- [检测百科]分享:用作滚道的行星轮内孔表面黑点产生原因2023年08月23日 09:37
- 对某批次用作滚道的行星轮进行磨削烧伤检测,在其内孔表面发现黑点。采用宏观观 察、化学成分分析、扫描电镜及能谱分析、金相检验、黑点数量统计等方法对行星轮内孔表面产生黑 点的原因进行分析。结果表明:行星轮内孔表面存在非金属夹杂物,磨削烧伤检测过程中,非金属 夹杂物被腐蚀并形成黑色孔洞,其宏观表现为黑点。
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- [检测百科]分享:汽轮机用20Cr1Mo1VNbTiB钢高温双头螺柱断裂原因2023年08月21日 10:09
- 某火力发电厂汽轮机用20Cr1Mo1VNbTiB钢高温双头螺柱发生断裂。采用宏观观察、 化学成分分析、金相检验、扫描电镜及能谱分析、力学性能测试等方法对螺柱断裂的原因进行分析。 结果表明:螺柱的第一扣螺牙根部存在粗晶区,组织由回火贝氏体转变为马氏体相位的贝氏体,材 料塑性、韧性下降,脆性增加,在高温应力和交变载荷的作用下,粗晶粒区发生沿晶开裂并不断扩 展,最终导致螺柱发生脆性断裂。建议严格控制冶炼工艺和热处理工艺,规范螺柱安装、拆卸程序, 采用无损检测、硬度测试等方法对螺柱进行出厂检验,以保证其使用性能。
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- [检测百科]分享:HRB600级钢筋最大力总延伸率的测试方法及不确定度评定2023年08月16日 09:16
- 采用引伸计法与手工法对 HRB600级钢筋的最大力总延伸率进行测试,分析了两种不 同的测试方法对测试结果的影响,对手工法测试最大力总延伸率的不确定度进行了评定。结果表 明:手工法测试最大力总延伸率的结果大于引伸计法测试最大力总延伸率的结果;测试位置对手工 法的测试结果有较大的影响,随着与断口的距离逐渐增大,试样的最大力总延伸率逐渐变小;当区 间的置信概率为95%时,手工法测试最大力总延伸率的不确定度评定结果为4%。
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- [检测百科]分享:持久蠕变能力验证计划的开展与应用2023年08月02日 09:09
- 为了解国内实验室持久蠕变试验的整体能力,并提高实验室的检测水平,在全国范围内 组织了多次持久蠕变能力验证计划。采用稳健统计方法对参加计划的实验室进行了高温持久蠕变 试验能力评价,对未得到满意结果的实验室进行了原因分析并给出建议。持久蠕变能力验证计划的 开展为国内火电、航空航天等行业的高温安全性能评价实验室提供了便捷、可靠与经济的认证体系。
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- [检测百科]分享:尿素装置入口管道泄漏原因2023年07月26日 09:30
- 某公司尿素装置蒸发系统入口管道在服役过程中发生泄漏,采用宏观观察、渗透检测、 化学成分分析、金相检验、扫描电镜和能谱分析等方法分析了其泄漏原因。结果表明:管外壁保温 层中含氯离子,雨水的浸湿使管壁与导热泥的缝隙中形成了潮湿环境,干湿交替环境导致氯离子在 管壁富集,引起管壁点腐蚀和氯化物应力腐蚀开裂。
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- [检测百科]分享:废水厌氧预处理系统304不锈钢压力管道腐蚀原因2023年07月21日 13:13
- 某化工企业废水厌氧预处理系统中的压力管道出现贯穿性腐蚀缺陷,采用宏观观察、化 学成分分析、扫描电镜及能谱分析、金相检验、硫酸盐还原菌(SRB)快速检测等方法分析了腐蚀原 因。结果表明:发生沼气反应的厌氧微生物硫酸盐还原菌导致不锈钢管道钝化膜被破坏,促进了不 锈钢的腐蚀过程,最终造成贯穿性腐蚀缺陷。
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- [检测百科]分享:45钢连铸坯的高温拉伸性能2023年07月18日 13:57
- 利用热模拟试验机、光学显微镜、扫描电镜及能谱仪等对温度为600~1350℃时45钢 连铸坯的高温拉伸性能进行检测与分析。结果表明:45钢连铸坯的高温抗拉强度随温度的升高而 逐渐降低,其有两类脆性温度区,第一类为1200~1350℃,第二类为600~900℃;45钢连铸坯的 矫直温度应大于900℃,以防止出现矫直裂纹。
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- [检测百科]分享:304奥氏体不锈钢管T型焊接处渗漏原因2023年07月14日 10:10
- 某304奥氏体不锈钢管外圈表面T型焊接加强套管的焊缝位置出现渗漏,采用宏观观 察、化学成分分析、液体渗透检测、金相检验和扫描电子显微镜分析等方法研究其渗漏原因。结果 表明:焊缝处存在大量气孔、未焊透、纵向裂纹等焊接缺陷,裂纹已穿透管壁;奥氏体不锈钢与加强 套管为异种金属焊接,产生了较高的焊接残余应力,同时焊接热输入量过大导致不锈钢的晶界性能 变弱,从而引起开裂。
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- [检测百科]分享:不锈钢波纹管膨胀节开裂原因2023年07月14日 08:57
- 某石化公司不锈钢波纹管膨胀节发生开裂,采用宏观观察、化学成分分析、金相检验、能 谱分析等方法研究其开裂原因。结果表明:波纹管膨胀节长期处于氯化物水溶液环境中,在波纹管 加工时产生的残余应力以及工作中产生的应力作用下,不锈钢波纹管膨胀节发生氯化物应力腐蚀 开裂。
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- [国检动态]人人讲安全!个个会应急!2023年06月27日 12:56
- 国检检测组织开展了安全生产教育培训与消防应急演练
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- [检测百科]分享:染缸热交换器焊缝开裂原因分析2023年06月07日 16:14
- 某纺织公司染缸热交换器在检修过程中发现焊缝及筒体附近母材出现裂纹.通过宏观 分析、化学成分分析、硬度测试、金相检验和氯离子检测等方法对热交换器焊缝开裂的原因进行了 分析.结果表明:该热交换器焊缝及筒体附近母材的开裂模式为应力腐蚀开裂.由于蒸汽冷凝水 中氯离子质量浓度过高,在焊接残余应力和工作应力的共同作用下,焊缝发生应力腐蚀开裂.
