- [检测百科]低周疲劳裂纹测试与紧固件断后伸长量分析实验2020年09月14日 13:34
- 只能依照实际的检测情况，灵活挑选最适合的检测手段。单就精度来说，要求不高的项目可以使用显微镜检测方法。而要求较高精度检测的，可以用镀层检测的方法来进行相应测试。 下面我们来谈谈，螺栓伸长量与低周疲劳之间所存在的一定联系。试验的背景是利用超声螺栓预警测量仪对螺栓遭受的低周疲劳进行记录。并详细观察螺栓遭受疲劳发生断裂钱，伸长率所发生的变化。
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- [检测百科]螺母疲劳断裂应力分析2020年07月16日 14:47
- 螺栓在装配紧固后，受到拉-拉交变载荷时，外表面应力远远高于心部应力，疲劳裂纹形核大多数发生在应力集中或危险截面的头下圆角处、细杆处、螺纹底径等表面，这些地方原材料冶金缺陷或加工缺陷是疲劳裂纹形核择优位置，疲劳裂纹有时也会在亚表面冶金缺陷如夹杂疏松处形核。
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- [检测百科]紧固件再次拧紧小知识2020年03月24日 17:33
- 在旅行途中，想想飞机每天疲劳地奔波于各大机场，飞行距离纵横南北。潮湿的空气、高振动的发动机、颠簸的气流，都极易造成紧固件的腐蚀、疲劳裂纹等情况的发生。因此在飞机的维护过程中，就需要对发生上述情况的紧固件进行及时地更换，避免发生连接失效。 飞机上有很多需要定期打开的结构，以便进行一些必要的维护或检查操作。如果使用螺栓和螺母连接的话，就涉及到一个非常热门的话题，螺栓是否还能再次拧紧？是否每次打开都需要更换？ 对于拆卸后的螺纹紧固件，通常认为应该更换新的再安装。至少没有人可以保证或
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