- [检测百科]分享：45钢法兰调质处理开裂原因分析2021年08月30日 13:55
- 调质处理是淬火加高温回火的双重热处理,目的是使工件具有良好的综合力学性能.调质淬火得到的是淬火马氏体组织,高温回火得到的是回火索氏体组织.在淬火过程中,当淬火产生的应力大于材料本身的强度,便会导致裂纹产生.淬火裂纹往往是在马氏体转变开始后不久就已产生,裂纹一般分布在工件的尖角、截面突变处,这就是材料的淬火应力集中开裂。
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- [检测百科]分享：冷却速率和碳含量对铁-铜-镍-钼-碳烧结材料 组织与性能的影响2021年08月27日 09:51
- 以部分扩散预合金铁-铜-镍-钼-碳粉为原料，利用模壁润滑温压工艺获得高密度压坯，采用烧结硬化处理工艺烧结，研究了冷却速率和碳含量对烧结材料力学性能和显微组织的影响。
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- [检测百科]分享：电感耦合等离子体原子发射光谱法 测定高纯氧化钪中痕量铁2021年08月26日 09:44
- 钪作为稀土元素，具有独特的物理化学性质，如钪元素加到铝合金中，可以显著提高合金的再结晶温度，强烈抑制沿晶断裂倾向，提高合金强度、塑性和断裂韧性［１２］。近年来，随着新材料技术的迅猛发展，氧化钪（Ｓｃ２Ｏ３）更是广泛应用于固体氧化物燃料电池（ＳＯＦＣｓ）［３］、新一代激光晶体［４］、大功率金属卤素灯、
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- [检测百科]分享：基于小冲杆试验技术测试P91钢的强度2021年08月23日 13:59
- 以某电站高压导管用P91钢为研究对象，对其分别进行常规单轴拉伸试验和常温小冲杆试验，通过试验标定和逆向有限元法对小冲杆试验结果进行标定。
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- [检测百科]分享：薄壁结构剩余强度预测方法研究进展2021年08月20日 15:02
- 薄壁结构已经被广泛地运用在许多工业领域，如航空航天、造船、桥梁以及管道等。
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- [检测百科]分享：４２CrMo钢高强度螺栓轴向开裂失效分析2021年08月19日 14:52
- 滕 巍１,梁 博１,孙晓庭１,丁志敏２ (１．中车大连机车车辆有限公司,大连 １１６０２２;２．大连交通大学,大连 １１６０００) 摘 要:某８．８级４２CrMo钢高强度螺栓,在热处理后滚丝过程中发生轴向开裂.利用化学成分分析、宏观检验以及金相检验等方法对螺栓开裂原因进行了分析.结果表明:螺栓开裂主要是因为其原材料表面存在呈线状分布的锻造折叠缺陷,折叠缺陷末端形成应力集中,在热处理淬火时成为了裂纹源,于强大的淬火应力和滚压应力作用下诱发了螺栓轴向开裂.
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- [检测百科]分享：６０Si２CrVAT高强度弹簧钢的热压缩变形本构方程2021年08月18日 13:21
- 采用热模拟试验机对６０Si２CrVAT 高强度弹簧钢在不同温度(９００,９５０,１０５０,１１５０℃)和应变速率下(０．１,１,５,１０s－１)进行热压缩变形,研究了变形温度和应变速率对该钢热变形行为的影响规律;在此基础上,根据Arrhenius双曲正弦方程,建立了该钢的热压缩变形本构方程.结果表明:该钢的流变应力随着变形速率的增大而增大,随变形温度的升高而减小,
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- [检测百科]分享：高强高韧低合金马氏体钢的静态软化行为2021年08月11日 09:37
- 赵艳君１,孟庆雪２,马本莉１,曾建民１,蒋长标１ (１．广西大学材料科学与工程学院,南宁５３０００４;２．邯郸钢铁集团有限责任公司,邯郸０５６０１５) 摘 要:以新开发的高强高韧２０SiMn３NiA 低合金马氏体钢为研究对象,用热模拟试验机对其在９００~１０００℃进行了双道次压缩,应变速率为１．０s－１,道次间隔时间为１~１００s,研究了其静态软化行为.结果表明:当变形温度为９００℃时,随着道次间隔时间的延长,试验钢在第二道次变形时的真应力Ｇ真应变曲线由动态再结晶型(软化趋势
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- [检测百科]分享：电厂水冷壁管爆裂失效分析2021年08月10日 13:22
