- [检测百科]分享：30CrMnSiA钢螺栓断裂原因2022年08月05日 14:33
- 某30CrMnSiA 钢螺栓在装配过程中发生断裂,通过扫描电镜分析、硬度测试和金相检验等方法对螺栓的断裂原因进行了分析。结果表明:30CrMnSiA 钢螺栓是装配时工作人员操作不当,所施加的扭转载荷过大而导致的过载扭转断裂。
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- [检测百科]分享：基于声发射技术的锆合金微弧氧化涂层拉伸失效监测2022年08月03日 10:04
- 摘 要:通过恒压微弧氧化设备在锆合金基体表面制备了微弧氧化涂层,运用声发射技术对涂层试样的拉伸过程进行实时监测,通过声发射特征参数的分析与拉伸断口形貌的观察,研究了涂层试样的拉伸失效过程,并运用快速傅里叶变换识别了涂层拉伸失效的频率特征。结果表明:微弧氧化涂层对锆合金拉伸性能的影响主要表现在拉伸过程中的塑性阶段;在拉伸过程中,涂层中的微裂纹随机向各个方向扩展,导致涂层在塑性阶段(132~222s)发生集中性剥离脱落现象,且试样断裂前涂层已基本从基体上脱落,仅在断口的局部区域零
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- [检测百科]分享：新能源客车电容支架安装螺栓的断裂原因分析2022年08月02日 11:12
- 某新能源客车上的电容支架固定螺栓发生批量断裂.通过对断裂螺栓进行宏观观察、 力学性能测试、金相检验、化学成分分析等,分析了其断裂原因.结果表明:螺栓的断裂为双向弯曲 疲劳断裂;发生断裂的主要原因是电容支架与车架连接结构设计不当,导致结构松动,使螺栓受到 弯曲交变应力作用;次要原因是螺纹表面脱碳,降低了螺栓的疲劳强度.
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- [检测百科]分享：车用六角头螺栓断裂原因2022年07月21日 10:53
- 某车型装配牵引鞍座与瓦楞连接用螺栓在安装扭紧后的静置调试过程中发生断裂,通过断口分析、化学成分分析、氢含量分析、力学性能测试、金相检验等方法,对螺栓的断裂原因进行了分析。结果表明,螺栓断裂模式为氢致脆性断裂。建议螺栓在制造过程中及时除氢。
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- [检测百科]分享：４０Cr钢紧固螺栓断裂原因分析2022年07月20日 15:33
- 某石化厂管道连接法兰用４０Cr钢紧固螺栓在使用不到１a(年)后发生径向断裂.通过宏观分析、化学成分分析、光学显微镜和扫描电镜观察、硬度测试等方法对螺栓断裂原因进行了分析.结果表明:螺栓在较高应力水平下服役,在应力和氢的共同作用下发生了氢脆断裂;导致其氢脆断裂的主要原因是螺栓在酸洗磷皂化和磷化过程中引入了较多的氢.
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- [检测百科]分享：12.9级内六角圆柱螺栓断裂失效分析2022年07月19日 13:33
- 摘要:某 40CrMo 12.9级高强度内六角圆柱螺栓在使用过程中发生断裂，使用光电直读光谱仪、光学显微镜和扫描电子显微镜对断裂螺栓的化学成分、显微组织以及断口形貌等进行了分结果表明:该螺栓断裂为因与酸性介质接触导致氢渗入而引起的氢脆断裂 关键词:螺栓;断裂;氢脆 中图分类号 :TG l1l. 91 文献标志码 :B 文章编号: 1 001-4012 ( 2013) 08-0560-0 3 某公 司生产的规格为 M8 mm X
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- [检测百科]分享：7075-T73铝合金高锁螺母断裂原因2022年07月12日 13:11
- 7075-T73铝合金高锁螺母在装配时发生纵向断裂。通过宏观观察、扫描电镜分析、能谱分析以及金相检验等方法,结合生产工艺和零件复查结果,对高锁螺母的断裂原因进行了分析。结果表明:原材料中存在氧化铝夹杂,在装配应力作用下裂纹起源于氧化铝夹杂处,并沿厚度方向扩展,最终导致高锁螺母断裂。建议增加原材料缺陷检查工序以及严格执行无损检测工艺,避免此类故障再次发生。
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- [检测百科]分享：１０.９级高强螺栓头部断裂原因分析2022年06月10日 13:45
- 螺栓连接是塔筒、齿轮箱、叶片、发电机等众多 风电设备基础构件的一种重要紧固方式,螺栓的安全性与可靠性影响着整个风力发电机的使用寿命. 风机塔筒是风力发电机的塔杆,主要起支撑作用,同 时可以吸收机组振动,多节塔筒通过高强螺栓连接 紧固后达到预定高度.
