淬火温度,
- 阅读（43）
- [检测百科]分享：2219铝合金热压缩时的流变应力本构方程2021年10月27日 13:19
- FV５２０B马氏体不锈钢具有较高的强度和硬度、良好的耐腐蚀性能和焊接性能,是制造离心压缩机和汽轮机叶片的常用材料[１Ｇ２].在实际生产中,多数叶片都是通过热锻造工艺制造的,因此材料的流变应力对最终成形叶片的力学性能和显微组织有着重要的影响.
- 阅读（7）
- [检测百科]分享：１２Cr１３钢预热处理工艺参数优化2021年09月06日 16:09
- 首先对１２Cr１３钢锻件进行了不同工艺的预热处理,分析了预热处理后材料的显微组织及硬度;然后对预热处理后的试样进行了最终热处理,并对１２Cr１３钢的预热处理工艺参数进行了优化.结果表明:经过７９０ ℃×２h正火预热处理后材料的硬度适合机加工,且最终热处理后的力学性能符合设计要求;１２Cr１３钢锻件选取该预热处理工艺用于生产,可以达到节约能源、提高生产效率的目的.
- 阅读（29）
- [检测百科]分享：４２CrMo钢高强度螺栓轴向开裂失效分析2021年08月19日 14:52
- 滕 巍１,梁 博１,孙晓庭１,丁志敏２ (１．中车大连机车车辆有限公司,大连 １１６０２２;２．大连交通大学,大连 １１６０００) 摘 要:某８．８级４２CrMo钢高强度螺栓,在热处理后滚丝过程中发生轴向开裂.利用化学成分分析、宏观检验以及金相检验等方法对螺栓开裂原因进行了分析.结果表明:螺栓开裂主要是因为其原材料表面存在呈线状分布的锻造折叠缺陷,折叠缺陷末端形成应力集中,在热处理淬火时成为了裂纹源,于强大的淬火应力和滚压应力作用下诱发了螺栓轴向开裂.
- 阅读（63）
- [检测百科]分享：浅析１Cr１５Ni２７Ti３Mo１Al钢晶粒度的影响因素2021年08月09日 14:19
- 通过对两种不同碳、氮含量的１Cr１５Ni２７Ti３Mo１Al钢进行锻造、轧制以及固溶处理,对影响该钢晶粒度的因素进行了分析.结果表明:碳、氮元素含量对该钢晶粒度的影响较大;另“菱形→方形→椭圆形→圆形”的轧制变形工艺以及固溶处理可以细化均匀该钢晶粒尺寸.
- 阅读（14）
- [检测百科]分享：浅析1Cr15Ni27Ti3Mo1Al钢晶粒度的影响因素2021年05月13日 18:01
- 影响钢锻造的晶粒度因素与条件
- 阅读（8）
- [检测百科]金属材料失效分析过程2020年09月28日 17:08
- 引起金属材料失效的常见缺陷有：偏析、缩孔。疏松、气泡和白点。这一类属于铸态钢金属缺陷。锻造轧制钢缺陷一般包括：粗大魏氏体组织、折叠、划痕、网状碳化物及带状组织、脱碳层组织、裂纹、分层和斑疤。另外，焊接工艺以及金属的夹杂物对于金属材料的性能均有很大的影响，原因都可以从金相组织中找到答案。
- 阅读（64）
- [检测百科]紧固件特殊工艺检测与优势2020年08月26日 17:39
- 碳钢、结构钢螺栓(钉) 成形方法采用冷镦、热镦、锻造。 热处理一般是淬火+回火处理，调质钢是淬火+高温回火处理。 表面处理有磷化、发蓝、镀锌、热浸锌。 高强度螺栓(钉) 镀锌后进行除氢处理。
- 阅读（42）
- [检测百科]螺栓锻造工艺金相形貌分析2020年06月22日 14:05
- 螺栓锻造工艺不当造成流线不合格，流线多处断开，不沿外形分布，不合格流线低倍形貌
- 阅读（146）
- [检测百科]螺栓锻造折叠裂纹金相分析2020年06月22日 13:55
- 35K螺栓头部R处锻造折叠裂纹，螺栓锻造工艺不当，造成头杆R处产生折叠裂纹。
- 阅读（82）
- [检测百科]特种钢螺栓热锻造金相分析2020年06月12日 14:02
- 锻造裂纹边缘伴随有脱碳或氧化，常常有粗晶现象，该裂纹由表及里沿晶扩展，两侧有脱碳，另外，还有多条封闭的裂纹，该裂纹不是淬火裂纹而是锻造裂纹，因为淬火裂纹的两侧无脱碳；并为开口缺陷，由表及里穿晶扩展；而该裂纹不具有淬火裂纹的特点。
- 阅读（21）
浙公网安备 33042402000106号