- 摘 要:某垃圾发电厂锅炉水冷壁管在运行过程中发生爆管事故,采用宏观分析、化学成分分析、金相检验、力学性能测试等方法对水冷壁管爆裂失效的原因进行了分析.结果表明:高温烟气和烟气中所含的有害物质造成水冷壁管外壁的腐蚀减薄,导致水冷壁管抗内压强度严重降低而发生爆裂. 关键词:水冷壁管;爆裂失效;腐蚀;抗内压强度 中图分类号:TG１１５．２ 文献标志码:B 文章编号:１００１Ｇ４０１２(２０１８)０９Ｇ０６８９Ｇ０３ 收稿日期:２０１７Ｇ０７Ｇ１２ 作者简介:
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- [检测百科]分享：１０Cr９Mo１VNbN 钢大直径三通锻件的 硬度规定值取值分析2021年08月05日 16:50
- 针对１０Cr９Mo１VNbN 钢大直径三通锻件的布氏硬度规定值取值问题,对部分同种材料锻件的布氏硬度与抗拉强度数据进行了统计分析,并给出了布氏硬度与抗拉强度换算的关系公式;对６００MW超临界机组安装现场F９１(即１０Cr９Mo１VNbN)钢大直径锻制三通成品进行了表面硬度测试以验证其硬度均匀性.在参照国内外相关标准对同类材料硬度规定的基础上,
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- [检测百科]分享：应力控制下７０７５ＧT６５１铝合金的疲劳断裂行为2021年08月04日 18:26
- 在不同应力幅下(６０％σs,７０％σs,８０％σs,９０％σs,σs 为试验合金屈服强度)对７０７５ＧT６５１铝合金进行了应力控制下的疲劳试验,研究了其循环应变响应,观察了疲劳断口形貌、表面损伤形貌以及显微组织,分析了疲劳裂纹的萌生及扩展机制.
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- [检测百科]分享：不同温度固溶后Incoloy８２５合金的显微组织与性能2021年08月03日 17:46
- 洪慧敏,张珂,金传伟,胡显军 (江苏省(沙钢)钢铁研究院,张家港２１５６２５) 摘 要:采用扫描电子显微镜、透射电子显微镜、布氏硬度计、拉伸试验机等设备对不同温度固 溶后Incoloy８２５合金的显微组织、力学性能及耐腐蚀性能等进行了研究.结果表明:当固溶温度 在９８０~１０５０℃之间时,合金的晶粒尺寸变化不明显,当固溶温度高于１０５０℃时,晶粒尺寸以较 快的速率增大;随着固溶温度的升高,合金的硬度和抗拉强度逐渐降低,伸长率不断增大;晶界析出相主要是由富含铬、钼的M２３C
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- [检测百科]分享：某海底输气管道回收段的腐蚀评价2021年08月02日 19:11
- 采用宏观检查、Ｘ射线衍射（ＸＲＤ）、化学成分分析、力学性能测试、金相观察、硬度测试等表征手段对我国某 海上油田Ｘ７０高频电阻焊海底输气管道回收段进行腐蚀评价。通过基于现场环境的实验室内腐蚀模拟试验探讨了 海管腐蚀的原因，并预测了管道的剩余强度和剩余寿命。
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- [检测百科]高强高韧低合金马氏体钢的静态软化行为2021年08月02日 18:55
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- [检测百科]分享：带冷喷AI／AI２O３ 涂层的２０号碳钢管道在保温层下的腐蚀行为2021年07月30日 16:16
- 采用浸泡试验模拟涂层管道在保温层下的腐蚀，并通过腐蚀失重法、宏观腐蚀形貌和显微结构观察以及微区成分分析，研究了８０℃时，在０．０１％（质量分数，下同）ＮａＣｌ、０．１％ ＮａＣｌ以及１％ ＮａＣｌ溶液中，三种涂层（喷涂粉分别为１００％ Ａｌ、７０％ Ａｌ＋３０％ Ａｌ２Ｏ３ 和５０％ Ａｌ＋５０％ Ａｌ２Ｏ３）对２０号碳钢管道的防护作用。结果表明：当碳钢管道表面冷喷Ａｌ／Ａｌ２Ｏ３ 涂层后，管道具有较好的抗保温层下腐蚀性能。且当喷涂粉末为纯铝粉时，涂层的耐蚀性最好，加入陶瓷相Ａｌ２Ｏ３ 后，涂层的沉积厚度与强度均提高，但腐蚀保护效率存在一定程度的下降。综合考虑涂层的耐蚀性和强度，喷涂粉末为７０％ Ａｌ＋３０％ Ａｌ２Ｏ３ 时所得到涂层最适于工程上使用。
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- [检测百科]分享：原位合成层状TiＧ(TiB＋TiC)/Ti复合材料的 组织与力学性能2021年07月29日 15:08
- 鉴于颗粒增强钛基复合材料在提高强度的同时会引起塑韧性的下降,借鉴性能优异生物材料的叠层微观结构,利用粉末冶金结合热加工工艺(热锻＋退火)的方法,制备了增强体体积分数为５％~１５％的原位合成层状TiＧ(TiB＋TiC)/Ti复合材料,并对其组织和力学性能进行了研究.