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- [检测百科]紧固件典型失效形式及案例解析 | 过载断裂（上）2022年06月09日 10:08
- 紧固件的过载失效是指外力超过其承载极限而发生的失效，主要包括韧性过载、脆性过载和“脱扣” 等。 过载断裂三要素：纤维区、放射区和剪切唇区 在螺纹牙底过载断裂与缺口圆形拉伸试样类似 在头部和杆部过渡处或光杆部分过载断裂与光滑圆形拉伸试 样类似 利用断口三要素判断紧固件断裂失效裂纹源、断裂过程和最 后断裂位置 韧性过载断裂宏观特征 断裂处出现杯锥状断口，存在肉眼可见的塑性变形痕迹 在螺纹牙底发生的韧性过载断裂，一般只有塑性
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- [检测百科]动车组夹钳螺栓断裂原因分析2022年05月17日 16:04
- 动车组制动夹钳紧固螺栓在安装过程中发生断裂。采用扫描电子显微镜、光学显微镜、电感耦合等离子体光谱仪等对断裂螺栓进行断口形貌、显微组织及化学成分检测与分析。结果表明：断裂螺栓化学成分、显微组织均未见明显异常；螺栓断面可见明显高温氧化痕迹和粗大晶粒轮廓，且局部晶界熔化，在圆角处与表面连通；原奥氏体晶粒内部和螺栓其他部位可见细小晶粒，结合螺栓制作工艺，可以推断该螺栓在热镦过程中因加热温度控制不当导致局部过烧。通过不同温度热镦试验，提出合理的工艺改进建议。
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- [检测百科]分享：焊接速度对304不锈钢电子束焊接头组织与性能的影响2022年05月06日 09:27
- 在加速电压为120kV、聚焦电流为2460mA、焊接电流为12mA条件下,采用真空电子束对3mm厚304不锈钢板进行焊接,研究了焊接速度(10~40mm·s-1)对接头显微组织和力学性能的影响。结果表明:焊缝的显微组织主要由两侧的柱状晶及中心的等轴晶组成;随着焊接速度的增大,焊缝晶粒尺寸减小,铁素体体积分数增加,接头各区域的硬度均有提高,抗拉强度先增大后减小,拉伸后接头均在母材处断裂。试验条件下真空电子束焊接304不锈钢的最佳焊接速度为30mm·s-1,此时焊缝的成形质量较好,铁素体体积分数为7.4%,硬度较高,抗拉强度最大,为640MPa,拉伸断口呈现韧性断裂特征。
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- [检测百科]分享：15-15Ti奥氏体不锈钢的蠕变性能2022年01月26日 10:53
- 在600,650,700 ℃下对国产15-15Ti不锈钢进行不同应力水平的蠕变试验,观察了蠕变断口形貌,研究了该钢的蠕变变形机理与断裂机理
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- [检测百科]分享：大变形热轧制备超细晶TC4钛合金的组织与性能2022年01月14日 13:13
- 姚学峰,付立铭,单爱党 (上海交通大学材料科学与工程学院,上海 ２００２４０)) 摘 要:在７０t轧机上,以１１００ ℃为开轧温度,采用２~４道次大变形轧制方式制备超细晶TC４钛合金,研究了变形量(６０％~９０％)对该合金组织和性能的影响.结果表明:TC４钛合金中的α和β相片层状组织在热轧过程中因动态再结晶被分解成超细晶组织,由于动态再结晶不完全,组织中存在残留位错;随着变形量增加,超细晶的数量增加且晶粒尺寸减小,合金强度增大,且塑性保持良好,拉伸断裂方式均为韧性断裂;经变形
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- [检测百科]分享：汽车用高强度钢板的动态变形行为2022年01月12日 09:27
