- [检测百科]分享：内耗测量技术在钢铁材料研究中的应用2023年11月21日 10:33
- 介绍了内耗测量技术的原理,并采用内耗仪对 Q３４５钢和２２A 钢进行内耗测量.结果 表明:内耗测量法可快速判定钢铁材料中固溶碳、氮原子的存在及含量;随着冷却速率的降低不同 热处理态的 Q３４５钢固溶碳含量增加,SK(Snoek)峰峰高逐渐增大而SKK(SnoekＧK?sterＧKe)峰峰 高相应减小;在２２A 钢内耗曲线上可观察到明显的固溶碳、氮原子作用的SK 峰、B峰和SKK 峰.
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- [检测百科]分享：立轴混流式水轮机尾水管进人门连接螺栓断裂失效分析2023年11月08日 09:08
- 某大型水电站水轮机在运行过程中发生尾水管进人门连接螺栓断裂.通过宏观和微观 形貌分析、化学成分分析、金相检验、力学性能试验等方法对螺栓断裂的原因进行了分析.结果表 明:由于螺栓的热处理工艺不当,其表层形成严重的全脱碳层,降低了螺栓的抗疲劳性能;螺栓基体 中块状铁素体较多,降低了强度裕量和韧性裕量.在尾水管过流产生的循环冲击载荷作用下,沿全 脱碳层的微裂纹形成了疲劳开裂,并扩展至断裂.
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- [检测百科]分享：添加铁元素对i粉末冶金合金组织和性能的影响2023年10月27日 16:33
- 以铜粉、铝粉、镍粉和铜包铁粉为原料,采用粉末冶金工艺制备含不同质量分数(0, 1.6%,3.2%,4.8%,6.4%)铁元素的Cu-10Al-4Ni合金,研究了铁含量对合金显微组织和性能的影 响
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- [检测百科]分享：油缸活塞杆断裂原因分析2023年10月26日 09:41
- 某工程机械油缸活塞杆在使用初期即发生一次性脆性断裂,通过宏观分析、化学成分分 析、硬度测试、断口分析及金相检验对活塞杆断裂失效的原因进行了分析.结果表明:热处理工艺 不当使该活塞杆中出现网状铁素体和魏氏组织,引起了晶界脆化,加之试样中硫化物类夹杂含量较 高,导致活塞杆承受交变载荷的能力下降,最终发生脆性断裂.
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- [检测百科]分享：金属圆棒试样室温下高应变速率拉伸试验浅析2023年10月18日 10:15
- 在不同应变速率下对铸铁和铸铝圆棒试样进行了单轴高速拉伸试验,研究了它们的动 态力学性能及断裂情况,分析了相关因素对试验的影响.结果表明:测试应变、应力的方法,试样标 距长度及夹持端长度等对试验准确性和曲线振荡程度有较大影响;使用比刚度和比强度高的夹具、 短标距试样、应变片测试应力、两台相机测试应变、适当增加夹持端长度可以提高试验结果的准确性.
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- [检测百科]重载铁道线辙叉零件滚动接触疲劳白色组织性能表征及分析2023年10月11日 11:22
- [摘要]重载货运铁道线路发生多起辙叉零件断裂和核伤下道，均为滚动接触疲劳损伤所致。本文主要通过光学显微镜、扫描电子显微镜和能谱仪、以及显微硬度计对疲劳损伤处的白色组织（White Etching Structure，WEC）进行理化性能表征和分析。结果表明：WEC内部为纳米尺度的纤维织构，成分与基体无明显差异，WEC与基体之间存在宽度约3.4μm的过渡区；WEC的硬度可高达1165 HV0.3，其高硬度与材料自身强度和承受的循环载荷次数有关，循环次数相当，材料强度越高，形成的
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- [检测百科]分享：钒元素及热处理工艺对高碳微合金钢组织和性能的影响2023年09月18日 10:26
- 为提高钒微合金钢的条件断裂韧度,利用 ThermoＧCalc热力学软件分析了含碳量(质量 分数)为０．６０％的钢在钒元素含量不同时,其析出相随温度的变化,确定了合适的钒元素含量.通 过热力学计算及奥氏体晶粒度试验,提出了台阶式热处理工艺,并采用高温金相热模拟试验和实验 室马弗炉对工艺效果进行了验证.结果表明:台阶式热处理工艺促进了铁素体形成,同时不会明显 降低钢的硬度,使得试样强度和韧性均达到预定目标,明显改善了钒微合金钢的强韧配合关系.