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- [检测百科]分享：Q３４５＋３０４复合薄板抗剪性能的测试2021年07月29日 14:42
- 研究了总厚度≤１０mm 的Q３４５低合金钢＋３０４不锈钢复合薄板抗剪性能的压剪测试方法,并将其与传统拉剪测试方法进行了对比,同时分析了搭接长度对抗剪性能测试结果的影响.结果表明:压剪测试方法可以用于复合薄板抗剪强度的测试,试验结果重复性偏差≤１０MPa,无横向剥离力的存在,避免了拉剪方式的弊端,测试结果能更真实地反映Q３４５＋３０４复合薄板的抗剪性能;压剪试样界面搭接长度增加,测得的抗剪强度降低,因此在满足标准要求的前提下,尽量使用搭接长度较小的试样进行压剪测试.
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- [检测百科]分享：仪器化压痕技术测试拉伸性能的重复性和准确性2021年07月28日 16:21
- 采用新型便携式压痕仪和传统万能拉伸试验机两种测试仪器,对相同种类和尺寸的碳钢试块进行了拉伸性能测试,测试试块的屈服强度和抗拉强度,以验证仪器化压痕试验结果的重复性和准确性.
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- [检测百科]分享：裂纹圆棒法测PE１００管材热熔对接接头的 抗慢速裂纹扩展性能2021年07月28日 13:45
- 张建国１,董俊华１,高炳军１,富阳２ (１．河北工业大学化工学院,天津３００１３０;２．广东省特种设备检验研究院中山检测院,中山５２８４００) 摘 要:采用裂纹圆棒(CRB)试验法对PE１００管材热熔对接接头进行了不同载荷比的疲劳裂纹扩展(FCG)试验,研究了此对接接头的疲劳裂纹扩展机制,并通过外推法得到静载荷下的抗慢速裂纹扩展(SCG)性能.结果表明:当载荷比R 相同时,随着最大初始应力强度因子K max的增大,PE１００管材热熔对接接头的疲劳裂纹扩展速率增大,疲劳寿命缩短
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- [检测百科]分享：Er含量对汽车发动机用AM５０合金组织与 耐蚀性的影响2021年07月27日 14:28
- 对汽车发动机用ＡＭ５０合金进行了Ｅｒ合金化处理；采用扫描电镜（ＳＥＭ），Ｘ射线衍射仪（ＸＲＤ），浸泡试验 和电化学试验研究了Ｅｒ含量对ＡＭ５０合金组织和耐蚀性的影响。结果表明：Ｅｒ微合金化的ＡＭ５０合金中除了含有αＭｇ相和βＭｇ１７Ａｌ１２相外，还形成了Ａｌ７ＥｒＭｎ５ 相和Ａｌ３Ｅｒ相；随着Ｅｒ含量的增加，合金的腐蚀速率总体表现为先降低而后升高的趋势，腐蚀后抗拉强度呈现先增加而后降低的趋势，而强度损失呈现先减小而后增大的趋势；Ｅｒ添加量为０．５％（质量分数）
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浙公网安备 33042402000106号