- 对 DP５９０钢板和 CR３４０LA 钢板在应变速率为０．００３s－１(准静态)和２０~７００s－１(动态)下进行了室温拉伸试验,研究了试验钢板的动态拉伸变形行为、应变速率敏感性和动态断裂行为.结果表明:两种试验钢板的动态真应力Ｇ真应变曲线均无屈服平台,屈服后真应力随真应变的增加先快速增大后缓慢增大;应变速率对屈服强度的影响略高于对抗拉强度的影响。
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- [检测百科]分享：35CrMo钢螺栓在缩径加工时的断裂原因2021年12月28日 10:07
- 利用化学成分分析、组织与断口观察、力学性能测试等方法分析了高强度３５CrMo钢螺栓在缩径加工过程中的断裂原因.结果表明:３５CrMo钢螺栓的断裂具有典型的脆性断裂特征;３５CrMo钢组织的不均匀性导致其抗拉强度较低,在缩径加工的矫直工序中,当螺栓缩径部位的拉拔力较高时,螺栓断裂.
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- [检测百科]分享：ZG１５Cr２Mo１合金铸件吊耳断裂原因分析2021年12月27日 14:22
- 某ZG１５Cr２Mo１合金铸件吊耳在吊运过程中发生断裂,通过宏观观察、化学成分分析、力学性能测试、金相检验、高温拉伸试验、蠕变试验等方法对吊耳断裂原因进行了分析.结果表明:该铸件吊耳本身晶粒粗大,冲击吸收能量低,且过渡圆角小,应力在该处集中,加之在铸件吊运过程中操作不当,使得吊耳受到撞击而断裂.
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- [检测百科]分享：304不锈钢防盗罩锈蚀原因分析2021年12月23日 15:05
- ３０４不锈钢管材具有耐腐蚀性能好、使用性能优越、美观大方等特点,得到人们的青睐,被广泛地应用于人们的日常生活中,如居民家中的防盗罩及阳台护栏等.大部分防盗罩和阳台护栏均由装饰用３０４不锈钢管材焊接而成,但由于各厂家生产的管材质量参差不齐,加之防盗罩经常受到日晒雨淋,部分３０４不锈钢防盗罩或护栏在使用几年后会出现轻微锈蚀,属于正常现象[１].
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- [检测百科]分享：某塔吊钢丝绳断裂失效分析2021年12月23日 11:19
- 钢丝绳作为塔 吊 式 起 重 机 重 要 的 零 部 件,因其强度高、弹 性 大、缠 绕 性 好、无 噪 音、运 动 平 稳等特征,常 用 于 承 载 重 力. 但 其 属 于 易 损 件,若在使用过程中钢丝 绳 断 裂,可 能 会 造 成 重 大 安 全事故
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- [检测百科]2510钢塑料模具滑块座端面开裂剥落失效分析2021年12月20日 13:56
- 采用宏观分析、硬度检测、化学成分分析、断口分析以及金相检验等方法,对某２５１０钢塑料模具滑块座端面开裂剥落失效原因进行了分析.结果表明:滑块座螺纹孔螺牙部位经过电加工产生了白亮色的变质层,该变质层脆性较大。
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- [检测百科]分享：不同条件下３００M 钢的疲劳裂纹扩展行为2021年12月16日 16:06
- ３００M 钢是２０世纪６０年代由美国研发的一种 低合金超高强度钢,因具有良好的强度、塑性和抗疲 劳性能而成为当今飞机起落架的首选材料[１].随着 飞机结构损伤容限设计理念的发展,断裂韧性、疲劳 裂纹扩展性能等也成为了评价飞机用材料性能的重 要指标.
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浙公网安备 33042402000106号