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- [国检动态]迎亚运，国检巾帼在行动2023年09月15日 10:07
- 自2021年以来，国检检测承接了杭州中车总部以及下属16条检修号线的设备校准工作，依靠机构权威、服务满意等优势，国检检测的校准服务团队获得了客户的高度认可。作为第三方检测机构，国检检测凭借“科学、公正、准确、满意”的质量方针，认真做好每一次检测校准工作，为杭州地铁和亚运交通网建设保驾护航。
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- [检测百科]分享：奥氏体不锈钢中铁素体含量的金相法测定标准解析2023年09月01日 10:38
- 为了更好地理解并确定奥氏体不锈钢中铁素体含量的测定要求,简要介绍了奥氏体不 锈钢中δ铁素体与α铁素体的形成及其对力学性能的影响,概述了俄罗斯标准中奥氏体不锈钢铁 素体含量测定的内容,梳理了奥氏体不锈钢中铁素体含量的金相法测定标准 GB/T13305—2008 的发展历史,并分析了该标准存在的一些问题,最后对GB/T13305—2008标准中存在的问题提出 了修改建议。
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- [检测百科]分享：0Cr17Ni4Cu4Nb钢电渣坯裂纹产生原因2023年08月30日 09:50
- 0Cr17Ni4Cu4Nb钢电渣锭开坯后,在钢坯角部有裂纹产生。采用宏观观察、化学成分 分析、金相检验等方法对该钢坯裂纹产生的原因进行分析。结果表明:开裂钢坯中的碳、氮、镍等元 素含量较低,导致材料的铁素体含量较高,铁素体条带宽度较大;铁素体富集区的塑性较差,最终导 致钢坯发生开裂。提高钢坯中的碳、氮、镍等元素的含量,可以改善钢坯的表面质量,避免产生 裂纹。
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- [检测百科]分享：悬式瓷绝缘子断裂原因2023年08月28日 09:46
- 在某500kV变电站运行过程中,其悬式瓷绝缘子发生断裂。采用宏观观察、渗透检测、 扫描电镜及能谱分析等方法对该悬式瓷绝缘子断裂的原因进行分析。结果表明:该悬式瓷绝缘子 瓷件本体存在夹杂、裂纹缺陷,且瓷件和铁帽胶合部位发生开裂;在长期露天环境下运行,受环境和 载荷等外在因素的影响,水分子通过胶合开裂部位进入瓷体,引起瓷体发热,瓷件内部的热效应作 用诱导裂纹加速扩展,瓷件强度显著下降,最终瓷绝缘子在应力最为集中的颈部位置发生断裂。
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- [检测百科]分享：20Cr13钢主动齿轮断裂原因2023年08月25日 10:11
- 某主动齿轮根部在紧固过程中发生断裂。采用宏观观察、化学成分分析、硬度测试、金 相检验、扫描电镜分析等方法对主动齿轮断裂的原因进行了分析。结果表明:原材料存在过烧组 织,导致部分晶界融化重熔,重熔区域存在Cr元素偏聚;晶界因过热析出大量铁素体,组织过烧和 过热会使晶界结合力丧失,降低其塑性,最终导致主动齿轮发生断裂。
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- [检测百科]分享：超高强抗震钢筋弯曲断裂原因2023年07月05日 10:04
- 超高强抗震钢筋在进行弯曲试验时发生断裂。采用宏观观察、化学成分分析、扫描电镜 分析、金相检验、中心偏析检验等方法,对弯曲试样断裂的原因进行分析。结果表明:热轧前加热温 度较高,变形后奥氏体晶粒长大,使得珠光体团尺寸增大、珠光体含量增多;冷却缓慢导致网状铁素 体沿奥氏体晶界析出,使材料的塑性和韧性下降,最终导致试样在弯曲试验时发生断裂。
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- [检测百科]分享：加热过程中 H2O(g)含量对55SiCr弹簧钢表面 氧化层及脱碳行为的影响2023年01月09日 10:24
- 对55SiCr弹簧钢铸坯试样进行热重(TG)试验,研究了不同气氛下 H2O(g)含量对 55SiCr弹簧钢表面氧化层及脱碳行为的影响。结果表明:混合气氛下55SiCr弹簧钢的脱碳程度高 于空气下的,铁素体脱碳层厚度随混合气氛中 H2O(g)含量的增加而增大,试样在850℃时铁素体 脱碳层厚度均出现峰值。与干空气相比,混合气氛下 H2O(g)的存在改变了氧化层的组成与结构, 使氧化产物比重向FeO比重增加,而FeO的结构较为疏松,会使脱碳程度增加。