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- [检测百科]分享:AgCuV合金导电滑环内部缺陷产生原因分析2023年05月24日 09:20
- AgCuV 合金导电滑环在进行超声检测时发现有内部缺陷的存在.采用化学成分分析、 超声检测、金相检验、扫描电镜及能谱分析等方法对 缺 陷 产 生 的 原 因 进 行 了 分 析.结 果 表 明: AgCuV 合金导电滑环经超声检测发现的内部缺陷是裂纹,脆性的含钒第二相与 AgCu合金基体的 结合力弱并且易碎,在应力集中处产生了微裂纹,微裂纹沿着第二相与基体结合力弱的部位扩展, 最终导致 AgCuV 合金导电滑环内部缺陷的产生.
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- [检测百科]分享:反复弯曲试验夹具的改进及应用2023年05月23日 12:33
- 反复弯曲试验次数是反映钢丝韧性的重要指标之一,现有反复弯曲试验机存在夹具多 且在试验过程中夹具容易对钢丝表面产生损伤的问题,因此对反复弯曲试验的夹具进行了改进. 结果表明:改进后的新夹具解决了旧夹具在反复弯曲试验过程中易对钢丝表面产生损伤的问题,减 少了夹具的总数量,提高了夹具的使用效率.
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- [检测百科]分享:铝合金汽车板罗平线的影响因素2023年05月22日 10:54
- 阐述了铝合金板材罗平线的产生原因、检测方法及操作步骤.通过拉伸试验、弯曲试 验分析了影响罗平线的因素.结果表明:铝合金板材的各向异性、弯曲角度、表面状态对罗平线 均有一定影响;严格控制热轧的开轧温度和终轧卷曲温度是保证铝合金汽车板罗平线合格的有 效途径.
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- [检测百科]分享:发动机凸轮轴正时带轮紧固螺栓断裂原因分析2023年05月11日 09:16
- 某汽车发动机凸轮轴正时带轮紧固螺栓在台架耐久试验中发生断裂.通过宏观检验、 化学成分分析、硬度测试、金相检验以及断口分析等方法对螺栓的断裂原因进行了分析.结果表 明:该紧固螺栓的断裂模式为疲劳断裂;螺栓未紧固到设计要求的预紧力,导致其在使用过程中发 生松动,在交变应力作用下螺栓螺纹旋合部位萌生裂纹,最终导致螺栓发生疲劳断裂.
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- [检测百科]分享:余热锅炉不锈钢烟管开裂原因分析2023年05月09日 10:32
- 某炭黑企业 YGG1.1G165Q 型余热锅炉不锈钢烟管在使用中发生开裂.通过宏观分析、化学成分分析、金相检验等方法对烟管开裂的原因进行了分析.结果表明:烟管选材不合适、锅炉水质差及底部排污不当等问题导致烟管发生了应力腐蚀开裂.最后针对烟管开裂原因提出了预防措施.
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- [检测百科]分享:一种汽车板锌镀层特性的智能检测方法2023年05月09日 09:52
- 摘 要:在进行汽车板锌镀层特性检测时,人工检测工作效率低、失误概率高且安全性差.通过 增配机器人、计算机视觉自动识别系统、刻码系统、扫码系统等自动化设备,实现生产线的全自动化 和汽车板锌镀层特性的智能检测.结果表明:该智能检测方法不仅可提高工作效率,还能降低质量 风险,有效提高检测质量. 关键词:汽车板;锌镀层特性;智能检测 中图分类号:TM93 文献标志码:A 文章编号:1001G4012(2020)01G0032G02 随着
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- [国检动态]看过来,国家标准件质检中心关于征集紧固件应用领域科研项目选题的通知2023年02月13日 15:29
- 为服务行业发展,促进紧固件连接技术进步,国家标准件产品质量检验检测中心现面向各行业征集紧固件应用领域科研项目选题。
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- [检测百科]分享:P22钢的里氏硬度与布氏硬度的转换关系2023年01月10日 09:20
- 在电站锅炉实际检测中,通常会将现场检测的里氏硬度转换成布氏硬度,但现有的换算 关系缺乏材料针对性,且硬度范围也较窄。对P22钢进行了顶端淬火和整体热处理试验,获得硬 度范围更宽、分布更均匀的里氏硬度与布氏硬度,然后建立里氏硬度与布氏硬度之间的转换关系。 结果表明:P22钢的里氏硬度与布氏硬度之间呈二次回归关系,其转换关系为 HBW =0.0016H2 LD -0.66HLD+155.7。
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- [检测百科]分享:某汽轮机蒸汽调节阀杆断裂的原因2022年12月27日 14:24
- 某汽轮机蒸汽调节阀杆在拆机检测时发生断裂,通过宏观观察、化学成分分析、力学性 能试验、断口分析、能谱分析、显微组织观察和硬度试验等方法,分析了阀杆断裂的原因。结果表 明:阀杆在蒸汽输入口处早已存在腐蚀坑与应力腐蚀裂纹,根据阀杆的使用环境与实际使用情况判 断,认为阀杆是在停机检测时发生了一次性脆性断裂。
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