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- [检测百科]分享：GCr15钢轴承套圈表面脱碳层形成机理2023年01月09日 09:51
- 根据相图热学平衡原理和不同气氛碳势的影响,提出了 GCr15钢轴承套圈表面脱碳层 的形成过程和形成机理。结果表明:炉内气氛碳势等于或大于GCr15钢二相区平衡奥氏体碳含量 时,获得正常显微组织;随碳势降低,套圈表面先出现半脱碳层,显微组织变化表现为渗碳体数量减 少、铁素体(叠加原始铁素体)增加及团块片状珠光体生成;碳势继续降低后,套圈由外到里生成全 脱碳层+半脱碳层。
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- [检测百科]分享：管线钢冲击断口的显微分析2022年12月14日 14:11
- 为了解材料性能及显微组织分布如何对冲击吸收能量产生影响,对不同牌号的管线钢 试样进行了摆锤冲击试验,通过光学显微镜、扫描电镜对冲击断口处夹杂物在冲击过程中的扩展情 况、组织形变及二次裂纹的扩展情况等进行了分析。结果表明:冲击吸收能量与材料所能承受的最 大拉应力和材料均匀塑性形变能力关系更为密切;球状夹杂物在冲击过程中形成裂纹并扩展的能 力较弱;管线钢中准多边形铁素体对裂纹扩张有较好的阻碍效果。
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- [检测百科]分享：化学共沉淀工艺对镍包覆碳化钨硬质合金粉体 包覆质量的影响2022年12月14日 13:27
- 硬质合金是通过粉末冶金方法将硬质相(如 WC、TiC)和黏结相(如钴、镍、铁)按照性能需要设 计的形式、比例、分布组合而制成的材料[1-3]。硬质 合金不仅硬度和强度高,同时还具有耐磨、耐热、耐 腐蚀等性能。目前,工业制备硬质合金复合粉末的 主流工艺是球磨法,该工艺是在球磨机中加入若干 不同大小的磨球、碳化钨或其他硬质相粉末、黏结相 金属粉末、酒精等材料,球磨机中的磨球不断对粉末进行碰撞和碾压,使球磨机内的粉末混合,最终实现 合金复合粉体的制备[8]。但是,使用该工艺制备的 合金复合粉体要达到均匀的混合效果,需要相当长 的球磨时间,且制备的粉末粒径难以控制,易存在大 量的黏结相金属团聚,这会对合金性能产生不利 影响。
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- [检测百科]分享：百米高速重轨脱碳层检验方法2022年12月13日 09:58
- 百米高速重轨属于高碳钢,在加热过程中表面极易出现脱碳,脱碳层深度检验是百米高 速重轨最重要的检验项目之一。TB/T2344-2012标准规定脱碳层深度不大于0.50mm,该标准 规定的脱碳层检验方法与GB/T224-2019标准中规定的检验方法不同。TB/T2344-2012标准 中脱碳层深度检验方法是测定试样表面到连续封闭铁素体网的深度;GB/T224-2019标准中脱 碳层深度检验方法则是测定试样表面至脱碳最深处深度的平均值。
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- [检测百科]分享：基于离子研磨技术的超低碳钢中铁素体晶粒的显示2022年12月09日 10:01
- 采用金相法和离子研磨技术对超低碳钢中铁素体晶粒的显示进行了对比和分析。结果 表明:采用常规的4%硝酸酒精溶液浸蚀样品,仅有少量的铁素体晶粒界面被腐蚀出来,组织显示 效果较差;采用特制的硫酸铜溶液浸蚀样品,可以清晰地显示出铁素体的晶界,但制样时的浸蚀参 数不易控制,需要多次、反复地调整浸蚀参数,成功率不高。采用离子研磨技术可以清晰地显示出 铁素体晶粒,其对应的离子研磨关键最优参数分别是偏转角度α为30°和研磨时间为15min,其他 参数分别为加速电压5.5kV、输出电压1.5kV、气体流量0.09cm3·min-1、样品座转速25r·min-1 和转速模式采用360°旋转。
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- [检测百科]分享：内燃机SAE1144钢凸轮轴冷加工开裂原因2022年12月05日 10:04
- 内燃机SAE1144钢凸轮轴在冷加工过程中发生开裂。采用宏观观察、化学成分分析、 金相检验和断口分析等方法,分析了该凸轮轴开裂的原因。结果表明:该 SAE1144钢凸轮轴开裂 属于层状撕裂;在镗孔加工过程中,润滑不良和凸轮轴轴心没有对齐造成车刀切向应力过大,从而 在凸轮轴硫化物和铁素体界面处萌生裂纹,钢中存在的长条状硫化物及铁素体层状条带对裂纹的 扩展有促进作用,裂纹扩展后造成凸轮轴开裂。
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浙公网安备 33042402000106号
